Carson a dh'fheumas mi uinneag an itealan?

Aircraft a ghabhail dheth iallan gu luchdan mòra air an t-siostam a 'bhòrd agus a ghearradh an t-soitheach. Uime sin, gleidheadh luchd-obrach a tha cudromach gus sùil a chumail a-mhàin Chan eil dè tha a 'tachairt taobh a-staigh èadhar carbad, ach cuideachd taobh a-muigh. Ann am pàirt, a 'cur ri seo an itealain porthole tro a dh'fhaodas a bhith stèidhichte ann an suidheachaidhean èiginn, me, einnsean-smàlaidh no craiceann a mhilleadh.

Can briste uinneag aig an tìr

Mar riaghailt, plèana uinneag 'S e structair a chruthachadh trì-còmhdach glainne. Siostam leithid seo a tha comasach air seasamh mòr Brùthadh Drops.

Takeoff agus chuir an àirde an dàrna iallan gu bheil a 'ghlainne a tha luchdan de suas ri 4 tunna. Agus ma tha an uinneag comasach air seasamh an sreath, cha robh e ann an cunnart an uair a 'tighinn air tìr.

Mar a-staigh airson glainne, a dh'fhaodas a chur air an luchd-siubhail, tha e dìreach air a sgeadachadh. His leòn Cha bhi buaidh air sàbhailteachd fhad 'sa bha ann an itealan bhothan.

Carson air puirt a chur còmhlaichean

Cùirteir na h-uinneagan a tha a dhìth airson grunn adhbharan:

1. An dèidh a 'dol air an sùilean a bhith a' fàs cleachdte ris na h-solais air bòrd itealain. Chan eil ach an dèidh sin am brat dhealaich, a 'leigeil thu a' faicinn dè tha a 'tachairt air cùl.
2. Dùnadh na sgàilean, an sgioba a tha comasach air cuimseachadh air luchd-siubhail a 'frithealadh. Ma tha feum air, faodaidh seo cùirtearan putadh ma tha sibh airson fiosrachadh a phoidhleatan mu shuidheachaidhean èiginneach air cùl, mar eisimpleir, a 'dearbhadh na làthair an tubaist.
3. Còmhlaichean a dhìon bho luchd-siubhail a dh'fhaodadh a bhith dochann a dh'fhaodadh tachairt, mar eisimpleir, cruaidh air tìr, a 'toradh ann milleadh a dhèanamh air na h-uinneagan glainne.
4. Retracted cùirtearan leigeil le luchd-siubhail a 'fuireach ciùin, a tha eagal air àirde.

Carson itealain uinneagan tha sgiobalta

A leithid dealbhadh chan eil e ealanta beachdan a dhèanamh taobh a-staigh ath-thagradh a 'bhothan. Mar a chleachdadh a 'sealltainn, cruinn, sgiobalta itealan uinneag nas fheàrr fhuiling bruthadh àrd air sgàth a reachdachadh a' sgaoileadh thairis air an uachdar air fad.

Dearbhadh deuchainnean stobadh a-mach os cionn na h-uinneagan air diofar chumaidhean air innealan le jet einnsean. Mar sin, ann an 50an an linn mu dheireadh itealain Dèanadair De Havilland luchd-siubhail a leigeil mu sgaoil am bàta, a tha ceàrnagach portholes. Ach, ùr-ghnàthach itealain dùil duilich a thachair. Ann an 1954, rè an staidhre uinneagan ceàrnagach nach b 'urrainn seasamh an luchd, agus anns a' bhothan depressurization occurred. Às dèidh na tubaist, dealbhadairean eil resorted a stàladh uinneagan a 'coimhead coltach cumadh.

Carson toll ann an uinneag

Tha mòran de na luchd-siubhail dòcha gun do mhothaich an làthair toll beag ann an uinneag a 'charbaid. Tha an tiotal toll a tha dhìth gus a 'bunailteachadh na Brùthadh eadar an neach glainne structar. Ma rè takeoff Ambient Teòthachd cuibheasachd 25 ° C, agus an uair sin an t-seata de reachdachadh-adhair àirde de 10 000 meatair, an àireamh ag èirigh gu -35 ° C agus gu h-ìosal. Mar thoradh air, plèanaichean porthole undergoes luchdan mòra air sgàth leudachadh agus dlùthadh adhair.

Tro na h-àrd-aon adhair slighean a-mach an toll nuair a bha an teòthachd ag èirigh agus a 'sruthadh dhan àite mun cuairt ann a' tuiteam comharra. Without a 'buileachadh a leithid de beachdan dealbhaidh portholes saothrachadh stuth a dh'fhaodadh sgàineadh agus deform.

Hole ann an uinneag eile a 'cluich gnìomh. Tha làthaireachd cha tèid fogging glainne agus, mar sin, an icing.

'S fhiach toirt fa-near gur ann do luchd-siubhail, soithichean AN-24 Sòbhieteach a-stoidhle Cha robh anns na tuill a mhìneachadh. Tha iad a 'frithealadh eile Tubular Vent, a bha suidhichte ann an craicionn na fuselage an itealain. Tha seo a 'fuasgladh a' cuideachadh gus an stàball Brùthadh ìre eadar na h-eileamaidean de uinneagan dealbhadh.

Dè na dleastanasan a tha air an seinn le pannalan fa leth de na h-uinneagan

Rè a 'dìreadh luchd-siubhail bàta Brùthadh taobh a-staigh bothan fhathast an aon rud, agus an taobh a-muigh na plèana tha e a' lùghdachadh cudromach. Tha seo a 'leantainn gu meudachadh ann an luchd air na h-uinneagan, a tha air a dhèanamh suas de ghrunnan snàithleach-glainne pannalan.

Cruaidh co-dhiù tha an taobh a-staigh pane, a dh'fhaodas fios a chur gu luchd-siubhail. Tha e a-mhàin a 'frithealadh dìon bho fhuaim a dhèanamh le einnseanan na bàta, agus dàil a chur air an teas anns a' bhothan.

Mòran nas làidire a-muigh pannal uinneig. Thuirt an eileamaid air a dhèanamh an àirde tron maireannach stuth agus a tha comasach air seasamh susbainteach uairean.

Mar airson meadhan pane, tha pàirt mhòr-chuid an t-àite àrachais. A leithid glainne thathar a 'cur ris a' chùis milleadh a dhèanamh a-muigh glainne eileamaid. Ach, dh'fhaodadh seo tachairt glè ìosal.