Coit a dh'fhàs motairean: lèirmheasan, sgrùdadh, feartan, prìsean

Gu ruige seo, Aigeallan bàta dh'fhàs motairean mu dheireadh a fhuair an cuid dhiubh. Nithean iomradh a thoirt orra le amharas, a 'beachdachadh gun fheum. Ach, tha e bunaiteach mearachd. Anns an t-suidheachadh seo tha e riatanach a bhith a 'dèiligeadh ri cleachdadh dealain Motors. Chiad de na h-uile a tha iad gu tur riatanach nuair a iasgach. Cuir a-steach iad nas fheàrr ann an sàmhach lòn no bàgh. Nithean marc-dealain charbadan mar luchd-cuideachaidh a charbadan.

Dè na buannachdan a tha an dealain charbadan airson a 'bhàta?

Tha a 'phrìomh feum de na dealain charbadan tha a ìosal cuideam. Cuibheasach, paramadair seo chan eil nas fhaide na 8 kg. Sa chùis seo, tha e gu pragtaigeach eil fuaim. A 'tòiseachadh an dealain charbadan e glè luath an coimeas ri Gasoline co-aoisean. Toinnte agus smachd bòidheach cofhurtail.

A bharrachd, bu chòir a thoirt fa-near gun robh an dealan dh'fhàs motairean leigeil leis a 'bhàta a' coiseachd ann an uisge eu-domhainn. Anns a 'chùis seo, an fheur cha pragtaigeach a thoirt gu crìch air an sgriubha mhòr. San fharsaingeachd, tha na cosgaisean airson obrachadh gu an t-aonad a tha gu math ìosal. Anns a 'gheamhradh, chan eil feum air a bhith air a seirbheiseachadh. Tha compactness an dealain dh'fhàs motairean cuideachd air am brosnachadh. As modailean urrainn dhut freagarrach ann an stoc càr. O chionn ghoirid, am buannachd a tha an cosgais ìseal. Fastachd le dealain charbadan le seata de bataraidhean a bhios teagamh a bhith nas saoire na an Gasoline einnsean.

Common uireasbhaidhean

Tha a 'phrìomh anacothrom dealain dh'fhàs motairean airson bàtaichean-laighe ann an beag tèarmann. Tha làn-uallach bataraidh urrainn fhada air obrachadh ann nach eil barrachd air dà latha. Another rud a tha dhìth laighe ann an Ìosal astar gluasad. Sa chùis seo, tha mòran an crochadh air luchd-dèanaimh agus modail de charbadan dealain. Cuibheasach, paramadair seo a tha 6 km san uair. Anns a 'chùis seo, dh'fhaodadh tu iad duilgheadasan mòra adhbharachadh ann an sruth làidir. Mar sin, nuair a tha gaoth làidir, an dealain dh'fhàs motairean a dh'fhaodas a bhith air leth neo-èifeachdach.

Ciamar a tha an dealain charbadan?

Aig mullach na charbadan taigheadas agus an septum suidhichte leis a 'bhalbh. An ath-shuidheachadh carburettor còmhla ris a 'phìob. charbadan Carter fhad 'sa dìon le còmhdach. An ath a tha e snàthad rolair agus cam a tha a dhìth gus a ghlasadh charbadan. Flywheel inneal a tha ceangailte ri crankshaft spigot.

charbadan siolandair an loga bacaidh a tha fa-leth. Airson crankshaft tha an piston prìne. pumpa taigheadas ga dhìon le sònraichte trom. Motor ola ròn Tha e suidhichte ri taobh na glainne. Tha an stiùireadh air a 'gear inneal air fhoillseachadh air ball Bearings. Sa chùis seo, tha sònraichte sealing fàinne a ghlacas an uidheam air fad. Cuideachd, an dealain charbadan tha air a stàladh ann an nighe atharrachadh. Anns a 'phàirt as ìsle a tha an t-earrach uidheam, còmhla ris an camagan a chrochaidh. Sgriubha mhòr taic fhad 'sa' bruidhinn ris an pad. Faisg air an toiseach charbadan Tha luamhan smachd air truinnsear.

