Cladh locomotaibhean, Perm. Old, gun fheum rathad-iarainn uidheam

Perm sgìre saidhbhir ann an luchd-turais agus dìreach àlainn àite airson coiseachd. Rè fois anns an sgìre cha bhi duine sam bith air an leamhachadh. Ach ma tha thu airson faighinn a 'chuid as motha de rudan nochdte agus a' faicinn rudeigin glè neo-àbhaisteach, a dhol gu "neo-fhoirmeil" a 'chuairt, mar eisimpleir, a' tadhal air a 'chladh de locomotaibhean. Perm, Shumkova Stèisean - àite far a bheil thu a 'faicinn nan trèanaichean eadar-dhealaichte a eras.

a-muigh taigh-tasgaidh no "stòras ro-innleachdail"?

Rèile sumps - àbhaisteach iongantas airson ar dùthaich. Adhartas chan eil seasamh fhathast, agus locomotaibhean dealain trèanaichean à bith, air a bhriseadh. Bhon a tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn mòra agus cosgail uidheam, a chur airson ath-chuairteachadh sa bhad an dèidh an-sgrìobhaidh dheth - mì-reusanta fuasgladh. Sin mar a thig a-tuineachaidh - taobhan-rèile air na geugan a tha a 'dràibheadh an sgrìobhaidhean a chaidh a thogail bho itealain.

Nuair agus dè na suidheachaidhean nochd e aig an stèisean Shumkova Cladh locomotaibhean? Perm leth linn b 'urrainn uaill gu math mòr de phuing càradh is cumail suas an rèile còmhdhail. 'S e an teachdaireachd seo an toiseach bha Shumkova stèisean. Seo a stiùireadh locomotaibhean a chàradh a-rithist agus an uair sin a sgaoileadh air na rèilichean. Mean air mhean, tha cuid ro caite pìosan uidheamachd aig an lus a 'fuireach ann an oifis.

Anns na 70an an linn mu dheireadh, a h-uile rathaidean-iarainn an USSR frithealadh le uisge agus locomotaibh dìosail. Chaidh e an uairsin a chruthachadh Shumkova Cladh locomotaibhean. Perm sgìre airson ùine fhada a bhith na àite ro-innleachdail a stòradh. Old Timers-chuimhneachadh an stèisean a 'chiad uair a h-uile locomotaibh agus sgrìobhadh a ghleidheadh - tha iad gu cunbhalach a dhèanamh làn teicnigeach seirbheis agus, ma dh'fheumar, an inneal a-rithist urrainn a chur a-steach obrachadh aig àm sam bith. An-diugh, tha an goireas air a mheas dùinte agus a dhìon, ach a dh'aindeoin seo, a 'faighinn air tìr aca nach eil e cho doirbh.

Tha an àireamh iomlan de na pìosan

Shumkova-diugh aig Stèisean a 'cosg mu fhichead a dh'aois smùide, cho math ri mòran nas nuadh trèanaichean, locomotaibhean is cairtean. Tha an t-suim iomlan de na fosgailte air, "Cruinneachadh" gabhail a-steach mu 200 aonadan de rèile uidheam de dhiofar seòrsa is aois. Ach aon uair 's a-mhàin locomotaibhean an seo mu 140. Chaidh Càite an robh iad à sealladh? Tha na thachair dha a dhol à rèile teicneòlas a 'leasachadh eadar-dhealaichte. Bha mòran innealan a bhith air a reic ri dùthchannan eile, gu sònraichte ann an Sìona, aig a bheil mòr spèis do pd ( "Felix Dzerzhinsky") agus a 'beachdachadh air na locomotaibhean sin glè earbsach. Nithean ad aonadan a bha a 'dèiligeadh, agus an taobh eile fortanach da-rìribh: iad air a bhith air ais agus thionndaidh carraighean-cuimhne.

Cladh locomotaibhean an-diugh

-Oifigeil Shumkova Stèisean agus a tuineachaidh rèile seann teicneòlas fhathast inbhe fo dhìon sònraichte air nì, ach an dìomhaireachd ris bho chionn iomadh bliadhna a thoirt air falbh. Air tighinn a-steach an loidse ann an sin, dìreach taobh a-muigh far an urrainn dhut a 'faicinn "taisbeanaidhean". 'S e seo a' mhòr chuid de luchd-siubhail càraichean t-seòrsa ùr, a chaidh a dhèanamh ann an naochadan. Ged a tha eachdraidh ghoirid, tha iad a 'coimhead gu math bhualadh beatha. An dèidh a sheas airson bliadhnaichean a-muigh agus gun ceart cùram, mòran chàraichean a tha grod agus dona meirgeach. Ach fiù 's a' phàirt seo de na h-innealan a 'chladh a tha air leth inntinneach agus a' dèanamh bheachd làidir.

Spaidsearachd eadar an taibhse trèanaichean agus trèanaichean siubhail, agus tha mi ag iarraidh a bhith seinn ri fèin-sgeulach "Stad ort mionaid, an t-einnsean, a 'cuibhlichean nach eil a' bualadh ... '. Ach as inntinniche phàirt de nàdarrach a chruthachadh "taigh-tasgaidh" a tha air, tha e riatanach gu dol troimh 'mhachair. 'S e seo a chì thu na "dìneasairean" an rèile.

Tha a 'mhòr-chuid inntinneach "taisbeanaidhean"

Old locomotaibh smùide ann an sump tha Er 716-66 dèanamh ann an Ungair "MÁVAG" factaraidh ann an 1936. Aig an stèisean a bha e dà fhichead bliadhna ag obair. Seo leth-bhreac air a dheagh ghleidheadh, agus 's dòcha gu math, math luath' sa gheibh e an dàrna beatha - Thèid an carragh-cuimhne, a tha air an tarraing a h-uile sgrìobhainnean riatanach.

