Ulm Cathair-eaglais anns a 'Ghearmailt

Famous thadhal as fheàrr a dh'aithnichear mar 'àirde san t-saoghal. Ach a sònraichte chan eil a 'stad ann. Tha eachdraidh seo gabhail a-steach togail a 'togail grunn linntean fada.

Cathair-eaglais inbhe

Àrd-eaglais Meadhan-aoiseil Ulm a stèidheachadh ann an 1377. Chaidh torrach mar eaglais Chaitligeach, ach nuair a thòisich an Roinn Eòrpa an Ath-leasachaidh, chaidh an togalach a-null gu Lutherans. Dh'fhaodadh tu ràdh a chrìochnachadh ann an 1382, nuair a chaidh an togalach a choisrigeadh. Bhon àm sin tha e daonnan a 'dol seachad seirbheis.

Tha an eaglais ris an canar an 'chathair-eaglais, ach gu dearbh chan eil e. Tha an inbhe seo a thoirt seachad togalach, ma tha cathair easbaig. Ach ann an cùis an Ulm ionadail sagart a 'fuireach ann an Stuttgart. Tha seo a 'chonnspaid a dh'èirich anns na Meadhan-Aoisean. Gidheadh thadhal fhathast dham b 'ainm an dòigh sin air sgàth na mòr meud a mhac-meanmna.

An t-adhbhar airson togail

-Inntinneach, a 'Mhinistear a thogail, oir an taobh a-staigh ballachan a' bhaile nach robh a 'ruith na h-eaglais. Tha an teampull a-mhàin a bha taobh a-muigh na daingneachan.

Tha seo a 'ciallachadh gun robh an t-sèist aig àm an luchd-còmhnaidh nach b' urrainn a dhol dhan eaglais. Leithid sin de chùisean nach eil tearc, a chionn meadhan-aoiseil a 'Ghearmailt a tha gu tric a bhith an taigh-cluiche a' chogaidh. Mar eisimpleir, ann an 1376 chuir e sèist ri Ulm Czech Korol Karl IV, a bha aig an aon àm cuideachd bha e na Impire Naomh Ròmanach.

Airson sheachnadh suidheachaidhean mar sin, nuair a chuairteachadh le daoine nach b 'urrainn ùrnaigh anns an àite cheart, agus chaidh àrdachadh gu Ulm Cathair-eaglais anns a' Ghearmailt. A thuilleadh air sin, tha luchd-còmhnaidh tric bidh còmhstri eadar as fhaisge manachainn Raynehau. Gun robh e le a h-eaglais, a tha suidhichte ann an iomall.

Ged a ann an Ulm ann an XIV linn bha a 'fuireach a-mhàin deich mìle sluagh, a chuir air dòigh e iomairt shoirbheachail airson airgead a thogail airson togail cathair-eaglais ùr. Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, a 'tab thachair ann an 1377.

chiad phlana

Bho togail mòr a bha a 'dèiligeadh, chaidh co-dhùnadh a chur an gnìomh ann an dà ìre. Tha a 'chiad ailtire na Cathair-eaglais a bha Heinrich Parler. B 'e an t-ùghdar a' phròiseict, a rèir an robh e an dùil a thogail ann an eaglais le dà-ionann naves, cho math ri grunn tùir. Ach Parler stiùireadh a thogail a-mhàin na pàirt as ìsle de structar. Bha e ri taobh Cathair-eaglais an Ulm. Tha eachdraidh a thogail a tha eadar-dhealaichte rè teirm agus mòran dàil. Mar eisimpleir, anns a 'chiad 150 bliadhna de na tabaichean aig a' chathair-eaglais a chaidh a thogail an àite 6 ailtirean. A tha cuideigin a dhiùlt a thogail air sgàth iom-fhillteachd a 'phròiseact. Tha feadhainn eile air dìreach a bhàsaich seann aois, agus gun a 'feitheamh airson crìoch a chur air an obair.

Iom-fhillte a thachair dha na Cathair-eaglais

Air sgàth an atharrachaidh ailtirean atharrachadh a 'chiad phlana agus structar. Thàinig e an treas eaglais. Cuideachd, ann an XVI linn, chaidh co-dhùnadh a thogail tùr àrd, a bha gu bhith mar an Tùr a 'Chluig. 'S e seo pàirt de na cathair-eaglais a tha an ìre as àirde, a' ruighinn 161 meatair.

