Sturmovik "Grach" Su-25: tuairisgeul, feartan teicnigeach, dealbhan

Thug na tachartasan ann an Siria agus com-pàirteachas buidheann adhair na Ruis aire dhaibh gu pàirc theicnigeach ar Feachd Adhair. Bhiodh e reusanta a bhith den bheachd gun cleachdar na plèanaichean as ùire gus an rùn a choileanadh air crìochan stàit dhùthchannan cèin, oir chan eil an àireamh de chùmhnantan mòr. Am measg nan diofar phlèanaichean, a 'gabhail a-steach an fheadhainn as ùire, bidh iad a' tarraing aire Su-25 "Grach", a sheall e fhèin rè a 'chogaidh Afghan. Dè tha ea 'riochdachadh? Tha an càr ainmeil airson a bhith a 'sabaid, uirsgeulan mu dheidhinn.

A 'nochdadh a' bhun-bheachd

An fheum air a leithid de chàr a bha an arm Sòbhieteach a 'faireachdainn anns an dàrna leth de na 60an. Tha a 'chuid as motha a' còrdadh eisimpleirean de itealan uidheamachd an USSR Feachd an Adhair aig an àm sin bha sàr-mhath sabaid itealain Mìg-21, Mìg-23, Mìg-19, Su-7B agus Yak-28. Bha cuid dhiubh anns na h-eacarsaichean a 'toirt ionnsaigh air ionnsaighean air an nàmhaid àbhaisteach, ach eadhon an uairsin bha e soilleir do luchd-eòlais nach robh buaidh cho mòr aig na buaidhean air a leithid sin de dh' ionnsaigh adhair. Is e an fhìrinn gu bheil a 'mhodh-obrach seo air a chruthachadh airson gnìomhan eile leis a h-uile miann. Gu mì-fhortanach, b 'e seo eadar-ghluasadan, air an uidheamachadh le bacaidhean air an taobh a-muigh airson armachd a bharrachd air an talamh. Ach, bha stoirmeadairean stoirmeil (mar eisimpleir, an aon Su-7B), ach cha do bhrosnaich leasachadh luath air dìon aghaidh-adhair àrd-ìre sa champa de dhroch chasaidean a dh 'fhiach mòran dòchais. B 'e an Cogadh Bhietnam, a thug cothrom air leth airson rannsachadh a dhèanamh air na dh'fhiosraicheas Ameireaga phoidhleatan (gu tric duilich) agus a' comharrachadh coitcheann ìomhaigh de shealladh-itealain talamh taic obraichean.

Mìneachadh air obair teicnigeach

Ann an 1969, chaidh cuireadh a thoirt dha grunn biùrolan dealbhaidh adhair, a 'gabhail a-steach an fheadhainn as ainmeile (Mikoyan, Yakovlev, Ilyushin, Sukhoi) gus pàirt a ghabhail anns a' cho-fharpais airson dealbhadh an plèana taic aghaidh as fheàrr. Bha an stoidhle, an sgoil agus an eòlas aca fhèin aig a h-uile biùro seo, a 'gabhail a-steach an fheadhainn a fhuaireadh tron Chogadh Mòr Patriotic. Aig deireadh nan trichead bliadhna, cha robh duine eile ach S.V. Ilyushin air plèana ionnsaigh Il-2 sàr-mhath a chruthachadh, a rinn an obair-chogaidh seo. A-nis bha againn ri rudeigin coltach ri chèile a dhealbhadh, a 'gabhail a-steach an ùine reactive ùr. Bu chòir na feartan a leanas a bhith aig an itealan, a rèir an airm:

• A 'chomas cuideachadh èifeachdach a thoirt do fheachdan talamh ann an taigh-cluiche gàirdeachas fearainn;
• A 'chomas air a bhith a' coileanadh iomairtean sabaid timcheall an uaireadair agus ann an lèirsinn sam bith, eadhon neoni;
• All-weather;
• Mairsinn àrd, air fhoillseachadh le teas gnìomhach an nàmhaid;
• Firepower trom agus raon de armachd, a 'gabhail a-steach buill-airm àrd;
• Bu chòir an itealan a bhith gu math sìmplidh, mì-mhodhail do shuidheachaidhean obrachaidh agus furasta a bhith ag obrachadh.

