Kama Reservoir agus a bhuaidh air an eag-shiostam

Lochan-tasgaidh a tha na pàirt riatanach de na tìre nàdarra. Long-ùine chaochlaideachd na feartan eag-shiostaman agus ioma-ghnèitheachd - prìomh fheartan fuadain lochan-tasgaidh. Kama loch-tasgaidh a tha ag obrachadh ann am modh sònraichte hydroecologically, le h-chomasachd riaghladh ìre an uisge. Tha seo a 'dearbhadh an specificity de cruthachadh, stòradh, agus a' sgaoileadh àrd-chàileachd phàirt de ghrùidean.

Eachdraidh a 'chruthachaidh

Cascade Kama loch tasgaidh a chaidh a chruthachadh le bhith a 'togail ionadan dealain-uisge cumhachd lus air an Kama abhainn an dèidh a' togail an dama. Tha tuiltean na sgìre a bha grunn bhailtean, a thuilleadh air a leithid prìomh gnìomhachasan mar Steel Chermozsky, Polaznensky iarainn agus fhùirneis. Perm GRES a thogail air cladach an loch-tasgaidh.

shallowing uisgeachan

Russian ùghdarrasan a tha mu choinneamh bhliadhnail shallowing de aibhnichean na h-Eòrpa phàirt de staid. A rèir eòlaichean, an t-uisge a 'lobhadh ann falamh leth-tasgaidh, dìon structaran innleadaireachd a sgrios, agus an Volga-Kama steall uisge de lochan-tasgaidh ag obair aig dheth-dealbhaidh na h-. Ann an sgìre a tha dìth ghoireasan riatanach. Air sgàth an shallowing an Volga ann an ùine bho 2008 gu 2009, dhusanan de bha bailtean air am fàgail gun uisge.

Buaidh air an eaconamaidh

Tha am pròiseas Faodar àite a 'shallowing' lìonadh aibhnichean. Tha e ainmeil dearbh, ach leithid cyclicality Tha buaidh mhòr air suidheachadh eaconamach na dùthcha. Ann an lagan Volga tha e na dhachaigh do 40% de àireamh-sluaigh na Stàite. Cha mhòr leth de na dùthcha gnìomhachais agus comas àiteachais a tha dìreach anns an sgìre seo.

Gluasad air an uisge a 'lobhadh

Aon uair 'stèidheachadh an Volga-Kama Reservoir, chan eil aon bheachd mu na buannachdan a thug an t-sluaigh agus nàdarra amar-snàmh. Fàs àireamh de fhoillseachaidhean le droch beachd air a 'bhuaidh a cruthachadh fuadain air an lochan-tasgaidh Volga. Tha càileachd an uisge ann an gluasad na cuantan a tha a 'dol bhuaidhe. Tha e a 'cur ris a' bhuaidh a ghabhas àicheil agus ag adhbharachadh droch chàineadh.

Tha eadar-dhealachadh bheachdan de luchd-saidheans

Nàimhdean agus taic nan lochan-tasgaidh a tha a 'chùis seo an dòigh-obrach aon-taobhach. Chan eil iad deònach a 'tuigsinn a chèile. Agus tha cuid a 'stiùireadh àibheiseachadh uireasbhaidhean, agus feadhainn eile - airidheachd cruthachadh lochan-tasgaidh. Ma tha sinn a mhion-sgrùdadh fad na h-adhartach is àicheil a thaobh a 'chùis, faodar co-dhùnadh gu bheil a' togail mhòr-tasgaidh ag adhbharachadh mì-fhreagarrach ann an comas moralta, àrainneachdail agus eaconamach milleadh a dhèanamh air fad a 'chomann-shòisealta. Dh'èireas aon cho-dhùnadh: cha bu chòir a chruthachadh Kama Reservoir.

Tha na buannachdan a bhith èisg

Iasgach a stiùireadh ann an aran, geadas, creagag, Roach, creagag, ide agus aran. -Iasgaich anns a 'gheamhradh' S e gu sònraichte inntinneach seo lòn. Tha mòran iasgairean à Perm agus àiteachan eile faisg air làimh a 'tighinn an seo a ghlacadh walleye. Tha gu leòr de leithid iasg a chaidh a ghlacadh agus tha e cha mhòr an-còmhnaidh math.

Lorg creagag sa Mhàrt e mòran nas fhasa na ann an Gearran uairean. Anns an dara leth a 'gheamhraidh mìneachadh, a chuidicheas uisge mòr-bhuileachadh, agus an loch-tasgaidh a' fàs Kama eil an àite as fheàrr airson iasgach. Anns a 'Mhàrt, walleye a' tòiseachadh a bhith gnìomhach a 'gluasad timcheall an lòn.

Winter b'fheàrr a chur gu a ghlacadh leis a 'snowmobile. Le bhith a 'chàr a tha e cha mhòr do-dhèanta faighinn gu àiteachan as inntinniche, agus coiseachd ro fhada. Snowmobile airson iasgairean ionadail as modh còmhdhail. Le leithid de charbadan pàirt sam bith den loch-tasgaidh a bhios ri fhaotainn aig àm a 'gheamhraidh.

co-dhùnadh

Kama Reservoir a 'cluich pàirt chudromach ann an riaghladh sruthadh aibhne. Tha an dam cur taic ìre an uisge le 22 meatair air an abhainn Kama, Chusovaya, Sylva, thuit, Inva, Kosva. Tha tomhas-lìonaidh an loch-tasgaidh ann àbhaisteach cumhaichean ciùbach 12.2 cilemeatair, agus an sgìre - 1910 cilemeatair ceàrnagach. Tha a 'char as doimhneachd 30 meatair, leud - 14 km. An t-astar eadar na bancaichean a comar agus Kosva Inva Kama a 'ruighinn 27 cilemeatair. Faodaidh e bhith air a cho-dhùin gur e cruthachadh a fuadain loch tasgaidh air an abhainn a tha Kama 'dèanamh cron air an àrainneachd, ma tha sinn a' gabhail a-steach iomadh gnàth-bheachdan am measg luchd-saidheans, a bharrachd air an t-sluagh ionadail.