Long-chogaidh Gangut: tuairisgeul, eachdraidh, ceannardan agus inntinneach

Long-chogaidh "Hanko" còmhla ri 3 bàtaichean-sreath seo a leagail air 16.06.1909 Admiralty gàrradh-shoithichean. B 'e seo toiseach an ath-bheothachadh na Ruis cabhlach. Tha cur air bhog a chumail 24.09.1911, a crìochnachaidha a mhair 2 bhliadhna. Ann an 1913, chaidh e seachad na deuchainn, a 'gabhail ris, agus san Dùbhlachd 1914 còmhla ris a' 1d Bhuidheann-airm nan cogaidh a 'Bhaltaig Fleet.

CÙL-FHIOSRACHADH togail bhàtaichean ùra

Tha prerequisites airson togail ceithir cogaidh an Muir a 'Bhaltaig, nam measg an Long-chogaidh "Hanko," B' e call iomlan de na Ruis ann an Ìmpireachd na Ruis-Japanese Cogadh 1905. Tha cùis-mhulaid Tsushima chur roimh Nicholas II agus Riaghaltas na Ruis h-Ìmpireachd, an dà chuid as motha de na gnìomhan cudromach a dhìth gus aghaidh a chur gun dàil air:

• Full deireannach na Ruis cabhlach ann an coimeas ri stàitean eile calpachais.
• Absolute luaidh air dìth cothromachaidh siostam smachd na feumalachdan is amasan na ionad trèanaidh a chaidh a dhìth gus dèiligeadh ris na trioblaidean togalach agus cruthachadh a 'chabhlach.

Tha gun ceann na feachdan nèibhidh an Russian Empire cha robh eòlas-àrd-mharaichean a tha eòlach air a 'putadh air feumalachdan an cabhlach Chan eil hearsay, nach eil eòlas air ro-innleachd agus tacticians, agus Àrd-Mharaiche-Seanalair, air a bheil an ìmpire a chur an dreuchd ball de ìmpireil teaghlach. Leas manaidsear coitcheann an Admiral bha an nèibhidh roinn.

Na h-uile co-dhùnaidhean cudromach agus òrdughan de Chabhlach thug e fhèin ìmpire, a bha beag air an tuigsinn ann an arm, gu h-àraidh anns a 'mhuir. Tha a 'mhòr staid nach robh armailteach a theagasg, a bhiodh a tha a' leasachadh bàta-togalach prògraman agus teicnigeach-chomharrachaidhean airson togail bàtaichean agus uidheam an nèibhidh.

Thàinig e sìos gu bheil an Ruis cha robh na cùirtean chan ann a mhàin a dhol gu muir - nach 'dìon a' chrìch.

togail shoithichean phrògram

dà beag prògraman a leasachadh, a rèir a tha ann an ùine ghoirid a bhith air a thogail airson a 'Bhaltaig agus Black Sea cabhlaichean de carbadan ùra. Bha a thogail bàta 4 tha riatanach airson Muir a 'Bhaltaig, nam measg an Long-chogaidh "Hanko", 3 bàtaichean-aigeil agus a mhàthair soitheach airson na seirbheis aca.

Airson a 'Mhuir Dhuibh cabhlach bha aca ri thogail 14 destroyers agus trì bàtaichean-aigeil. Tuirc, a 'faicinn an t-suidheachadh air a' Mhuir Dhuibh, a 'co-dhùnadh gun dàil air a cheannach 3 ùra cogaidh ann an Sasainn agus Brazil. Uime sin, atharrachaidhean air an dèanamh anns a 'bhad agus tha e an dùil a togail trì seòrsa de bhàta "Empress Maria", 9 destroyers agus "Bars"-seòrsa 6 bàtaichean-aigeil.

Le bhith a 'Chiad Chogadh ann an 1914, chan eil gin de na prògraman nach deach a thaisbeanadh bharrachd air sin, chan eil aon bàta nach robh a chur air bhog.

