EMERCOM heileacoptairean teasairginn na Ruis:-shealladh, tuairisgeul agus photos

Ann an Ruis air an leaghadh air buaidh mòr-thubaistean nàdarrach agus ionadail a 'dèiligeadh ri Fheadarail Ministrealachd, a giorrad Moe. 'S e seo an rud as cudromaiche anns na dùthcha èiginn teasairginn seirbheis. Tha e ag obair ann an co-bhonn le ùghdarrasan eile luath-fhreagairt. Tha e air a dhèanamh de na Còmhairle Seirbheis Smàlaidh agus Teasairginn. Moe eacarsaich aonaichte ceannas thairis air na roinnean-èiginn nam bailtean, sgìrean is an dùthaich air fad. Total Ministrealachd a 'cosg còrr is 25% de sgrùdaidhean feadarail.

Gnìomhan Ministreachd de shuidheachaidhean èiginneach

Fheadarail Seirbheis a 'toirt smachd air a h-uile teasairginn ùghdarrasan na dùthcha. An toiseach, a 'ghairm a tha a ruagadh gu Municipal ùghdarrasan. Ma ionadail feachdan nach b 'urrainn cruth ionadail an cunnart, roinneil seirbheisean a' tighinn a-steach dhan chùis. State roinnean an sàs ann a-mhàin nuair a tha tur riatanach.

Èiginn-teasairginn a 'tighinn aig a' cheathramh àite a-mhàin. A 'chiad gus an èiginn bu chòir freagairt ri leithid ùghdarrasan ionadail, poileis, agus carbad-eiridinn teine. B 'e a-mhàin an dèidh na seirbheisean sin a stèidheachadh air an fheum airson feachdan a bharrachd gus cur às do chunnart, a' tighinn an suidheachaidhean èiginn Ministrealachd. am freagairt àm tha e mu 4 uairean a thìde.

Nuair mòr-sgèile mhòr-thubaist a 'cur às a tha e a' ceangal feadarail seirbheis adhair. Ach mus do ghairm thu an suidheachaidhean èiginn Ministreachd an heileacoptair, tha e riatanach a bhith a 'measadh an ìre cunnart. 'S dòcha tubaist bi e comasach cur às do na seirbheisean bailteil. Luchd-obrach Moe adhbharachadh a-mhàin ann an cuid de shuidheachaidhean, nuair a bha an suidheachadh a 'faighinn a-mach à smachd.

Ministrealachd a 'fastadh dhaoine a bhios a' dol seachad air trèanadh an airm ann an arm, agus luchd-smàlaidh. Nuair a tha deuchainnean an-teasairginn an sgrùdadh a-mhàin Chan eil an deisealachd corporra agus comasan inntinn, ach cuideachd saidhgeòlais seasmhachd. Dìreach Moe buidhnean a 'fastadh còrr is 7.200 dhaoine ann an seirbheis smàlaidh - mu 150 mìle luchd-obrach ..

teasairginn itealain

Feachd an Adhair Ministrealachd de shuidheachaidhean èiginneach a tha an àrdan an dùthaich gu lèir. Fheadarail Aviation Seirbheis a chaidh a stèidheachadh anns a 'Chèitean 1995. Chaidh a thòiseachadh leis an Riaghaltas. Rè na th 'ann de phlèanaichean a dhearbhadh fhèin uair is uair. Tha i air pàirt a ghabhail ann am mìltean de iomairtean teasairginn ann an sgìre na Ruis agus thall thairis.

Moe thathar a 'beachdachadh air a' phrìomh bhun na raon-adhair "Ramenskoye". Ach, tha na feachdan adhair cunbhalach a sgaoileadh anns gach ceàrnaidh den dùthaich. An-diugh aig a 'riarachadh Ministrealachd an còrr is 50 itealan. Cabhlach ga thaisbeanadh le innealan sin mar Il-62M agus An-74, Yak-42D, an t-Be-200ES agus mòran eile ioma-ghnìomh modailean. Cuideachd air a 'chothromachadh a tha heileacoptairean teasairginn EMERCOM na Ruis BK-117, Mi-8 agus Bo-105. Fo na feuman meidigeach air a bhith air ùrachadh Ka-32. De na heavyweights a thoirt seachad ioma-adhbhar Mi-26T.

Athair Russian armailteach teasairginn plèana air a mheas a bhith na phìleat agus innleadair Rafail Zakirov. B 'e esan a bha air cùl a' leasachadh teine-sabaid teicneòlas airson heileacoptairean leithid na Mi-26 agus Ka-32. Airson a bhith èifeachdach slighe-dòrtaidh aonad APU-15 an t-sreath a chaidh a chleachdadh. Zakirov leasachadh cuideachd a 'bhun-bheachd airson an t-strì an aghaidh dòrtadh ola. Airson an uidheam seo a thogail dotair-3. An dèidh sin, bha an t-innleadair comasach air toraidhean iongantach a choileanadh ann an sìos an duine a rinn teintean. Tha èifeachdas a choileanadh le bhith innleachd Zakirova - VAP-drain aonad 2.

Mi-8 heileacoptair

Tha seo a 'ioma- itealan a chaidh an leasachadh tràth anns na 1960an. A rèir an eadar-nàiseanta codification de na heileacoptairean EMERCOM na Ruis canar Hip no V-8. Mar latha an-diugh, tha a 'chuid as cumanta 2-teasairginn innealan motair ann an t-saoghal.