Coit a bataraidhean airson electric dh'fhàs motairean

Bataraidhean airson crochte dh'fhàs motairean tha na lùth. San fharsaingeachd, seo subtype uidheamachd a tha glè eadar-dhealaichte bho gnàthach bataraidhean. Tha seo gu mòr air sgàth àrd crathadh, a tha ann anns an uisge. A thuilleadh air sin, bàta bataraidhean feumar dìon bho taiseachd.

Manufacturers an-diugh tha iad deiseil gus a 'tabhann tòiseachaidh agus traction modail. Tha a 'chiad seòrsa de chuideachadh airson tòiseachadh an charbadan. Bheatha chan eil e ro mhòr, agus mar sin tha iad gu luath air a sgaoileadh. Ann an tionndadh, an traction bataraidhean airson crochte dh'fhàs motairean stòras math comas. Air sgàth seo, faodaidh iad ag obair airson ùine mhòr gun neartachadh obraichte.

Bataraidhean "Minkota 27 AGM": feartan is prìsean,

Tha an comas seo Tha modail 89 A / s. Tha bholtaids aig mu 12 V. Aig a 'char as astar bàta bataraidh urrainn ag obair airson eil barrachd air 3 fosgailte. Terminal chur an sàs ann am modail seo a 'Bolt. Meud loisgte a 'bhataraidh a tha: 318 mm a dh'fhaid, leud 174 mm, àirde 221 mm. Mar a tomad a 'ruighinn 29 kg. Thèid am modail seo a 'cosg ann a' mhargaidh mu 21 mìle rubles. Anns an fharsaingeachd, a 'chompanaidh "Minkota"' S e fìor ainmeil Ameireaganach brand reic.

Bataraidhean airson electric dh'fhàs motairean t-sreath "Yasa NP 1.2-6"

Tha an comas air a 'phrìomh-acid bataraidh a tha 1.2 A / s. Seasamh bholtaids a tha 6 V. Meud de tha am modail seo gu math teann. cruinneachaidh a tha 97 mm a dh'fhaid, 25 mm a leud agus de dh'àirde a-mhàin 54 mm. Tha an cuideam iomlan de na uidheam a tha co-ionnan ri 0,31 kg. Bu chòir a bhith a 'bhataraidh airson a' bhàta-motair (prìs margaidh) de 950 rubles.

Electric dh'fhàs motairean airson bàtaichean Companaidh "Minkota"

Crochte dh'fhàs motairean Minn Kota fhada bha ùine gus dearbhadh fhèin air an taobh dheimhinneach. Tha iad gu math earbsach is urrainn mairsinn airson iomadh bliadhna. Am measg nan easbhaidhean a chomharrachadh mòr meud mòran mhodailean. A thuilleadh air sin, dh'fhàs motairean dealain "Minkota" nach eil saor, agus bu chòir suim a ghabhail nuair a taghadh. Ma tha sinn a 'bruidhinn mu fheartan, a' chuibheasachd àirde sàthadh de 13 kg.

Am paramadair as motha aig luchd 600 kg. Rianachd, mar riaghailt, tha iad a tiller. smachd aig astar a tha gu math rèidh. Mar as trice tha 5 astaran air adhart agus trì ais. Taigheadas dh'fhàs motairean "Minkota" a dhèanamh de stuth-dhèanta. Tha rangaichte bholtaids an uidheam a th 'air an àbhaist de 12 V. Tha cumhachd as àirde tron caitheamh 30 A.

Modail "Minkota Endura C2 30": Ro-shealladh is feartan

Crochte dh'fhàs motairean Minn Kota Endura C2 30 'chuid as motha ghràdhaich airson versatility. Tha na crìochan air an uidheam seo gu math chuibheasachd. Queen tarraing air an mooring tha 13.6 cg. Tha an comas as àirde tron tha 600 kg. Tha a 'tòiseachadh Tha siostam dealain tòiseachaidh. Stiùiridh a-mhàin a tha tiller. Forward-saothrachaidh a 'toirt chòig astaran. Reverse e comasach gluasad ann an trì prògraman.

