GnothachasGnìomhachas

HIMARS - Siostam rocaid àrd-ghluais-ghiùlain ghàirdealachd: feartan

HIMARS - siostam laigheadair rocaid le gluasad nas motha. Tha e air a dhealbhadh gus ionnsaigh a thoirt air raointean de chruinneachaidhean gunnachan, siostaman dìon air adhair, trucks, aonadan taic theicnigeach, luchd-giùlain luchd-obrach armachd agus nithean eile. Is e an dàrna pàirt de shiostam HIMARS taic a thoirt dha na saighdearan agus goireasan taice. Faigh a-mach dè eile a dh'fhaodas an t-siostam seo a thogail, a 'samhlachadh armachd ùr-nodha Ameireaganach!

Ro-ghoireasan riatanach airson cruthachadh

B 'e am prìomh adhbhar a bh' aig Feachdan Armaichte na SA a bhith a 'cruthachadh cho iom-fhillte' sa bha an fheum air maraichean-airm, paratroopers agus feachdan freagairt luath le luchd-sgaoilidh gluasadach a ghabhadh a chur chun an èadhair cha mhòr àite sam bith.

Ann am meadhan nan 1980an, thòisich Loral Vought Systems a 'rannsachadh an dùil gun dèanadh TPK sia-baraille (crann-làimhseachaidh còmhdhail) air adhart airson rocaidean 227-inbheach agus a bhith ga chur air a' bhratag agus air an sgàilean rothan. Bha am prògram airson siostam giùlan làimhe de ghluasad-gluasaid cuideachd ag amas air còmhdhail adhair an t-siostaim le cuideachadh bho itealain armachd C-130. Bha Operation Just Cause, a chaidh a chumail anmoch ann an 1989 ann am Panama, a 'sealltainn gu soilleir an fheum air HIMARS a leasachadh.

Leasachadh

Anns an t-samhradh 1990, thòisich Arm nan SA a 'dèanamh feum airson siostam ath-bheòthail aotrom a bha stèidhichte air an sgudal trucaidh. Chaidh taisbeanadh den prototype a chumail san t-Sultain 1994. Agus bliadhna gu leth às dèidh sin, chuir ceannard armachd treòraichte na SA crìoch air cùmhnant le companaidhean Smàlaidh Smàlaidh agus Lockheed Martin Missiles airson a bhith a 'cruinneachadh chàraichean MLRS HIMARS. B 'e a' chosgais 22.3 billean dollar.

A rèir teirmean a 'chùmhnaint, chruinnich eòlaichean companaidh ceithir carbadan sabaid eòlach. Chaidh triùir dhiubh a thoirt don neach-ceannach airson deuchainnean dà bhliadhna, agus dh'fhuirich an ceathramh airson an deasaiche a dhearbhadh. As t-samhradh 1998, rinn eòlaichean bho Arm na SA gu buil deuchainnean losgadh air rocaid ATACMS air bunait prototype de inneal MLRS HIMARS.

Deuchainnean teisteanas

Chaidh droch dheuchainnean den t-siostam rocaid àrd-ghluasad-ghiùlain (ainm slàn an t-siostaim) a chumail ann an 2003. Bha iad a 'toirt a-steach losgadh le leithid de phròifil: teileagan M26 gun teagamh, gunnaichean MGM-140B agus MGM-164A den fhrith-rathad ATACMS, a bharrachd air pròbhail treòraichte siostam MLRS. Chun an latha an-diugh, chan eil fiosrachadh earbsach ann a thaobh am faod aon chassis a bhith a 'freagairt an TPK de chaochlaidhean eadar-dhealaichte. Anns an Fhaoilleach 2004, chrìochnaich an neach-dèanamh na deuchainnean inneal prototype gu tur. Mar thoradh air an sin, chaidh a dhaingneachadh gur e siostam rocaid ioma-lannachaidh a th 'ann an HIMARS, aig a bheil feartan gnìomhach freagarrach agus feartan obrachaidh. Air aon de na deuchainnean rinn an t-arm ath-chruthachadh air an obair-cluiche armachd cho mòr 's as urrainn. Thug iad an prototype gu làrach an deuchainn le plèanaichean còmhdhail C-130. Nas lugha na còig mionaidean chaidh an càr a thoirt a-nuas. An uairsin bha i an sàs anns an t-suidheachadh losgaidh agus fhuair i rùn sabaid air an t-sianal digiteach. Mar thoradh air an sin, chaidh poll de shia innealan trèanaidh a losgadh. Bha riochdairean bho MLRS, an t-Arm agus Marine Corps aig na co-eacarsaichean / deuchainnean co-cheangailte.

