"Fliuch" mail ann a 'ghnìomhachas adhair

Dè tha ann an "fliuch" mail ann a 'ghnìomhachas adhair? Dè tha e? Air an seo agus ceistean eile a bhios sinn a 'freagairt anns an aiste seo. Aircraft fasdaidh-aonta-màil ris an canar dreach, a tha air a chleachdadh airson a 'ceannach agus obrachadh stàilinn eòin, and accompanying uidheam agus bun-structair. Tha seo a 'smachd cothlamadh a' dealbhachadh an t-siostam chìsean agus a 'mhuir a' mhàil.

aontaidhean màil obrach

Tha fios gu bheil an "fliuch" mail 'S e pàirt riatanach den t-seòmar-obrachaidh. Fasdaidh companaidhean adhair agus luchd-dèanaimh a 'cleachdadh diofar siostaman lìbhrigidh ann an itealan mhàl. Tha an fheadhainn a tha bunaiteach a dhà: ionmhais fasdaidh agus ag obair.

Malairteach plèanaichean gu tric a tha air mhàl le iomairt Malairteach itealain a reic agus mail (CASL), an dithis bu chumhachdaiche dhiubh - GE Capital Aviation Services (GECAS) agus Eadar-nàiseanta an Ionmhais Lease Corporation (ILFC).

Aontaidhean màil fharsaingeachd gheàrr-ùine. Tha e a 'mairsinn nas lugha na deich bliadhna, a tha ga dhèanamh tarraingeach nuair a bàta a tha a dhìth gus tòiseachadh air a' phròiseact (a 'chompanaidh) no deuchainn leudachadh an oifigeil-giùlain.

Air sgàth an ùine ghoirid aontaidhean màil obrach airliners air an dìon bho caitheamh. Tha seo a '-dràsta sa mhòr-chuid dùthchannan as motha a tha cudromach seach gu tric mion-atharrachaidhean de laghan a thaobh an àrainneachd agus fuaim. Agus dè mu dheidhinn na stàitean far a bheil nas lugha creditworthy companaidhean (me, an seann Aonadh Sòbhieteach dùthchannan)? An seo, obrachaidh fasdaidh 'se an aon dòigh a cheannach air an itealan airson a' chompanaidh adhair.

A thuilleadh air sin, a 'chompanaidh ga chleachdadh faighinn sùbailteachd: e a' fàs comasach air a stiùireadh an luchd-obrach agus cabhlach meud, an cùmhnant agus leudachadh a rèir iarrtais.

Luach-chrìonadh

Nuair a obrachaidh fasdaidh an uidheamachd rè an aonta-màil chan eil làn lùghdachadh. Aig deireadh a bheatha faodaidh e bhith air ath-mhàl no a 'tilleadh don t-sealbhadair. Air an làimh eile, leantainneach luach aig deireadh an t-aonta-màil itealain e cudromach an t-sealbhadair. Faodaidh an sealbhadair iarraidh gun thill an uidheam a chumail cumail suas (mar eisimpleir, C-seic), greasad a 'cur thairis air an ath-obrachaidh. Dìreach mar ann an sgìrean eile de fasdaidh, ann aviaarende tric a dhìth escrow (barantas) tasgaidh.

Ciamar a tha an "fliuch" mail san Ruis? Tha an aonta màil obrach itealain lìbhrigeadh àm nach eil nas fhaide na seachd, uaireannan deich bliadhna. Aonta-màil pàighidhean an luchd-cleachdaidh a phàigheadh air bunait mhìosail, an crochadh air meud rè beatha a 'chùmhnant.

sònraichte foirm

Mar sin, dè tha "fliuch"-aonta-màil? Tha seo gu sònraichte an seòrsa obrach nuair a reub an itealan airson aonta-màil còmhla ris an sgioba. 'S e sin,' nuair a 'phlèana, an sgioba aige, àrachas (tha an ACMI) agus a' cumail suas aon chompanaidh-adhair (lessor) entrusts eile, no seòrsa eile de ghnìomhachas, ag obair mar eadar-mheadhanach siubhal adhair (an gabhaltach) tha pàighte le uair a thìde rianachd.

