Tha eachdraidh "Mikhail Somov" soitheach

Eachdraidh nach urrainn a 'moladh an luchd-obrach a-mhàin, ach cuideachd rudan. Ann an cùis a 'mhuir a tha àireamh mhòr de bhàtaichean a leth, aig a bheil ainmean a tha aithnichte air feadh an t-saoghail. Ach chan eil an-còmhnaidh, an t-soitheach a bhith measail air sgàth armailteach blàir. Bha an fheadhainn a choisinn e cliù airson adhbharan eile. Tha e mu dheidhinn an t-soitheach "Mikhail Somov".

Scientist Rannsachaidh

Start sgeulachd seo icebreaker 'fhiach e an t-ainm. Like chuid as motha de shoithichean eile, tha seo a chaidh ainmeachadh an dèidh ainmeil Sòbhieteach a-rannsachaidh. Mihail Mihaylovich Somov Rugadh e ann an 1908 ann am Moscow. Thug e mar sin iomadh bliadhna a 'còrdadh còmhnaidh, dh'fhàs an dotair cruinn-eòlasach saidheansan, agus ann an 1952 choisinn e an Òir Star of the Hero an Aonadh Shòibhiatach.

Athair an àm ri teachd rannsaiche a bha an t-Ollamh agus tuathanaich èisg ann an aon de na h-oilthighean anns an dùthaich. Mikhail Mikhailovich fhèin agus às dèidh ceumnachadh thòisich e air teagasg ann an sin. Mar-thà ann an 30 bliadhna a bha e an cothrom a dhol dhan Artaig expedition.

Mikhail b 'urrainn a bhith beò Mhòr Patriotic Cogadh agus chaidh a fiù' s a bhuileachadh air bonn "Airson Dìon na Soviet Artaig", "Airson Victory air a 'Ghearmailt ann an Great Patriotic War of 1941-1945.", A thuilleadh air an t-Òrdugh a' Red Star.

Rè a 'chogaidh bha e an sàs ann an deigh obrachaidhean anns a' White Sea Cabhlach. Iomadh turas a chuidich an t-soitheach tro na h-Artaig, agus an dèidh sin a dhìon baile beag Dixon bho na Gearmailt Sguadran.

Às dèidh a 'chogaidh, Mikhail Somov a stiùireadh fhaighinn air ais gu obair saidheansail. Tha e a 'dìon a tràchdas, an ceann polar Stèisean "North Pole 2". Ann an 1955 bha e an cothrom a bhith an ceann a 'chiad turas Sòbhieteach Antartaig. Mar sin, chan eil an àm a bha na chomanndair de siubhail rannsachadh.

-là-breith

Mikhail bhàsaich ann an 1973. Anns an fhoghar an ath-bhliadhna, Comataidh na Stàite airson Hydrometeorology uisg'-eòlas agus an USSR a dh'òrdaich a 'phròiseact. Thàinig iad gu bhith a 'bhàta "Mikhail Somov". Laige air a 'bhàta a-steach an t-uisge a-mhàin anns a' Ghearran 1975 Tha an t-samhraidh, chaidh an soitheach a thogail le na Stàite bratach an USSR. Bha an latha seo gu h-oifigeil "Rugadh" Conqueror san àm ri teachd an deigh. Nuair a bha e air a ghluasad gu Sri riaghladh an Artaig agus Antartaig. Agus anns an Fhoghar 1975, a 'chiad turas-adhair.

Tha a 'chiad duilgheadas

Aig an àm sin seòladh "deigh fhearainn" a bha doirbh agus cunnartach. Ged a bha daonnan air an drift mì-thlachdmhor a sgioba, bha e na chùis caran eòlach. 'S dòcha, bha e fìor mhath agus gu bheil na buth "Mikhail Somov" a chaidh air iomadan, dìreach dà bhliadhna an dèidh a' chiad turas.

Thachair seo ann an 1977. Tha an amas a 'bhòidse Bha a chur an gnìomh agus atharrachadh luchd-obrach Artaig Stèisean "Leningrad." Ach dìreach air an t-slighe don rùn a 'coinneachadh an t-soitheach anns an deigh leantalachd 8-10. Chuir e stad air gluasad, a dh'fhaodadh a-mhàin airson an dòchas as fheàrr. Beagan an dèidh sin thòisich an toiseach ann an "Mikhail Somov" beatha Balleny deigh drift air an ordugh.

Tha an sgioba a 'bhàta nach do chaill. Bha iad fiù 's air a stiùireadh gus crìoch a chur air a' ghnìomh. An dèidh cha mhòr dà mhìos an icebreaker fhuair e teicheadh bho na ribe. Airson 53 làithean 'am braighdeanas, "a sheòl e còrr air 250 mìle.

