Gotthard tunail: tuairisgeul. an latha fosglaidh na Gotthard tunail anns an Eilbheis

Gotthard tunail anns an Eilbheis a bha aon de na togalaichean as iongantaiche de latha an-diugh. Ged a tha an saoghal a dhùisg suas thairis air an tachartas fosglaidh. Gus barrachd 'ionnsachadh an dèidh sin anns an aiste.

Gotthard tunail

Anns an Ògmhios 2016 ùr tunail-rèile a nochd anns an Eilbheis. Tha an fhaid a bh 57 msu, agus thug a h-uile slighean coiseachd is seirbheis, a h-uile 153 cilemeatair. A 'fosgladh an Gotthard tunail a bha soilleir agus fuaimneach tachartas. An dèidh an luchd-togail chuir an iar agus an ear na geugan, fhuair e an tiotal ab 'fhaide anns an t-saoghal.

Tha an ceann a deas na slighe a-steach gu tunail Tha e suidhichte faisg air baile Bodio, ceann a tuath - faisg air a 'bhaile Ertsfeld. Airson a ceapan dhì-dhùmhlaich mu 25 millean tunna de chreig agus chuir e seachad còrr is $ 12 billean. Operation planadh gus tòiseachadh a-mhàin ann an 2017.

Gotthard tunail goirear an ionad no a 'bhonn. Ann an Gearmailtis e fuaimean mar ainm Stèidh agus a 'ciallachadh gu bheil e air a thogail aig bonn na beanntan. Air sgàth seo staid an tunail an trèana a 'dol bho an còmhnardaibh sgìre agus faodaidh gu luath suas ri astar.

sgeulachd

Tha beachd-smaoin agus an tunail a 'planadh sam bith tuilleadh ann an 1947. Bha e gu bheil fad 45 cilemeatair agus a 'ceangal Amsteg agus Giorniko. Tha e an dùil a dhèanamh dùbailte-slighe, leis a 'Chòmhdhail airson a' dol seachad air a 'mheadhan. Trèana a 'astar, cha mhòr mar ann an-diugh a thaobh, bu chòir gum bi suas ri 200 cilemeatair san uair.

Tionndaidhean togail an tunail a tha air atharrachadh gu tric. Tha brosnachadh airson gabhail ris a 'co-dhùnadh deireannach a bha cudromach air an luchd rathaidibh mòra. Gotthard tunail a bha a 'fuasgladh air an duilgheadas seo agus aig an aon àm a' lùghdachadh droch bhuaidh na sgaoilidhean de làraidhean ann ghlan ailpeach sgìre.

Ullachadh a 'chiad eòlas agus planaichean a-mhàin a thòisich ann an 1993. An àite sin dvuputnogo tunail, chaidh co-dhùnadh a 'togail dà singilte uidheamachadh agus stèiseanan-labhairtean. Gach 180 meatair de thunailean a bhith co-cheangailte luchd-coiseachd gailearaidhean. Mar aon de na trannsa a dh'fhaodadh a bhith ann eile.

saor-làithean a 'fosgladh

an latha fosglaidh na Gotthard tunail anns an Eilbheis air an riaghladh ann an suim, agus bha e fìor tachartas. Aig an deas-ghnàth na dùthcha nach eil stingy, mòran a chraoladh meadhanan air-loidhne. Aig toiseach an fhèis an àite a choisrigeadh le uisge naomh agus beannachd. An sin a thrèanadh le luchd-siubhail aig an aon àm a ghluais an dà chuid ann an tunailean.

Às dèidh turas gu luchd-èisteachd a chumail sealladh brèagha a rinn a 'itean mòran de an t-saoghail co-fheall. Tha an gnìomh fo ainm "Holy Gotthard" chuimhne nach eil an gnìomh cruthachadh, ach an àite an occult deas-ghnàthan. Còmhla ri coiseachd ruitheam ag obair air an àrd-ùrlar a nochd creutairean neònach coltach ri cuid de na spioradan.

Tha a 'phrìomh neach Bha fear le masg agus gobhar na h-adhaircean air a cheann. Air an sgrìn mhòr a tha e air a thaisbeanadh mar a tha e mach às a 'chreig, a' feuchainn ri casg a chur air an luchd-obrach. An uair sin tha ea 'tòiseachadh frenzied dannsa le daoine ann an mhasgaichean agus aodach neònach, taisbeanadh a tha an cois fuaimean neònach agus ceòl.

Anns an sgìre tha an seann uirsgeul co-cheangailte ri togail na drochaid na beinne. Devil chuidich ga thogail ann an iomlaid airson an t-anam a 'chiad luchd-turais, ach tha daoine a mhealladh, an àite a bhith a' cur fear gobhar. Mar sin, 's dòcha, a Masquerade - tha e dìreach a' moladh beul-aithris, free atharrachadh crutha Swiss sgeulachdan.

Ciall tunail

Gotthard tunail a tha cudromach ann an coileanadh innleadaireachd. Mus ris, as fhaide san t-saoghal a tha a 'Japanese Seikan, a tha a' ceangal an dà eileanan Honshu agus Hokkaido. Tha an togalach air a bhith an-sàs barrachd is 2,500 luchd-obrach. Tha na h-ìrean mu dheireadh de an obair a chraoladh ionadail an telebhisean.

Rèile Gotthard tunail ag ionndrainn suas ri trì cheud trèanaichean latha aig astar 200-250 km / u. Bidh e comasach a dhol tarsainn air dà chuid bathar agus luchd-siubhail air trèanaichean. A-nis, gus faighinn thairis air an t-slighe às an Eadailt gu Eilbheis a lùghdachadh mu uair a thìde.

Tha an tunail a tha na phàirt den phròiseact "Alptranzit", a 'chosgais iomlan a' dol thairis air $ 20 billean. Tha obrachadh furtachd a thoirt an rathad slighean còmhdhail a lùghdachadh droch bhuaidh càraichean air an eag-eòlas na sgìre. Osbarr leithid dòigh trucking beachdachadh nas èifeachdaiche agus nas saoire.

co-dhùnadh

Gotthard tunail a tha fìor bhuaidh air an dùthaich. Airson a h-Eilbheis litireil dh'fhosgail an rathad còrr is seachd bliadhna deug. Tha an tunail a bh 'as fhaide san t-saoghal, agus a rèir cuid de stòran, agus a' chuid as motha de domhainn. Ann an cuid de àiteachan tha e a 'ruighinn doimhneachd 2.3 cilemeatair fon talamh.

Tha grandiose rèile pròiseact airson deicheadan agus builleanan air a bhith air a thasgadh. Cur air bhog an tunail a tha san amharc airson 2017. Agus fhad 'sa bha an saoghal a' bruidhinn mu nach eil e cho mòr innleadaireachd sgil mar fosglaidh mòr. Tha deas-ghnàth a bha fìor lorg airson luchd-leantainn a 'co-fheall a smuaintean. Eaglais oifigich ag ràdh gu bheil thu a chunnaic ann an deas-ghnàthan a 'gairm an diabhol agus an Taisbeanadh de chuspairean.