Airports ann Milan. "Malpensa" - a 'phort-adhair. Bergamo phort-adhair

Milan - chan e a-mhàin an t-saoghail ionad fasan, Lombardy calpa agus as motha mòr a Tuath Eadailt. Tha e cuideachd na phrìomh ionad còmhdhail. Tha iad ag ràdh gu bheil a h-uile rathaidean stiùireadh dhan Ròimh. Cha bhi sinn argamaid a dhèanamh le aithris sin. Dìreach air a bhith soilleir: le atharrachadh ann Milan. Phort-mara a-mhàin Chan eil seo - air sgàth gainnead ann an cothrom air a 'chuan. Ach prìomh-bhaile na roinne Lombardy urrainn ceart ris an canar an adhair shlighe a-steach dhan Eadailt. Tha am fòcas seo artaigil a bhios Milan aig puirt-adhair. Bidh sinn a 'feuchainn ri thoirt seachad beachd air an aiseig, a bhios a' toirt comhairle air mar a gheibheadh gu meadhan a 'bhaile. An tuairmseach tuairisgeul de na mòr-ionadan a bheir cothrom dhut seòladh gu far a bheil thu ag iarraidh tighinn air airson cur. A còmhdhail luchd-siubhail, stèidhichte air an fhiosrachadh mu na bun-structair agus neodrach sònaichean, faodaidh planadh timeout 'ceangal-adhair.

Airports ann Milan

Chan eil ach triùir. Tha port-adhair as sine "Linate", an aon fhear a tha e suidhichte anns a 'bhaile. Reach e gun duilgheadas sam bith. Tha seo a 'hub a' frithealadh adhair gu Eadailt agus cuid de na slighean-Eòrpa - gu Madrid, Lisbon. 'S e port-adhair beag. Beagan tuilleadh - "Milan Bergamo", a 'frithealadh a' mhòr chuid prìs ìseal chompanaidh-adhair. Ma tha thu ag itealaich gu h-Eadailt aig cosgais ìseal, tha e coltach a bhios e air tìr ann. Airson a bhith onarach-iomlan, tha seo a 'phort-adhair as fhaisge air a' bhaile Bergamo - eireachdail, na sheasamh gu pròiseil air an piedmont creagan. Ach e, cuideachd, beachdachadh air a 'Milanese adhair gheata. Uill, a 'phort-adhair as motha a tha air a h-uile duine bhilean - "Malpensa". 'S e seo am famhair hub a' faighinn itealain bho iomadh diofar phuingean na cruinne. Agus a-nis a 'leigeil a' coimhead orra ann am barrachd mionaideachd.

"Linate"

-Oifigeil a 'phort-adhair a tha air ainmeachadh an dèidh Enrico Forlanini, ach a h-uile duine ag iarraidh e Aeroporto di Milano-Linate. Mar iomradh mu thràth, ann an coimeas ri "Malpensa" agus "Bergamo", tha e ann an sgìre de Milan, anns a 'bhaile. Hub a 'riochdachadh aon làr-uidhe. Ged a tha e fosgailte timcheall air a 'ghleoc, ach air an stèisean bus trang a' cuimhneachadh. Tron latha, gheibh thu tha mòran cafaidhean agus bùithtean, ach a h-uile seo malairt tachartas a tha a 'stad rè na h-oidhche. Airson luchd-turais cèin a bheil cothrom air a dhol a-steach an "Linate" a-mhàin ma tha thu a 'tighinn bho thall thairis ann an "Malpensa", agus an uair sin co-dhùnadh neo-eisimeileach a' gluasad gu deas air an Eadailt. Airson air sgàth dìreach a leithid tursan, agus bus Malpensa Shuttle. Tha e a 'ceangal an puirt-adhair de Milan, agus a' tighinn ann an uile-aiseig a 'phrìomh ionad bailteil. Shuttle a 'ruith aig amannan cunbhalach mu leth uair a thìde, agus ùine siubhail - mu tri fichead mionaid. Faodar tiogaidean a cheannach dìreach bhon an dràibhear, tha e a 'cosg trì-deug an Euro.

