Auto Hyundai Solaris: sònrachaidhean

Am measg nan iomadh modailean de nuadh càraichean uabhasach measail bathar a Deas a 'chompanaidh Korean "Hyundai". Hyundai an Solaris, teicnigeach feartan a tha gu math freagarrach airson a cleachdadh ann an cùmhnantan na Russian Federation, a tha gu math cumanta anns a 'mhòr-inneal ar dùthcha. Air ais ann an 2010, chaidh an ionad "Hyundai" a stèidheachadh, a tha faisg air St Petersburg. Tràth ann an 2011, chaidh cairt còig seataichean Hyundai Solaris a bhuileachadh air luchd-cleachdaidh. Tha na feartan teicnigeach aig an dà sheòrsa den chàr seo (sedan agus hatchback) eadar-dhealaichte beagan a rèir nan einnseanan. Gu h-ìosal tha prìomh pharamadairean Hyundai Solaris.

Hyundai Solaris: mion-chomharrachaidhean

Chaidh an càr seo a chruthachadh air bunait ghinealach Accent 4, ach chaidh mòran leasachaidhean agus sìmplidhean, a bha ag amas air atharrachadh gu suidheachadh na Ruis, a dhèanamh. Hyundai Solaris sedan tàladh chan ann a mhàin airson a muigh, ach cuideachd na phàirt teicnigeach. Vehicle tomhasan: dh'fhaid (mm) - 4370, Height - 1470, leud - 1700. wheelbase - 2570 mm le fuadach 160 mm. Tha cuideam lùb na carbad anns an raon de 1110-1190 kg. Tha cuideam an urra ris an t-seòrsa uidheamachd. Tha comas aig an roinn bagannan 454 liotair, agus tanca gas - 43 liotair.

Chaidh an Hyundai Solaris sedan, le feartan teicnigeach a dh 'fheumadh beagan leasachaidh thairis air na bliadhnaichean air rathaidean Ruiseanach, ùrachadh ann an 2013. Mar sin, bha dorsan glè thàmh aig a' chàr seo (cha robh gu leòr de dhaoine ann), a bha a 'meudachadh chunnart bho bhuaidhean tarsainn. Cuideachd, chaidh brosnachadh a thoirt air càileachd a 'pheantadh, a bhiodh gu tric a' sgoltadh sa chiad bhliadhna de dh'obair. Cha robh crìoch a 'phlastaig air taobh a-staigh bòidheach de chàileachd fìor àrd. Às deidh leasachadh ann an 2013, chaidh am prìs airson Hyundai Solaris àrdachadh beagan.

Technical feartan de an carbad a tha a 'crochadh air an dà cumhachd peatrail-aonadan a chur fo currachd. Tha gach fear dhiubh uidheamichte le 4 siolandairean air an rèiteachadh ann an sreath, timadh bhalbhaichean caochlaideach agus siostam in-ghabhail multipoint, 2 camshafts (valves DOHC). Beulaibh neo-eisimeileach crochaidh (McPherson Strut) Tha stabilizer bar agus as t-earrach. Tha dealbhadh aona-neo-eisimeileach cùil aig a 'chàr le luchd-sreap agus fuarain. Tha e freagarrach airson suidheachaidhean rathaidean dachaigheil. Tha an càr air beulaibh Tha disc breicichean agus lann le trast-tomhais de 256 mm. A rèir an atharrachaidh, faodaidh am meud a bhith 262 mm.

Feartan a 'chàir, a rèir an t-seòrsa einnsean

Tha tomhas de 1.4 liotair (1396 cm ciùbach) aig aon motair, agus comas de 107 liotair. Le. (6300 rpm). Leig Hyundai Solaris le lucha de 135.4 Nm (5000 rpm) cothrom dhut an càr a luathachadh gu 190 km / h (sgaoileadh làimhe) no 170 km / h (fèin-ghluasadach). Is e an ùine luasgaidh cuibheasach gu 100 cil / u 12.4 s. Is e an caitheamh connaidh (modh dràibhidh measgaichte) 5.9 l / 100 km (MCP) agus 6.4 l / 100 km (AKP).

Tha inneal eile aig 1.6 litrichean (1591 cm ciùbach), agus comas de 123 liotair. Le. (6300 rpm). Faodaidh an einnsean le torque de 155 Nm (4200 rpm) luathachadh gu 190 km / h (MKP) no 180 km / h (AKP). Is e an ùine luathachaidh cuibheasach gu 100 km / h 10.7 s. Is e an caitheamh connaidh (modh dràibhidh measgaichte) 6.0 l / 100 km (MCP) agus 6.5 l / 100 km (AKP). Tha inneal-làimhe 5-luath no tar-chur fèin-ghluasadach 4-luath anns an dà einnsean. Ann an cleachdadh, tha cleachdadh connaidh beagan nas àirde na na luachan a chaidh ainmeachadh.

Seòrsaichean de "Solaris"

Tha inneal Sedan Hyundai Solaris, a thuilleadh air inneal le bogsa meicnigeach, ri fhaighinn air a 'mhargaidh Ruiseanach ann an 4 dreachan: Optima, Classic, Family AT, Comfort. Faodar an togradh a dhèanamh mar sheata iomlan de Classic, Active, Dynamic AT, Style. Tha a 'phrìs airson Solaris sedan anns an dreach bunaiteach ag atharrachadh eadar 468-472 mìle rubles, agus an t-sgoltadh - 454-456 mìle rubles.