Prìomh Aviation Coitcheann Alexander Fedotov - deuchainn àireamh pìleat 1

Dh'fhàg Alexander Vasilyevich Fedotov 32 bliadhna air ais, agus dh'fhàg e trì clàran air leth de 18, air a stèidheachadh rè beatha. Dh 'fhalbh e gu h-àrd air adhart gu 37,600 m air einnsean, a' sgrìobhadh ainm ann an litrichean òir ann an eachdraidh an adhair. Dè eile a tha an duine iongantach seo aithnichte airson, cò ainm a tha air a thoirt don sgoil de phìleatan deuchainn?

Rugadh e ann an Stalingrad

Is e an ceann-là a rugadh e 23 Ògmhios, 1932. Tha glè bheag de dhaoine ag aithneachadh gur e Albert a bh 'air an toiseach. Ach aig aois 9 bliadhna thig e chun a mhàthair le iarrtas airson ainm atharrachadh. Rugadh e ann an Stalingrad agus chaill e aig beulaibh athar, chan eil e ag iarraidh ainm a bhith aige sa Ghearmailtis. Agus thèid i gu oifis a 'chlàraidh gus an iarrtas a choileanadh. Bha e moiteil às an dùthaich bheag aige agus bha e den bheachd gur e urram mòr a bh 'ann a bhith air a bhreith anns a' bhaile mhìorbhaileach seo. Bha iad, na balaich, às deidh a 'chogaidh beag, agus dh' fhàg bròg sònraichte gach fear an àite a rugadh e.

B 'e duine òg àrd lùth-chleasachd a bh' ann an Alexander Fedotov, bha e an sàs ann an lùth-chleasachd. Ach thagh am proifeasanta eadar dà ghnìomhan gu tur eadar-dhealaichte, oir bha e ga meas cho co-ionann: an speur agus an dealbh. Mòran taing do chomas an neach-ealain, bha e eòlach air mar a chì e bòidhchead agus a 'faicinn an t-saoghail na bu mhiosa. Ach bhuannaich am miann air itealan.

Foghlam:

Ionnsaich Bidh Alasdair Fedotov na bheatha gu lèir. Fiù 's ann an Stalingrad, ceumnaich e bho sgoil shònraichte Fheachd an Adhair, agus às deidh sin thèid e gu Sgoil Flight Flight - AVVAKUL. An sin tha e a 'tighinn chun an dìteadh: ma thèid thu gu adhair, feumaidh tu a bhith na stiùiriche. Bidh e gu bhith na aon de na ciad fhuadain a gheibh a 'chòir gu itealachadh neo-eisimeileach, agus mar sin dearbhaidh e fhèin an dèidh dha ceumnachadh bhon sgoil ann an 1952 fàgaidh e eatorra. Airson grunn bhliadhnaichean bidh e a 'trèanadh nan cadet, ach cumaidh e an aisling air itealaich airson a bhith fìor - feuchainn ris an itealan air gach crìochan. A 'cluinntinn mu dheidhinn an t-suidheachaidh san SSR (sgoil nan pilotairean deuchainn), bidh e gun teagamh a' faidhleadh aithisg.

Bidh an t-oifigear deiseil airson a ghabhail, fhad 's gu bheil e a' toirt air falbh sreathan gualainn. Agus fàgaidh an duine òg seirbheis armachd. Aig deireadh an SLI ann an 1958, tòisichidh e ag obair mar phìleat deuchainn anns a 'bhiùro dealbhaidh. AI Mikoyan, ach ann an 1965 tha e a-rithist na shuidhe aig deasg an MAI, gus foghlam innleadaireachd eile fhaighinn.

Dreuchd dreuchdail

Bidh an dàrna dachaigh aige ann an Zhukovsky, Moscow roinn. Bidh prìomh-sheòrsa adhair san àm ri teachd (gheibh e an tiotal ann an 1983) air an obair deuchainn itealaich, a 'togail deich modalan ùra de luchd-iomairt OKB AI Mikoyan san àm ri teachd. Bho 1962, gheibh e fastadh pìleat deuchainn àrd, a 'stiùireadh seirbheis itealaich an oifis dealbhaidh agus a' toirt "tiogaid gu beatha" dha a h-uile plèana ùr-nodha aige. Rè mo bheatha bha mi ag obair aig aon stèisean itealaich, far an robh mu 700 neach ag obair, bhrosnaich e fàs proifeasanta de chlann tàlantach. Bha aig an t-suidheachadh gu lèir ri bhith a 'leasachadh an itealaich agus na h-amasan saidheansail. Tha an stèisean air dà riochdaire coitcheann agus ceithir prìomh luchd-dealbhaidh phlèanaichean a thogail san àm ri teachd.