ìomhaigh tachartasan

Ach am fìor tachartasan àrd-inbhe Thachair a-mhàin ann an 1985. An sin an deigh-brisidh "Mikhail Somov" Chaidh an Rois Sea. Tha e suidhichte faisg air an stèisean "Russian", a bha ann an fheum de stuthan agus luchd-obrach ag atharrachadh.

Fiù 's an uair sin bha e aithnichte gu bheil a' Pacific roinn Antarctica tha e ainmeil airson cunnartach "a chuir iongnadh oirnn." Ice arrays glè throm, mar sin, an t-soitheach air a chuir seachad tòrr ùine agus an stèisean thàinig fada an dèidh sin. Tha e mar sin a 'tachairt gu bheil an ceann-uidhe a tha mar-thà a thòisich Antartaig gheamhradh.

Tha an ùine air a thighinn furasta. Ach "Mikhail Somov" Cha b 'urrainn fàgail a dhùthcha. Chaidh am bàta ag ràdh gu tìr an connadh agus stuthan, a thuilleadh air atharrachadh luchd-obrach.

Start trioblaid

Nas fhaide a dh'fhuasgail tachartasan luath. Air March 15, bhuail an soitheach an deigh a ghlacadh. Dh'èirich gaoth làidir, agus an sgioba a chaidh a dhùnadh le trom cnocan deighe. Maireannach còmhdach na mara a bha tiugh 3-4 meatair. Dh'fhàs e soilleir gu bheil a 'faighinn a-mach gu luath fail.

Thòisich e teasairginn obrachadh. A-nis feumaidh tu obrachadh a-mach le taic bhon adhar agus saidealan taisgealaidh tuairmseach release cinn-là an icebreaker "Mikhail Somov". Tha an soitheach, a rèir coltais, b 'urrainn dha faighinn a-mach de braighdeanais, gu deireadh 1985.

A bharrachd air gu bheil aig an àm seo an sgioba a dh'fhaodadh a bhith air lùghdachadh mòr ann an àireamh, a bha fhathast a 'duilgheadas aig na h-uile a bhith air a phronnadh. A thuilleadh air sin, an sgeulachd seo mar-thà air mar a thachair le na "Chelyuskin". Bha e soilleir gun robh feum airson leasachadh plana airson a 'cruthachadh an deigh do'n champ, a bha còir a' gluasad an sgioba airson feitheamh ri teasairginn.

Mura nach eil roghainn

An dèidh sin fhuair e fios gun robh faisg air a ghlacadh sgioba a bha an long "Pavel Korchagin". Ach "faisg" gu leòr bun-bheachd pearsanta. Le na h-ìrean Antartaig, tha e dha-rìribh a bha e faisg air, ach eadar na cùirtean bha ceudan chilemeatairean air.

Aig an àm seo, an dùthaich naidheachdan sianalan a-mhàin agus thuirt e gun sgioba de dhàn. Bha e riatanach a shàbhaladh bhàta "Mikhail Somov". Drift aig dràsta sam bith a dh'fhaodadh milleadh beatha na dusanan de dhaoine. An sin thòisich ag ràdh gun robh an soitheach a thrèigsinn an dèidh agus tha a shàbhaladh cuideigin ro anmoch.

Gu dearbh, bha e dìreach a fathann. Mar-thà anns a 'Ghiblean, le cuideachadh nan heileacoptairean, 77 daoine air a' bhàta "Pavel Korchagin" ghiùlan. 53 polar rannsaichearan bha fhathast air bòrd. Tha iad a 'gabhail a-steach Caiptean Valentin Rodchenko. Mar-thà anns a 'Chèitean, dh'fhàs e follaiseach sgàinidhean anns an deigh air feadh an t-soitheach. Tha dòchas air son slàinte. Ach bha e fiù 's nas miosa. Tha a 'ghaoth a' giùlan an t-soitheach mu dheas.

cuideachadh

Mar-thà ann an tràth as t-samhradh 1985 bha an riaghaltas a 'co-dhùnadh a chur a-teasairginn turas icebreaker "Vladivostok". Ann an cùis de làithean an t-soitheach a thàinig a chuideachadh a 'co-oibrichean. Ann an dìreach 5 làithean air bàta a luchdachadh solarachaidhean connaidh, uidheamachd agus heileacoptairean.

Ach tha an sgiobair, "Vladivostok" a bha air leth doirbh. Gennady Anokhin bha a 'stiùireadh an long gus a bheil e fhèin cha robh a shàbhaladh. Mur eil, bhiodh seo air a chrìochnaich an sgeulachd an deigh-brisidh "Mikhail Somov".

