"Chevrolet Epica": ath-sgrùdaidhean agus lèirmheas air an dàrna ginealach de American sedans

Seachd bliadhna air ais, cruinneil Dèanadair de "Chevrolet" Sheall a 'phoball ùr aige cruthachadh ris an cante "Epic". A rèir an luchd-leasachaidh fhèin, an dàrna ginealach de na sedan a chrìochnachadh, stad na h-uile rèiteachadh ann an taobh a-muigh agus a shuidheachadh chomharrachaidhean. Uill, leig a 'coimhead ri a bheil a' chompanaidh a stiùireadh gus leasachadh a thoirt a-sgeulach sedan "Chevrolet Epica".

Ro-shealladh an luchd-seilbh, agus ath-bhreithneachadh Taobh a-muigh

Stasis 'S fhiach toirt fa-near gu bheil coltas ann an càr Chan eil feartan sònraichte sam bith. Annas a tha an ìre mhath sìmplidh. Tha an aon fheart a 'comharrachadh an ath-sgrùdaidhean air an luchd-seilbh, "Epica" 2na ghinealach a tha fìor tùsail headlamps. Ged ma tha thu coimeas eadar an sedan gu a bh 'ann roimhe, faodaidh sinn misneachail ag ràdh gu bheil an càr a lorg mhìn dealbhachadh le rèidh lines na buidhne a thug e a' ghnìomhachais a 'chlas. Long chassis - aon de na prìomh fheartan den ùr "Chevrolet Epica". Eòlaiche-shealladh daonnan fa-near droch tomhasan a 'chàir, a tha a' cunntadh airson uiread ri 5 meatair. Agus Cuir lèirsinneach fad leacan mòra aig an aghaidh agus cùlaibh na pàirtean de na nithean ùra. Air sgàth seo a mheud càr a 'coimhead caran gòrach - taobh-uinneagan beag coltas an aghaidh cùl-raon de mhòr mhòr dorsan agus buidheann lines èiridh suas gun sam bith twists.

Taobh a-staigh ùr "Chevrolet Epica"

Ro-shealladh ag ràdh gu bheil a 'mhòr-chuid ùr, chan ann a-mhàin taobh a-muigh, ach cuideachd taobh a-staigh. Agus tha cudromach plus, a chionn luchd-siubhail comhfhurtachd ann an leithid de chùis a bhios dha-rìribh air a 'bhàla. Taobh a-staigh na annas nach 'eil mòr is cofhurtail, ach cuideachd gu math tarraingeach. Mar airson na beàrnan sònraichte, beàrnan is uireasbhaidhean teicnigeach eile, anns a 'charbad aig a h-uile. Tha stoc Tha comas de 480 liotair, a tha a 'leigeil leis an dràibhear a ghiùlan fad na h-riatanach agus fiù' s rudan beaga àirneis.

teicnigeach feartan

Droch sedan agus feumaidh droch fineachan. Chan eil seo dìreach ceàrr innleadairean, a leasachadh an dàrna ginealach de "Chevrolet Epica". Ro-shealladh fa-near an àrd-fiùghantach coileanadh nan einnsean ùr ann an leabhar de 2500 "cubes" agus comas 156 each-chumhachd. Airson sedan Tha mullach astar 209 cilemeatair san uair, an dràibhear gu leòr airson beagan briog air a 'pheadal agus gas Cuir an uidheam iomchaidh. Bruidhinn prògram a chraoladh. Bathar Thèid luchd-obrach le bhith a 'craoladh dà ( "an cuspairean meacanaigeach" agus "fèin-ghluasadach"). A thuilleadh air seo engine, an Trim ìrean nas daoire an càr Thèid uidheamaichte le àrd-Torc aonad leabhar 2 de liotairean agus cumhachd 140 "eich". A leithid an einnsean a tha comasach air sgapadh a annas ri ceudan de 9.9 diog. An sàr thoradh air airson an dàrna ginealach "Chevrolet Epica". Ro-shealladh cuideachd fa-near an ìre mhath ìosal a 'caitheamh connaidh, a tha a' measgachadh cuairt 9.2 liotair gach 100 km. Anns a 'bhaile, an àireamh seo a' meudachadh gu ìre de 13.5 liotair.

"Chevrolet Epica": ath-sgrùdaidhean cosgais

Tha prìs as ìsle airson sedan ann san Ruis a tha mu 22 mìle 900 dholair. Tha cosgais as cosgaile uidheam a 'ruighinn suas gu 30 mìle. Airson an gnìomhachas seo sedan tha an suim iomchaidh.