Gnothachas, Gnìomhachas
Soviet tanca T-150: Sealladh farsaing
T-150 (aithnichte cuideachd fon ainm HF-150) a chaidh a chruthachadh eadar 1940 agus 1941, tha e atharrachadh KB-1 modail. Ainm mu dheireadh a 'seasamh airson "Klim Voroshilov". Iad eadar-dhealaichte nam measg fhèin ann an làthair an dèidh dreach an tùir airson a 'chomanndair, a tha an Amharc inneal. An dèidh a 'tòiseachadh anns an tanca riochdachaidh bha ceist ath-uidheam agus an dìon nas fheàrr a airson na sgioba. Anns an t-samhradh 1940, tha e gabhail ri rùn air atharrachaidhean ann an feartan nan inneal. Mar-thà 5 Samhain bha aon eisimpleir de T-150. Naoi-shealbh tanca armachd agus tanca-gunna F 32. Bhiodh an sgioba air a dhèanamh suas de chòignear bhall; mòr-alt a bha 51 m.
Eachdraidh nan Sòbhieteach tanca
Gu mì-fhortanach, tha e a 'tionndadh a-mach gu bheil am modail seo chan eil a' dol a-steach dhan t-sreath a dhèanamh. Tha seo air sgàth iomadh adhbhar, gu sònraichte, cha robh na b 'fheàrr na a modail. Tha eachdraidh a 'tòiseachadh le bhith a' leasachadh a 'Gheamhraidh a' Chogaidh. Bho nochd na Gearmailt a-coise Sòbhieteach riaghaltas roimhe a dhùnadh sìos riochdachaidh de na tancaichean, seach HF. Ath-nuadhachadh na loidhne aig an àm sin bha coltas gu bhith aon de na fuasglaidhean as fheàrr.
Bliadhna mus deach an ainmeachadh oifigeil na dòigh-obrach arm na Gearmailt air an Aonadh Shobhietach air 17 Ògmhios, fhuair an òrdugh a stèidheachadh ùr dealbhadh. Mar thoradh Kirov lus nochd T-150. Àrd-innleadair dh'fhàs Pereverzev. An toiseach bha e air a 'bheachd gun robh a' bhuidheann air a dèanamh ann an Kolpino Izhora lus. An dèidh a 'dol seachad air a' phròiseact a chur air dòigh fada teicneòlas test - deuchainn an càr faisg air 200 km.
An dèidh an Aonaidh 1941 wormed fiosrachaidh mu bhith a 'cruthachadh cumhachdach Gearmailtis tancaichean le làidir gu leòr àiteachan, dhùin an Riaghaltas a stèidheachadh ann an fhreagairt do roghainn nach bu mhiosa. Leasachadh bhean modail T-150. treas-ghinealach tanca mar dàrna roghainn, anns an t-sreath cha robh a 'dol. Tha seo mar thoradh air gu bheil air beulaibh a dhèanamh nas fhasa a chleachdadh nas lugha uidheamaichte-innealan. Cuideachd am measg adhbharan nan fàilligeadh a dh'fhaodadh a bhith fa-near don luath overheating an aonaid. Tha a 'bheachd a' cruthachadh einnsean ùr nach deach a dhèanamh a-mach, mar a tha mar-thà a 'tionndadh a' chogadh shìobhalta.
Gu mì-fhortanach, fàilligeadh agus thòisich a leanas a 'mion-atharrachadh. Bha an t-aon a ghlèidheadh, a thuilleadh T-150. Chaidh am pròiseact a chur an gnìomh air a 'phàipear, ach sin uile thairis.
Ann an 1941, fear de na factaraidhean Ruiseanach 'moladh ùr a chruthachadh variation an tanca. Bu chòir a bhith aig an einnsean den t-seòrsa B-2, aig a bheil comas bha 700 l. a. Chaidh a dhealbhachadh a chleachdadh flamethrower (mar a bharrachd airm), agus an gunna ann an tùr. Tha an ceannard a bha deiseil Optical siostam. Tha e a 'leigeil leat coimhead air gach rud a tha a' tachairt timcheall air.
