GnothachasGnìomhachas

Asphalt chochall: Technology agus Stiùireadh

Bàs stèidhichte air bituminous measgachadh rathad a thathar a 'beachdachadh fear de na buannachdail uachdaran. Tha e practaigeach, daor agus san fharsaingeachd a 'toirt cothrom airson an obrachaidh a dh'fheumar feartan. Gu dearbh, chan dhèanamh gun mheang sam bith, ach tha iad buailteach a bhith a 'tachairt ann an suidheachaidhean neo-cruachadh teicneòlas. Air an làimh eile, èifeachdach a chur air dòigh Asphalt chochall a 'toirt àrd gu leòr comas agus buaidh elasticity. Sa chùis seo, tha diofar dhòighean air an leasachadh air rathaidean agus àrd-chabhsairean, eadar-dhealachaidhean ann a tha ag adhbhrachadh a rinneadh an t measgachadh agus pasgadh teicneòlasan.

Composition bituminous measgachadh

Traidiseanta Asphalt teicneòlas a 'toirt uidheam làthaireachd ann am prìomh phàirt de mhèinnirean stuth lìonaidh agus binder. Tha a 'chiad bhuidheann de stuthan, nam measg gainmheach agus greabhal. Mar so sprùilleach Faodar an àite le grinneal agus gainmheach a chleachdadh ann iomlan no a phronnadh fhoirm.

Cuideachd a rèir riatanasan chochall agus a h-obrachaidh faodar a chleachdadh breagha mèinnearach fùdair. Tha organach phàirt de bunaiteach composition Mar as trice tha bitumen binder. Characteristics a thoradh faighinn Asphalt concrait, co-dhùnadh a bhith a 'cruthachadh a' bhun measgachadh. Tha diofaran ann an dòighean dèanamh na fhuasgladh air sgàth na crìochan na co-phàirtean a chleachdadh. Mar eisimpleir, grinneal no clach air a pronnadh Faodar a thaghadh le bloigh bho 10 gu 40 mm. Agus bitumen a dh'fhaodadh a bhith eadar-dhealaichte viscosities agus dlùths. Tha iad sin a 'cheann thall agus nithean eile co-dhùnadh na feartan de chochall.

Stiùireadh airson a bhith a 'lìbhrigeadh fhillte air an làraich

Tha e prìomh-shuidheachadh leis an t-seòrsa, àireamh agus comas nan carbadan a bhios a 'dèanamh a' lìbhrigeadh. Roghainn seo a 'crochadh air an raon-obrach, an uiread de measgachadh agus an ìre de stoidhle an àm ri teachd. Còmhdhail phròiseas gabhail a-steach grunn cheumannan a ghabhail, nam measg bhalachain, 'luchdadh stuth anns a' bhad an giùlain agus a sgaoileadh gu faighinn àite. Airson cumail suas an gaol, fuar is teth, measgachadh air a chleachdadh gus a ghlanadh dumper buidheann a tha còmhdaichte le dìon dìonach bhrat-dìona no sgàil-bhrat. A 'cumadh measgachaidhean de Asphalt concrait a tha air a stèidheachadh, a tha air a ghiùlan ann an cho-ainm Kocher. Tha seo a 'chàr le thermos-measgaicheanan, a' solarachadh ann am pròiseas a 'giùlan measgachadh agus teas an composition. A thaobh còmhdhail àm, ann an cùis teth agus mastic measgachaidhean a tha an crochadh air feartan an measgachaidhean agus fuasglaidhean airson fuar còmhdhail bacadh air fhad 'eil.

obair ullachaidh

Tha a 'phrìomh thachartas rè an ullachadh airson crìoch a chur air an cur measgachadh S e deuchainn a chochall inneal. Tha fad an leithid stiallan 'S e co-dhiù 200 m, agus an leud, a thogail ann an co-rèir ri na crìochan an trannsa na paver. Stèidhichte air na toraidhean deuchainn a cruachadh teicneòlas dearbhadh as freagarraiche measgachadh reasabaidh, agus ma dh'fheumar, a 'dèanamh atharrachaidhean air an dòigh a theannachadh greis-ghnìomhachais agus teicneolas.