As t-samhradh 2005, thòisich siostam dailleadh HIMARS a 'dol a-steach don t-seirbheis. B 'e a' chiad roinn, a bh 'anns an armachd aige de shiostam HIMARS, an 27mh rèisimeid de ghunnachan achaidh de 18 buidheann à adhair ann an Ameireagaidh.

Rocket P44

Anns na 2000an, chruthaich Lockheed Martin prototype de na losgairean P44, a chaidh a dhealbhadh gus targaidean gluasad fada a bhuail gu mionaideach, mar phàirt de na siostaman luirg MLRS agus HIMARS. Airson a chur air bhog, chaidh soitheach sònraichte a thogail, le 10 rocaidean. Dh'fhaodadh an prototype obrachadh le GPS, ann an dòigh stiùiridh fialaidh cuideachail, airson bualadh air targaidean suidhichte, agus leis a 'cheann cuairteachaidh airson targaidean gluasad. Anns an dàrna cùis, bha am prionnsabal de dhuilleag JCM ioma-iomallach air an uidheamachadh.

Bha ceann cuairteachaidh anns a 'prototype ag obair ann an trì modhan:

  1. Radar doppler. Ag obair ann am còmhlan tonn millimeter. Faodar a chleachdadh anns a h-uile aimsir. Tha e a 'toirt buaidh air targaidean gluasadach.
  2. Fuar-ruadh fuarach. A 'mìneachadh agus a' seòrsachadh amasan.
  3. Laser leath-ghnìomhach. Bidh ea 'coileanadh thargaidean le targaidean a bharrachd.

Seach gu robh an luathadair a chaidh a thaghadh air a chleachdadh mar mhodail 177-milliméadar, a tha air a chomharrachadh le prìs ìseal agus an comas ath-bheothachadh a bharrachd. Ann an dealbhadh a 'phròtòim, chaidh ceann-earrann nas motha a chleachdadh bho rocaid Hellfire II no ceann mean air mhean, air a chomharrachadh le uidheam cruinneachaidh. Anns an àm ri teachd, bhathar a 'gabhail ris gum biodh e comasach meud agus cruth na rocaid a mheudachadh.

Anns a 'Mhàrt 2007, nochd fiosrachadh gu robh an teineadair air a bhith soirbheachail le bhith a' toirt seachad deuchainnean tunail gaoithe, losgadh gu ìreach an einnsean rocaid, agus deuchainnean air itealan aig raon White Sands ann am New Mexico. Mìos an dèidh sin, bha fios gun robh an dàrna ìre de na deuchainnean cho soirbheachail. Rè an sreath deuchainn de na prototypean de na losgairean P44, chaidh an carbad-luirg HIMARS a chleachdadh, agus tha na h-innealan-teine sin an dùil.

Ùrachadh innealan

Aig deireadh 2006, chaidh Lockheed Martin a-steach gu cùmhnant 1.8 millean le Arm na SA gus carbadan càbaidh de chogadh a leasachadh. Bha an ùrachadh gu mòr an sàs ann a bhith a 'leasachadh ìre sàbhailteachd an dràibhear. A rèir a 'chùmhnaint, bu chòir don obair ùr-ghnàthachaidh a thighinn gu crìch nas fhaide na 30 Sultain, 2010. Fhuair na càbanan dìon a bharrachd, a 'dìon an aghaidh bailearan, sligean cladhach agus mèinnean.

Anns a 'Mhàrt 2008, thug Lockheed Martin iomradh air a' bhogsa pìleat de cheithir innealan treòraichte, a chleachd siostam smàlaidh teine ùr. Mus deach a dhol gu cùmhnant airson ciad riochdachadh beag, dh'fheumadh na companaidhean ann an Texas agus Arkansas sia prototypes a thogail airson deuchainn le Arm na SA.

Ann am meadhan 2008, rè an losgadh bhon t-siostam teine rocaid Chaidh rocaidean HIMARS a stèidheachadh air raon clàraidh de dh'eòlas - 85 km. San t-Samhain an ath bhliadhna, thuirt Lockheed Martin gun deach am figear seo a mheudachadh gu 92 cilemeatair ann an deuchainnean o chionn ghoirid. Chan eil fiosrachadh mu chleachdadh innealan-treòrachaidh treòraichte ri fhaotainn gu farsaing. Tha e cuideachd nach eil soilleir co-dhiù tha an obair an co-dhùnadh salvo bhog urchraichean, anns a bheil gach aon dhiubh a chomharrachadh a targaid, no a 'cleachdadh a leithid de urchraichean a' ciallachadh àbhaisteach, cha ghleidheadh losgadh.

