Sealladh farsaing air a 'chàr Chevrolet Express

A 'chiad Chevrolet minivan Express a nochd air na SA a' mhargaidh ann an 1996. Bha e an uair sin dh'atharraich e seann bh 'ann roimhe, a dhèanamh ann an sreath bho 1971. Tha an dealbhadh ùr minivan air a bhith gu tur ath-dhealbhadh - taobh a-muigh agus a-staigh a h-uile atharrachadh thar aithne. Tha "Chevrolet Express" agus a NEÒNACHASAN. Gu sònraichte, làidir neo-shùbailte tàthadh togail na cèis, maireannach ceithir-chuibhlichean spionnadh, cho math ri dòighean ùra fulangach is gnìomhach sàbhailteachd. Air sgàth sin teicnigeach mhion-ghrinneasan "Chevrolet Express" aig an àm soirbheachail cothachadh chan ann a mhàin dachaigheil US, ach an t-saoghail (a 'gabhail Ruis) mhargaid chàraichean. Dè an diofar a tha eadar minivan Chevrolet Express? Ro-shealladh an luchd-seilbh, agus ath-bhreithneachadh air an inneal air an clàradh an dèidh sin anns an aiste seo.

dealbhadh

Tha coltas taobh a-muigh an càr air a dhèanamh dìreach stoidhle Ameireaganach - chrome a'chuirp, teann optics, tomhasan mòra agus mòr -aghaidh gleus. Beulaibh dealbhadh Faodar an t-ainm chorporra - an seo a tha coltach ri gu soilleir eile suaicheantasan "Chevrolet", gu h-àraidh optics "cuartachadh suas" le SUV "bailtean." Teann solais aghaidh solas agus turn comharran air an dealachadh le mòr farsaing chromated stiall, coimeasgachaidh rèidh a-steach dhan an griola eileamaid. Companaidh Chithear suaicheantas fad às - Chevrolet Express cha measgachadh le sam bith eile cairt no minivan. Co-dhiù, ann an coimeas ri Eòrpach co-aoisean ann an "Chevrolet Express" astar bhon gleus gu Windshield àite cudromach - chan eil e a 'toirt a-mhàin a tha e mòr, ach cuideachd ga dhèanamh nas làidire agus nas sàbhailte bhon bheulaibh ann an tubaistean.

taobh a-staigh

Ged a charbad seo a mhìneachadh mar a làn-mheud luchd-siubhail agus bathair van, a thaobh comhfhurtachd, chan eil e a 'coimhead mar làraidh. Air an aghaidh, a rèir an luchd-seilbh, taobh a-staigh a 'chàr mar cofhurtail sam bith mar ann cliùiteach "Mercedes". A bharrachd air sin, taobh a-staigh an luchd-siubhail a 'gluasad gu saor - an mhath, tha e a' leigeil le àrd mullach agus iomadh buidheann. Iongnadh làthair taobh a-staigh rubberized fuaimneach làir - Tha teagamh ann nach eil Eòrpach càraichean! Pìos sgeadachaidh agus stuthan panailean a tha fìor àrd-ìre, agus tha iad fhèin gu math taitneach gu thugainn. Tha an "ionad" 'S e an làthair an craiceann a chuir iongnadh air luchd-ceannaich chàraichean tlachdmhor.

Tha e cuideachd a 'fionnarachadh-àile, agus uinneagan. Sam bith neo-chòmhnard no curvature an taobh a-staigh fiosrachadh a tha dìreach a dhìth - air an togail càileachd aig an àirde! A rèir a 'mion-atharrachadh, an ceannaiche urrainn a cheannach eight-, twelve- agus pyatnadtsatimestny minivan. Tha ergonomics an dràibhear agus luchd-siubhail suidheachain airidh air an ìre as àirde a 'moladh. An Seòmar-suidhe tha TBh agus meanbh-bar le a chaidh a thogail ann an-frids. Everywhere gu leòr roomy cùlaistean agus sgeilpichean. Tha grunn luchd-siubhail sreathan de shuidheachain uidheamachadh le a dealain drive. Rud inntinneach eile rud - an comas an treas sreath de tur decomposed. Mar sin, bho beagan suidheachain gheibh thu gu math cofhurtail leabaidh.

Chevrolet Express: teicnigeach-chomharrachaidhean

Ann an Russian margaidh, "Chevrolet Express" a thoirt seachad ann chòig dreachan, a tha a 'gabhail a-steach an dà chuid Gasoline agus dìosail powertrains. Jr. ann an peatrail raon 'S e 4.3 liotair-einnsean comas 195 each-chumhachd. "Hundred" Tha e dìreach a 'faighinn ann an 12.0 diogan. Ach, a 'caitheamh connaidh nach eil e as èifeachdaiche - 16 liotairean sa 100 km ann measgaichte modh. A beag toilichte "miann" einnsean dìosail, ach mu dheidhinn an dèidh sin.

Another riochdaire a 'peatrail Raon - 4.8 liotair-einnsean comas 290 "eich". Oddly, ach ann 'ur cead-siubhail, a sgaoileadh ri "ceudan" an aon rud ris a minor 4.3 liotair-einnsean (12 seconds). Os bàrr, a 'chuibheasachd caitheamh connadh e 19 liotairean sa 100 cilemeatair.

Tuilleadh cumhachdach a tha an 5.3-liotair peatrail stàladh. Tha 310 eich a 'dèanamh an Dynamics of sgaoileadh Chevrolet Express dìreach iongantach - suas ri 100 cilemeatair san uair a' chàr a tha sgapte ann an dìreach barrachd air 11 diogan! Caitheamh connadh e, gu dearbh, chan eil e a 'chuid as motha de chosgais - 18 liotairean sa "ceud".

Top-ceann mion-atharrachadh a tha sia-liotair Gasoline engine, connadh caitheamh a bhios ag atharrachadh ann an raon de 19 gu 20 liotairean gach 100 km.

Chevrolet Express dìosail

Mar airson an diesel coltach an aon aonad - 6.6 liotair-einnsean comas 260 each-chumhachd. A rèir an Dynamics of luathachadh tha e na bu laige (Jerk "ceudan" air a thomhas aig 13 seconds), ach a thaobh caitheamh connaidh (14 liotairean gach 100 km) a tha an Undisputed ceannard am measg uile aforementioned siostaman.

cosgais

Ann an Russian margaidh Chevrolet Express Explorer Limited SE rèir dè an uidheam a cheannach aig prìs bho 120 gu 137 mìle rubles. Anns a 'chùis seo, airson gach minivan malairt a' toirt barantas dà bhliadhna no 100,000 cilemeatair. Tha seo a cosgais àrd a 'dèanamh seo chàraichean a tha ri fhaotainn a-mhàin airson draibhearan le teachd a-steach àrd - airson àbhaisteach Ruiseanaich ri "Chevrolet Express" fhathast urrainn dhuinn pàigheadh. Ged a bha air an àrd-mhargaidh Gheibh van airson fìor chosgais reusanta.