Spòrs agus a FitnessUidheam

KTM baidhsagalan: modail, iomradh, Dèanadair

KTM baidhsagalan - le deagh chliù-suaicheantas a tha air a stiùireadh gu daingeann a 'daingneachadh a' mhargaidh suidheachadh. Gus measadh a dhèanamh air càileachd an baidhsagalan bho saothraiche, tha e gu leòr a 'tuigsinn feallsanachd agus na bhun-bheachd bunaiteach de bhrannd. Leig dhuinn beachdachadh air a 'lineup bunaiteach de KTM baidhsagalan.

ìmpis

Dè na feartan a tha eadar-dhealaichte baidhsagalan KTM? Ro-shealladh an luchd-seilbh air a dhearbhadh gu bheil an Seanadh a 'baidhsagalan chleachdadh phàirtean bho luchd-saothrachaidh as fheàrr:

  • DT Swiss bushings no Shimano;
  • 'ceangal slatan agus a' charbad --mhàin Shimano;
  • fios gu sònraichte brògan peadal Shimano, dealbhadh àbhaisteach peadal - Wellgo;
  • V-breic no diosg bhris siostam - Shimano;
  • seatposts, crainn-làimhe, toirt air falbh - OEM no Ritchey.

Beagan eachdraidh

KTM companaidh a stèidheachadh air ais ann an 1934. B 'ann aig an àm seo tàlantach Ostair innleadair Hans Trunkenpolts co-dhùnadh a chur air dòigh bùth-obrach aige fhèin, a bhiodh a' speisealachadh ann an meatailt. Tha a 'chompanaidh a chaidh ainmeachadh Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen, no giorrad KTM.

Airson grunn dheicheadan, òg luchd-obrach a 'chompanaidh a bhith ag obair gun sgur a bhith a' leasachadh teicneolas ùr-ghnàthach. Le 1954, aon uair bothan gnìomhachas Chaidh atharrachadh gu soirbheachail Dèanadair de rèisean motair-baidhsagal. Tha e air a bhith 10 bliadhna, agus a 'chompanaidh a thoirt a-steach don phoball a' chiad mhodail de bhaidhc.

Ann an 1971, soirbheachail Ostair rothaiche Walter Obersberger choisinn a 'bhuaidh anns an fharpais rathad-rèisidh, a' cleachdadh an KTM baidhsagalan. Mar sin, an lùth-chleasaiche nach thrèigsinn obrachadh na baidhsagalan an comharradh-malairt a 'dol suas gu podium a' chlàr 130 turas.

Tràth anns na 2000an KTM (baidhsagal) air atharrachadh gu mòr. Tha an raon de chompanaidhean bha ùr-ghnàthach mèinneadh modailean a 'gèilleadh ri inbhean as ùire, cho math ri dà-chonnaidh modailean airson cuspairean fìor.

An-diugh na fuasglaidhean innleachdach a tha air a chleachdadh gu soirbheachail le innleadairean a 'chompanaidh aig deireadh an linn mu dheireadh, tha an t-saoghail saothrachaidh as ainmeile de baidhsagalan. Ann an tionndadh, an Ostair a 'chompanaidh nach eil a' stad ann, fhàgail adhartach generator bheachdan air a 'mhargaid airson a' cruthachadh nuadh baidhsagalan.

KTM bhaidhc: prìs

An-dràsta, cosgais bailteil agus baidhsagalan beinne bhon ainmeil suaicheantasan a 'tòiseachadh bho 40 000 rubles. Price dhiubh a 'coiseachd agus an rathad modailean a tha eadar 130 agus 000 rubles. Agus mar a tha mòran sgeulachdan a tha airson clann bho MWC? Kids baidhsagalan a cheannach airson timcheall air 30 mìle rubles.

City baidhsagalan

Mar sin, dè an seòrsa modail bho earbsach brand airson gluasad ann cumhaichean an cruth-tìre bailteil, airidh air aire an luchd-cleachdaidh?

  1. Dùthaich Spòrs - sàr roghainn airson a 'dràibheadh air sràidean agus tursan a-mach às a' bhaile airson astaran goirid. Tha modail uidheamaichte le farsaing taidhrichean a 'tabhann cothrom a bhith a' marcachd thar fearann garbh. Damping clisgeadh luchdan air beulaibh aiseil 'cur gu h-èifeachdach an aghaidh clisgeadh absorber. Roghainnean bhaidhc phàirtean bho phrìomh luchd-saothrachaidh a tha ga dhèanamh comasach a bhith ag obrachadh a 'mhodail mar luchd-turais a' bhaidhsagal.
  2. Beatha Time - àbhaisteach unpretentious ann an obrachadh a 'bhaile a' bhaidhc. Planetary hub 8 astaran ann measgachadh le cumhang meud cuibhlichean 28 "a 'toirt a' chuid as cofhurtail Ride. Tha modail a 'frithealadh gach latha air leth freagarrach airson marcachd ann bhaile.
  3. Beatha rèis - a 'fuasgladh coileanta airson an fheadhainn a tha airson gluasad gu luath air feadh an t-mòr. Hybrid modail Tha àrd toinnte, fàsaidh e riatanach ann an geir trafaig. bhaidhc dealbhadh tha glè choltach ris an fhear roimhe. An diofar chreag a thoirt air falbh cuideam co-phàirtean.
  4. City Fun - mhodail airson velolyubiteley a b 'fheàrr leat socair ride tro na pàircean. Urban bhaidhc cofhurtail ann an cleachdadh làitheil agus cumail suas ro fhurasta. Baidhsagalan a chrìochnachadh sgaoilidh muinchill 3 Tha bonn breic. Tha an fhactaraidh a-steach uidheam mullach sgeilpichean, solais agus fenders.

