Is e droch càr-briosgaidean suidheachain?

Bha an USSR a bha an rèile mòr cumhachd. Mhòr àiteachan intersected gach stàilinn ceòl air a là agus a dh'oidhche carbadan a ruith le bathar agus luchd-siubhail. Titanic ann an raon de rèile a thòisich siostam còmhdhail a leasachadh eadhon fo tsars, agus fhuair mòr a leasachadh rè na Comannach riaghailt. A fhuair i ann an oighreachd an Russian Federation agus dùthchannan eile an cruthachadh an dèidh 1991. Aon luchd-siubhail samhlaidhean nan Sòbhieteach linn bha an carbad-briosgaidean cathair, air leth sònraichte a innleachd còmhdhail eaconomairean à bith poilitigeach map de mhòr-dùthcha.

eaconamach chùl

Trafaig luchd-siubhail anns an Aonadh Shòibhiatach fhèin Chan eil phàigheadh dheth. Tha cosgais prìs Aeroflot-adhair, mara, aibhne is tursan rèile a 'dol thairis gu h-iomlan an airgid a-steach bho reic thiocaidean. Ach, tuarasdal Sòbhieteach luchd-obrach nach eil ceadaichte a chur air luchd-ìrean fiù 's aig ìre cothromach, gum biodh iad airson a' chuid U shaoranaich. Uime sin, leithid an roinn chudromach den eaconamaidh, mar luchd-siubhail, a 'pàigheadh an stàit. Agus mar sin, rudeigin a dhèanamh nach robh furasta 'sa tha an eaconamaidh air fad, cuideachd, nach eil fìor èifeachdach.

Mar sin càr a bha seo. Glèidhte suidheachan a bha am fuasgladh as fheàrr air a 'chùis seo, mar a tha an t-àrdachadh ann an comas gnàthaiche stoc, cothrom a bhith a' cur barrachd luchd-siubhail, ach a 'gleidheadh an comas a bhith a' cadal, ag ithe agus a 'comharrachadh feumalachdan eile ann an turas fada. Chan eil sinn a 'Phòlainn, agus a' Bheilg, far an urrainn dhut dràibheadh fad na slighe suidhe.

Clasaichean de chàraichean ann an comann-sòisealta classless

A dh'aindeoin a 'ghairm coitcheann co-ionannachd, an rathad-iarainn fhathast air fhàgail air cuid an t-seòmar airson Soviet daoine, a' phasgan a rèir an ìre de stuth soirbheachadh. Cofhurtachd stùc - SV le aon, dùbailte agus trì seòmraichean barrachd goireasachd. Tha iad a 'siubhal air an ceannardan agus daoine cudromach eile a tha air an rathad sgith dòigh a bha eu-comasach. Iad a 'smaoineachadh air "dachaigh"! Tha Coupe Ghabh saoranaich àbhaisteach, an tuarastal a tha a 'leigeil dhaibh na tiogaidean a cheannach, no deagh chliù chuir companaidhean. Ann an naoi sheòmraichean, air an dealachadh le trannsa rolair dorsan, ceathrar dhaoine a bha suidhichte goireasach gu leòr, gum biodh ea 'sìneadh a-mach na casan aige, agus, ma tha sibh fortanach le do nàbaidhean (Smyrna, abstainers agus srann), agus air an rathad a dh'fhaodadh a bhith beachdachadh air a dheagh chosg. Tha an ath chlas a bha an càr - briosgaidean seataichean, agus as mòr-chòrdte le daoine. Agus ann an grunnd na sansachachd a cofhurtachd - cumanta, cha mhòr an aon rud, ach nas miosa.

Sgeama briosgaidean cathair charbad

Mar sin, anns gach roinn, pròbhaidh fheansadh bho aon eile, agus tha naoi, sia daoine a 'dol. Tha e furasta obrachadh a-mach gu bheil an comas gu h-iomlan tha 54 luchd-siubhail le treallaich-turais, a tha a stèidheachadh, a thuilleadh air an àite gu h-ìosal a 'ìsle na seataichean, roghainneil treas sgeilp. Nàdarrach, tha seo a 'toirt buaidh air an t-seula àite roinn a-mach airson na chadal. Mu 1 meatair 70 ceudameatairean - sin fad a bhios a 'siubhail a' sùileachadh, nuair a bhios an co-dhùnadh anns a bheil an stiùireadh a 'cur ìmpidh air an casan. A chaochladh, bidh iad a bhith glaiste ann an trannsa, a 'cruthachadh neo-ghoireasachd airson an fheadhainn a dh'fheumas a dhol don taigh-beag no tha an ùine a' dol.

Taobh na suidheachain ann an carbad-briosgaidean suidheachain as mì-chofhurtail, ge-tà, san fharsaingeachd, chan eil diofar mòr. Eòlach luchd-siubhail Thathar ag iarraidh air ìsle sgeilpichean, ach tha buannachdan agus aig a 'mhullach, tha nas socraiche. Uill, nuair a bha an taigh-beag nach eil e faisg, agus an doras rattles agus fàilidhean ...

Romance siubhal

Agus gidheadh, a dh'aindeoin a 'mhì-ghoireas acustach is aonachd an raon a-staigh, a' chàr-briosgaidean suidheachan mòr-chòrdte. Am prìomh adhbhar, gu dearbh, eaconamach. Ach ma bha dha-rìribh urrainn dhuinn cur suas, luchd-siubhail a bhiodh a lorg, gu dearbh, beagan airgid gus pàigheadh airson cofhurtachd agus a dhol dhan cùlag. Gu dearbh, ann an àm sin an càr a 'dol fada eil uiread, daoine a' faighinn an cothrom bruidhinn agus fiù 's a' cuideachadh a chèile (mar eisimpleir, a 'ciallachadh àite as fheàrr airson seann duine no ban). Ann an deireadh, a thug sinn collectivists.

Leabhar-iùil Rèile dh'ainmich aithghearr air a dhubhadh às a h-uile dàrna clas-carbadan. 'S dòcha bidh iad ag ionndrainn dhuinn ...