-Eadar-dhealachadh glas air na "Cornfield": dealain, Pneumatic, meacanaigeach

Anns na far-rathaid agus "Achaidh" - a SUV, an t-eadar-dhealachadh Torc 'cur ris a' gluasad a 'chùis a' chuibhle axles agus na cuibhlichean fhèin. Tha tricead aig a bheil na cuibhlichean a 'cuairteachadh dòcha eadar-dhealaichte. Ma tha an dòigh a bhios an-asgaidh, ann an cùis slipping aon chuibhle-shnìomh gus eile a thèid a thoirt seachad an suim gu leòr de Torc. Air sgìrean doirbh uaireannan tha e doirbh smachd a chumail air a 'chàr. Gus cuideachadh far-rathaid a bha dèidheil air tighinn eadar-dhealachadh loc. Air an "Cornfield" faodaidh tu bacadh a thar-aiseil-eadar-dhealachadh. Tha seo a 'meudachadh mòr air an permeability.

èigneachail

Differentials tric tha na reultan ann an structar. 'S e cnuimh gear-seòrsa. Faodaidh iad a bhith dà sheòrsa - an taobh gear no tràillean agus na gèaraichean a mhaighstir no saidealan.

Tha an turas gèaraichean a dh'fhaodadh a bhith co-shìnte fhuaireas cuidhteas no ceart-cheàrnach ris an axis. -Eadar-dhealachadh glas Faodaidh ea bhith làimh no gu fèin-obrachail. Anns a 'chùis seo, a' cleachdadh fèin-glasadh t-siostam.

seòrsa

Tha iomadh seòrsa de ghlasan-uisge. Mar sin, nuair a làn co-cheangailte ann an àiteachan eadar-dhealachadh a tha fìor theann an dòigh, agus an cuairt nam lùth a thèid a thoirt do na fìrinn chuibhlean, a tha a 'greimeachadh nas fheàrr. Tha cuideachd deagh pàirt sabaid len transverse-eadar-dhealachadh. "Achaidh" a 'cuingealachadh buaidh air fiosrachadh mun uidheam, agus an Torc àrdachadh a' chuibhle le nas fheàrr traction.

Tha an eileamaid a bhacadh mar a leanas. Tha taigheadas tha ceangailte ri aon de na dealganan, agus a 'gluasad an saideal cuingealaichte. Le bhith a 'sabaid len dòighean deimhinneach dha-rìribh a' dèanamh cinnteach bacadh iomlan de na cuibhlichean air an aon aiseil.

Tha e riatanach dèanamh cinnteach gu bheil an càr a dhol tro glè chruaidh agus duilich sgìrean. Tha an turas uidheam meacanaigeach a dh'fhaodadh a bhith, dealanachd no Pneumatic. Mar eisimpleir, a 'cleachdadh an cù grunn uidheam a' leigeil leis an taigheadas còmhla ris a 'semiaxis.

Cho fad 'sa dràibhear Chan eil Cuir air an t-siostam, an dòigh a th' anns a 'obrachadh àbhaisteach. Nuair a tha e air a thionndadh air, an Torc tha cothromaiche a sgaoileadh air gach axis.

Seòrsachan èigneachail siostaman

A rèir an t-seòrsa càr tha grunn sheòrsaichean de mheadhanan. Mar sin, an-diugh a chur a-eadar-dhealachadh Pneumatic glas air na "Achaidh", siostaman meacanaigeach agus dealain. Faodaidh tu cuideachd taghadh fèin-glasadh inneal.

Ann an siostaman meacanaigeach tha fo smachd le càball, iomchaidh do Pneumatic feachd an adhair ann an dhlùthadh dealain interlock cumail smachd air an charbadan.

Fèin-glasadh uidheamachdan

Fèin-ghluasadach eadar-dhealachadh glasan air an "Cornfield" - neo-chumanta. Na dòighean a tha air a chleachdadh gu farsaing le neo-dhreuchdail far-rathaid a 'dràibheadh ann am poll agus boglaichean. Nam bacadh air pròiseas a dhèanamh le bileag-eadar-dhealachadh.

Tha seo a 'ceadachadh làn uidheam fèin-ghluasadach glas eileamaid aig an aon àm. Tha e a 'chrois làn agus eadar-eadar-dhealachadh glasaidh ann an suidheachadh neo-ghlaiste. 'sa ghabhas a thoirt gu buil an dà chuid a' chiad agus an dàrna Tro leithid siostaman.

