Toyota Celsior:-chomharrachaidhean agus tuairisgeul

Toyota Celsior - spaideil sailiùn à Iapan companaidhean as motha. An carbad cuideachd ainmeil fo suaicheantas Lexus LS. Badged sedan Toyota a chaidh a dhèanamh a-mhàin anns an dachaigh margaidh Iapan làimh dheis ann an càr.

Bho 1989 tha an càr a tha air a dhol tro na trì ginealaich de na restyling. Bho 2006 a 'mhodail air tur seachad fo sgèith a "Lexus" agus a leigeil mu sgaoil fo an brand gus an là'n diugh. Beachdaich air na trì ginealach modail Toyota Celsior, an coltas, soirbheachadh ann a 'mhargaidh, sònrachaidhean agus barrachd.

Tha a 'chiad ghinealach

Tha a 'chiad chàr a nochd ann an 1989. Tha sedan fhosgladh aig an Detroit Motor Show agus anns a 'bhad "spreadhadh" choimhearsnachd. An t-inneal spaideil a tha còmhla a 'chlas agus uabhasach cumhachdach agus sàmhach einnsean. Thug seo cothrom dhi a bhith na beul-aithris.

B 'e a' chiad ghinealach càr bha an gluasad-mach agus a 'stèidheachadh air feadh an gnìomhachas Iapanach carbadan. Tha sedan bha uidheamaichte le a V8 einnsean le leabhar de 4 liotair agus cur a-mach 260 each-chumhachd. Tha seo a "ainmhidh" rinn mhòr agus hulking sedan agus ealamh spòrs chàraichean. A 'cur a' lasadh chùlaibh-wheel drive agus tar-chur fèin-ghluasadach. Air sgàth seo, tha an luchd-seilbh Toyota Celsior urrainn an dà chuid gu sàbhailte ùine a chur seachad cùl na cuibhle, a thuilleadh scorcher mòran mar a tha thu ag iarraidh.

Tha coltas a 'chiad ghinealach Celsior a mhaidseadh àm. Anns na tràth aig 90, Seapanais companaidhean ghràdhaich sìmplidh agus dìreach buidheann stoidhlichean. Beulaibh deireadh a 'coimhead chasg: ceart-cheàrnach solais agus an aon griola a dhèanamh ann an aon stoidhle. Rùrachadh càr a 'coimhead caran nas fhaide na an toiseach, ach tha ea' coimhead an aon rud. Rectangular solais air feadh na leud a 'chuirp fo stoc a' mhullach agus gleus cumhang eil an aire air falbh bho na iomlan dealbhadh. Taobh a-staigh crìoch agus a 'sgeadachadh a' charbaid a chaidh a dhèanamh aig an ìre as àirde de ghnìomhachasan a 'chlas-innealan aig an àm.

Tha an càr a dhèanamh gus an 1992, an dèidh a Toyota air a dhèanamh restyling a 'mhodail, agus ann an 1994 a chunnaic an solas an dàrna ginealach de na seann-sgeulach sedan.

Tha an dàrna ginealach-Toyota Celsior:-chomharrachaidhean agus tuairisgeul

Tha an dàrna ginealach a tha dìreach a 'leantainn ri na beachdan a leasachadh agus coileanadh na roimhe. Aig a 'chiad shealladh tha e coltach gu bheil an sedan fhathast deach atharrachadh cha mhòr. Bit ath-obrachadh an aghaidh, air bunait nas fhaide agus nas rùmail cabin an comas càr gu daingeann fhathast a 'fuireach anns a' phrìomh shuidheachadh ann an sòghalachd clas.

Sedan uidheamaichte le dà einnsean: ceithir-liotair le 265 each-chumhachd agus ceithir-liotair le 280 each-chumhachd. Tionndaidhean dà uidheamaichte le fèin-ghluasadach ginealaich agus cùl cuibhle an càr.

treas ginealach

Tha an treas ginealach mu dheireadh a bha ann an eachdraidh Toyota Celsior. An carbad a 'tighinn fo sgèith a' Lexus agus tha e ri fhaotainn an-diugh. Sedan chaidh a dhèanamh bho 2000 gu 2006.

Atharrachadh a 'phrìomh bhuaidh charbadan. Tha tomhas-lìonaidh suas gu 4.3 liotair, agus cumhachd 280 each-chumhachd. Mar roimhe, sedan bha uidheamaichte le fèin-ghluasadach ginealaich agus cùl cuibhle an càr.

Coltas air fàs unrecognizable airson Toyota Celsior. Car photos beulaibh a 'toirt a' bheachd gu bheil e Mark II. Ach tha an càr a 'biathadh cha mhòr gun atharrachadh. -Mhàin optics air fàs beagan nas cruinne.

Celsior bha fìor sinnsear a h-uile latha an-diugh spaideil. Tha companaidhean mar Mercedes agus Audi gus an là'n diugh a 'cleachdadh an Japanese leasachaidhean, mar anns na bliadhnaichean 1990-2006 Toyota sedan a chleachdadh ann a-mhàin an teicneòlas as adhartaiche aig an àm.