Anns a 'Mhàrt 2009, aig an aon ìre deuchainn ann an Sands Geal, chaidh deuchainnean a dhèanamh, nuair a chuir 2 carbad-aghaidh HIMARS air bhog 2 inneal-làimhseachaidh anti-itealain treòraichte ris an canar SLARAAM. Rè na h-eacarsaichean, chaidh deuchainnean obrachaidh a dhèanamh air innealan-làimhe leasaichte agus coilionadh de rèilichean rèile airson innealan-faire ann an soitheach. Chaidh an tè mu dheireadh atharrachadh bho ghobhar-bogaidh còmhdhail airson teisteanaidean ATACMS. Nuair a chaidh na gunnaichean an-adhair a chur air bhog, chaidh siostam smachd teine HIMARS a chleachdadh, agus chaidh am bathar-bog atharrachadh beagan. Nuair a bhios an siostam smachd teine air a chrìochnachadh, agus cruthaichidh soithichean còmhdhail airson na h-uillleanan SLAMRAAM, thèid iad a-steach don t-seirbheis. Tha Comanndan Feachdan Armaichte nan SA a 'planadh gum bi siostaman HIMARS le innealan-treòrachaidh a tha air an stiùireadh le plèanaichean san àm ri teachd air an cleachdadh ann an siostam dìon air lìonra a tha air a sgaoileadh le lìonra.

Baisteadh Blàr HIMARS

Tha an siostam iomaiche rocaid, a tha sinn a 'sgrùdadh an-diugh, air a dhol an sàs ann am baisteadh ann am frèam-obrach Operation Saorsa Iraq. Chaidh an tagradh mu dheireadh aice a chumail air 14 Gearran 2010. Nuair a bha NATO ag obair an aghaidh ceannairc ann am baile Marge ann an Afghanistan, dh 'fhàg dà dhuilleag HIMARS bhon targaid agus, nuair a chaidh iad a-steach don togalach sìobhalta, mharbh iad 12 saighdearan.

Prospects

San Fhaoilleach 2011, fhuair Lockheed Martin cùmhnant airson 44 siostaman HIMARS a chruthachadh, agus bha a chosgais iomlan dìreach fo $ 140 millean. An dèidh crìoch a chur air an òrdugh seo, ann an 2013, bha an àireamh de charbadan cogaidh ann an seirbheis le Feachdan Armaichte nan SA 375. Ann an 2015, mheudaich an àireamh gu 480 leth-bhreac. Tha innealan a tha air an uidheamachadh le siostam teine salvo air an toirt seachad chan ann a-mhàin do Arm na SA ach cuideachd do na càirdean aice - an UAE, Singapore agus Jordan.

Feartan teicnigeach siostam HIMARS

Tha an iomadh siostam rocaid a 'gabhail a-steach:

  1. M142 a 'fulang chàraichean càr.
  2. Inneal cuingealachaidh còmhdhail.
  3. Rocket a 'briseadh (air a stiùireadh agus gun a bhith a' gealltainn).
  4. Meadhan smachd teine.

Inneal

Is e dreach ùr-nodha de charbad 5 tunna Stewart & Stevenson le rèiteachadh cuibhle 6x6 a th 'anns a' charbad sabaid. Tha an t-einnsean turbine gas diesel, 6.6-litr, 6-siolandair a 'leasachadh 290 each. Tha tomhas de 56 galan anns an tanca connaidh. Tha an tèarmann-cumhachd 480 km. Bidh an t-einnsean ag obair còmhla ri tar-chur fèin-ghluasadach (cha do smaoinich thu gu robh e fèin-ghluasadach) air seachd raointean. Tha an crochadh coisneach le fuarain duille. Tha an talamh a 'fàgail 564 mm. Faodaidh an truck stailcean uisge a stoirm suas gu 900 mm de dhoimhneachd. Tha an sgioba air a dhèanamh suas de thrì daoine: maraiche, gunner, ceannard. Ann an droch shuidheachadh, faodaidh aon neach dèiligeadh ris an obair.

Teicneòlas na mionail

Chan eil seata gu leòr de stiùirichean aig lann rocaid. Mar stiùireadh, tha TPCs cuidhteasach aonaichte air an cleachdadh bho inneal siostam MLRS. HIMARS launcher urrainn losgadh sam bith de treòraichte agus unguided urchraichean MLRS siostam, a thuilleadh air a ' mhodail de urchraichean MGM-MGM-140 agus 164 ATACMS iom-fhillte. Nuair a thèid an tasglann innleachdach mu dheireadh a chur air bhog, thèid an còmhdhail a chaidh a losgadh agus a 'bhogsaichean a chur air bhog ach cuiridh iad an cèill iad. Tha cìsean agus sealg TPK a 'tachairt anns an fhactaraidh. Tha an TPK coitcheann a 'tomhas beagan a bharrachd air dà thonna agus tha 6 pìoban air an dèanamh le fiberglass, a tha ceangailte le gearradh aluminium. Gus a bhith a 'toirt seachad cuibhreachadh air a' phròbhaist, le tricead de 10-12 rpm, tha pòlaidhean snìomh air taobh a-staigh nan treòrachadh. Thèid taisealaiche innleachdach a chur air bhog gu dìreach bho ghobhar cuibhrichte. Ann an leithid de na h-innealan-faire, faodar an tasglann a stòradh airson co-dhiù 10 bliadhna, fhad 'sa tha e a' cumail suas an ullachaidhean.