Gu tric, tha na heileacoptairean a tha air an cleachdadh airson adhbharan armailteach. Bha iad a chleachdadh an toiseach ann an sabaid ann an 1967 ann an clisgeadh obrachadh Eiphiteach adhair an aghaidh Israeil. An sin Mi-8 a bha an sàs ann an cogaidhean ann an Somalia, Ethiopia, Afganastan, Abkhazia, Iraq, Chechnya, Iùgoslabhia, Ossetia, Shiria, Ukraine. Air an cothromachadh na h-Russian Federation Tha còrr is 500 aonadan, nam measg atharrachaidhean.

Heileacoptairean Mi-8 Moe modail gabhaidh 3 neach sgioba agus 20 luchd-siubhail. Teòthachd as àirde tron luchdadh (a 'gabhail a-steach luach ann an ainm) - barrachd na 12 tunna. Tha an cumhachd iomlan de na h-einnseanan - mu 4200 liotair. a. Luaths cuibheasach - suas ri 250 km / u.

Mi-ath-ùrachadh 26

Aon de na caochlaidhean as mòr-chòrdte an heileacoptair Halo (American codification) 'S e Mi-26T. Còmhdhail luchd-siubhail seo modail shiùbhlach, aig a bheil àite sònraichte ann a 'ghrian Moe. Tha Mi-26 air a bhith air ath-leasachadh iomadh turas, ach tha e a 'tionndadh ris an litir "T" a bha cudromach agus as èifeachdaiche ann an cleachdadh. Gu ruige seo, modail release a 'leantainn.

EMERCOM Mi-26T uidheamaichte le sònraichte seòladh agus rèidio-innealan dealanach a 'leigeil a ghiùlan a-mach sam bith teasairginn obair fiù' s ann doirbh shuidheachaidhean. Tha an seata de innealan locator gabhail a-steach an t-siostam "Fan-M" agus an uidheam a mhùthadh paidhleatadh àithne PKP-77.

Tha an heileacoptair a thogail urrainn dhan adhar suas ri 28 tonna de chargu. Anns a 'chùis seo, a' phrìomh cùlag urrainn a chumail suas ri 80 daoine. Tha sgèith sgioba air a dhèanamh suas de 3 pìolatan. Tha comas aig gach einnsean - mu 11 mìle liotair. a. Tha an astar as àirde tron stairsnich - 295 km / u.

Modail-Teasairginn Ka 32

Tha seo a 'meidigeach heileacoptair Moe a chur an gnìomh ann an meadhan 1980. Tha Ka-32 a tha ro throm Còmhdhail itealain le stèidhichte air tìr gear. Tha ea 'buntainn a-mhàin airson adhbharan rannsachadh agus teasairginn.

Heileacoptair a thòisich an leasachadh ann an 1969. Tha a 'phrìomh adhbhar a' Ka-32 Bha tuigse ann an fhìor h den Artaig. Ann am meadhan na 1970an modail a leudachadh gu ioma-ghnìomhaich. An-diugh, Ministrealachd an suidheachaidhean èiginn heileacoptairean air an cleachdadh cuideachd airson Làn-ullaichte an sprùilleach an dèidh tubaist no crith-thalmhainn.

Ka-32 a tha comasach air a bhith ag èirigh ann an èadhar aig an àirde as motha le luchd de 3500 meatair gu 3.5 tunna. Ainm Weight soitheach - 7500 kg. Gaoithe starra - 260 km / u. Teòthachd as àirde tron raon air làn tanca - mu 800 km.

Ioma-adhbhair soitheach-Bo 105

Tha seo a 'heileacoptair teasairginn Moe e clisgeadh. Fhaotainneach an dà chuid airson catharra agus armailteach adhbharan. Tha am pròiseact a chaidh a leasachadh ann an 1967 le innleadairean Gearmailteach. 105 Po-sgaoilte air feadh an t-saoghail. A chleachdadh sa mhòr-chuid airson iomairtean teasairginn ann an doirbh talamh.

Tha a 'charbad a-steach ach aon phìleat. Luchd-siubhail comas - 4 daoine. Tha an cabin furasta freagradh 2 sgudal (a tha sònraichte ceanglachan).

Iomchaidh stairsneach na Gaoithe - 270 km / u. Àrd-àirde-adhair mhullach - suas gu 5000 m.

Heileacoptair a stiùireadh urchraichean uidheamaichte le mheadhan-raon lesion agus grunn mòr-inbhe gunnaichean.

Feartan-BC 117 modail

Tha iad sin a heileacoptairean Moe a tha ioma-teasairginn soitheach. Dealbhaichte airson leòintich às-fhalamhachadh agus còmhdhail. Ann an cuid de shuidheachaidhean, air a chleachdadh ann an aghaidh ceannairc a-obrachaidhean.

Tha an heileacoptair a tha freagarrach airson taisgealaidh teine agus taic airson saighdearan talmhainn. Tha e comasach gu sliabh anti-tanca bomaichean.

Leasachadh-117 BC anns na 1970an a thòisich a 'conaltradh ri chèile a' phrìomh Japanese agus Gearmailtis companaidhean. Dèanamh agus às-mhalairt air a bhith air a stèidheachadh a-mhàin tràth anns na 1980an.

Heileacoptair a 'cumail smachd air aon phìleat. Tha an cargu cùlag a chur 9 persons. Cuideam raointean 1700 kg. Cumhachd an dà chuid einnseanan - 1500 liotair. a.

Tha a 'char as àirde a ruighinn astar 250 km / u.