Series soithichean, a 'gabhail a-steach Long-chogaidh "Hanko"

Soithichean 'Dreadnought' a h-uile ceithir airson a 'Bhaltaig Fleet Series "Hanko" a bha air an cur sìos ann an aon latha, 6/16/1909, aig an Àrd-mharaireachd an gàrradh-shoithichean. An togail a chaidh a dhèanamh fo stiùireadh eòlach Russian innleadairean. Tha a 'phrìomh sholaraichean bha Russian iomairtean. -Armachd a bha le Izhora, làmhachas - le Obukhov, làmhachas tùr - le Putilovsky agus meatailt factaraidhean.

San t-Sultain, bha iad air bhog, ach grinneas agus crìoch a chur air dàil cogaidh. Adhbharan: Russian lusan a bha a 'leasachadh teicneòlas ùr leis a bheil iad a' dèiligeadh ri duilgheadas; companaidhean cèin, a chaidh a chur òrdughan airson uidheamachd do shoithichean, a dh'aon ghnothach briseadh agus dàil a chur air liubhartan. Tha thoradh déisneach. Subquality robh bàtaichean-choimiseanadh ann an Dùbhlachd 1914, agus a 'chuid as motha den chogadh sheas e ann an rathaidean, gun a bhith a' losgadh an aon sealladh.

Tuairisgeul bàtaichean

Pròiseactan cogaidh, gu dearbh, air a bhith air adhart airson toiseach an fhicheadamh linn, ach cha robh an t-àm no an dòigh air a thoirt dhaibh air inntinn. Chan eil e air a chur fo dheuchainn mus lìbhrigeadh na soithichean, a leigeadh gu mearachdan a cheartachadh. Tha iad mar thà air a dhèanamh le na seòladairean, nuair a bha dad a dh'fhaodadh a bhith ceart. Tha na toraidhean a bha a 'briseadh dùil gus an ìre gu bheil iad a' bhad air an seòrsachadh mar dìomhair, agus air na soithichean a 'chogaidh sheas e ann an rathaidean.

Airson dàta Soithichean 'Dreadnought' a chaidh a chomharrachadh le sgàil-riochd sìmplidh: na h-àrd-luinge a bha an loidhne dhìreach, na ceithir tùir Chatharra Còd a bha suidhichte ann an aon ìre, dà choppers agus dà phìob. Tha a 'chuirp gu lèir air a roinn a trì-deug transverse sheòmraichean dìonach bulkheads. Trì armaichte deic. Tùr prìomh bataraidh a chur equidistantly càirdeach ri chèile.

Ann am meadhan phàirt de bha an soitheach-goileadair agus einnsean stàladh. Còmhnaidh togalaichean sgiobaidhean a tha suidhichte anns an toiseach. Anns a 'chùlaibh -' fuireach na h-oifigearan 'bothain, stiùir gear, cumhachd, seòmar rèidio.

Tha na prìomh fheartan "Hanko" cogaidh a bha a 'composition agus cleachdadh na gunnachan-mòra. An seo, tha a 'chnuimh air a dhèanamh Obukhov lus, a' cruthachadh ùr gunna 52 inbhe agus oidhirpean meatailt factaraidh a stèidheachadh trohorudiynaya tùr stàladh. Twelve 305 mm-gunnaichean gu luath, agus an raon a tha aig an angular àirde 25 ceum nas motha na 23 km.

Tùr stàladh an robh an cuideam 773 tunna agus bha uidheamaichte le fionnarachadh agus teas. Fo an Tùr tha a 'stòradh làmhaich. Dà-gunna plutongi chleachdadh coitcheann 120-meatair mo gunnaichean. Firing phrìomh is feartan a 'mhèinn a bha fo smachd a' cleachdadh an t-siostam Heusler 2 agus Optical rangefinders.

Buannachdan agus eas-bhuannachdan

Tha prìomh bhuannachd a bhith a 'Long-chogaidh "Hanko" Bha gun teagamh an gunnachan-mòra, a tha ann an iomadh dòigh nas fheàrr cèin analogues. Seo nach gabh àicheadh airidheachd leasachaidh agus cùraim an tiomnaidh air dà Russian lusan - Obukhov agus meatailt.