Test Asphalt concrait ga dheuchainn airson feartan leithid Teòthachd, bha càileachd an ròn a 'bhun agus an stàit t. D. airson an adhbhair sin an teicneòlas-smachd. Gu sònraichte, neo-sgriosail dòighean agus flash-gabhail prìomh shampaill, a tha air barrachd a rannsachadh ann an obair-lann an cumhachan. Air stèidh cho-dhùnaidh seo teicneòlaichean comhairle a thoirt do luchd-dèanaimh. Ma tha feum air, a 'measgachadh a tha an atharrachadh gus an suidheachaidhean sònraichte de chochall obrachadh.

Technique measgachadh sgaoileadh

Mus tomad sgaoileadh chrìochnaichte truinnsear air a chur air an iomall an paver chuir fiodh roimhe, an àirde a fhreagras air an tiughad an còmhdach riaraichte. Gus casg a chur an sgaoileadh a 'measgachadh, a' cleachdadh spèilidh formwork seòrsa - feumaidh e a 'gluasad seachad air a' paver. Ma tha a leithid de uidheam nach eil an-diugh, fiù 's mus tòisich a' sgaoileadh ann an iar-astair Àirde na tha riatanach gus an socraicheadh an t-strap meatailt mu 20 m dh'fhaid ann. Tha tiughad na chnap-starra nach bu chòir a bhith nas lugha na an àirde a 'chruth a chochall. Le t-slighe, an tiughad Asphalt craiceann air na raointean cuibheasachd bho 5 gu 10 cm. Mar a tha an meatailt bàraichean a 'coileanadh a' glanadh agus a 'cur compacting tomad. Mar airson an leud, as trice a 'cluich le measgachadh sgaoileadh a' còmhdach an rathad air fad.

Ma tha stèidh a 'sgaoileadh air an uachdar easbhaidhean Tha lorg, feumaidh iad a bhith air obrachadh le làimh. A 'chleachdadh a bhith a' cleachdadh compactors a leigeas puing a chur ceart leaky dùnadh, cnapan agus neo-choileantachdan eile. Mar as trice, tha easbhaidhean a chur air bhonn air na pàirtean den chòmhlan abutment gu abutment eileamaid - an aon crann meatailt. Leth backfilled le grinneal agus clach air a pronnadh. Tha iad sin a Asphalt chochall sreathan air an cruthachadh iteach mhòr-chuid measgachadh dìreach an dèidh sgaoileadh. Nas fhaide, an particulate stuth a tha ann an cùil bonn chochall furasta rolair.

ròn teicneòlas

dùnadh a 'phròiseas a bu chòir a' ruith co-shìnte ris an Asphalt-sgaoilidh a 'sgaoileadh a' mheasgachadh. Compacting rolair a 'ruith a' sìor ceangal. Cuideachd, ann an gladkovaltsovaya dh'fhaodte a chleachdadh agus còmhla Pneumatic-busaichean. Na Feachd agus an luchd dlùthadh fuar agus teth Asphalt structarail fillidhean obrachadh a-mach aig grunn taisbeanairean. Gu sònraichte, na dòigh-obrach a 'gabhail a-steach na feartan dùmhlachd agus teòthachd tomad.

Uidheam Asphalt craiceann tiugh teth measgachadh a dhèanamh le ròin 0.99 coefficient. Cool a 'measgachadh a' gabhail air luchd bàillidh 0,96. Crois choimhcheangal cruachadh lines chur air dòigh ceart-cheàrnach ris an axis an rathad ann an aon còmhlan a 'fàgail gun leacan. Gus seo a choileanadh staid ro dheireadh na stiall a chur air dòigh bearradh inneal sònraichte le daoimean disc.

