Stèisean "Slàbhach boulevard" - latha an-diugh Còmhdhail iomlaid ann am Moscow

Stèisean "Slàbhach boulevard" - 'S e àite a tha gu h-àraidh a' còrdadh ri Muscovites fhèin agus na h-aoighean na Ruis calpa. Dè tha cho annasach? Carson a tha e a 'toirt tòrr luchd-turais làitheil?

Uill, gu dearbh, an toiseach na h-uile, tha e air sgàth an stèisean a thogail ann am meadhan Moscow, a tha a 'ciallachadh gu bheil an àireamh de luchd-obrach an-còmhnaidh a' strì airson an gnothachas, dìreach nach urrainn a bhith neonitheach. Luchd-turais a tha a 'tarraing air uachdar an taigh-tasgaidh, mar eisimpleir, nan Iùdhach dualchas agus an Holocaust agus an Dara Cogaidh, an Diamond Fund na Ruis agus an ainmeil Victory Park.

Earrann 1. "Slàbhach Boulevard" metro stèisean. fharsaingeachd Tuairisgeul

Stèisean "Slàbhach Boulevard" suidhichte ann an Arbat-Pokrovskaya loidhne na Moscow metro. Tha seo a 'ghlais Stèisean dhaingneachadh cruadhtan daingnichte.

'S e àrd-ùrlar fad 162 meatair. A bharrachd, tha fios gu bheil an àirde de na boghannan a 'ruighinn Stèisean 8.5 meatair ann an leud, oir tha e a' tighinn gu 10 meatair.

Thoir fa-near gu bheil 2 fon talamh lobaidh, uidheamaichte le dà elevators. On Ear 'lobaidh a' conaltradh le cuideachadh fàradh le àrd-ùrlar, agus an iar - le riobanan esculator. Air an uachdar, gheibh thu a-mach às an thrannsaichean fon talamh. Cur a-steach air an dèanamh de solas stuth sgaoilidh agus an uidheamachadh le siostam "Snegosbros". On Iar 'lobaidh bheir luchd-siubhail gu PR. Kutuzov agus Starorublevskoe rathad. On Ear '- air Kutuzovsky Prospect, an Slàbhach boulevard, a thuilleadh air an t-sràid .. Tarutinsky agus G. Kurin.

Earrann 2. "Slàbhach Boulevard" metro stèisean. sgeulachd

A rèir a 'chiad phròiseact a bhith air a dhèanamh air an togail earrann, "Victory Park - Kuntsevskaya" Chan eil aon, ach dà stèisean.

Chaidh an dàrna fear a bhith air an stèisean "Minsk." Mar thoradh air, togail air tòiseachadh bho Stèisean "Slàbhach boulevard". Ann an 2005, cho-dhùin a 'phròiseact ath-sgrùdadh, ann an deireadh fhàgail a-mhàin aon-stad an Moscow Metro, a thuilleadh air na h-ailtirean a bha ag iarraidh cur a-steach a' gluasad nas fhaisge air ceann a tuath na phàirt de Kutuzovsky Prospekt.

Tro seo ath-leasachadh mòr a tha airgead a shàbhaladh agus a lùghdachadh fad an sgìre cho mòr ri 900 meatair. Nas fhaide air togail chaidh an stèisean a chur dheth gus mu 2006. Nuair ann an 2008 dh'fhosgail sinn Stèisean "Victory Park - Kuntsevskaya" stèisein "Slàbhach boulevard" air leantainn air a bhith air a thogail, agus tha an trèana a 'dol tro stèisean gun stad. Agus bho na prying sùilean an togail còmhdaichte le sgiathan, iad a thoirt air falbh a-mhàin anns an Lùnastal agus an t-Sultain 7 an stèisean fhosgladh. Bha i air ainmeachadh às dèidh an Slàbhach Boulevard, a tha faisg air làimh.

Earrann 3. "Slàbhach Boulevard" metro stèisean. fheartan

Beagan dhaoine fios agaibh gu bheil an toiseach a bhiodh e air a sgeadachadh le dubh clach nàdarra. A-nis, mar a chaidh ainmeachadh le na h-uile a thadhail, taobh a-staigh Stèisean stoidhle faodar a ràdh mar Art Nouveau, agus tha e glè choltach ris a 'dealbhadh a' Paris Metro. Mar sin, an t-slighe ballachan air an dèanamh de mhàrmor uaine agus a bharrachd air a sgeadachadh le stàilinn. Pòl a stèidheachadh ann an dubh a 'marmor. Còmhla oirean na cloiche chaidh àrd-chabhsair a 'dèiligeadh termoupornym chochall.

Am mullach air a dhèanamh mòr indentations ann dhaibh a-nis a 'sgaoileadh a chruthaich fèin-ornaidean, air a dhealbhachadh ann an riochd meuran agus duilleach. Lòchrain air an àrd-chabhsair ballachan air an cheàrnach leithid gu bheil iad glè lasadh air fad stèisean. Coffered chruisle enlarges an t-astar gu mullach an taighe, a 'cruthachadh sealladh de rùm a bharrachd.

A thuilleadh air sin, an àrd-ùrlar air a sgeadachadh le meatailt craobhan eireachdail, air mullach a tha solais, agus trì beingean ann am bàta. Cluicheadairean fhiosrachadh a thoirt Stèisean mòr coltach ris an boulevard.

Truly Russian teicneòlas ionad Moscow. M. "Slàbhach Boulevard", a thachair, tha e cuideachd nach eil cho math, bha e air a dhealbh ann an co-rèir ri riatanasan nuadh luchd-siubhail. Mar eisimpleir, an-diugh chan stably conaltraidh fòn-làimhe, tha e comasach fhaighinn air-loidhne.

Mar riaghailt, 'coiteachadh fosgailte aig 5:40, agus iad ag obair gu anmoch air an oidhche - gu 1:00.