Airson a 'chòrr, tha e air a dhearbhadh an sìmplidh fhìrinn - an neo-chomas gu rèidh an irreconcilable, gun rud sam bith ìobairt. Tha e mu dheidhinn còmhla cumhachdach buill-airm, armachd impenetrable, ruith àrd astar mòr, Turas air an raon. Tha h-uile còmhla a bha eu-comasach airson an àm seo. Bha e riatanach a dh'ìobradh rudeigin fhaighinn nas fhaisge air an toradh a thathar ag iarraidh. Tha seo a dhèanamh aig cosgais armachd agus cor beòshlaint an sgioba. Nas miosa a 'fuireach a-mhàin Japanese seòladairean.

Another riatanach ana-cothrom air a bhith glè ìosal seakeeping. Bha e do-dhèanta a ghabhail air bòrd connadh gu leòr air sgàth uamhasach meltdown. Dhaingnich e seo cuantail turas ann an 1929.

hostilities

Gidheadh, an Long-chogaidh "Hanko" gabhail pàirt ann an sabaid a 'Chiad Chogadh. San t-Samhain 1915 Longan a '1d Bhuidheann-airm, fo riochd de Long-chogaidh "Petropavlovsk" agus "Hanko" anns an sgìre an eilean Gotland bha seasamh ri còrr is 550 mionaidean.

Ann an 1918, an t-eadar-ghluasad a dhèanamh Long-chogaidh bho Helsingfors gu Kronstadt. Às dèidh ath-thogail ann an 1925, thug e an t-ainm "Dàmhair Revolution". Tha e a 'gabhail pàirt ann an Russo-Finnish Chogaidh. Rè an Great Patriotic dhìon Leningrad. Tha seo a long-chogaidh, a tha, a dh'aindeoin an neo-choileantachdan, taing do Russian Sòbhieteach agus na seòladairean agus na h-oifigearan a bha a 'dol seachad air frith-rathad glòrmhor.

Thairis air 47 bliadhna de sheirbheis, an cabhlach de Ruis, agus an uair sin - an t-Aonadh Sòbhieteach, dh'atharraich tòrr de na ceannardaibh air an Long-chogaidh "Hanko". Airson a 'chuid as motha, tha e snog-oifigearan, a thogadh ann an traidiseanan na Ruis cabhlach. Airson seirbheis ann an 1944, a 'Long-chogaidh a thoirt seachad an t-Òrdugh a' Red Banner.

Long-chogaidh "Hanko" (1890): eachdraidh a 'chruthachaidh

Long-chogaidh "Hanko" - chan eil an t-aon bhàta anns a 'Chabhlach Ruiseanach leis an aon ainm. 4. Tha a ghairm an t-soitheach a glòrmhor ainm air a dhol a-aithris. Tha gach soitheach fhèin aig an dàn agus adhbhar, ach 'cheangail aca còmhla ainm cumanta agus ceangal gu glòrmhor' Chabhlach Ruiseanach. Ainm an soitheach air a thoirt seachad ann an urram an Cape of Hanko, a tha suidhichte faisg air an leth-eilean Hanko, Fionnlainn, a tha a 'snasail' chiad buaidh nan Ruiseanach cabhlach thar Suainis.

Armadillo "Hanko '(1890) bha an treas soitheach leis an aon ainm. Chaidh a thogail mar phàirt de 20-bliadhna a 'togail bhàtaichean phrògram. A rèir eòlaichean, an Long-chogaidh dealbhadh nach robh math, agus càileachd obair-togail a bha bochd, a tha a 'stiùireadh mu dheireadh gu sgrios an t-soitheach. Tha a 'phrìomh rud a tha dhìth - cus àrd, a tha, ged-tà, bha a' mhòr-thubaist, chan e mhàin do na Russian gnìomhachas togail shoithichean. 'S e seo duilgheadas thachair agus dùthchannan eile.

Long-chogaidh Ruiseanach Imperial Cabhlach "Hanko" a stèidheachadh ann an St. Petersburg aig an Admiralty gàrradh-shoithichean ann an 1888. Dà bhliadhna an dèidh sin rinn e gu sliochd uisge. Chaidh a crìochnachadh ann an 1894. Rè an obair a bha ea 'leigeil a-steach cus de 600 tunna, a tha a' leantainn gu meudachadh ann an tasgaidhean agus lùghdachadh ann an luaths.

