"Hyundai-Accent", a chur an àite an àm crios le ur làmhan: an deimhinnte Leabhair-iùil, feartan agus molaidhean

Aon de na uidheaman cudromach sam bith ann an càr - gas sgaoileadh. Tha e air a staid agus a sheirbheiseachadh crochadh air einnsean coileanadh aig diofar luchd h. Chain an càr a chleachdadh roimhe ann an dealbhadh an t-siostam. O chionn ghoirid, ge-tà, luchd-dèanaimh a tha a 'sìor fhàs a' cleachdadh crios drive. Cha robh e eisgeachd agus "Hyundai-Accent". ÀM crios-an-àite - modh-obrach, a tha a h-uile duine bu chòir fios.

feart

Sin fhèin a thoirt phàirt? Tha an eileamaid seo, a tha a actuates an camshaft. Tha an càr "Hyundai-cuideam" de 1 2. no an cuairteachadh a tha ga dhèanamh le feachd sgaoilidh bho crankshaft pulley.

Mar sin, nas àirde na an luaths, nas tric a 'cuairteachadh an camshafts. Tha an siostam gu math iom-fhillte agus a 'gabhail a-steach cuid de phacaid. Aca misalignment urrainn adhbharachadh droch chàradh einnsein.

mu portal

Dè cho tric feumar an giùlan a mach an àite an àm crios air an Hyundai Accent? Tha Dèanadair a 'mothachadh gur e seo an eileamaid Tha stòras de 60-80 mìle. Ach tha e 'fhiach toirt fa-near gu bheil an eileamaid urrainn stoirmeil an làthair an cèill ùine (mar eisimpleir, mura ceart tightened). Uime sin, bu chòir dhut fios a soidhnichean fàilligeadh an eileamaid.

comharraidhean

Obraich a-mach co-dhiù an àite an àm crios Feumaidh a "Hyundai-Accent" le nàdar a 'gluasad, tha e do-dhèanta. An aon dòigh air dearbhadh - lèirsinneach sgrùdaidh. Airson sin a dhèanamh, fosgail currachd agus toinnear wrench falbh an còmhdach plastaig dìon. A 'chiad phàigheadh a h-uile aire gu staid an taobh a-staigh na fiaclan. Cha bu chòir a bhith air an tarraing a-mach às na suidheachain.

Cuideachd, sgoltaidhean Chan eil cead air a 'chrios (agus, mar a-muigh agus an taobh a stigh). Another soidhne a 'bruidhinn air an àite' chrios - tha e a delamination. Airson barrachd neart yarns tha air an cleachdadh ann an togail. Nuair a tha iad a 'sreap a-mach, tha seo droch soidhne. A leithid eileamaid Chan eil cuspair gus tuilleadh obrachadh.

Getting Started. Toirt air falbh a 'chrios

Mar sin, an toiseach feumaidh tu a Jacking an aghaidh làimh chlì agus thoir air falbh a 'chuibhle. Next, fhosgladh agus currachd a 'phumpa pulley Boltaichean leigibh pumpa. Uile a dh'fheumas sibh unscrew na ceithir Boltaichean. Next, a tharraing le crios air-fionnarachd (ma tha aon air a bhith air a chur air a 'charbad). Airson leigibh a 'chrios, beagan unscrew an aimhreit rolair. An ath-, feumaidh sinn a thoirt air falbh an alternator chrios. "12" Airson seo a dh'fheumas sinn ceann. Cuideachd, unscrew stiùiridh chas. Tha amplifier faodar cuideachd a thoirt air falbh.

Toirt air falbh a 'phumpa pulley leis a' chrios fasteners agus dì an tanca Gur. Air gluasad beagan gu taobh. Next, a thoirt air falbh taobh an charbadan taic (an tè a tha ceangailte ris an sgiath deas). Ged a bha a 'gluasad obair agus sgrùdadh a dhèanamh air a staid. einnsean cuisean Cha bu chòir bristidhean agus cha lyuftovat. Mura bheil, tha sinn atharrachadh air fear ùr.

An sin unscrew an còmhdach plastaig, a tha a 'falach aig an àm chrios. Le cuideachadh a 'ratchet ceann agus "22" unscrew fras a tha ann am meadhan an crankshaft. Bi faiceallach - tha e screwed ann le oidhirp mhòr.