Mar a gheibh an "Linate"

Tha mòran luchd-turais a 'sgèith dhan Eadailt airson a' chiad uair, a tha gu math cumanta Ceist: Dè cho fada bho a 'bhaile a tha na puirt-adhair de Milan? Mar a gheibh iad bho, mar eisimpleir, a 'phrìomh stèisean-rèile agus cathair-eaglais a Al Duomo? Ann an cùis "Linate" faodaidh sibh a thilgeil air falbh a h-uile iomaguin. Tha port-adhair suidhichte anns a 'bhaile, ceangailte ris an t-ionad agus an sgìre mun cuairt le mòran slighean bus agus metro loidhne. Regular spàl bheir thu bho Linate eile hub - "Malpensa".

"Orio al Serio"

Tha an t-ainm oifigeil air an dàrna port-adhair as motha ann am Milan. Ged frankly, buin e don sgìre Bergamo. Port-adhair air a 'mhapa a' bhaile, suidhichte ann an Alps, gu dearbh, a 'nochdadh ann an trì cilemeatair an ear-dheas de na prìomh phàirt. Bho na ionad inbhe a tha beagan nas lugha na sin de "Malpensa", airson seirbheisean a tha ea 'faighneachd nas lugha agus, mar sin, iarrtas bho prìs ìseal buidhnean-adhair. Tha e a 'tighinn an-seo a h-uile ainm Eòrpach cosgais ìseal - Djemaa Wings, Easy-Jet agus feadhainn eile. A 'tabhann cothrom furasta air na lochan ceann a tuath na h-Eadailt - Como, Maggiore, Garda agus ailpeach sgithidh bailtean-turasachd agus gu baile Turin. Sònraichte bun-structair hub a 'leigeil le luchd-siubhail a lorg riatanach seirbheisean ùine a chur seachad a' feitheamh air tìr. Ann an tallachan a 'relegation mòran de na bùithtean is taighean-cofaidh.

Mar a gheibh thu bho "Orio al Serio" ann Milan

Tha an dòigh as fhasa fhaighinn bho na meadhan Bergamo. Tha port-adhair a tha cho faisg air a 'bhaile a ruighinn faodaidh tu an sin air a' bhus. Ach Milan a sgaradh cho math ri leth-cheud 'sa còig cilemeatair. Airson faighinn gu ceanna-bhaile Lombardy ann an dà dhòigh - le trèana no air a 'bhus. Mu choinneamh an dorais a-mach de an phort-adhair (tighinn talla) a tha bus a 'stad, ri taobh Bergamo. Ann an nas lugha na dà Euros agus 10-15 mionaid seòrsa seo còmhdhail poblach whisk thu chun an stèisean. An aon rud a bu chòir beachdachadh air 'se gu bheil na busaichean a' ruith bho shia sa mhadainn gu leth-uair an dèigh oidhche. Bho Bergamo Stèisein, glè tric trèanaichean gu Milan. Siubhail àm - uair a thìde. A tiogaid a 'cosg timcheall air còig iùro. Dòigh eile gus na prìomh-bhaile Lombardy is Turin, Piedmont prìomh bhaile - a 'bhus. Tha iad cuideachd a chur chun a 'stad faisg air an fhosglaidh am port-adhair "Orio al Serio". Tha grunn, ach chan eil iad a 'leigeil a' bodraigeadh - carbad a 'giùlan grunn chompanaidhean. Tha an tiogaid aig a h-uile mun aon - mu dheich iùro. Dìreach a 'coiseachd mun cuairt agus coimeas a dhèanamh eadar an clàr-ama, far an robh an càr a' dol nas luaithe. Thèid tiogaidean a reic aig a 'bhogsa-oifis ann an togalach a' phuirt-adhair. Busaichean a 'ruith bho cheithir sa mhadainn gu leth-uair an dèigh aon-deug an oidhche.

"Malpensa" (phort-adhair)

Roimhe, a 'phrìomh gheata adhair de Lombardy ris an cante "Busto Arsizio", an tiotal air a' chrìch sgìre Milan, tro bheil feumaidh tu a 'dol seachad gus na ionadan-aiseig. Tha e a-nis na phort-adhair an ainm oifigeil "Malpensa" (Malpensa). 'S e as motha adhair stèisean. Seachd bliadhna air ais, an trafaig luchd-siubhail a bha e còrr is trì fichead millean duine gach bliadhna. 'S e seo trì tursan nas motha na ann an Bergamo phort-adhair. Competition "Malpensa" anns an Eadailt a dh'fhaodadh a bhith 's dòcha gu bheil an ionad Ròmanach orra. Leonardo da Vinci. A bharrachd air luchd-siubhail, a 'phort-adhair a' faighinn agus plèanaichean cargu, a chaidh a thogail sònraichte terminal "Cargo City". Frithealadh "Malpensa" agus cosgais ìseal companaidhean, ged nach eil air an aon sgèile mar an "Orio al Serio". Tha an T-uidhe a 'faighinn dà plèanaichean EasyJet agus Lufthansa Italia, fo-aonadan Aithnichear na Gearmailt chompanaidh ..

