Nuair a chuir gheamhradh taidhrichean? Dè a chur gheamhradh taidhrichean?

Taidhrichean càr, a dh'aindeoin brand, tha aon de na pàirtean cudromach de shàbhailteachd an dràibhear agus luchd-siubhail. Caitheamh no unseasonably thaghadh ghathan urrainn adhbhrachadh chan ann a mhàin a 'riaghladh an trioblaid, ach an adhbhar tubaistean. Gus seo a sheachnadh, tha e cudromach chan ann a mhàin fhios cuin a chur taidhrichean gheamhradh, agus nuair a an t-samhradh, ach cuideachd a thuigsinn giùlan diofar sheòrsaichean taidhrichean ann an diofar teòthachd agus na h-aimsir. Tha seo a 'eòlas cuidichidh cuideachd ceart a thaghadh airson na leòidean a ceannach.

Types of taidhrichean agus an eadar-dhealachaidhean

A h-uile càr airson ràitheil cleachdadh taidhrichean air an roinn a-steach na leanas seòrsa:

• as t-samhradh - marcachd air seòrsa sam bith de uachdar rathaid as t-earrach agus as t-fhoghar;
• Geamhradh - airson an cleachdadh anns a 'gheamhradh;
• seusan - choitcheann airson cleachdadh fad na bliadhna;
• Rathad-rèisidh - airson a 'dràibheadh air fliuch no tioram cruaidh rathad uachdar;
• astar - a tha air a chleachdadh air spòrs chàraichean, agus a shealbhachadh àrd traction;
• -choitcheann Gaoithe - nas fheàrr à dreach goireasach taidhr, ga dhèanamh comasach a bhith a 'dràibheadh air sneachd is deigh

Tha trì seòrsachan de ghathan as trice a chleachdadh ann an motorsport, agus draibhearan gan cleachdadh ach ainneamh. Uime sin tha sinn a 'cuimseachadh air a' mhòr-chuid eòlach dhuinn taidhrichean, a ghabhas a cheannach aig speisealta sam bith a auto bùth.

Summer taidhrichean

As t-samhradh agus sa gheamhradh, taidhrichean a tha gu math eadar-dhealaichte bho chèile ann an sgrìobhadh, agus dùmhlachd porosity. A bharrachd, tha iad eadar-dhealaichte pàtrain agus Tread sgìre. Winter taidhrichean a bhith teann structar a 'toirt as àirde tron grèim. Rè a 'gluasad sònraichte a dh'èireas suathadh eadar an leathad agus an rathad uachdar, air sgàth gu bheil an taidhear Teòthachd àrdachadh. Air sgàth seo rubair a 'fàs nas bog agus supple.

Mar as trice as t-samhradh Protector ghathan Tha dealbh sìmplidh. Tha a 'phrìomh obair a tha a' toirt air falbh an uisge le bhith a 'dràibheadh air rathad fliuch. Mar thoradh air a leithid togalaichean IPB dìreach nach eil freagarrach airson an cleachdadh aig teothachd ìosal.

All-seusan taidhrichean

Tha seo a ' seòrsa sgaitean airson an fheadhainn nach eil airson a cnuasachd nuair a chuir taidhrichean gheamhradh, agus nuair a - bliadhna. All-seusan taidhrichean cothrom air an cleachdadh ann an diofar Teòthachd rèimean. Ach, seo fuasgladh feum barrachd eas-bhuannachdan na buannachdan.

Plus, a 'cleachdadh ach aon vsesezonki - cur an àite as t-samhradh taidhrichean airson a' gheamhraidh chan eil feum air. An àite sin, bidh an dràibhear cuairt taidheir aodach, a bharrachd air fuaim nuair dràibheadh tioram, cruaidh rathad neo-sheasmhach giùlan ghathan aig àrd agus teothachd ìosal. A thuilleadh air sin, draibhearan a b 'fheàrr leis an ionnsaigheach dòigh-dràibhidh, tha e riatanach a thrèigsinn geur toiseach agus cleachdadh nam breicichean.

All-seusan taidhrichean a bhios freagarrach draibhearan nach eil a 'cleachdadh còmhdhail prìobhaideach sa gheamhradh no grinn do dhràibhearan nach eil a' gabhail brath air a "each iarainn" airson tursan nas fhaide ann an suidheachadh uabhasach doirbh. Anns a 'chùis seo, an t-atharrachadh as t-samhradh taidhrichean airson a' gheamhraidh agus a chaochladh, a tha dìreach a 'mì-reusanta.

