Sealladh farsaing air a 'chàr-UAZ 220694

Tha modail grunn de na Ulyanovsk lus tha tòrr inntinneach agus tarraingeach modailean. E aon dhiubh sin an-UAZ 220694. Sònrachaidhean agus tuairisgeul de na dealbhaidh - a tha a thèid a dheasbad anns an aiste seo.

fiosrachadh coitcheann

Machine cuideam dìreach 2800 kg. Tha a reic a thòisich ann an 2006. Tha cosgaisean aig an àm bha timcheall air 250 mìle. Rubles.

Tha seo a 'chàr a tha faisg air tìm. Gu ruige seo, tha inneal ann an iarrtas, lorgar e air sràidean a 'bhaile mhòr-dùthcha, a thuilleadh àbhaisteach "Lada". -Iarrtas seo a tha air fhìreanachadh le sàr-mhath toinnte agus beag phrìs. UAZ-220694 - àbhaisteach carbad, modail bunaiteach airson iomadh cho soirbheachail atharrachaidhean. Tha e ag obair leis an t-einnsean-seòrsa Chaidh an stealladh. A bharrachd air sin, tha an Dèanadair a 'cur mar modail malairteach.

Beagan eachdraidh

Manufacturing chaidh a stèidheachadh ann an 1958. An sin a 'chomhchruinnich loidhne a' dol sìos an 450, a tha air fhosgladh agus tha an sgeulachd ag innse mu "Loaf". Ceithir bliadhna an dèidh sin Dèanadair a 'dol an sàs ann an naidheachd air a h-uile-cuibhle càr càr, an àite aca Clàr-ìnnse 451. sgàth an furasta cumail suas, sìmplidh agus cofhurtachd nuair dràibheadh innealan sin gu luath a thòisich a' faighinn mòr. Nas fhaide Dèanadair an sàs ann an riochdachaidh meidigeach agus utility mion-atharrachaidhean a chaidh a lìbhrigeadh anns a 'bhad gus na feachdan armaichte na dùthcha. Air sgàth shònraichte lagh na inneal a dh'fheumadh sinn a bhith daonnan a leasachadh. Mar sin, ann an 70 bliadhna a tha e air atharrachadh chassis, einnsean agus dealbhadh.

Ann an 1974, an coimhthional an loidhne air a dhol ioma-millean dolair modail - UAZ-452. Fiù 's an uair sin, dachaigheil luchd-caitheimh a' tuigsinn gum cèin modailean tòrr nas comhfhurtail, nas tlachdmhoire, nas fheàrr, ach cha robh an càr ann an USSR, a bhiodh a 'fàs Analog toradh modalan talmhainn.

Nuair a thuit an t-Aonadh na Ruis gu mòr mòr air a bhith a 'mhargaidh diofar modailean mar na bu shaoire a' chuid as daor. Ach fiù 's le leithid a' cho-fharpais a dhèanamh "Loaf" mòr nach eil lùghdachadh.

Ann an 1999 bha e air a chur air an toradh a h-uile ainm a 'mhodail "Farmer." Chaidh aithnichear gu bheil suas ri 5 daoine, agus a-bòrd air àrd-ùrlar air a dhèanamh de meatailt. Gu ruige seo, i agus UAZ 220694-aon de na modailean as mòr-chòrdte.

Tuairisgeul

a 'chompanaidh a' dèanamh ochd diofar "Loaf" modailean a-nis. Nam measg bhan, grunn shòghail, carbad-eiridinn agus, gu dearbh, bus, a tha na cuspair an artaigil seo.

Tha an inneal-mhìneachadh, a rèir aithris bhon luchd-dèanaimh, a tha comasach air eadar-theangachadh gu furasta gu 1 tonna de chargu. Ach ma tha thu an aghaidh na fìrinn, beagan Russian dràibhearan ag èisteachd ri na bacaidhean sin. Mar sin, faodaidh sinn gu sàbhailte ag ràdh gu bheil an càr seasaidh timcheall air 1.5 tunna bathair air an rathad.

Air an deuchainn UAZ drive "Loaf" 'sealltainn fèin-iomlan. Dè tha seo? An t-inneal ag obair le 4-bhuille einnsean. Tha comas - 99 each-chumhachd, connadh lìonaidh mu 3 liotair, agus amalaichte stealladh siostam. Tha seo a 'peatrail einnsean chan eil seasamh a-mach an aghaidh an cùl na SA agus an co-aoisean eile, ach san fharsaingeachd nochdadh fhèin math.

ath-nuadhachadh

Airson iomadh bliadhna, ge bith cò mheud obair a bha air a ghiùlan a mach, agus ath-nuadhachadh na Coltas UAZ-220694 deach atharrachadh cha mhòr. Fiù 's leis an trannsa na h-ùine a' charbaid nach eil a fhuair comhfhurtachd, agus ged a tha an cabin air a bhith air a leasachadh. An coimeas ri a 'chiad dreach anns a' bhothan a bha na bu chofhurtaile. Bu chòir a thoirt fa-near gun fad-ùine a bhith a 'dràibheadh air ais bho na cathair Chan eil sgìth agus chan eil ghoirteachadh. Tha an cabin còmhdaichte le leatherette. Tha cleachdadh na meatailt Dèanadair a dhiùltadh.

Tha togail-UAZ 220694 agus cha atharrachadh gu mòr. Sealbhadairean coltach gun robh an einnsean a tha fhathast suidhichte taobh a-staigh, agus mar sin cha robh e eagal sam bith a stoirm. Tha dràibhear a 'chab Chan eil an sgaradh bhon luchd-siubhail gu ruige seo. Comas as ìsle tron - 5 daoine, ach tha an àireamh sheataichean a dh'fhaodadh a bhith air atharrachadh, bu chòir a ghabhail a-steach.