Bhuannaich Sukiú Design Bureau a 'cho-fharpais, thug e sgeidse den T-8, a thàinig gu bhith na prototype den phlèana ionnsaigh aghaidh-loidhne "Grach" Su-25.

Deich bliadhna de dh 'obair

Chan eil feum air innse gu mionaideach mu mar a chaidh am plèana seo a dhealbh. Rinn e a 'chiad turas ann an 1975 (pìleat deuchainn - Ilyushin), agus san ath bha planaichean ann airson riochdachadh sreathach (factaraidh itealain Tbilisi). Bha ceithir bliadhna eile ag obair air an leasachadh, agus ann an 1979, thòisich an sgaoileadh. Air a stiùireadh leis a 'phròiseact BP Simonov agus O. S. Samoilovich. Sheall Sturmovik Su-25 "Grach" feartan cho tarraingeach gu robh e an sàs ann an obair armailteach anns na sgìrean dùthchail ann an Afganastan, agus mar sin a 'cumail a' chùis-lagha ann an suidheachaidhean fìor shabaid.

Togail

Ann an coltas, chan eil am plèana seo glic, tha sgàil-dhealbh rudeigin air a thionndadh air sgàth 's gu bheil an tanca connaidh a tha suidhichte air cùl càbaill a' phìleat, ach tha an t-inntinn trom. Chaidh Su-25 Grach a thogail a rèir an sgeama monopail àbhaisteach. Tha an sgiathan àrd-shuidhe, tha am fuselage air a sguabadh às. Chan eil an iteag cuideachd a 'diofadh tùsachd sam bith. Tha an sgiath fada, le farsaingeachd iomlan de bharrachd air 30 meatair ceàrnagach. M, le lùb bheag. Chan eil dad iongantach ann an seo: tha an Su-25 Grach na stoirmeil fo-fhacal, chan eil feum air astar luath. Faodaidh e gluasad gu cunbhalach le sròn ann an ceàrn 30 ceum aig 700 km / h. Tha an t-seisein trì-luchd-coiseachd, tha an t-sròn air a chlaonadh gus nach cuir e bacadh air a 'ghunna. Tha còig tancaichean connaidh: dithis ann am plèanaichean, aon ann an sgiath an ionaid, agus dhà eile taobh a-staigh an fhuselage. Tha iad air an cunntadh airson trì tunnaichean kerosene. Gu structar, tha dà tanca crochte eile ann. Anns an fharsaingeachd, bhon chiad shùil chliùiteach de "Grach" Su-25 - plèana àbhaisteach, gun zatey. Tha mearachdan air am foillseachadh le sgrùdadh nas mionaidiche air na feartan aige.

Tha armachd làidir

Gu mì-chinnteach, tha an coltas a tha coltach ri càirdeas fad-ùine IL-2 a 'toirt a-steach comas aig àirdean ìosal fo theine innealan-giùlain antiaircraft agus,' s dòcha, siostaman dìon a 'ghiùlain. Dh'fhaodadh an plèana a bhith a 'seasamh an aghaidh na h-adhbharan millteach seo, gum feumadh luchd-dealbhaidh mòran a dhèanamh. Tha Su-25 "Grach" - plèana ionnsaigh fo-fhoirmeil armachd - a 'gabhail a-steach còrr is 7% den mhòr-chuid de dhìon bho dhìon dìonach. An toiseach tha e a 'buntainn ris a' phìleat. Air a chùlaibh tha an ceann-stàilinn, air a bheulaibh - aonad armlex triplex 6.5-cm follaiseach, agus air na taobhan - titanium dual-dhligheach. Tha na neartan is seanaidhean deatamach air an dìon gu h-èifeachdach, tha na siostaman air an dùblachadh. B 'e obair glè dhoirbh an call eadhon bhon Stinger Su-25 Grach. Bha an plèana ionnsaigh fo-armachd Sòbhieteach a 'tilleadh gu na raointean-adhair le grunnan tuill, agus uaireannan eadhon le einnsean lùbte, air aon làimh chlì.