baidhsagalan beinne

KTM baidhsagalan sa chlas seo tha iarrtas mòr anns an dachaigh mhargaidh. Tha na baidhcean seo tha freagarrach airson àrd-astar a 'dràibheadh air rathaidean na dùthcha, turasan a-muigh, a' marcachd air fearann garbh, gus pàirt a ghabhail ann am farpaisean aig ìre neo-dhreuchdail. Next, a 'coimhead air aig a' chuid as motha a 'còrdadh baidhsagal-beinne KTM.

  1. Ultra Feachd 29 - modail a 'moladh mar a luchd-leantainn a' dràibheadh air fearann garbh agus Ùr-ionnsaiche rothaichean. Wheels leudachadh cruth, tech frèam, earbsach disc breicichean, èifeachdach crochaidh forc - tha seo uile a tha comasach a choileanadh àrd toraidhean anns an fharpais agus a 'seasamh a-mach am measg chàirdean. KTM (baidhsagalan)-sreath seo tha e glè aotrom, làidir, nakatistye agus mar sin a 'dèanamh suas aon de na fuasglaidhean as fheàrr airson adhartach velolyubiteley.
  2. Ultra LTD 27 - bliadhna modail sìmplidh Matt dubh le ionnsaigheach orains sràcan. A 'bhaidhc a' tighinn le deagh chliù brand uidheam SLX, èifeachdach forc-crochaidh bhon chompanaidh Reba RL. Ideal airson luchd-tòiseachaidh.
  3. Ultra One 29 - a 'mhòr-chuid ag iarraidh modail KTM brand ann an roinn-seòrsa de baidhsagal-beinne. Tha an sampall a tha an ìre mhath ìosal a 'phrìs, seata iomlan de dh'àrd-chàileachd uidheam bho phrìomh luchd-saothrachaidh. Tha prìomh bhuannachd a bhith a 'bhaidhc a tha earbsach co-chruinneachadh agus meticulous aire gu gach mionaideach. Uime sin, modail le mòran mar am fuasgladh as fheàrr airson an fheadhainn a tha a 'lorg cothromachadh eadar tarraingeach dealbhachadh agus deagh thogail.

Rèisean baidhsagalan

Aire shònraichte ann an clas seo de mhodailean airidh Race Cross, Cinnidh agus Loidhne Race Ur. Buill-sampaill sin a leasachadh air a 'bhunait a tha solas-cuideam deilbhidh tha cèis almain butted le teicneolas. Ceannard tube perforated dhaingneachadh gussets.

Spòrs baidhsagalan a thoirt seachad leis an t-sreath a tha iomlan, eireachdail, àirneis. All ceanglaichean a tha iad gu cùramach a ghiullachd le bleith. Aig an aon àm seo leigheas dùnadh dìreach sam bith buaidh air an t-seasmhachd a 'togail na cèis àrd meacanaigeach luchdan.

Am measg nam buannachdan eile is fhiach toirt fa-near drùidhteach air iomall na sàbhailteachd a 'char as lugha le cuideam. Uime sin, leithid sgeulachdan a 'sealltainn deagh ruidhle nuair a' dràibheadh air Asphalt agus talamh. Anns an fharsaingeachd, gu h-àrd modail faodar a ràdh mar baidhsagalan le sàr-àirneis, eireachdail, dealbhadh agus eadar-dhealaichte rèisean caractar.

Mar thoradh air,

Ann an co-dhùnadh, bu toigh leam aire air na KTM chompanaidh ro-innleachd margaidheachd. A dh'aindeoin an urra innleadaireachd, dhealbhachadh nuadh-aimsireil agus àrd-ghnèitheil a chomhchruinnich, do luach an suaicheantas baidhsagalan air an dachaigh margaidh a tha fhathast ri fhaighinn airson a 'phrìomh luchd-cleachdaidh an luchd-amais. Uime sin, KTM fhathast aon de na suaicheantasan farpaiseach.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.delachieve.com. Theme powered by WordPress.