Tha an duilgheadas a bha sin an t-seòrsa "Vladivostok" bàta fon uisge phàirt bha cumadh ugh. Chaidh seo a dhèanamh gus dèanamh cinnteach gu bheil a 'chùis ann an cunnart Tha an long às aca fhèin ribe. Ach mus Gennadiem Anohinym obair nach robh dìreach airson faighinn gu "Mikhail Somov", ach cuideachd gus faighinn seachad air na ainmeil domhan-leud: na ceathradan agus leth-chiadan, a bha ainmeil airson an cuid bhoile agus cunnart.

"Vladivostok" soirbheachail ràinig New Zealand, a bha fhathast a 'stoc connaidh agus shiubhail gu Antarctica.

ainmeil pearsaichean

Tha eachdraidh "Mikhail Somov" a 'toirt cothrom a dhol an eòlach air a leithid fir ghaisgeil mar Artur Chilingarov agus Victor Gusev. A 'chiad aig an àm a bha e ceann an teasairginn obrachadh agus a "Vladivostok" a bhith a' phrìosanach. Dàrna - a-nis aithnichte aithrisiche spòrs. Chan eil mòran dhaoine eòlach air, ach thòisich e na dhreuchd an dèidh a 'chùis le ainmeil icebreaker.

Mar sin, nuair a chaidh a chur an dreuchd Chilingarov ceann an teasairginn obrachadh, rannsaichearan nach robh toilichte. Nithean e air a làimhseachadh le nàimhdeas. Ach sin e air a dhìon an dèidh sin Gusev oifigeil. Thuirt e nach eil a-mhàin Chilingarov-saidheans agus luchd-siubhail, tha e na eòlaiche ann an achadh, agus as cudromaiche buileach, tha e dealasach a thaobh e.

-Aithris an dèidh sin dh'innis e sgeulachd a tha a 'bualadh gu ruige seo. Tha e a 'tionndadh a-mach an dèidh a bhith a' cur "Vladivostok" New Zealand soitheach a ghlacadh stoirm. A thuilleadh air an fhìrinn gu bheil an sgioba agus mar sin chan eil iad cleachdte ris a leithid sin thachartasan, chaidh an soitheach eil ullachadh airson droch aimsir. Icebreaker swayed o thaobh gu taobh. Trì latha rannsaichearan 'fulang bho tinneas-mara. Cook cha b 'urrainn dad a dhèanamh. -Mhàin Chilingarov gu sàmhach gluasad timcheall an t-soitheach, deiseil, ma tha cuideigin ag iarraidh.

Bha droch fhortan airson fhortan

Ged a tha an long "Mikhail Somov" Mhair e mar a b 'urrainn, "Vladivostok" bha fhathast a' strì ris an stoirm. Aig an àm seo, anns an baraillean connaidh, a tha an sgioba a bhuannaich ann an New Zealand, a 'tòiseachadh a nighe dhan mhuir. Chilingarov ainmeachadh polar rannsaichearan ma bhios iad a 'call 50% de na connadh, bidh iad comasach air a cumail grèim air na prìosanaich, ach ma 51%, agus an uair sin an t-soitheach bi tilleadh.

Gusev a 'cuimhneachadh air a h-uile duine a tha comasach air seasamh air a chasan, an anail a cheangal a' bharaille. Agus tha seo ga dhèanamh gu dè bha 'sa ghabhas. Mar thoradh air, chaidh a lorg gun robh nas lugha na leth de chall connaidh, agus bha gu leòr air fhàgail gus faighinn gu "Mikhail Somov".

Ìobairtean air sgàth

Connadh agus biadh dha-rìribh nach robh gu leòr. Sgioba bha as a shàbhaladh goireasan, chan ann a-mhàin a mhair fhèin, ach cuideachd gu co-obraichean a shàbhaladh. Chaidh co-dhùnadh a nighe agus ionnlaididh se a-mhàin dà uair sa mhìos. Airson làithean an sgioba agus an uair sin a 'glanadh a-mach an sgriubha mhòr agus stiùir deigh. Bha sinn airson a bhith cho cùramach, a chionn ann an cunnart nach robh a-mhàin a bheatha fhèin, ach cuideachd co-oibrichean.

Mìos an dèidh a 'cur an "Vladivostok" B' urrainn faighinn gu "Pavel Korchagin" soitheach. A-nis a 'chùrsa a chumail air an diesel-electric "Mikhail Somov". Chaidh seachdain an dèidh sin, fhuair prìosanaich a MI-8 heileacoptair a thug air bòrd dotairean agus na goireasan riatanach.

Gaisgeachd agus gaisgeachd

Mus bha an soitheach mu dhà cheud cilemeatair. "Vladivostok" a 'tuiteam a-steach an deigh a ghlacadh. Viktor Gusev fhathast a 'cuimhneachadh air mar a bha an sgioba a' bhàta a thàinig a-mach air an deigh. Leis a 'mhòr-soitheach a chaidh a leigeil sìos le ròpa. Tha an sgioba a rinn math, thòisich i ann an acair agus thòisich tulgadh a 'bhàta. Tha seo a chleachdadh mar-thà air a bhith a 'cur an gnìomh ann polar,' s dòcha gu soirbheachail. Ach an teasairginn rùn an àm seo cha robh fortanach.