Tha bàs nan Long-chogaidh "Hanko"

Leis an long seo occurred cha mhòr fhàidheanta sgeulachd, a thug e gu bàs. Anns an fhoghar 1896 a 'Long-chogaidh meall bonn an t-soitheach air sgeir bheil cha mhòr a thug e gu bàs. Fhuair e gluasad gu Kronstadt, far an robh e air a chur ann an doca airson càraidh, a chaidh fo stiùireadh an-sgeulach Àrd-Mharaiche-Makarov SO Anns an Ògmhios 1897, ghabh e pàirt ann an innleachdach eacarsaichean, a 'tilleadh bhon tha a' ruith a-steach uncharted fon chreig.

Sia hours an sgioba gu gaisgeil a 'sabaid airson beatha an t-soitheach. Ach cha d 'fhuaireadh fuasgladh. Sàbhail bha an soitheach comasach air sgàth bhriseas tightness ballachan-tarsainn a bha cead aig àm togail. Chaidh e gu bonn agus tha e fhathast na laighe aig doimhne Vyborg Bay. Of an sgioba cha robh aon neach a chaochail. Caiptean Tichotsky KM pearsanta mi deuchainn ri fhaotainn a h-uile oisean de long a 'dol fodha, agus a-mhàin an dèidh a bhith cinnteach gu bheil a h-uile a shàbhaladh, a thrèigsinn.

Publisher "Hanko". Monograf Series "Midel frèam"

Ships, mar sluagh, tha crannchur fhèin. Ann an cuid a tha e beatha fhada làn buaidh agus glòir. Dàrna - dìcheallach, dìcheallach a dhèanamh air an obair aca. Still eile - an fheadhainn aig a bheil ach goirid soilleir beatha. Airson an fheadhainn aig a bheil ùidh ann an eachdraidh a 'chabhlach, na soithichean, bha an dàn dhaibh agus gu h-àraidh a' foillseachadh "Hanko" a 'dèanamh sreath de phàipearan leis an ainm "Midel frèam", gach cùis a tha coisrigte ri aon no an sreath de dhealbhan de na bàtaichean ris an iarrtas airson an atharrais. Gabhail a-steach an naidheachd air a dheasachadh le bhith a 'foillseachadh an taigh "Hanko" - "Midel frèam", "Long-chogaidh" Empress Maria "- dealbhan".

Battlecruiser "Hanko", eu-coltach ris an Long-chogaidh "Empress Maria" - 'S e seann, an dà chogadh. Inntinneach aige air beatha, mu na daoine a thug iad glòir do-soitheach, an taigh-foillseachaidh "Hanko" ann an sreath de phàipearan "Midel frèam" 'S e seòmar coisrigte dhan Long-chogaidh "Hanko". Drawings Cuidichidh proifeiseantaich a 'cluich a' mhodail agus leugh fiosrachadh inntinneach mu dheidhinn an t-soitheach agus air beatha nan daoine a bheil a bha an soitheach air an dachaigh agus an dleastanas stèisean. Cruthaich bàta le an làmhan fhèin - dè a dh'fhaodadh a bhith nas inntinniche? Tha modail de Long-chogaidh "Hanko" ann an sgèile 1: 350.

co-dhùnadh

Tha eachdraidh Ruiseanach cabhlach làn inntinneach. Tha e coltach gu bheil am bàs an Long-chogaidh "Hanko" - an tobar, a dh'fhaodadh a bhith inntinneach? Neo an gaisgeach mar an "Varyag" Chaidh a mharbhadh a 'sabaid leis an nàmhaid. Ach chan e seo a 'chùis. 'S e brònach, gu dearbh, agus, mar ged a dh'fhaodadh e fuaim searbhasach, seo an leasain, a neartachadh riatanasan airson unsinkable robh bàtaichean a tharraing a-mach. Tha am moladh Admiral Makarov SO, dìonach bulkheads Thathar a-nis deuchainn a dhèanamh ann an dòigh ùr, a shàbhail beatha mòran de seòladairean rè tubaistean. A feat sgiobair 1 Rang Tichotsky KM agus an sgioba aige, a 6 uairean a thìde, nam measg air an oidhche le solas coinnle, a rinn a h-uile càil a shàbhaladh an t-soitheach, a tha airidh air nithean beannaichte.