Geely GC6: Ro-shealladh is càr-ath-bhreithneachadh

Tha an latha an-diugh Automobile margaidh, barrachd is barrachd a lìonadh le carbadan air an dèanamh ann an Sìona. Thairis air na 5 bliadhna mu dheireadh an càr à Sìona air a leumadh air adhart a thaobh càileachd agus dealbhadh. Aon de na thuinich motha anns an Ruis margaidh suaicheantasan - Geely. Tha i fhathast a 'streap ùr draibhearan buidseat modailean.

Tha seo air a bhith a chaidh fhoillseachadh ann an 2014. Geely GC6. Ro-shealladh an luchd-seilbh, an t-iomradh agus mion-chomharrachaidhean - tha seo uile a gheibh thu ann an aithisg seo. Tha a 'chompanaidh Geely tha an dà chuid ab' òige agus as soirbheachaile Sìnis carbadan-chorparra, a rèir Forbes. LineUp gabhail a-steach mu 30 modailean ann an diofar raointean phrìs.

coltas

Dealbhadh Geely GC6 fhuair deagh lèirmheasan. Gu dearbh, tha coltas modail Chan eil a 'coimhead coltach clobhdach a' ghnàth-ìomhaigh a riochd Sìonach. Aig an aon àm sìmplidh agus mhìn-muigh, car coltach Chevrolet Cobalt. Dorch headlamps, còmhla ris a 'mhullach srian ris seun a' chàir. Tha am beulaibh tha cur gleus le farsaing adhair intake sliotan, a tha a 'toirt sùil nas sporty. Tha an cùl a 'chàr a sgeadachadh le eireachdail chrome stiall ri taobh na loidhne an stoc.

Taobh sealladh Geely GC6 Rave lèirmheasan chan adhbharaich: loidhne a 'coimhead ro shìmplidh agus beusach. Tlachdmhor dhan t-sùil loidhne aig an ìre an doras làmhan, a tha a 'ruith air feadh a' chuirp agus a 'coimhead spaideil. A rèir an rèiteachadh, tha e ceithir-doras sedan, air a dheilbh airson còig luchd-siubhail, nam measg an dràibhear.

Geely GC6: giorrachadh de na luchd-siubhail cùlag

GC6 as motha a tha mòr ann an càr a 'chlas. Ahead rùm gu leòr airson mòr dràibhear agus luchd-siubhail, àite-fuirich cofhurtail chùlaibh trì daoine. An t-ionad Console a 'coimhead sìmplidh agus nach eil cus cuideim. Anns a 'mheadhan tha an taisbeanadh ioma-mheadhan a cuibheasachd na càileachd, ach dè eile a chì thu an dùil cosgaisean airson a leithid. Gu h-ìosal tha gnàth-shìde smachd.

Os cionn an taisbeanadh a tha monochrome glacadh a 'sealltainn a' phrìomh teicnigeach crìochan a 'chàir ann am fìor-àm. Console le shifter cumhang agus ìosal, a 'leigeil le rùm airson an dràibhear agus luchd-siubhail casan tha fiù' s barrachd. Tha a 'chuibhle stiùiridh a tha mòr is cofhurtail, suidhichte air an làimh chlì meadhanan smachd. Tha an colbh-stiùiridh a tha rèitichte airson dh'àirde agus ruigsinneachd. Tha ionnstramaid pannal air a dhèanamh ri "chòig": dàta uile a bhiodh furasta a leughadh, a 'location an speedometer agus tachometer goireasach.

Tha an dorais tha uinneag smachd putanan. Stuthan càileachd e cuideachd drùidhteach. Gu dearbh, tha an saor a plastaig a tha e fhathast an seo, ach an togail càileachd math: cha mhòr nach eil a 'cumail ri chèile agus chan eil fiù' s a 'crathadh fhad' sa bha a 'dràibheadh air droch rathad. An seo tha sinn a bu chòir a 'toirt iomradh air an fhuaim blàthachaidh, a' fàgail deagh bheachd - a 'togail an guth aige a h-uile daoine fa leth anns a' bhothan nach eil e riatanach.

Taobh a-staigh a 'chàr, tha mu 20 diofar glove sheòmraichean agus pòcaidean airson stòradh rudan beaga. Adhbhar airson uaill Geely GC6 - ath-sgrùdaidhean taobh a-staigh comas. Anns an t-sreath cùil de na suidheachain furasta àite-fuirich triùir de cuibheasachd thogail. A dhà de na luchd-siubhail agus na h-uile a 'faireachdainn aig fois. Large stoc: an comas aige a tha 470 liotair.

Basic uidheam Geely GC6 'bòstadh gun robh Abs, fionnarachadh-àile, airbags, EBD, nua-rèidio le USB toradh, teasachadh agus a dealain taobh sgàthain. Chaneil e dona airson buidseit sedan, nach e?

Geely GC6: Sònrachaidhean

A rèir data air an làrach-lìn oifigeil malairt de Geely, GC6 a mholadh ann an roghainn le aon einnsean. Tha leabhar de 1.5 liotair, agus cumhachd 94 eich. Tha na comharran seo tha gu leòr airson sedan a 'faireachdainn misneachail air rathaidean a' bhaile. Stiùir an càr air adhart, a 'bhogsa ann an gèar atharrachadh - 5 astar-làimhe.

seata iomlan

Complete sheata den ach dà chàr - bunaiteach agus cofhurtail. Tha prìs a 'chiad tòiseachadh bho 400 mìle rubles. Cofhurtachd dreach beagan nas daoire - 420 000. Daor uidheam fhuair pàirceadh sensaran, dithis a bharrachd a chùlaibh luchd-labhairt, leathair a 'chuibhle stiùiridh, ceò lampaichean agus alloy cuibhlichean. Tha an roghainn soilleir: airson cho beag overpayment neach-seilbh a gheibh buannachdan tuilleadh.

Dearbhaich soirbheachadh Geely GC6 lèirmheasan luchd-seilbh a 'charbaid. Ma tha thu a 'creidsinn agus fòraman eile, a' mhòr-chuid dhiubh a tha riaraichte leis a 'ceannach GC6. Toirt fa-near gu h-àraidh a 'chosgais buannachd agus drùidhteach earbsachd an inneal.