Dòigh ceanglachan de charbadan dealain air a sheòrsachadh mar an transom. Tha àirde na b 'ìsle aonad 76 mm. Tha an taigheadais air a dhèanamh de stuth-dhèanta. Tha an bholtaids a 'cuingealachadh an uidheam a th' aig mu 12 V. Ann an tionndadh, an cosgais làithreach tha 30 F. Tha propeller air a chur Series "MKP-2" le dà lannan. Uile gu lèir, tha cuideam einnsean 7 kg. San fharsaingeachd, dh'fhàs motairean-ath-sgrùdaidhean seo crochte choisinn fhèin adhbhar. A ìre seata gabhail a-steach a charbadan, agus cumhachd teud. Plastic propeller dol fa leth. Riochdairean a chur ris an neach-cleachdaidh làimhe. Tha prìs an dealain charbadan 18 500 rubles.

"Minkota C2 34": A Review ', Ro-shealladh is prìsean,

Tha iad sin crochte dh'fhàs motairean tha deagh ath-bhreithneachaidhean. As na h-uile, tha am modail seo freagarrach airson Inflatable Boats le solas cuideam. Rod Mullach aig mu 15 cileagram. Tòiseachadh an t-siostam a thoirt seachad ann an riochd dealain tòiseachaidh. A thuilleadh air sin, dàta crochte dh'fhàs motairean lèirmheasan tha deagh chomharra air an luchd comas aig an ìre 730 kg.

Rianachd aig an "Minkota C2 34" coitcheann tiller. Stroke aghaidh atharrachadh chòig cuideachadh. Tha am modail seo air a chur transom sliabh dòigh. Dawood dìreach an àirde de 90 cm. Tha an corp a tha gu math làidir agus tha e comasach dèiligeadh ri crathadh. Tha rangaichte bholtaids an uidheam tha 12 V.

Caitheamh bhòidheach a 'chuibheasachd agus loisgte a' bhataraidh mu dheireadh mu 3 uairean a thìde de leantainneach obrachadh. Propeller a chur an t-sreath "MKP-2" le dà lannan. Tha cuideam a 'charbadan tha 9.4 kg. Anns an fharsaingeachd, "Minkota C2 34" Tha deagh Ro-shealladh is fhada fhuair a luchd-leantainn. Tha a 'phrìomh bhuannachd gu bheil e unpretentious a cumail suas. Tha na lannan ainneamh clogged, ghlanadh iad gu math furasta. Bataraidhean aig an aon àm ag obair gu math ann an seusan sam bith. Bu chòir a bhith a 'mhodail air a' mhargaidh mu 21 000 rubles.

Feartan "Minkota Pro 32"

Tha iad sin a dh'fhàs motairean bheil sàr bàta dealbhadh. A thuilleadh air sin, tha iad comasach do uaill aca fhèin feartan. Anns an fharsaingeachd, modail seo air a dhealbh airson bàtaichean, cuideam nach eil nas fhaide 680 kg. Anns a 'chùis seo an t-inneal cuideam 7.3 kg. Start siostam eileagtronaigeach a chur an sàs. Rianachd e gu math cofhurtail. Rangaichte cumhachd an charbadan tha 0.5 liotair. a. Air sgàth seo a 'char as àirde a sparradh air an mooring loidhnichean suas gu 32 not.

Airson a 'dràibheadh air adhart Tha còig astaran, agus rangaichte bholtaids de 12 V. chlas seo airson cumhachd a' caitheamh a tha gu math àrd. Ach, nuair a seo tricead pàirt ìosal. De na feartan urrainn dhut taghadh gun choimeas propeller atharrachaidh Power Prop. Cumhachd uèirichean ann coitcheann seata de charbadan measg. Plastic sgriubha mhòr seachad fa leth le stiùireadh.