Firepower

Tha prìomh chumhachd marbhtach an itealain ionnsaigh seo air a chur fo na plèanaichean, aig deich puingean air crochadh air an taobh a-muigh. Tha ochd dhiubh air an dealbhadh airson àrdachadh semitone. Tha an luchd-luirg iomlan 4.4 tunna. Airson coimeas: tha an còmhdhail An-26 a 'toirt air bòrd mu 6 tunna bathair. Tha an àireamh de dh'amaraidhean a chleachdas an itealan a 'ruigsinn 32, agus faodar a chur air pylons ann an caochladh mheasgachadh, a' gabhail a-steach cinnleanan treòraichte agus neo-ghlan a chaidh an dealbhadh gus targaidean a thoirt air talamh agus adhair, bomaichean adhair de gach seòrsa, tancaichean le napalm (500 kg gach) agus Gluaisichean canain crochaidh. Tha cuideachd thogail ann an dà bharaille gunna sliabh inbhe 30mm (GSH-30). Tha e doirbh eadhon co-dhùnadh ciamar a dh 'ainmicheas tu Su-25: "Grach" no "tanca itealaich" gu ceart? Cha bhi an coimeas a 'toirt taic don "co-obraiche" fearainn.

Cùram a 'phìleat

Anns na pìleatan mòra Patriotic chaochail stoirmean-mòra tric gu tric. Bha na cumhaichean sònraichte de dh 'obair-sabaid, àrdaidhean beaga agus gun a bhith a' toirt buaidh air caibealan. Sàbhailidh an cathair K-36L, a tha uidheamaichte leis an "Rook" Su-25, am pìleat, eadhon ma dh'fheumas e an càr fhàgail aig neoni àirde aig astar mìle cilemeatair san uair. Faodaidh e a bhith fiù 's neo-fhiosrach (mar eisimpleir, às deidh dha bhith a' faighinn cus uallach), sa chùis seo, obraichidh an rèiteachadh èiginneach, agus thèid suidheachadh seasmhach a ghluasad gu fèin-obrachail. A bharrachd air sin, tha beatha a 'phìleat a' cumail suas le ìre àrd de dhìon tèarainteachd. Airson a h-uile ùine obrach, a 'gabhail a-steach suidheachaidhean sabaid, air sgàth bàs a' phìleat san adhar, cha deach aon Su-25 Grach a chall. Faodaidh an itealan ionnsaigh air talamh a bhith a 'dol an aghaidh a' bhualadh dìreach air sligean gunnachan.

Anns na blàran

"A 'deasbad" an itealan seo, mar a chaidh ainmeachadh roimhe san artaigil seo, ann an speuran teth Afganastan. Mas ann aig toiseach a 'chòmhstri a bha an t-seirbheis Sòbhieteach a' faireachdainn gu ìre sàbhailte, an uairsin bho na h-ochdadan anns na h-ochdadan fhuair na dùin Mujahideen bho na h-iomairtean dìon dìon portach "caraidean Ameireaganach" aca, rud a bha gu mòr a 'dèanamh casg air gnìomhan còmhdhail agus sabaid. A dh'aindeoin sin, bha na pìleatan a chuir a 'phìoban ionnsaigh Su-25 "Grach" rè na h-ochd bliadhna den chogadh a' dèanamh mu 60,000 seòrsaichean, agus bha gach fear gu math èifeachdach. B 'e an t-adhbhar airson a' choileanaidh àrd an siostam sealladh ASP-17BTS-8, a nì cinnteach gu bheil cruth an t-sìde, agus mòran nòtaichean avionics eile, a 'gabhail a-steach teicneòlasan laser. Bha pàirt chudromach air a chluich cuideachd le bhith a 'toirt air teas a bhith a' toirt air falbh an Stinger bhon phlèana - bha iad air an cleachdadh gu farsaing air itealan Sòbhieteach eile a 'siubhal thairis air teatar obraichean Afghan. Anns an DRA, chaidh 23 itealan a chall, bha an "ionnsaigh gabhaidh" a 'ciallachadh 2,800 uair (tha seo mòran). Bha na plèanaichean Grach Su-25 a 'dèanamh 139 lann de dhuilleagan treòraichte àrd-ìre aig na h-obraichean a bha a' strì ri Mujahideen, agus cha d 'fhuair ach dithis dhiubh an amas aca a choileanadh.