Dà buidhnean de fèin-sabaid len differentials

A 'chiad - an fheadhainn innealan, a tha a' gabhail àite a rèir dè an eadar-dhealachadh ann an angular velocities ann tuaghan. Tha seo a 'diosg uidheamachdan, innealan air viscous choimhcheangal, le dealanach Uidheam glasaidh.

Anns an dàrna buidheann a thoirt air dòigh a rèir glasan air an t-eadar-dhealachadh eadar an torques. Tha seo a 'chnuimh differentials - measail meacanaigeach-eadar-dhealachadh glas air na "Achaidh".

suathadh

'S e seo dad mar an siostam co-chothromach, uidheamaichte le sònraichte lann. Tha grunn dhiubh cruaidh dòigh ceangailte ris a 'node taigheadas. Tha an còrr den spionnadh tha ceangailte ri aiseil shafts. Tha an siostam seo a 'ruith air a' suathadh an fhorsa, a dh'èireas air sgàth an eadar-dhealachadh ann an tricead semiaxes astar. Ma tha cuairt nam luaths aon chuibhle gu h-àrd, tha cuid lann a mheudachadh cuideachd tricead no astar. Pàirt eadar-dhealachadh glas air na "Achaidh" èirich sgàth frictional feachdan eadar-eileamaidean sin. Aig an-asgaidh chuibhle-shnìomh gus meudachadh air an torc.

-Eadar-dhealachadh le viscous choimhcheangal

Tha seo a 'perforated lann ann an airtight nan Dàileacs a tha air a lìonadh le sileaconach stèidhichte lionn. Pàirt ceangailte ri taigheadas, a 'chòrr a tha stèidhichte air an rathad chas. Nuair a bhios an luaths a 'chas agus air an eadar-dhealachadh tha e mu na h-aon eileamaidean cuairt còmhla. Ma tha a 'chas rotates luaithe, an diosga, a tha a' freagairt air a shon, agus a 'faighinn astar. Tha an leaghan seo air a dhùisg agus a 'fàs cruaidh. Mar thoradh, an t-eadar-dhealachadh glasan. -Nis tha an càr "Niva" 4x4-eadar-dhealachadh dualan de a leithid a 'phlana nach eil e uabhasach measail.

worm

Tha an rèiteachadh seo cuideachd a 'cur ri pròiseas fèin-ghluasadach. Tha eadar-dhealachadh a tha glaiste a-rèir an eadar-dhealachadh ann an Torc axis agus taigheadas. Ma tha aon chuibhle stalled, an sin tuitidh e Torc agus bidh loc. Air an ìre co-ionann ris an ìre de Torc a lùghdachadh. Na dòighean a tha a 'còrdadh ri luchd-seilbh "Neve" agus an ionnsaigheach far-rathaid a bha dèidheil.

Air reic gheibh thu stuthan bhon chompanaidh, "Wal-Racing '. Na dòighean a tha a 'faighinn deagh fios air ais bho fheadhainn a bha iad e air iasad. Siostam leithid seo faodar a chur a-steach ann an aiseil air beulaibh a h-uile clasaig VAZ mhodailean, a thuilleadh air an "Niva» 4x4.

Ùr, ath-dhealbhadh lineup de ghlasan-uisge air "Val-Racing" - 'S e deiseil tar-aiseil glas airson beulaibh aiseil, uidheamaichte le dealain drive. Faodaidh tu e air nuair a dh'fheumas tu an dràibhear.

"Simbat" siostam

Tha seo a 'dealain-eadar-dhealachadh glas ( "Achaidh" a' dol gu math le e). Airson fios thugainn a 'cleachdadh an de' phutan, feumaidh an carbad gluasad aig astaran suas ri 5 msu. Upon ruighinn 30 cilemeatair san uair, tha seo a tha a 'ghlas dheth fèin-obrachail.

DAK - fèin-ghluasadach eadar-dhealachadh Krasikova

Dòigh-obrach seo a tha air a thogail air stèidh planaidean. Tha dleastanas saidealan a thoirt seachad grìogag slabhraidh. Fo na h-àbhaisteach a 'bàlaichean a' gluasad sìos an sianalan agus a 'sgaoileadh Torc gu cuibhlichean-ionann. Ma cuibhlichean eadar-dhealaichte aig an aghaidh, an t-seine a thèid dùinte agus an eadar-dhealachadh glaiste.