Tha na diofar dh'fhàs motairean "Nisamaran"?

Tha mòran luchd-ceannach crochte dh'fhàs motairean "Nisamaran" mar a compactness. an cosgais a tha glè ìosal, mar sin faodaidh sibh daonnan ceart a thaghadh roghainn. Cuibheasach dealain dh'fhàs motairean airson bàtaichean 0,38 KW. A 'foillseachadh a' tachairt tro innealan làimhe a 'starter. Stiùirich iad a-mhàin tiller. Teòthachd as àirde tron thrust tha aig ìre de 16 kg. Nuair a tha an-dràsta a tha a 'caitheamh 36 A. Tha an ceàrn as àirde tron Trimm a' ruighinn 10 ceumannan ann an chuibheasachd. chas a dh'fhaid a tha 75 cm. Battery comharra silteach, mar as trice LED a stàladh.

Consumer-shealladh "Nisamaran 36 PRO"

Tha iad sin crochte dh'fhàs motairean tha deagh ath-bhreithneachaidhean. Tha a 'chiad iongantaiche sìmplidheachd modail seo. Anns a 'chùis seo feartan a tha gu math a' chuibheasachd. Am measg rudan eile, tha mòran fa-near bhòidheach math cumhachd dealain a charbadan, a tha co-ionann ri 0.5 liotair. a. Tha cur air bhog a 'gabhail àite gu luath. Riaghladh san fharsaingeachd tlachdmhor agus chan eil adhbhrachadh duilgheadasan sam bith.

A thuilleadh, tha mòran fa-near math na thaisbeanair de làithreach caitheamh. An coimeas ri luchd-saothrachaidh eile tha e gu math ìosal. Tha seo uile a 'toirt cothrom airson ùine mhòr gus an obrachadh gun chumhachd bataraidh a neartachadh obraichte. LED ann am modail seo a tha ri fhaotainn. An ath faodaidh sibh a ghluasad air chòig astaran. Ann an tionndadh, a 'chùl tha comasach a ghabhail air na trì prògraman. Tha an cuideam iomlan de na tha inneal-mhàin 7 kg. Tha seo a 'cur crochte charbadan Nissamaran 36 PRO e gu math sìmplidh. a luach a 'mhargaidh ann eil ach 13,000 rubles.

Modail "Nisamaran 55 PRO"

Tha am modail seo diofraichte bho roimhe nas àirde cumhachd. Sa chùis seo, tha e cho mòr ri 0,85 liotair. a. Nas fhaide, bu chòir suim a ghabhail math traction agus an luaths. Control stèidheachadh ìre tiller. caitheamh bhàillidh aig timcheall air 54 F. Feumaidh tu cuideachd a 'toirt iomradh glè mhath ceàrn Trimm. Anns a 'mhodail seo, tha e a' ruighinn cho mòr ri 10 ceum. gear sgaoilidh e luath. Cuideachd de note tha cofhurtail gearbox. Battery còmhnaidh a 'nochdadh LED. Cosgais dàta crochte dh'fhàs motairean ann an St. Petersburg, mu 15 500 rubles.

Electric dh'fhàs motairean à "Votersneyk"

"Votersneyk" - an Astràilia a 'chompanaidh, a tha o chionn ghoirid thòisich a chleachdadh a' cruthachadh dealain dh'fhàs motairean airson bàtaichean. Release dhaibh airson Inflatable plastaig agus bàtaichean. Uile gu lèir, an e seo deagh roghainn airson iasgach. An cumhachd a bhiodh sàbhailte gu leòr gus gluasad timcheall an loch bheag. Ceangal charbadan gu transom e gu math sìmplidh. Tha seo gu mòr air sgàth an làthair seata de sònraichte clamps. Le e, bidh daoine comasach air a 'gleusadh an suidheachadh an fhiodh. 7 bathar ri fhaotainn air a 'chuibheasachd.

