Puller sàmhach blocaichean a bu chòir a bhith anns gach motorist

Hob no rubair sliabh - node riochdachadh dà meatailt muilichinnean SÙBAILTE agus cuir a-steach eatorra, ach an dealbhadh atharrachaidhean a tha comasach a rèir an dealbhadh gu sònraichte aca a chleachdadh.

Tha fhillte de na rubair sliabh sgàth quenching tachairt àicheil oscillations agus glagadaich. Air a stàladh ann an diofar àiteachan eòlas-crochaidh tuilleadh aodach. Mar sin, thèid an àite bufair blocaichean bu chòir a bhith a 'coileanadh na bu trice na consumable crochaidh pàirtean (airson an adhbhair seo, puller bufair blocaichean). Tha e stiùirean an aghaidh agus cùl-crochaidh. Cuideachd bushings air an cleachdadh airson SÙBAILTE clisgeadh absorber ball-maise, jet slatan agus ana-rolla bhàr.

Riaghailtean seirbheis

Tha faid na beatha na bushings an crochadh air grunn rudan: an ìre de dh'uallach le eòlas a 'charbaid-crochaidh; an eallach-obrach pàirtean air a bheil e air a chur a-steach, cho math ri càileachd an Hob. Feumar cuimhneachadh gu bheil a chur an àite na pàirtean bu chòir a bhith ag atharrachadh chumadalach ghàirdean dheis Hob, aig an aon àm a dh'fheumas sibh a chur na àite, agus air an làimh chlì. A chaochladh bidh e ro thràth aodach de na pàirtean air sgàth mì-chòmhnard loading air a 'chrochaidh pàirtean.

Mothaich na crìonadh de sàmhach blocaichean Faodaidh tu cuideachd lèirsinneach. Tha e riatanach gus sùil a chumail air inbhe nan in-lìonaidh: ma rubair no polyurethane SÙBAILTE cuir a-steach rassohlas air sgàinidhean no delamination, an Hob feumar atharrachadh sa bhad!

Ma tha an càr aig astar a 'tòiseachadh a tharraing a leth-taobh, tha trioblaidean a bharrachd ri stiùireadh, tha e comasach gu' bheil an t-adhbhar airson seo a dh'fhàs caite Hob. Puller choitcheann sàmhach blocaichean nì fhèin.

You VAZ? Mar sin, feumaidh sinn sònraichte remover sàmhach blocaichean WHA.

Neo-chòmhnard aodach thaidhrichean urrainn cuideachd a 'bruidhinn mu thràth aodach rubair sliabh. Sgrùdadh bufair blocaichean ann Russian rathaidean a bu chòir a bhith air a dhèanamh a h-uile 50 mìle on, agus àite hardpoints a smachdachadh gu àirde tron deformation -. Gach 100,000 km.

phròiseas Feartan

An àite an tosd le blocaichean sònraichte rùsgair, brùth a-mach gu cunbhalach bho cumanta a cuing. Gnogadh pàirtean improvised dhòigh dh'fhaodadh droch sheòrsan, agus cuideachd uidheam cus cuideim ann an tàthadh puingean. Mar sin tha e riatanach a bhith a 'cleachdadh rùsgair sàmhach blocaichean. Mus stàladh ùr pàirtean de obrach aige uachdar cèidsichean feumar glanadh de salchar agus ola.

Tha duilgheadasan le putadh ann an bushings ùr a-steach dhan neach-pàirtean ag obair gun innealan sònraichte - an àite agad fhèin a làmhan gu tric a 'milleadh an SÙBAILTE cuir a-steach. Mar a tha airson an obair anns an t-einnsean, no tar-chur, an seo chan eil e a 'moladh a bhith ag obrachadh gu neo-eisimeileach. Tha e nas fheàrr a bhith a 'buntainn ri proifeiseantaich iomchaidh le eòlas ann Cluicheadairean Innleadaireachd.

Carson a dh'fheumas mi a 'cleachdadh càileachd pàirtean

Tha cleachdadh na ìosal càileachd stuthan a dh'fhaodas luath aodach is gaiseadh a 'chrochaidh eileamaidean. Coil bholtaids a 'meudachadh agus seirbheis beatha lùghdachadh gu mòr ma bhios an SÙBAILTE stuth lìonaidh a bhith ro bhog no ro chruaidh.

Sna bliadhnaichean mu dheireadh, nas mòr-chòrdte polyurethane fillers le stòras mòr de bheatha, ach tha iad gu math daor an coimeas ri àbhaisteach rubair. Tha iad a 'ceannach air fhìreanachadh a-mhàin ann an cùisean fiù' s aodach a eileamaidean a 'chàir-crochaidh, fhad' sa bha co-cheangailte pàirtean a tha ann an deagh staid. Nì seo cinnteach rèidh ruith a 'chàir agus seirbheis fhada beatha na co-phàirtean a' ruith fo daonnan eallach.