AKD beachd nach eil an siostam air an eadar-dhealachaidh de angular velocities, agus an t-eadar-dhealachadh ann an eallach air an cuibhlichean. Freagarrach airson a 'chuid as motha mhodailean, a' gabhail a-steach anns a 'chàr "Niva-21214". -Eadar-dhealachadh glas-seòrsa seo a chur a-mhàin air beulaibh aiseil far-rathaid càr.

Ghlas-uisge a "Niva"

Tha a 'chompanaidh a' tabhann an t-siostam "Lokrayt" agus "Locke" càr "Niva". dealbhadh innealan-anabarrach sìmplidh, agus mar sin, fìor earbsach. Tha an inneal - dà leth-axial agus dà spacer muilichinnean, fuarain agus prìnichean. Ghlais differentials air "Niwa" aig cosgais Torc no air sgàth roiligidh aghaidh. Tha an siostam "Locke" - 100 'cheud thoradh. Airson adhart càr a 'moladh ceannachd "Locke" sliotan 22 leis a' faighinn leth-axis trast-thomhas de 34 mm, agus chùlaibh - mar an sliotan 22 ach le trast-thomhas de 36 Astar.

AutoFlame - Pneumatic-eadar-dhealachadh glas air na "Achaidh"

Dh'àrdaich seo airson eadar-dhealachadh aghaidh agus cùlaibh aiseil. Tha 4 saideil. Lock fheudar seòrsa le Pneumatic actuator.

Am measg na buannachdan a Pneumatic - miniaturization. Tha an càr air fad urrainn freagarrach ann an gèar taigheadas. Tha an càr a 'ruith ann an sreath de bho 6 gu 12 atm. Tha seo a 'leigeil leibh tagradh a chur a Pneumatic siostam a th' ann anns a 'mhargaidh. Cuideachd, Pneumatic-eadar-dhealachadh glas air na "Achaidh" Tha buil fo ainm "Val Racing."

Buannachdan agus eas-bhuannachdan a-sheachanta siostaman

Mar sin, ma tha ciorramach, an uair sin eadar-dhealachadh a tha ag obair mar as àbhaist. a beatha a tha mar a 'chiad agus. Cuideachd a thaobh a 'ghlais, a tha e ag obair air 100 sa cheud. Is urrainn dhut a dhol seachad trom earrannan, an dràibhear a tha làn smachd air an t-siostam.

Bha iad sin na buannachdan;-nis mu na uireasbhaidhean. Aig amannan, tha cuid de na siostaman a tha gu math doirbh a stàladh. A thuilleadh air sin, a 'meudachadh gu mòr an eallach air an tar-chur. Agus ma tha an siostam air a chur an sàs gu ceart, a 'bhogsa Faodar mhilleadh. Factaraidh stàladh agus Homemade-eadar-dhealachadh glas air na "Achaidh" controllability worsens ma mì-chleachdadh. An coimeas ri samoblokom tha fìor àrd cosgais.

buannachdan samobloka

Tha iad sin a tha siostaman furasta a stàladh, 'cosg nas lugha dà uair dhaibh cothrom breakage glè ìosal cuideachd. Am measg nan eas-bhuannachdan a làimhseachadh cho math iomallach air lùban agus an neo-chomas a ghlasadh an-eadar-dhealachadh tur.

Ro-shealladh

Ged a tha prìs an uidheam seo agus an t-àrd, agus a 'bhuaidh air an tar-chur - a' dèanamh cron, glasan mòr-chòrdte. Dè a thaghadh gu Enjoy The Ride? Riochdachadh "Val-Racing" faighinn tòrr fios air ais deimhinneach. Mu bathar "Simbat" tòrr de pheanasan air earbsachd an t-siostam. Mar airson an èadhar a glasan, tha cuideachd ceart gu leòr. System "Locke" dràibhearan, cuideachd, a tha gu math dèidheil air prìs ruigsinneach agus furasta an cleachdadh. Ach tha droch beachd air sgàth a 'cleachdadh an t-siostam air a' chabhsair. Air an dòigh mhath a bhith a 'cleachdadh chan eil e riatanach.

Ach ann an cùis sam bith, fiù 's na bu mhiosa factaraidh tha nas fheàrr Homemade-eadar-dhealachadh glas air na "Achaidh" no tàthadh uidheam le làimh.

Mar sin, fhuair sinn a-mach dè a thoirt eileamaid.