Bun-structair de "Malpensa"

Milan port-adhair as motha a tha dà-aiseig. An T-1 frithealadh le turasan-adhair clàraichte luchd-siubhail, agus T-2 - cosgais ìseal agus còir-sgrìobhte itealain. Ann Terminal 1, agus faodar fìor chall - mar sin tha e uabhasach mòr. Tha dà sgiathan. "A" - cùlag a chaidh a dheilbh do ionadail no slighean-adhair taobh a-staigh Schengen sgìre. 'S e sin, chan eil crìoch smachd. Agus ann an sgiath "B" a chlàradh air an tìr de luchd-siubhail a 'fàgail gu dùthchannan nach eil ann an sòn Schengen. A h-uile port-adhair ann an Milan an-còmhnaidh a 'leudachadh comas, ach ann an "Malpensa" Tha am pròiseas seo a' chuid as motha gu math luath. Cò a thogail an treas raon-laighe agus an ceann-uidhe T-3.

Ciamar nach eil a dhol air chall ann an "Malpensa"

Fiù 's ma tha thu air fhiosta fhuair far na trèana no bus air an aiseig ceàrr, chan eil clisgeadh. Eadar T-1 agus 2 T-còmhnaidh a tha saor an-asgaidh spàl spàl. Mar as trice,-adhair gu Moscow agus eile Russian bailtibh a chur às a 'chiad ceann-uidhe na sgèith "B". Ma tha thu a 'tighinn air an rathad gu "Malpensa" (Milan, port-adhair), an clàr-ama a' tighinn talla a 'fiosrachadh thu, far fàgaidh a' ceangal-adhair. Ann an suidheachadh far a bheil thu ag iarraidh a bhith a 'sgèith gu bailtean eile anns an Eadailt, feumaidh tu a dhol tro cead-siubhail smachd agus a bhith a' tighinn air tìr ann an aon de na geataichean air an aiseig T-2. Tha gach terminal Tha measgachadh de bhùithtean, taighean-cofaidh is taighean-bidhe, a 'bhanca agus oifis a' phuist, airgead iomlaid agus càr màil oifisean. Trolleys rim faotainn airson mòr treallaich-turais. Tha dùinidh seirbheis suitcases agus pocannan film.

Mar a gheibh thu a-mach de "Malpensa" Milan

Luchd-siubhail a 'tighinn aig a' phort-adhair an oidhche, is dòcha nach eil a 'gabhail tacsaidh. Bhon a 'chiad aiseig (T-1) gleoc a' ruith trèana "Malpensa Express". Mu dheireadh aige stad - prìomh stèisean-rèile Cadorna. Uime sin, gun an fheum a cha leum a-mach, ach nuair a chunnaic e an sgrìobhadh air an àrd-chabhsair de Milano. Bidh thu a 'dol seachad air an stèisean, "Busto Arsizio", "Saronno" agus "Milano Bovisa". Bho meadhan Stèisean gach leth-uair air trèanaichean luath ris a 'phort-adhair "Malpensa". Mapa a 'sealltainn a' phrìomh gheata adhair de Milan tha 45 km bho na bhaile, ann am baile Varese. Uime sin, an ùine siubhail Bidh mu dhà fhichead mionaid. Tha e comasach faighinn gu Milan agus air trèana eile - a 'chompanaidh "Trenitalia". Tha composition 'dol faisg air an dà-aiseig, a' cruinneachadh luchd-siubhail. Ach bu chòir a bhith air trèana a-mhàin gu Gallarate stèisean. An dà chuid bho ionadan-aiseig agus spàl falbh. Bheir iad thu gu meadhan an stèisein bhus. Special spàl a 'ruith gu "Linate". Tha e comasach a 'fàgail an "Malpensa" dìreach gu Turin.