Còmhdhail meud dh'fhàs motairean "Votersneyk" cothromach teinne. An duilgheadas seo fhuasgladh le bhith a 'leudachadh an tiller. Mar thoradh air sin, thàinig e gu ceann airson electric charbadan agus a 'toirt suas mòran rùm nas lugha. Bataraidhean tha freagarrach airson raon farsaing de e. Ceadaichte a 'cleachdadh bataraidhean le comas iomlan de 70 gu 140 A / s.

"Votersneyk T24-FW": ath-bhreithneachadh, prìs agus ath-sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh

Crochte charbadan Watersnake T24-FW a 'cleachdadh an luchd-ceannach ann an iarrtas mòr. Tha an toradh seo thrust 'S e aonad 24 kg. Tha an cumhachd sa chùis seo a tha cho mòr ri 0,34 liotair. a. Tha cumhachd a thoirt seachad le bataraidhean le comas air co-dhiù 12 V. Dawood fhaid 600 mm.

Am measg nan uireasbhaidhean a tha dìth soillseachadh fo tiller. Tha bataraidh os cionn comharra tha e cuideachd nach stèidheachadh. Uile gu lèir, am modail seo a 'toirt 4 sgaoilidh. Next, faodadh tu atharrachadh 2 astaran. Air an propeller lann 2 suidhichte. Telescopic tiller ann am modail seo nach eil ri fhaotainn. Roghainn Teilt charbadan e. Cuideam iomlan de na tha inneal 3.5 kg. Dàta tha crochte dh'fhàs motairean (prìs margaidh) tha mu 6600 rubles.

-dhùnadh

Sin a ràdh, crochte dh'fhàs motairean coimhead as èifeachdaiche "Minkota". Tha mòran de na modailean a tha comasach air iongnadh am feartan. Bho urrainn feartan eadar-dhealachadh math cumhachd agus caitheamh ìosal an-dràsta. Anns a 'chùis seo, a' bataraidhean bi e comasach a bhith ag obair nas fhaide. Tha modail as iomchaidh a thoirt seachad a tha electric "Minkota 27 AGM". Tha crìochan a tha freagarrach. A thuilleadh air sin, faodaidh ea bhith air a chur air bàtaichean mòra. Ag iasgach ann am prionnsabal a tha e freagarrach. Ach, tha mòran a barrachd prothaid roghainnean a thaobh prìs.

Puingean a bharrachd Aithneachar teirmichean a 'chleachdaidh "Yasa". As modailean a 'cosg mòran nas ìsle na an fheadhainn de na farpaisich. Tha an ìre fuaim aig an aon àm bidh bheag. A thuilleadh air sin, an urrainn dhut iomchaidh a thaghadh bataraidhean. Thoir fa-near cuideachd an cuid as motha thaisbeanair de traction. Nithean iomradh a thoirt air a 'bhathar "Yassa" le amharas air stèidh a' caitheamh mòran. Ach, a thaobh prìs / càileachd, tha iad as fheàrr. "Nisamarman" modail anns an Roinn Eòrpa nach eil e cho measail mar crochte dh'fhàs motairean "Minkota". Tha càileachd an einnsean pàirtean a tha gu math àrd. A thuilleadh air sin, tha iad comasach do stòras de dheagh sgriubha mhòr.

Anns an fharsaingeachd, "Votersneyk" Tha cuideachd mòran do bhlas. Tha a 'chompanaidh a tha gu luath a' faighinn spionnadh, agus 's dòcha san àm ri teachd a bhios faisg air a bhith na ceannard ann an dèanamh dealain dh'fhàs motairean airson bàtaichean. Coileanadh aca a tha gu math àrd. Cuideachd "Votersneyk" chompanaidh modailean tha prìsean reusanta airson luchd-cleachdaidh. Tha seo uile a 'dèanamh orra ri fhaotainn do na h-uile.