Ma tha thu nach urrainn leigibh a làmhan cranking an starter (PPC luamhan eadar-theangachadh ann an "neo-phàirteach"). Shift àm tensioner rolair anns an stiùireadh a 'phumpa agus ceart ann an suidheachadh mar seo. Unscrew an camshaft pulley crann agus an earrainn pulley fhèin. Mar a bharrachd a dhèanamh an àite àm crios air an "Hyundai-Accent"? An uair sin, feumaidh tu a leigibh an screws air an t-seann rolla. Air a dh'fheumas tu a chumail, nach Lick a 'ceangal a-nall an earraich.

Ag atharrachadh a 'chrios

A-nis faodaidh tu a thoirt air falbh gu sàbhailte an t-seann aonad a-mach. Mar a tha tuilleadh a dhèanamh gus "Hyundai-Accent" gabhail àite an àm crios? Complete Guide thèid am mìneachadh gu h-ìosal. An dèidh Làn-ullaichte an caitheamh-a-mach ann an càr agus a 'dèanamh a chur an àite an aimhreit pulley. Tha iad eadar-dhealaichte ann an cùis eile fuaim fìdeag no rè bliadhna ma seach. iad mar as trice tha an aon ghoireas le crios. Next, a chur an àite an crankshaft pulley. Tha e nas fheàrr a stàladh le Torc wrench. Tha an teannachadh Torc an Bolt - bho 90 gu 120 NM. Tha sinn a 'dèanamh gach oidhirp gus teannaich e. Ann an cùis sam bith, nach eil a 'cleachdadh toinnear. Mar sin faodaidh tu Lick na h-aodainn. crankshaft Bolt a lùbadh a-mhàin Hexagon.

Mar a tha tuilleadh a dhèanamh air a 'chàr "Hyundai-Accent" gabhail àite an àm crios? Sin a shuidhich an rolair-iùil. Tightened e na prìomh "18" le feachd de 43-50 NM. An uair sin feumaidh tu bileagan a chur còmhla a tha ri fhaotainn air an sgaoileadh agus crankshaft. Nuair a piston a 'chiad siolandair bu chòir a bhith ann am mullach marbh ionad. Ciamar a mhìneachadh e? Dìreach air falbh an sradag plug is a stàladh ann an àite a screwdriver le fada "gath." Next, slaodach roilig pulley Bolt, sùil a chumail air an suidheachadh aige. Cho luath 'sa tip' ruighinn na h-àrd-suidheachadh, bidh e TDC siolandair.

An sin a 'suidheachadh an teannachadh uidheam,' se sin:

• Tensioner.
• Spacer.
• Earrach.

Suidhich Bolt (no awl) nas fhaide ann an toll agus 'platoons' rolair. Dèidh a stàladh an crios tarraing Bolt. Cluinnidh tu earrann air leth bhriogadh. Mar sin, a 'chrios tha fèin-obrachail tensioned. Rithist, tha sinn sùil air na co-thuiteamas a h-uile bileagan. An t-slighe, tha iad a chleachdadh air an còmhdach plastaig chrios.

seanadh

Anns an ath cheum, Cuir an sgriubha mhòr atharrachadh agus sgrolaich rolair crankshaft dà seach deiseal. Ma tha na bileagan a chall, an uair sin gu "Hyundai-Accent" 'S e àm chur an àite crios soirbheachail. Co-dhiù, chan urrainn dhut an cuairt tòiseachaidh charbadan agus a làimh a 'tionndadh air aig an aon àm a' chòigeamh no an ceathramh gear.

Sin a shuidhich an t-einnsean cuisean pumpa pulley agus plastaig nan Dàileacs. Na dìochuimhnich mu ceanglachain - uisgeach, air conditioner agus alternator chrios. Tha seo air a leantainn le deuchainn a ruith. Cha bu chòir an t-inneal troit no neo-àbhaisteach fuaimean a dhèanamh.

molaidhean

A 'dèanamh an t-atharrachadh, bu chòir dhuinn a' toirt iomradh air fear no dhà de na bogsaichean no botail airson screws.

Tha e glic an ainm a chur riutha, gus nach faigh tro chèile nuair a tha iad a stàladh. Boltaichean mhùch a Torc wrench agus a 'seachnadh a' cleachdadh carob iuchraichean.

co-dhùnadh

Mar sin dh'obraich sinn a-mach mar a dhèanamh càr "Hyundai-Accent" gabhail àite an àm chrios. Tha cosgais leithid obraichean aig an stèisean bho dìreach dà leth mìle, nach cunntadh air prìs a 'chrios agus rolair (agus tha e plus agus aon leth-dà mhìle). Ro àm an t-obrachadh a bheir dhuibh mu dà uair a thìde.