Càradh Asphalt concrait chabhsair Guide

Mus deach a chur gu bàs dha-rìribh a 'càradh obraichean cluich CCS. Gus seo a choileanadh, air an uachdar a ghlanadh le cuideachadh rathad bruisean, an sin geodesic ionnstramaidean a chleachdadh gus sùil a evenness de chochall. A rèir nàdar na easbhaidhean a chomharrachadh, a 'càradh gnìomhan iomchaidh. Airson tuilleadh cinnteach evenness na fillidhean a chomharrachadh le bhith a 'cur cèis rùm stocan. Tha crann le ìre chur ris an overlapped chochall. Àite ann an strap, anns an lùghdachadh ann an tighead a chomharrachadh, air a meas mar àm ri teachd transverse Trim loidhne. Cuideachd, Asphalt chabhsair càradh a thoirt obrachadh comas fillidhean. Mar as trice, tha na tachartasan seo air an cur gu chochall uidheam, còmhdach tobraichean. Gus seo a dhèanamh, agus earrannan sònraichte cruadhtan daingnichte earrannan a chleachdadh.

sàbhailteachd fios

Fiù 's mus tòiseachadh na obair targaid cuibhreann a bu chòir a bhith air an dìon le iomchaidh soidhnichean rathaid. Ag obair air an làraich a bu chòir daoine a bhith ann an iomlan, a 'stèidheachadh atharrachadh cudthromach. Aig na h-oidhche, tha an sgìre a bu chòir cuideachd a bhith air a thoirt seachad le solais agus solais deàlrach. Tha cuid de cheumannan tèarainteachd air a thoirt seachad airson leigheas fuasglaidhean de phròiseasan. Mar sin, nuair a 'falamhachadh a' giùlain le measgachadh de dhaoine nach 'eil ceadaichte eadar an càr agus an amar le stuth. Anns a 'chùrsa agus a' cur compacting Asphalt rathaidean chochall a dh'fheumas a bhith saor bho nithean cèin agus luchd-obrach. An dèidh crìoch a chur air gnìomhan air fad Clàr-seilbhe, uidheam agus solar Feumaidh a thoirt às a chochall agus air a lìbhrigeadh an stòraidh location iomchaidh.

Càileachd smachd chochall

Measadh càileachd a chur air dòigh còmhdach air a dhèanamh le cuideachadh sònraichte Innealan. Gu sònraichte, a 'buntainn an calibrated fèin-ghluasadach ionnsramaidean airson tomhais, a thuilleadh air uidheamachd shònraichte a leigeas-dàta a stiùireadh taisbeanadh amalaichte toradh. Am measg nam feartan as cumanta, a tha a 'meas air bunait "obair" Asphalt uachdaran, a tha a' gèilleadh ris an dealbhadh crìochan ann an tighead agus leud, flatness fillidhean, mu chasaidean, Teòthachd agus càileachd an dùnadh eadar na fòid.

co-dhùnadh

Obraichean air cur de Asphalt tha seata de cheumannan teicnigeach. Mar so cudromach bho thaobh sealladh de 'dèanamh àrd-inbhe a tha' chiad rathad uachdar dealbhadh àireamhachadh. Fiù 's le dìcheallach sìos agus seulachadh chochall nach eil e comasach a choileanadh dhleastanas aca ma tha a' mì-measgachadh chaidh a thaghadh. Ged a tha bunaiteach teicneòlas Asphalt chochall a 'cleachdadh coitcheann seata de phàirtean airson a bhith ag ullachadh airson fuasgladh air an stàladh, crìochan aca atharrachadh. Uime sin a 'cur an gnìomh deuchainn measgachaidhean a' toirt barrachd tuigse as buannachdail feartan de chochall airson an làrach shònraichte. Agus barrachd uallach airson càileachd an rathaid a 'dol dìreach chun an sgioba-obrach a sgaoileadh agus compresses tomad Asphalt concrait.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.delachieve.com. Theme powered by WordPress.