Chithear anns an sump agus dachaigheil càraichean, mar eisimpleir, ainmeil THA-20 ( "Iosif Stalin"). A 'dèanamh na locomotaibhean sin a chur air bhog ann an 1920, agus an-diugh modailean de locomotaibhean t-sreath seo chithear ann an iomadh taighean-tasgaidh air feadh an t-saoghail.

Tha cuairtean a tha laghail?

An-diugh tha na sgìre de stèisean an rèile tha e fhathast a dhìon. Air an dòigh-obrach gus na loidhnichean-taobh a chì an loidse, a tha an-còmhnaidh a 'ruith le companaidhean sònraichte Perm. Gu dearbh, an rèile uidheam nach urrainn a bhith air a ghoid. Tha na prìomh chunnartan a tuineachaidh dòighean-obrach a tha looting agus a tha ag iarraidh fheairrde meatailt. Ach tha an luchd-turais a bha dìleas tuilleadh bheachdan adhbharrachadh. Mar a aithneachadh leis an luchd-obrach dìon, an dèidh an Riaghladair Perm sgìre a postadh ann an pearsanta blog dealbh air an stèisean, an àireamh de dhaoine a tha airson coimhead air na "phuing ùidh" meudachadh aig amannan. Ach, tha luchd-leantainn an-fhoirmeil turasachd daonnan a 'tighinn an seo airson coimhead air an locomotaibh agus trèanaichean. Mar as trice airson tèarainteachd Fàire evinces diumbadh luchd-turais a 'tadhal, ach chan eil e a' toirmeasg luchd-coimhid an sgìre. Tha cuid de luchd-obrach a tha deònach fiù 's luchd-tadhail a dhol còmhla ris air chuairt agus Achd mar luchd-iùil.

Fiosrachadh feumail airson luchd-siubhail

Locomotivesa smùide air an ceòl, gu litireil ann am meadhan achadh glan. Eadar na frith-rathaidean ann an t-samhraidh a 'fàs feur àrd, a bhios bho àm gu àm buain. Stèisean luchd-obrach ag ràdh gu bheil anns na àiteachan a lorg tòrr vipers. Uime sin, a dhol air turas a bu chòir a bhith ann dùinte brògan agus aodach. Cuir a-steach fearann a tha an nì a dh'fhaodas a bhith chan ann a mhàin a verbal aonta le na geàrdan, ach cuideachd gus cead fhaighinn oifigeil. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu a chur a-steach iarrtas iomchaidh ri stiùireadh na Sverdlovsk Railway.

Cladh locomotaibhean (RUS): mar a gheibh sibh bho na bhaile mhòr as fhaisge?

Tha an ionad as fhaisge air an stoc a 'bhaile - baile Spaso-Barda. Bu chòir treòraichte, ma tha thu a 'dol gu cladh de locomotaibhean le càr prìobhaideach no còmhdhail poblach. Tha baile as fhaisge don nì - Kishert, agus faodar a ruighinn bho Perm air a 'bhus. Tha e nas fheàrr a dhol air an rathad le càr. Le bhith a 'taghadh roghainn seo, chì thu le do shùilean fhèin dìreach Cladh locomotaibhean. Perm Tha mòran rathaidean. Tha an dòigh as fhasa gus nach bi a 'dol a chall, ma-steach Kishert, roladh às an eaglais gu Spaso-Barda. Next, bidh thu a 'dol seachad air an drochaid thairis air an abhainn Sylva, an dèidh bidh e gobhal.

Pointers an seo, feumaidh tu Cuir air Asphalt an rathad a 'ruith ri taobh an rathad-iarainn ceòl. Nise, tha thu dìreach a 'dol gu na feansa, far a gheibh sibh an cothrom a' toirt cuireadh e fhèin air an turas.

"Stad ort mionaid, an t-einnsean!": Inntinneach mu ionad stoc ann Shumkova

Muinntir an àite fhada sguir a bhith air iongnadh "taigh-tasgaidh" ann an fosgailte. A bharrachd air sin, tha mòran de na chladh de rèile uidheam frankly Cha toigh leam. Agus a 'cheart àm ghairm air tuineachaidh Shumkova Stèisean gun fheum do-dhèanta. Mar eisimpleir, o chionn ghoirid fear de na "taisbeanaidhean" air a bhith an sàs ann an Nollaig buill nan Victory Latha ann Perm. Tarsainn a 'cumail suas agus coltas marafet - agus an "seann duine," misneachd cur a-mach fo a cumhachd fhèin, ag ràdh seann shaighdearan air a bhith glè thoilichte a bhith a' faicinn an locomotaibh òige air a ghluasad.

Rach mu dh'fhuireach tanca locomotaibhean agus as fhìor uirsgeul. Luchd-turais a 'fuireach an oidhche faisg air an stèisean, ag ràdh gun robh iad a chuala fuaimean neònach às a' chladh uidheam. Ach, tha e furasta a mhìneachadh, a chionn faisg air làimh a tha an gnìomh airson bùth-obrach a 'càradh na nuadh-sgrìobhaidhean.

Tadhail air an àite seo a tha fhiach a h-uile leannanan de sheann ealain agus eachdraidh mar sin. Ann an iomadh taighean-tasgaidh chì thu modail de locomotaibh smùide, a tha an seo. Ach bidh sibh ag aontachadh, tha e fada nas inntinneach a bhith a 'coimhead air na h-innealan, seach air an leth-bhreacan air sgèile nas lugha.