Gu dearbh, bha Alasdair Fedotov na chom-pàirtiche gnìomhach ann a bhith a 'cruthachadh mhodalan luingearan ùra, co-ùghdar innleadairean, a bha air a mheas gu tur air aerodynamics. Nuair nach do dh'obraich na saighdearan leis na itealain air an MiG-23, ghluais e gu na h-aonadan armailteach gu pearsanta gus na duilgheadasan a sgrùdadh an-dràsta agus a 'sealltainn mar a stiùir iad an inneal ùr gu ceart.

Coileanadh spòrs

Air an cumail leis an adhar, ann an co-shìnte, chuir am pìleat deuchainn clàran adhair an sàs, a 'glòrachadh an USSR. Nuair a ràinig e astar M = 3 airson a 'chiad uair anns an dùthaich, bha e airson a bhith a' dol thairis air co-obraichean Ameireaganach leis an coileanadh as fheàrr. Agus bha e soirbheachail. Ann an 1975, thàinig e gu bhith na mhaighstir spòrs eadar-nàiseanta airson grunn choileanaidhean, a 'gabhail a-steach clàr luath saoghail air slighe 100 km. Bidh FAI (buidheann eadar-nàiseanta) a 'toirt seachad an duais as àirde aige - Bonn Òr Mòr, a thèid a thoirt seachad ann am Montreal.

Bha mòran phìleatan Sòbhieteach a 'sgrùdadh fo A. Fedotov. Dhaibh, bha e na choidse, a 'sgrìobhadh a-mach na prògraman de thursan trèanaidh. E aon de na cosgaisean a bh ' Svetlana Savitskaya, an àm ri teachd cosmonaut. Airson soirbheachadh ann an lùth-chleasaichean adhair trèanaidh, gheibhidh Alasdair Vasilievich tiotal Co-ionannachd Urramach an USSR.

A 'bhàis throm

Ann an 1966 gheibh Alexander Fedotov Rionnag Gaisgeach an USSR airson misneachd a dhèanamh anns na deuchainnean air plèanaichean. A 'cumail sgil àrd, sgàil agus an comas a bhith a' sùileachadh suidheachaidhean èiginn a dh 'fhaodadh a bhith air itealaich, thionndaidh e gu soirbheachail ann an tubaistean ann an droch bhuaidhean air bòrd an adhair. Dh'fhàs e fiù 's foirmle airson giùlan rè shuidheachaidhean èiginneach, air a mhìneachadh ann an leabhar-latha. Ach air 04/04/1984 cha bhi am foirmle seo ag obair.

Chaidh an MiG-31 air falbh airson itealan deuchainn eile. Air bòrd, còmhla ris a 'phìleat deuchainn bha an neach-seòladh VS Zaitsev. Bha an obair itealaich a 'gabhail a-steach a bhith a' sgrùdadh obrachadh an t-siostam connaidh. Aig an 8mh mionaid, fhuair seirbheisean talmhainn teachdaireachd mu thilleadh an itealain chun an raoin-adhair, mar a chomharraich na h-innealan connadh. Rè an èiginn a 'tighinn a-steach, thàinig snàthad an t-sruthain a-steach gu neoni, agus mar sin chuir an ceannard air an itealan gun a bhith a' tighinn faisg air a 'chearcall. Bha e den bheachd gu bheil an trodaiche furasta. Gu dearbh, bha co-dhiù 12.5 tunna de chonnadh air bòrd, a thug gu ruige an rèiteachadh a bha a 'sèideadh. Bha am fuasgladh air a bhith ro fhadalach, gus an do dh'fheuch an sgioba mu dheireadh an càr agus na clàran adhair a shàbhaladh gus faighinn a-mach carson an tubaist.

Cuimhne

Bha timcheall air Fedotov an-còmhnaidh mòran dhaoine. Thàlaidh e dha fhèin, aig an robh tàlant conaltraidh agus an comas giùlan leis. Choisinn droch-bhràithrean moite agus swagger, aithne dha feadhainn eile, cho blàth 'sa bha e gu bhith a' gairm eatorra eatorra fhèin. Tha e duilich dhaibh a bhith a 'creidsinn ann am bàs neach a bha a' teagasg a h-uile duine gus iomairt air plèana a chluich gun droch bhuaidh a thoirt air sàbhailteachd agus bha fios aca air an itealan gus an gèam mu dheireadh. Baile mòr Zhukovsky, Moscow roinn - an t-àite far a bheil am pìleat deuchainn air a thiodhlacadh. Is e aon de na sràidean ionadail a th 'air. Dh'fhàg an laoch trì triùir chloinne agus a bhean Galina.

Gach bliadhna air 4 Giblean, bidh dìreach aig 12-00 caraidean dlùth a 'coinneachadh aig an uaigh aige, far a bheil ceudan de luchd-taic a' toirt urram dhan chuimhneachan air an pìleat deuchainn as fheàrr san 20mh linn. Agus gu dualchasach a 'chladh a' briseadh na sàmhchair Mìg-29, a 'cluich "clag" - as toinnte aerobatics. Mar sin, tha an sgioba ag aithris don idol.