Thàinig Sturmovik gu bhith na phrìomh "obair-obrach" rè a 'chiad iomairt Chechen (1994-1996), rè na h-ùine seo chuir na militants sìos ceithir aonadan. Is e deagh sheirbheisean a th 'anns an dàrna ìre den chòmhstri, às deidh sin anns an dùthaich, mu dheireadh, rìghich an saoghal.

Bha comharran sàr-mhath, earbsach agus mì-mhodhail an itealain a 'cur ri solarachadh thall thairis. Tha e a 'gabhail a-steach armachd cuid de dhùthchannan, a' gabhail a-steach an fheadhainn a bha nam pàirt de bhlàr Warsaw. Tha e duilich, ach is e an t-sanas as fheàrr airson plèana armailteach a bhith a 'gabhail pàirt ann an cogaidhean ionadail, a bha gu leòr aig deireadh an 21mh linn agus toiseach na 21mh linn. Bha an t-uidheam ionnsaigh Sobhietach a 'sabaid ann an Angola (1975-2002), Iraq (1980-1988), Tajikistan (1992-1997), Abkhazia (1992-1993), Karabakh (1991-1994), Congo, Ethiopia (1998-2000), Macadòinia 2001), a-rithist ann an Iorac (1991) agus "àiteachan teth" eile. Lean liosta dona ann an 2014 air adhart leis an Úcráin.

Aiseil seirbheis fhada

Rè an "càirdeas mòr" leis na Stàitean Aonaichte, bha seòrsa de "iomlaid eòlais" eadar luchd-airm an dà àrd-chumhachd, nuair a bha cothrom aca coimeas a dhèanamh eadar na samples de dhiofar armachd. Gu h-àraid, fhuair na pìleatan Ameireagan cothrom measadh a dhèanamh air comasan itealaich an Su-25 Grach. Thug pìleatan eòlach, a bha an sàs fad iomadh bliadhna ann an Feachd Adhair nan SA, toileachas a 'phlèanaichean seo a tha coltach gu soilleir, agus, mar a thàinig e, tha e gu math furasta rianachd a dhèanamh. A dh 'aindeoin an t-seann leasachadh leasachaidh agus mar a chaidh a thoirt gu crìch, cha do shoirbhich leis an itealan ionnsaigh a chomasan. Aig an àm seo, tha Feachd an Adhair agus Nèibhi Ruiseanach air rabhadh mu 240 "Rooks" de dhiofar atharrachaidhean. A thuilleadh air an sin, chan eil na feachdan armaichte ann an stàitean eile gun stad sam bith airson a chur air falbh gus a dhreuchd a leigeil dheth. Tha a 'mhòr-chuid dhiubh à Belarus (timcheall air ceud) agus an Ungran (35), ach tha na pìleatan aca air an treòrachadh le dusan dùthaich eile. Bho 1999, chaidh ùrachadh mòr a dhèanamh air cabhlach theicnigeach Feachd Adhair na Ruis, a 'gabhail a-steach an adhair Su-25 Grach. Bidh an plèana ionnsaigh ro-innleachd armachd Ruiseanach ann an seirbheis co-dhiù gu 2020.