Neach-gabhail solarachaidhean connaidh ann am pàighidhean cuideachd a 'gabhail a-steach cìsean, cìsean port-adhair, a h-uile eile cìsean, agus mar sin air. Gnìomhaichte an ìtealan aige uile. The "fliuch" mail, mar a tha na chleachdadh, a mhaireas bho 1 gu 24 mìosan. Shorter-aonta-màil a meas mar goirid beò còir-sgrìobhte air iteig às leth an neach-dèiligidh.

Cleachdadh

The "fliuch" mail (fliuch mail) mar as trice air a chleachdadh aig àm an stùc trafaig ràithean no aig fosgladh slighean ùra no aig aifreann bhliadhnail teicnigeach sgrùdaidhean air an t-suidheachadh. Airliner fhaighinn le seòrsa seo a ghabhail air màl, faodaidh tu siubhal adhair anns na dùthchannan far a bheil an lessees tha air a thoirmeasg bho bhith ag obair.

Chuspair seo cuideachd a bhith na sheòrsa de chòir-sgrìobhte, a rèir a bheil am lessor tha dìreach ag obrachadh seirbheisean, a 'gabhail a-steach ACMI, agus an cothromachadh gabhaltach thoradh air cobhair a h-àireamhachadh itealain. Anns a h-uile cruthan eile de chòir-sgrìobhte a 'toirt an t-uachdaran agus an àireamhan-adhair. Dreachan eadar-dhealaichte de "fliuch"-aonta-màil a dh'fhaodadh a bhith agad cuideachd a bhith a 'sgaoileadh còd-aonta leis a' ghlèidheadh de shuidheachain.

adhbharan poileataigeach

The "fliuch"-aonta-màil - tha seo mòr-inneal. Faodar a chleachdadh airson adhbharan poilitigeach. Mar eisimpleir, EgyptAir iomairt - Eiphiteach breech chompanaidh - chan urrainn do luchd-siubhail a ghiùlan ann an Israel fo ainm aige air sgàth a 'phoileasaidh na stàite. Mar thoradh, an dùthaich seo bho itealain Cairo gu Fòn Aviv, a 'chompanaidh a tha uallach airson Air Shinai. Airson a 'seachnadh cùis phoilitigeach seo tha e a' toirt "fliuch» EgyptAir fasdaidh chompanaidh.

Anns an RA, 'chuspair seo Canar obrachadh a' phlèana airson an adhair ghnìomhaiche teisteanas (AOC) de lessor.

càileachd

Dè eile a tha math "fliuch" mail itealan? Tha e a 'gabhail a-sheachanta uidheam cumail suas, càradh, àrachas agus obraichean eile a tha an lessor tha e an urra. A rèir an neach-gabhail iarrtas, a bharrachd air na seirbheisean seo, faodaidh an neach-seilbhe ullachadh luchd-obrach barrantaichte a tha an sàs ann am margaidheachd, solarachadh stuthan amh agus mar sin air.

Tha cuspair an seòrsa seo a ghabhail air màl, nas trice tha e doirbh innealan sònraichte. Wet mail ann a 'mhòr-chuid de shuidheachaidhean, a chleachdadh no an luchd-saothrachaidh mòr-reic no gnothachasan. Banks agus institiudan ionmhasail ainneamh-ìre seo an seòrsa Gnìomhan, bhon làimh aca nach eil feum air bunait teicnigeach.

Ann an cleachdadh, tha iomadh seòrsa de fasdaidh aontaidhean, ach cha bu chòir am faicinn mar fa leth sheòrsa aonta-màil obrachaidh.

aonta-màil foirm

The "fliuch" mail gabhail a-steach iomadh nuances. Anns an eadar-nàiseanta a chleachdadh, as cumanta a tha a leithid cruthan-aonta-màil Gnìomhan:

