Honda Civic 5D: teicnigeach-chomharrachaidhean, lèirmheasan, prìsean agus photos

Tha iad sin a càraichean fios a h-uile càil. Judge dhut fhèin, a chionn 'chiad modailean dh'fhàg ballachan an iomairt dùthchasach tuilleadh anns an dàrna leth den linn XX, a bhith mionaideach, cha robh e faisg air ann an 1972. Agus a nis, an dèidh 42 bliadhna, na Japanese a stiùireadh a shaoradh às a 'chomhchruinnich loidhne airson 9 ginealaichean cult bestseller, a tha air grunn dhuaisean fhaighinn a cunbhalach air feadh an t-saoghail. Mu dhaoine dlù do na carbadan seo ag ràdh mòran de uirsgeulan a 'chiad ghinealach a tha fhathast Cruise na rathaidean an CIS.

Tha toiseach eachdraidh beag chàraichean

Gach fear de na modalan seo brand tha sònraichte, ach tha an sgrùdadh seo a 'beantainn a-mhàin an penultimate dreach den mega hatchback clas-goilf - Honda Civic 5D, 2006 cùis, nach eil Cuir an cànan a ghairm annas. Às dèidh na h-uile, an toiseach a 'reic chàraichean ann an seo a thòisich ar dùthcha cho fada, agus a' Chogaidh ghinealach seo air a bhith co-cheangailte ri leithid de Hype gu bheil fiù 's èibhinn a cuimhneachadh: ma càraichean' s dòcha an coimeas ri UFO bho Ameireaga filmichean. Chaidh a chur air adhart le grunn leth agus Futuristic taobh a-muigh, a 'cur cuideam air an V-amhach optics, taobh a-staigh, gu bheil an uidheamachd a dh'fhaodadh farpais ri an soitheach-fànais bhothan. Ah, ach dè as urrainn dhomh a ràdh, a h-uile coltas gu mionaideach Scream gun robh i an aon de a sheòrsa. Neo-aon dràibhear a dh'iarradh Honda Civic 5D mealtainn sheallaidhean, an sin thionndaidh i h-amhaich. Ann an Iapan stiùireadh a bhuannachadh maoim-slèibhe a 'bhuaidh, mar a tha iad a-rithist a' cur an cèill an fheallsanachd Mr. Soichiro Honda agus rinn an càr an t-saoghail margaidh cheannard.

Cumadh agus nas sìmplidhe Silhouette

Geinn cumadh-Cnàmhan a 'chuirp thug àrdachadh timcheall dha mar feargach is eudmhor deasbaireachd, ach tha am modail seo slaodach a' dèanamh an cuid obrach agus air ais aithneachadh - san Roinn Eòrpa thuit e dìreach fras de dhuaisean airson an dòigh as fheàrr dealbhadh na bliadhna agus laghach fiùghantach. Agus ged a tha an dèidh bliadhnaichean de chàraichean nach eil a 'coimhead cho tarraingeach mar roimhe, fhathast a' tadhal mar thaibhsean exquisite sgiobalta cumadh mòran.

Tarraingeachd agus nua

Far a bheil thu a 'coinneachadh ri tòrr nas taitneach mar chridhe na h-uile nithean beaga a dhèanamh dìreach do latha sona agus bheir feadhainn eile math sunnd? Eireachdail toll stoc a iongnadh cruth triantanach neo-àbhaisteach, leithid neo-àbhaisteach geoimeatraidh ceò lòchrain, lim luathas aghaidh làmhan a tha air a dhèanamh ann an riochd saighdean, --mhàin agus chan eil iad a 'cunntadh. Tanca connaidh ceap laigh sùil air sgàth a sporty dealbhadh, dìreach beagan bacadh a bheil e air a dhèanamh de phlastaig. Aft na sgèith e suidhichte ann an stoidhle ionnsaigheach, a tha a 'meudachadh an fhorsa gus smachd a chumail aig àrd astar agus stèidhealachd. Ach, airson a h-uile tha ri phàigheadh, oir tha e gu mòr impairs Fàire. Tha e comasach beag a blasad, a chionn an dràibhear a 'Futuristic càraichean mar Honda Civic 5D 8mh ginealach, chan eil feum air coimhead air ais air.

Houston, tha sinn a 'tha duilgheadas ...

Ma lèirsinneach sgrùdadh air a 'mhodail seo a bha còmhla le iongnadh, an uair sin, aon uair a-staigh, tha mòran eòlas fìor clisgeadh. So bualadh pailteas de na diofar phutain is an location, cuid dhiubh fiù a chall. Ged thar ùine na dràibhearan a tha cleachdte ris a leithid sin agus fiù 's ergonomics dh'aidich e gu math goireasach chip Honda Civic 5D. Ergonomically a dhealbhadh 3-Bhruidhinn chuibhle stiùiridh laighe gu foirfe ann an làimh, mar a tha an "ceart" meud, agus tha e a 'toirt seachad thickening ann an sgìrean grèim. Air an làimh chlì tha ga chur air dòigh deflectors stòbha, einnsean toiseach a 'phutan, agus innealan eile rianachd. Air an làimh dheis tha cha mhòr dealbh-sgàthain a 'stèidheachadh buidhnean, ach tha iad an urra ris an teòthachd agus na dian a' bhuille. Tha ionnstramaid pannal a tha a 'lorg anns a' mheadhan, tha e furasta a leughadh agus tachometer comharran connadh ìre agus fionnarachaidh Teòthachd. Chaidh an dàta air astar an gluasad Gheibhear a-mhàin le bhith a 'gluasad a' dùr-amhairc beagan nas àirde - air an LCD pannal de speedometer.