Ath-chuairteachadh agus smachd teine

A meadhan airson asgaidh iomlaid (TZM) air a dhealbh mar 'chlàir-spèilidh uidheamaichte unndais. Faodar an inneal a smachd bho chab an gnìomhaiche no bhon smachd iomallach. Tha an dàrna roghainn gu h-àraid iomchaidh, oir tha e soilleir. Gus an TPK a ghearradh a-steach don cage den MZ, tha an dàrna fear air a chur ann an suidheachadh còmhnard, agus tha a chòmhlan a 'leudachadh. Le cuideachadh bhon chrann, thèid an soitheach a thogail agus a chuir a-steach gu àite. Tha an winch ceangailte ri meadhan cruth-tìre an t-soithich.

Bidh an siostam smachd teine, a bharrachd air na h-aonadan dealanach agus conaltraidh, air an coileanadh san aon dòigh ris an MLRS as sine. Ach, gu ruige seo, chaidh dreach ùr-nodha den inneal a leasachadh, tha eadar-aghaidh adhartach aig a 'phannal smachd aca. Leis na faclan eadar-theangachaidh anns a 'cho-theacsa seo tha bloighean obrachaidh agus eileamaidean.

Inneal còmhdhail-loading

A thaobh an inneal còmhdhail-luirg, is e truc le crann agus luirg a th 'ann. Coltach ri carbad sabaid, tha foirmle cuibhle aice de 6x6. Tha an crann aig cùl an trucaidh. Leis a 'chuideachadh aige, bidh an gnìomhaiche a' ath-ghiùlain ghlacan-giùlain còmhdhail. Tha feum air an luirg airson TPK a bharrachd a ghiùlan.

Faodar carbad sabaid a ghiùlan ann am plèana còmhdhail C-130 Hercules. Às deidh dha a bhith ga leigeil às, tha e deiseil gun a bhith nas fhaide na 10 mionaidean. Tha clas teicneòlas na mionail HIMARS gu math gluasadach, mar sin an dèidh crìoch a chur air an t-sabaid, bidh e a 'fàgail na loidhne losgaidh gu luath. Aig an àm seo, tha an roghainn a bhith a 'stàladh pàirt nan gunnachan de shiostam HIMARS airson sèise atharraichte de chàr le comas giùlain de 7 tunnaichean ga leasachadh.

Feartan air leth a bharrachd:

  1. Meudan an inneil: fad - 6949, leud - 2400, àirde - 3180 mm.
  2. Cuideam carbad-cogaidh gun sligean: 13696 cg. Le sligean - mu 16 000 cg. Tha an sgàilean aig ìre 8273, agus am modal leis a 'ghobhar - 2915 cg.
  3. Is e an astar as àirde de chàr cuibhrichte 89 km / h. Às aonais armachd, tha an astar nas motha na 5 km / h.
  4. Is e an ceum as àirde a gheibh a 'chàr thairis air 60 céim.
  5. Tha an ceàrn còmhnard còmhnard 280 céim.

Eadar-theangachadh Ruiseanach

Tha innealan-giùlain gluasadach gluasadach anns an Ruis. Tha e air a riochdachadh le teaghlach MLRS "Tornado". Tha dà sheòrsa ann - "Grad" agus "Tornado". Is e inbhe siostam nan Ceum 122 mm. Tha e a 'toirt a-steach carbad bathair ùr-nodha, siostam smachd fèin-ghluasadach agus pròbhail neo-ghluasadach. Leigamaid air an dòigh seo, an dreach as òige den Tornado.

Tha MLRS "Smerch" nas coltaiche ri siostam Ameireaganach HIMARS. Tha inbhe nan sligean mu 300 mm mar-thà, agus tha an raon as motha de itealan 130 km. Bidh "Smerch" a 'cur air bhog gunnaichean gun ghluasad agus ceartachadh. Anns an àm ri teachd, tha e comasach an raon itealaich àrdachadh ann an siostam Tornado. Tha MLRS "Smerch" cuideachd air a dhèanamh suas de inneal ùr le siostam stiùiridh fèin-ghluasadach.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.delachieve.com. Theme powered by WordPress.