Tachartasan sin nach urrainn a bhith air a leigeil seachad. Nature co-dhùnadh a thoirt cothrom do na seòladairean, agus anns a 'mhadainn an-eigh-shruthan a dh'fhàg "Vladivostok" aonar. Ann polar eil ùine air fhàgail eadhon aoibhneas. Bha e riatanach gus freasgairt a co-oibrichean.

Tachartasan air feadh an t-Aonadh Sòbhieteach a chunnaic anns an Antarctica. An t-Iuchar 26, aig 9 Am Chilingarov còmhla ris an sgioba a ràinig na ciomach "Mikhail Somov". Dà uair a thìde an dèidh an t-soitheach okololi agus ghabh uèirichean.

Dh'fheumadh sinn greasadh. Antartaig gheamhraidh a ghlacadh an dà chuid sgiobaidhean le iongnadh. Bha am bàta "Mikhail Somov" a bha gu bhith air a thoirt às an deigh throm. Bha cha mhòr 3 seachdainean icebreakers a-mach dhan chuan, agus as dèidh 6 làithean fhuair iad gu Wellington, far an robh iad a 'cur fàilte mar fìor gaisgich.

ùr-dànachd

Tha e mar sin a thachair a "Mikhail Somov" Chaidh an dàn airson an treas àm gus faighinn a-steach an deigh drift. Thachair e chan ann aig an àm cheart - ann an 1991. an t-samhraidh chaidh an sgioba gus freasgairt a "Òigridh" stèisean. Chan e fhalmhachadh rannsaichearan air bòrd an t-soitheach. Ach air an t-slighe dhachaigh a-rithist bha na phrìosanach an deigh. Ann am meadhan an Lùnastail, na pìleatan chaidh a sàbhaladh an sgioba.

Bha mi a 'tilleadh an sgioba air fad air ais air an "Youth" stèisean. Agus chan eil ach latha no dhà, Il-76MD b 'urrainn a shaoradh 190 rannsachairean. Bha am bàta a 'leantainn a bhith glaiste suas chun an 28 Dùbhlachd. Gus cuideachadh dha mar sin chan eil an aon a thàinig, bha e duilich air sgàth an t-suidheachadh anns an dùthaich. Agus ma "Mikhail Somov" fhuair e teicheadh leotha fhèin, an t-Aonadh Sòbhieteach a-riamh fhathast "fo fuar poilitigeach deigh."

Anns na h-ìrean

Ann an 2000, rinn e a 'càradh an t-soithich, agus chuir e aig an riarachadh a Tuath UGMS. Gus an là, "Mikhail Somov", dealbh a tha fhathast ann an cuimhne mòran de, tha buannachd rannsachairean. Sa chiad bhliadhna às dèidh an ath-bheothachadh, bha e soirbheachail dà tursan, a 'lìbhrigeadh bathair gu polar stèiseanan.

An ath bhliadhna, tha na turasan a bha mar-thà seachd. A bharrachd air tursan-adhair a 'toirt taic tòiseachadh a-rithist agus rannsachadh. Ann an 2003, icebreaker a chaidh air turas air a 'phrògram "Pechora - Shtokman 2003", agus cuideachd a' dèanamh a turas gu na h-Artaig ann an òrdugh a thoirt seachad a h-uile rannsachadh riatanach.

Airson 16 bliadhna rinn e dhusanan de tursan-adhair a tha ceangal air a bhith chan ann a mhàin leis a 'polar stèiseanan, ach cuideachd le gnìomhan rannsachaidh. A nis tha e a 'lìbhrigeadh uidheam agus stuthan gu stèisean agus chrìch dreuchdan, a thuilleadh air a bhith a' cuideachadh gus a dhèanamh a-mach a 'sgrùdadh Chuan Arctic deigh. Tha an soitheach gu pròiseil a 'cumail an ainm an saidheans ainmeil Mikhail Somov, agus leantainn a' dèanamh tabhartas ris an saidheans.

urram

Icebreaker, mar rannsachair ainmeil aige, a bha cuideachd a onarachadh le duaisean. An dèidh droch agus dàna turas 1985 "Mikhail Somov" fhuair an Òrdugh Red Banner na Làbaraich airson a bhith còrr is 133 làithean gaisgeil an aghaidh an drift anns an deigh anns an Antarctica.

Aig an aon àm, fhuair e maighistir an soitheach Valentine Rodchenko: rinn e Hero an Aonadh Shòibhiatach. Na dìochuimhnich mu dheidhinn a 'chòrr den sgioba aige.