Uill smuain-a-mach gu mionaideach mu dheireadh

Tha an suidheachan air beulaibh a 'chàir a tha cofhurtail ergonomically a dhealbhachadh le sàr-mhath tarsainn taic, ann an Honda Civic 5D a phàigheadh as àirde tron aire gu comhfhurtachd an dràibhear a cathair. Bho 'chiad amannan an dèidh tighinn air tìr ann an cathair a' mhòmaid a tha ea 'fàgail a dhèanamh an dèidh a' dràibheadh an latha, chan eil mi a 'faireachdainn mì-chofhurtachd sam bith. Às dèidh na h-uile, taobh a-staigh a thogail ann an leithid de dhòigh sam bith a 'faireachdainn anns a' chàr aig an taigh. Ergonomics phrìomhachas air feadh. All smachdan aig ur corragan, agus cathair-fhurtachd a thoirt seachad le raon farsaing de suidheachain roghainnean a leigeas dhaibh gus atharrachadh an dà chuid an còmhnard agus stiùireadh dìreach. Tha e comasach gum bi daoine bho club fàs 190 cm càr dh'fhaodadh coltas minuscule. Ach chan eil ruitheadh do na co-dhùnaidhean a thaobh an Honda Civic 5D, cha cùl na cuibhle a 'faireachdainn nach eil a' bheag. Shìos an staidhre tha pailteas legroom àirde agus nach eil a 'laighe air farsaing mhullach. Eadar a 'chuibhle a bheil iomadalachd nan atharrachaidhean ann an itealan eadar-dhealaichte, agus a' gluasad gu saor cruachainn dòrn, a 'sealltainn na tìr freagarrach. Gu mì-fhortanach, air an ais chan ann mar sin sgoinneil, ma bhios luchd-siubhail le àrdachadh beag a 'faireachdainn cofhurtail gu leòr, airson tursan fada nas àirde na balaich a bhith fìor dragh. Casan, a lorg iad fhèin ann straitened suidheachadh, chan eil e cho dona, ach gus a 'freagradh air an ceann, a' freagairt a ghearradh ann am mullach àlaichidh.

Comas agus ùr-ghnàthachadh

Tha mòran Thèid iongnadh, ach an stoc Buidheann Honda Civic 5D hatchback dòcha as mìorbhaileach sa chlasrum. Salon leasachadh taing do goireasach siostam a chruth-atharrachadh gun duilgheadas sam bith agus a 'fosgladh gu h-iomlan 415 liotair an-asgaidh Space! Airson eile feartan seo modail a bu chòir gabhail a-steach dìth de Ignition - math eadar- sabaid cockpit tha e glè chumanta, mar sin seo a thoirt seachad an toiseach a 'phutan. Tha a 'phrìomh rud nach eil gu bhith air a mheasgachadh le Finish - agus an uair sin bidh a h-uile math.

Powertrain agus daineamaigs

Soundproofing an càr a tha iomchaidh, ach chan eil leth. So cuideigin ag iarraidh taitneach fuaim nan einnsean, agus cuideigin a bhiodh e cinnteach gum bi gòrach. Modail uidheamaichte le làidir 140-Gasoline powerplant le leabhar-làimhe no robotized gèar atharrachadh sgaoilidh. Luathachadh bho 'chiad chùis nas luaithe na 2 diogan, nach eil cho beag - gu h-àraidh nuair a gabhail seachad, agus a chàradh Honda Civic 5D ann an leithid uidheamachd e mòran nas saoire.

caractar

Auto toirt cèille smachd, oir dhòirt oidhirp a 'chuibhle stiùiridh ann an dòigh amail betrays a ghluasad cuibhlichean agus a' biadhadh air diofar drayverskie rùintean. Còmhla ris an teann-crochaidh, ìosal ìomhaigh taidhrichean is beag talamh fuadach, modail seo coltach ri taut bowstring, a tha a 'cuallach a bhuail air an targaid aice san ùine as giorra. A còn buidheann de Honda Civic 5D hatchback a dhèanamh ann an 2008 a tha math gu leòr gu bheil a 'bhuaidh, agus aerodynamic èifeachdas an dùil a choileanadh h-uile rud aig an aon àm. Tha ea 'cur an cuimhne provocative agus Crazy àrd-sgoil oileanach a dìreach dazzles soilleir le leus drùidhteach taisbeanaidhean a' charactar. Seach gu bheil mòran nach eil a 'gabhail cùram cò mheud e a' cosg an càr. Ma mhàin ris a bha e do-dhèanta a ghabhail dheth do shùilean, co-dhiù an-dràsta, momentary mar a chaidh innse.

Tha cosgais an luchd-èisteachd agus lèirmheasan

A-nis am modail seo a cheannach aig prìs de 550 000 800 000 - a rèir na teicnigeach staid. Ro-shealladh air seo Honda e glè sheaghach, bhon a tha e ag amas air luchd-ceannach nas òige. Às dèidh na h-uile, càraichean tha gabhaltachd beòthail le dealas chruthachail notaichean de spòrs. A 'chiad uile, tharruing e aire connoisseurs - deugairean, cugallach nighean. A bheil seo math? Hard ri ràdh, an càr 'S e an aon de a sheòrsa, agus' s dòcha a 'phrìomh rud.