Gu h-àraidh a 'gheamhraidh taidhrichean

Winter taidhrichean eil e cho dùmhail air sgàth a porosity. Tha e mòran nas buige na an t-samhraidh, a bhios a 'meudachadh mòr air an adhesion a chochall fiù' s air reòta rathad.
Winter taidheir Tread Tha pàtran nas iom-fhillte, a 'toirt toradh an cuibhlichean a-mhàin Chan eil an uisge ach cuideachd sneachda giodar. Tha an sgìre a leudachadh cuideachd an dùil a thoirt seachad as àirde tron traction.

Dè a chur gheamhradh taidhrichean?

Winter taidhrichean a roinn ann an dà sheòrsa: farsaing làn agus "Velcro." Tha a 'chiad aomadh gu bhith ag obair uachdar a tha a dh'aona-ghnothach a chur meatailt spìcean. Tha iad sin a taidhrichean a tha air leth freagarrach airson dràibheadh air fo shneachd air Chuairt agus far-rathaid, ach air an fliuch no reòta uachdar tha e nas fheàrr gun a bhith a 'cleachdadh. Tha an deuchainn a 'gheamhraidh taidhrichean uidheamaichte le lèine, ann an suidheachadh sin, sheall meudachadh mòr ann an cleachdadh nam breicichean air sgàth astar nas lugha traction leis an rathad.

Am fuasgladh as fheàrr airson a 'gheamhraidh le beagan sneachda agus airson a bhith a' dràibheadh anns a 'bhaile a tha "Velcro." An seòrsa seo de taidhear air a ghairm suathadh. Iad a 'nochdadh gu sònraichte a thaghadh rubair compound a leigeas gus gabhail ri eadar-dhealaichte na h-Teòthachd. Tarsainn dìon a chur ris an obrach gu lèir uachdar, gabhail a-steach drèanaichean agus uisge mar a bhiodh prisasyvayas an rathad uachdar. Brake deuchainn gheamhraidh taidhrichean agus Velcro farsaing làn taidhrichean, a chaidh a chumail air deigh aig teòthachd C -15 ^0, a sheall gu bheil an suathadh sgaitean teagamh tha brath. Ach, a 'meudachadh an Teòthachd comharra gu 0 ⁰ C chom spìcean.

Nuair a chuir gheamhradh taidhrichean?

Tha seo a 'chonaltradh ceist eil aon fhreagairt. Nithean càraichean a 'dèanamh, a bhith ag amas air toiseach an teas-seusan eile - air an eadar-ghluasaid gu àm a' gheamhraidh, tha feadhainn eile a 'feitheamh airson a' chiad sneachda.

Tha an roghainn as fheàrr a tha a dh'atharraicheas an taidhear air a 'bunailteachadh na cuibheasachd làitheil Teòthachd aig 5 + 7 + ⁰ C. Le barrachd fuarachaidh rampaichean a' rothaireachd air an t-samhradh sàbhailte - a tha iad a 'fàs rag, agus an adhesion an rathad uachdar dol nas miosa. Le aonta seo agus taidheir luchd-saothrachaidh. 'S e seo Teòthachd, air na molaidhean aca, a' comharrachadh an atharrachaidh de rubair.

Agus, ann an cùis sam bith nach eil e riatanach feitheamh gus an t-sneachda a 'tuiteam. Sa chiad àite, tha seo a bharrachd cunnart bhàillidh, agus san dàrna, an ciudha airson taidheir aig an àm seo nach fhaod a dhèanamh ann an aon latha.

Feartan obrachaidh a 'gheamhraidh taidhrichean

Airson Ùr-ionnsaiche draibhearan Bidh e cudromach a bhith ag ionnsachadh nach eil ach mu far a chur taidhrichean gheamhradh, ach tha cuid de na feartan aig a h-obrachadh fo fuar agus droch aimsir. A bharrachd air a taidhrichean le lùghdachadh Teòthachd stiffer a 'fàs, a' chuideam annta a 'tuiteam. Tha seo air sgàth an comas corporra sam bith a brìgh a 'crìonadh agus a' leudachadh. Air ann an taidhrichean - nach 'eil ach a-mhàin. Le lùghdachadh Teòthachd bu chòir sgrùdadh agus ma dh'fheumar a phumpadh rampaichean. Ìosal taidheir Brùthadh a-mhàin Chan eil impairs an comas a 'ruith a' charbad anns a 'gheamhradh, ach cuideachd a' dol gu còrr caitheamh connaidh.

