Thermostat - comharraidhean agus dhòighean airson ceistean fhuasgladh

Sam bith einnsean Feumaidh fuarachaidh rè obrachadh. Gus seo a choileanadh, ann an loga bacaidh a tha sònraichte sianalan, agus a 'toirt seachad taobh a-muigh thermostat. Tha an siostam gu lèir air a cheangal ri phìob. Cuairteachadh fuarachadh lionn a thoirt seachad le sònraichte pump-uisge. Tha na daoine a 'gairm e pomp. Ach chan eil a h-uile. Gus an charbadan blàthachadh luath, tha an leaghan fheudar "ghearradh air falbh" agus chan eil chuairteachadh sònraichte aig àm sònraichte. Gus smachd a chumail air an t-sruth fionnarachaidh thermostat a chleachdadh. Comharraidhean agus a aonad - an dèidh sin anns an aiste seo.

feart

Dè tha eileamaid seo? Tha thermostat beag bhalbhaichean a tha uallach airson obrachadh a 'fuarachadh an t-siostam. Tha an uidheam a 'cluich a' ghnìomh a mechanically 'gluasad an fionnarachaidh sruthan eadar-dhealaichte teòthachd.

Ciamar a dh'obraicheas e?

Ann sam bith einnsean a 'cleachdadh dà chuairtean:

• Tarsainn.
• Large.

Anns an dà tha fionnarachaidh. Ach, an dèidh tòiseachadh an t-einnsean, tha e a 'teasachadh a-mhàin air "beag" cearcall. So an charbadan Togaidh obrach aige Teòthachd, a tha, mar tha fios againn, tha 80-90 puing Celsius. Circle Beaga - a iomlaidear teas stòbha dìreach ris an einnsean. Tha an dàrna àirde gabhail a-steach a nail air a 'phìob, air a bheil mòr fuarachaidh sgìre. Tha e an aghaidh an einnsein nail. A thuilleadh air sin, tha an èadhar a thòisicheas a 'toirt sònraichte impeller. Dh'fhaodadh seo a bhith a viscous choimhcheangal no charbadan. Ach, obrachadh na h-eileamaidean sin nach 'eil an crochadh air thermostat (Teòthachd sensor gnìomhach no an càr crios crankshaft). Sin aig an àm seo tha thermostat leis fhèin? Aig àm a 'tòiseachadh an t-einnsean, nam bhalbhaichean dùinte. Taobh a-staigh an thermostat S e Teòthachd freagairteach cèire. Mar a tha an fionnarachaidh Teòthachd e a 'tòiseachadh a' meudachadh ann an leabhar. Taki, na cèir squeezes rubair aotroman bà. Tha an dàrna earrann a 'tòiseachadh a' putadh an chromed meatailt stem a 'dol gu obair nam bhalbhaichean fhèin. Nuair a ràinig teòthachd 70-80 ceuman (gach Dèanadair a-àireamhan aca ann an raon seo), an thermostat fosgladh. Siùbhlach cuairt cearcall làn mòr a-steach an nail. Aon uair 'Teòthachd lùghdachaidh (me, nuair a tha an t-einnsean dheth) fon gnìomh a' tilleadh as t-earrach a 'dùnadh nam bhalbhaichean. Tha seo a 'tachairt a h-uile mechanically, gun a bhith a' cleachdadh eleactronaig.

Mar a chì sibh, an inneal sìmplidh obrach prionnsabal. Ach, uaireannan dòigh-obrach seo a tha laigse. Comharraidhean thermostat fàiligeadh, gu "Reno Logan" seata, daonnan an cois overheating. Ach 'chiad rudan an toiseach. Mar sin, seo sinn beachdachadh air na prìomh comharraidhean agus soidhnichean thermostat malfunction.

"Logan" 1.6 Tha copar thermostat. Tha seirbheis beatha glè mhòr (10 no barrachd bliadhna). Ach a sgàinidhean Chan eil e riatanach dàil a chur air an àite.

Ciamar a dearbhadh milleadh?

Bho na bhalbhaichean a tha uallach airson obrachadh a 'fuarachadh an t-siostam airson an leaghan cuairteachadh chuairtean Tha e a' cur dragh orra. Gu tric, thermostat tha steigte ann an suidheachadh dùinte. Air sgàth seo chan eil e gu tur antifreeze fuarachadh fiù 's nuair a 90-ceum Teòthachd. Mar thoradh air sin, bidh an t-einnsean ro theth. Mar as trice, an dèidh seo ceann an loga bacaidh geoimeatraidh tha cur dragh orra. Càradh leithid siolandair ceann nach urrainn a bhith ann - dìreach an àite. So chan eil na putannan Leig seachad an teòthachd sensor.

Dè ma bhios an charbadan ghlac "overheating"?

An toiseach, bu chòir dhuibh a dhùnadh dheth an t-einnsean. Fosgail an currachd agus leig an charbadan fionnar. Ann an cùis sam bith nach eil fhuarachadh le làmhachas làidir bàrra le uisge. Bidh seo a 'leantainn air adhart gu sgàinidhean ann an loga bacaidh no ceann. Cuideachd, chan eil Fosgail an leudachadh tanca ceap - faodaidh e losgadh. Fuirich gus an charbadan a tha air fuarachadh a shàbhaladh. Airson faighinn chun an àite air càradh Faodar slaodadh no slaodadh làraidh.