• A rèir mail "solaraiche"-malairt uidheam cuideachd iompachadh gu bhith na gabhaltach, mar ann an 'tilleadh ghnothach. Ach air an toirt air màl seilbh nach eil a 'cleachdadh, agus an neach-gabhail eile, feumaidh e sùil a chumail sìos agus làmh os ris an nì a' chùmhnant. Aontaidhean màil - riatanach a leithid de chùmhnantan.
• Mail "Coitcheann" a 'toirt seachad airson a' reic an nì an tar-urrais a 'bhuidheann, a tha, tro a companaidh fasdaidh màil a luchd-ceannach.
• Nuair a dol mun cuairt ann an riochd àm gu àm ath-sholar aonta a thoirt seachad airson a 'chlàir an neach-gabhail iarraidh ùr sampall.
• Seanalair fasdaidh a chur gu ceart an neach-gabhail a 'meudachadh an liosta de na uidheam a fhuair gun chlàraicheas cùmhnantan ùra.
• Equity (Buidheann) mail - fasdaidh mòra rudan (tùir, bàtaichean, ola, plèana). Ann an leithid Gnìomhan, sealbhadair grunn chompanaidhean ann am fàbhar teicneòlas.
• Cùmhnant fastadh-ainm a tha sònraichte riochd mail anns a bheil am gabhaltach a tha an iomlan cabhlach de innealan, tractaran, togail rathaidean agus uidheaman àiteachail.
• Nuair a lessor bho aon no barrachd luchd-iasaid a 'faighinn iasad fad-ùine suas gu 80% de na màl mhaoin, tha aonta-màil le com-airgid. Seo an luchd-iasaid a tha a 'tasgadh mòr agus malairteach bancaichean a bhuineas drùidhteach goireasan, an tarraing leis an ùine fhada. Mail Tha gnothaichean a mhaoineachadh le bancaichean le cuideachadh iasad no ceannach geallaidhean.

Tha iad seo dìreach as mòr-chòrdte riochd cùmhnantan fasdaidh. Ann an cleachdadh, an ghabhas measgachadh de dhiofar chruthan aontaidhean, a tha a 'meudachadh an àireamh.

plèanaichean

Agus gidheadh tha a dhìth Avialeasing? Tha e air a chleachdadh air sgàth an cosgais àrd a 'phlèana. Mar eisimpleir, Boeing 737 Generation Next a 'cosg mu 58,5-69,5 millean dolar ann an 2008. Thathar ga chleachdadh le bhith a 'RyanAir agus iar-dheas Airlines Company. Anns an fharsaingeachd, beagan companaidhean urrainn pàigheadh airson an cuid adhair pàirc-airgid, mar a tha iad a teachd a-steach ìosal.

Malairteach stàilinn eòin a cheannach le bhith a 'cleachdadh buidhnean-adhair nas iom-fhillte dòighean ionmhasachadh agus aonta-màil (le bhith a' tàladh luchd-fiachan calpa is Gabhail air Iasad). Tha an sgeama as motha fèill dhèanamh plèanaichean tha ionmhasail agus obrachaidh fasdaidh, iasad an aghaidh collateral. Example cùmhnant "fliuch" mail gheibhear bho iomchaidh sam bith chompanaidh. Tha roghainnean eile a phàigheadh airson itealain:

• creideis banca no ionmhas aonta-màil;
• Seall na dhòigh;
• ghnìomhaiche fasdaidh agus reic no ionmhas aonta-màil;
• Dèanadair taic;
• cìs mail;
• EETCs (earbsa teisteanas airson an uidheamachd).

Tha na sgeamaichean prìomh uallach a bhith a 'chìs agus cunntasachd. Tha iad a 'gabhail a-steach riadh, Luach-chrìonadh na cìse an dèidh chìsean agus cosgaisean cumail suas, a' lùghdachadh na cìs-bhuailteachd airson an ionmhais, gnìomhaiche agus lessor.

prìobhaideach airliners

Fasdaidh airson ceannach prìobhaideach jet-ionann càr iasad no morgaids. Basic mòran airson corporra no beag pearsanta phlèanaichean a dhèanamh mar a leanas:

• an iasad a 'toirt seachad fiosrachadh bunaiteach mu na bu chòir dùil a phlèana, agus an-dràsta na neach-iasaid;
• an neach-iasaid faighinn a-mach a 'phrìs an itealain;
• an neach-iasaid a tha a 'coimhead airson seilbh an àireamh-chlàraidh air a' bhòrd a lorg duilgheadasan ann an seilbh;
• an neach-iasaid ag ullachadh stuthan airson an tar-: an cùmhnant solar, a 'bhile, a' barantas o threas-phàrtaidh (an iasad ma bha nas lugha creditworthy).

Aig a 'cho-dhùnadh seo tar-chur gu bàs iasad sgrìobhainnean, gluasad seilbh agus maoin.