Nuair a stàladh gheamhradh taidhrichean pàigheadh, bu chòir aire ris an ìre de aodach. Mar as trice tha iad a-aghaidh a 'chuibhle' dràibheadh aghaidh taidheir aodach anns a 'mheadhan, agus cùl - air an taobh. Airson leasachadh a bha èideadh, thathar a 'moladh a h-uile 8-10 mìle. Thuath rèiteachadh orra.

Daylight sàbhaladh taidhrichean

Le deireadh a 'gheamhraidh, cuid draibhearan ann an cabhag gus atharrachadh a thoirt air an taidheir airson an t-samhraidh, air eagal aca luath aodach. Gu dearbh, geamhraidh thlàth taidhrichean-aodach a-mach gu math luath nuair a bhios a 'dràibheadh air Asphalt uachdar fo bhuaidh barrachd Teòthachd adhbhrachadh le suathadh. Ach seo bu chòir a thoirt fa-near gu bheil na h-aimsir aig toiseach as t-earrach ann an ar domhan-leud gu tric ag atharrachadh, agus fiù 's anns a' Ghiblean reothadh, gun luaidh air am Màrt sneachda. Mar sin, chan eil cabhag an seo feumaidh. Tha e nas fheàrr feitheamh gus an stàball cuibheasachd làitheil teòthachd C 10 ^0, a thuilleadh air a dhol eòlach Sinoptaig-aimsir airson an ath mhìos. Ma tha an aimsir a 'toirt cothrom, faodaidh sibh gu sàbhailte "atharrachadh brògan." Agus ann an cùis tuiteam grad sna Teòthachd no sneachd gu bhith a refrain bho phlanadh siubhal.

Mar as fheàrr a stòradh taidhrichean?

Pàirt de dhraibhearan leibh a bhith a 'cleachdadh dà sheata den lann: le aon gheamhradh taidhrichean, le eile as t-samhradh. Tha e ann an slighe aige fhèin a tha goireasach, agus is urrainn dhut atharrachadh an cuibhlichean fhèin. Chiad, aig àm nuair a dh'fheumas tu atharrachadh taidhrichean, chan eil ceist ann mu chlàr airson taidheir seirbheis pàigheadh stèiseanan. Tha e gu leòr airson a bhith air a làimh jack agus cuibhle wrench. San dara àite, an taidheir a chur air an lann, cha tèid ciorramach le ràitheil a stòradh.

Ach tha cuid de nuances. Leithid a 'cho-dhùnadh gum biodh e umhail gu h-àraidh. Tha a 'chiad - nuair a stàladh cuibhlichean a lìonadh dhaibh a dh'fheumas tu a sgrùdadh gu cùramach airson deformation. A crom no sgàinte disc urrainn tubaist adhbharachadh. Dàrna - feumaidh tu cuibhlichean cothromach. Mur eil, duilgheadasan le chassis an càr nach urrainn a sheachnadh. Bhriseas a 'cothromachadh a' chuibhle rè cuairteachadh a 'gineadh crathadh a bhiodh a' crìonadh mean air mhean cùrsa an ionad. Agus, gu dearbh, na dìochuimhnich mu na Brùthadh ann an taidhrichean. Ma aige figear nach eil gu leòr, feumaidh tu a cleachdadh pump no dinneadair.

Without bus a 'stiùireadh cuideachd air a dheagh ghleidheadh. Gu leòr airson a chuir iad dìreach air an làr, an dèidh dha a chur a-mach, agus 'ur taidhrichean gu sàbhailte dolezhit gus an ath-seusan. Ann an cùis sam bith nach urrainn a bhith air a chur ris gun bus a 'stiùireadh a' chòmhnard air aon eile no an crochadh.

Cuideachd, chan eil iad a 'stòradh a' rampaichean air an t-sràid ann an fosgailte. Sun agus reothadh teòthachd droch bhuaidh air rubair. Ma tha thu nach eil garaids no sgìrean eile, tha e nas fheàrr a bhith a 'cleachdadh seirbheisean stòradh rubair air an seirbheisean sònraichte. Tha bharrachd staid na taidhrichean agus dèan cinnteach, agus cuidichidh ri "atharrachadh na brògan."

Ge bith dè an taidheir a dh'fhaodadh a bhith air a stàladh air do chàr, na dìochuimhnich mu na h-àrd-astar modh. Air a ' gheamhradh rathad e nas cudromaiche na càileachd agus staid nan rubair, agus an cùram agus an aire an dràibhear.