A 'togail an teampuill' cur stad air creideimh a 'chogaidh, a thòisich anns a' Ghearmailt ann an latha an-diugh. Tha mòran luchd-còmhnaidh a bha mì-riaraichte leis an Eaglais Chaitligeach agus a òrdughan. Expression de na faireachdainnean a bha an diadhaire Martin Luther, aig a bheil ainm mu dheireadh a-nis ris an canar aon de na gluasadan ann Pròstanachd. Tha còmhstri thionndaidh cogaidhean fuilteach, as ainmeile a tha an trithead bliadhna 'Chogaidh (1618-1648.).

Air sgàth dìth airgid agus an tràth-suidheachadh anns an dùthaich airson còrr is trì cheud bliadhna fhathast gun chrìochnachadh thadhal. Tha àirde a tùr ann an XVI linn, ràinig 100 meatair.

Crìochnachadh an

Dàrna, an ìre mu dheireadh de togail a thòisich ann an 1844. ceumannan a neartachadh 'toirt taic do na structaran a tha air an gabhail. Trannsaichean nach b 'urrainn seasamh cho dona' sa togail air fad, oir bhon toiseach cha robh iad a dhealbhadh airson a leithid de eallach. A dh'aindeoin sin, obair-ullachaidh a dhèanamh gu soirbheachail, agus a 'togail an iar tùr a thòisich ann an 1880.

Tha e a mhair deich bliadhna. Ann an 1890, an stìoball as àirde a chaidh a chur a-steach a 'chrois, a tha ann a-nis. Tha seo a 'samhlachail' comharrachadh deireadh ùine-fhada togail. Mar sin, thadhal a thogail. Ailtireachd an togalaich le modh Gotach. Chaidh e gu na h-eaglais bho na meadhan linntean nuair a bha coltach ealain a bha cumanta ann an Roinn Eòrpa an Iar. Ann an XIX linn b 'e rudiment, ach tha e leithid exclusivity air cuideachadh a' Chathair-eaglais a thogail eadar-nàiseanta aca fhèin aithneachadh slighe.

Ann an 1890, a 'Ghearmailt air a bhith aonaichte air feadh an rìoghachd' Phrùis. Tha a 'lorg mòr na h-eaglais air a bhith nàiseanta saor-làithean. Ulm Cathair-eaglais, a sgaoileadh a tha ann a h-uile leabhar-treòir anns a 'Ghearmailt, agus tha e a-nis air cliùiteach àite airson luchd-turais.

feartan àrd-eaglais

Mus deach a chur a-steach beingean agus eileamaidean eile an taobh a-staigh, an togalach Ghabhadh mu fhichead mìle daoine. Cathair-eaglais fad - 123 meatair, leud - 49 meatairean. Tha an structar a dhèanamh suas de thrì trannsaichean: aon meadhan agus dà tarsainn. Tha a 'phrìomh phàirt de an teampull Tha àirde 41 meatairean. Dithis taobh trannsaichean dà uair gu h-ìosal.

Tha ealain uallach airson a 'sgeadachadh na cathair-eaglais, dh'fhàg iomadh dealbhan às a' Bhìoball air cuspairean. Tha a 'phrìomh composition a tha a' sealltainn an sealladh a 'cruthachadh an t-saoghail. Tha cuideachd cuspairean an t-soisgeil, me, Passion.

Cholbhan, a tha na h-uile a thogail ann an ionad, agus tha iad air an sgeadachadh le faochaidhean a naomh-abstoil. Tha taobh a-staigh trannsaichean agus diofar deilbhidhean. Seanalair aire luchd-tadhail a thàladh le an ìomhaigh Chriosd, a chaidh a stèidheachadh air ais ann an XV linn.

Mar so, ann an aonadh thadhal oidhirpean nan iomadh ginealach. Tha fianais agus carraighean eadar-dhealaichte eras - fada air falbh bho na Meadhan-Aoisean chun an latha an-diugh.