Tha togail feachd na sgèith agus a 'tagradh ann adhair

Maighstreadh airspace chinne- dhaoine a thòisich a 'cleachdadh bhailiùnaichean, i.e. Aircrafts le cuibheasachd dùmhlachd nas lugha na gu bheil an èadhar. Ach, a lorg ann an achadh aerodynamics chruthaich na cumhaichean airson an tuigse bunaiteach de dhiofar dhòighean a 'gluasad ann an àile, agus a threòraich nochd an adhair.

Tha gach plèana a 'sgiathalaich anns an adhar, tha ceithir feachdan: grabhataidh, suathadh, traction charbadan agus aon a' cumail e anns an adhar. Ach, leithid plèana mar glider, a 'riaghladh gun charbadan, agus a' cleachdadh lùth a 'gluasad an àile sruth. So dè a 'cumail an trom itealain bhon a' tuiteam fo bhuaidh na iom-tharraing agus dìoladh oirre? Vector stiùireadh suas, - a 'togail feachd ag èirigh nuair a nighe adhair sgiath uachdar. Mìnich mar a tha nàdar a furasta. Ma tha sinn gu cùramach a 'sgrùdadh an sgiath, tha e a' tionndadh a-mach gu bheil e convex. Rè an gluasad an èadhair a tha molecules astar nas lugha bho bhonn na 'mhullach. Tha seo a 'dol gu bheil an sreath fon itealan a' fàs nas motha gu h-àrd a tha e. Air thairis air an sgiath mar "shìn" a bhith nas Dèante na flat ìsle uachdar. 'S e seo sreath eadar-dhealachadh a tha an lioft feachd a pushes an itealan suas an aghaidh feachd de grabhataidh.

Tha a 'chiad itealan-saothrachaidh a tha mu choinneamh ris an fheum airson fuasgladh fhaighinn air an àireamh de trioblaidean teicnigeach a bheil feum air fuasglaidhean ùr aig an àm. Bha e soilleir gu bheil an sgiath lioft feachd an crochadh air geoimeatraidh a velocity ìomhaigh. Anns a 'chùis seo, an itealan anns an adhar a' gluasad neo-chothromach. A bharrachd, tha feum air barrachd cumhachd na an plèana aig a 'sìor-àirde airson falbh, agus a thoirt dheth. Tha ceann shuas na fillidhean de àile thairis air a choileanadh, a tha cuideachd a 'toirt buaidh air feartan an toirt taic do structaran. Descent agus tìr feum sònraichte modhan paidhleatadh. Tha fuasgladh fhaighinn bha an comas a bhith ag atharrachadh feartan nan sgiath ìomhaigh tro innealan. Tha an dealbhadh a 'gluasad a-steach eileamaidean ris an canar flapaichean.

Ann an tachartas aca os a cheann togail feachd a lùghdachadh, agus nuair a tha e air a chur sìos àrdachadh. Nuadh-itealain tha ìre àrd de dh'uidheamachd an sgiath - ann an dealbhadh a 'cleachdadh mòran phàirtean agus co-chruinneachaidhean airson riaghladh èifeachdach air itealain uidheam aig diofar astair agus fo eadar-dhealaichte na h-. Tha a 'chiad phàirt uidheamaichte le slats, gu h-ìosal, san fharsaingeachd tha am breic ceapan, ach tha am prionnsabal an aon mar a bhiodh anns a' chiad plèanaichean: lioft feachd de an itealan sgiath an crochadh air an eadar-dhealachadh Flow Rate adhair sruthan faisg air a 'àrda is ìosal an uachdar.

Meacanaigeadh sgiath flapaichean rè takeoff as àirde tron fàgail a-mach, mar sin a 'lùghdachadh fad an raon-laighe. Nuair a bhios a 'cur a-suidheachadh aca an aon rud, agus an uair sin tha e comasach a dhèanamh air astar as lugha. Cleasachd còmhnard chadal, a 'phìleat le smachd cnag no' chuibhle a dh'atharraicheas an suidheachadh na cleitearnach mar sin a 'togail feachd co-chòrdail ri a rùintean a thogail air an itealan suas no sìos. Nuair a itealaich air ro-shuidhichte àirde aig ìre cunbhalach rèitichte cleitearnach eileamaidean a tha suidhichte ann an taobh, a tha an suidheachadh meadhanach.