Duilgheadasan le einnsean
Tanca nach 'eil barrachd air an armachd, ach an t-aonad atharrachadh cuideachd. Cur an armachd pleit a dhèanamh, mar sin, taobh a-staigh tomhasan cha robh atharrachadh. Rè na deuchainnean, bha e gun robh na charbadan a 'fàs neo-sheasmhach. Aig ìosal Teòthachd mu -9 ° C -Ola anns a 'bhàgh ro theasachadh. Air sgàth seo, an T-150 tha eil deuchainn, air an aghaidh, air a chur air ais gus an fhactaraidh leis an obair gus piseach a thoirt dhan aonad. Airson ùine fhada an obair a dhèanamh, agus uile luchd-leasachaidh air a stiùireadh gu tur faighinn cuidhteas a 'bhad duilgheadas. Tha an càr a-rithist chaidh a chur a-steach a dhèanamh.
Operation an tanca aig an aghaidh
Aig beulaibh na inneal aon uair thadhail T-150. Ro-shealladh an tanca a dh'fhaodadh a bhith a chuala na saighdearan. Frankly, chan eil iad toilichte. Engine dh'fhaodadh furasta bàsachadh a-mach, tha cuid de shiostaman nach robh ag obair. Ach air a sgaradh bho Bhuidheann-airm, cha robh e ach dà bhliadhna an dèidh a 'fàgail an achadh sabaid. Ach aig an àm sin ann am beagan mhìosan a bha e a-rithist a chleachdadh airson aon rèisimeid.
armachd
Tha an T-150 Chaidh uidheamaichte le gunna-seòrsa F-34. Tha tiughad bha 76 mm. The Kit gabhail a-steach mu 111 cuairtean. Ach, aig an àm a thog e mu 10. Tha trì diofar sheòrsaichean an air-shealladh. A ghunna mar trì: aon a bha aig an deireadh a 'bhàta, an dàrna càraid le gunna, an treas - ESP.
Ullachadh T-150 - HF-1
Mar a mhìneachadh mar-thà, an T-150 (photo ri fhaighinn anns an aiste) a stèidheachadh air bunait an Kv-1. Tha am modail seo nas trice canar dìreach HF. Tha an clàr-amais air a bhith ceangailte, nuair a bha mion-atharrachadh. Tha e teicnigeach air sealltainn tòrr bhuannachdan, mar sin, chaidh co-dhùnadh a 'cleachdadh an tanca aig àm a' strì an aghaidh na Gearmailt còmhnaidh agus a 'cho-ainm Winter Chogaidh. Air an coimhthional an loidhne a bha e bho 1939 gu 1942-mh. Tha an sgioba air a dhèanamh suas de chòignear fhear. Mass dòigh-obrach a bha faisg 48 tunna. An toiseach an tanca a dhèanamh ann an grunn lethbhreacan, dìreach bliadhna an dèidh deireadh an leasachadh, chaidh e a-steach dhan aifreann riochdachaidh. A rèir a 'phlana airson 1941 a bu chòir a chruthaich còrr is 1,200 pìosan uidheamachd, ach cha leasachadh. Air sgàth an hostilities a thuit àireamh-rìribh ann an trì, agus fiù 's ceithir tursan.
Transmission, a bha air a chur air an tanca, tha uidheam-seòrsa. Gu mì-fhortanach, modail seo bha duilgheadasan co-cheangailte ri teicnigeach phàirt de tuning. Bha na saighdearan gu math tric a 'gearan gu bheil an sgaoilidh a tha neo-sheasmhach agus a-rithist. Crochaidh innealan-àbhaisteach, chan eil eadar-dhealaichte bho roimhe agus coltach modailean. Technique chan eil e ro-cheusaidh, mar sin tha an sgèile de na buannachdan a bha ri cèin tancaichean. Ach fhathast Kv-1 adhbharachadh carachadh air a 'bhlàr - a sgrios an structar a tha pragtaigeach eil ghabhas.
Similar articles
Trending Now