Motor cha bhlàthaich suas ri teòthachd ag obair

Oddly gu leòr, ach tha e cuideachd gu tric na chomharra air thermostat malfunction. "Kalina" tha e cuideachd buailteach air an annas. Ma nam bhalbhaichean a tha fosgailte stuicte ann an suidheachadh, tha an leaghan a 'sìor chuairteachadh ann an cearcall mòr. Tha an càr a bhios ùine fhada a bhlàthachadh suas.

Fiù 's ann an cùrsa an t-einnsean Teòthachd Chan eil nas àirde na chomharra air 60 ceum. Mar a chì sibh, overheating - chan eil e na prìomh fheartan thermostat malfunction. VAZ clasaigeach modailean nach e sin eadar-dhealaichte. Tha charbadan bu chòir a ruith ann an raon. Air neo, an viscosity na h-ola ag atharrachadh, na feartan aig an film agus fuadaichean air an dorsan. Tha an t-einnsean air a smachdachadh gu àrd luchdan.

Carson a tha e a 'tachairt?

an thermostat a bhriseadh airson adhbhar sam bith? Comharraidhean a tha gu tric air adhbharachadh le bhriseas ionracas an dealbhaidh. Bho na cèir a tha suidhichte taobh a-staigh nan Dàileacs, tha e a 'sruthadh agus measgachadh le na fionnarachaidh. ionracas bhriseas air sgàth ìosal càileachd antifreeze no obann àite. Mar thoradh air sin, tha an siostam a leantainn airson a meirg pròiseasan. Tube taobh a-staigh agus an thermostat thoiseach gu meirgeadh. Leis gu bheil an meirg 'meudachadh suathadh neart na movable slat. Air sgàth na tha air briseadh uidheam mar thermostat? Comharraidhean urrainn a bhith air adhbharachadh le tric agus fad einnsean blàth. Airson an t-einnsean a thoirt suas gu obrachaidh Teòthachd, chan eil e a 'cumail ri "leisg" airson 10 mionaidean. Nithean dràibhearan a tha gu tur a 'comhairleachadh do rithist gluasad gun blàthachadh, a' toirt seachad a 'chiad 1-2 cilemeatair a bhios ann an sàbhaladh cumhachd modh (astar nach eil barrachd air dà cheud mìle). Aig an àm seo ùine ghoirid an charbadan a tha comasach air a bhlàthachadh suas ri obrachaidh Teòthachd. Aon uair 's an t-saighead air a dhol thairis air a' chomharra air an 70, faodaidh tu tòiseachadh làn-obrachadh.

Ciamar a sùil, gun a thoirt air falbh bho an t-einnsean?

Ge bith dè soidhnichean thermostat fàilligeadh, tha e comasach sùil a "in situ", gun toirt air falbh charbadan. Mar sin, a 'tòiseachadh an t-einnsean agus a' feitheamh gus an t-saighead a bhios a 'gluasad an sgèile (agus gu math tric tha e a' tòiseachadh le 40 ceum). An ath-, fosgail currachd agus ceasnachadh a àrda is ìosal nail stealladair. Ma tha an eileamaid as ìsle dh'fhàs blàth cha mhòr sa bhad (mus tòisich a 'gluasad an t-saighead), an uair sin thermostat thàinig stad ann an suidheachadh fosgailte. Nuair a tha an uidheam a tha buan dùinte, chì thu an t-saighead a bhios gnìomhach "snàgadh" suas. Tha seo a 'fuarachadh gu leòr, air a bheil uallach airson a' nail. Ach cothrom air an t-siostam, gu mì-fhortanach, dùinte. Lower nozzle fhathast fuar, fiù 's nuair a Teòthachd stairsneach a tha a' dol tarsainn aig 90 ceum.

Lorg ann an Catalog le ullaichte

Airson tuilleadh breithneachadh ceart a thoirt air falbh bho an eileamaid an carbad agus chuir e ann am pana, a bha roimhe air a lìonadh le uisge. Tha an dàrna Bidh atharrais ar antifreeze. Mar sin, a 'suidheachadh an container air gas burner agus goil uisge. A 'coimhead gu faiceallach aig a' thermostat. Cho luath 'sa thòisich an t-uisge builgean, lochdach eileamaid Fosglaidh nam bhalbhaichean. Chì thu mar a bhios e a 'meudachadh ann am meud. Ma tha seo nach robh a 'tachairt, agus an t-uisge goileach, agus mar sin tha inneal thàinig stad ann.

mu càradh

Thermostat - neo càradh a 'phìos. Tha e ag atharrachadh gu tur ùr. Tha cosgais an thermostat nach eil e ro mhòr airson fiù 's na càraichean. Price ainneamh a 'dol thairis air an starsaich 800 rubles.

co-dhùnadh

Mar sin, dh'obraich sinn a-mach a bheil thermostat malfunction. Tràthail cur às do bhriseadh sìos - na prìomh gu fada agus trioblaid saor-obrachadh agaibh einnsean.