Port "Kavkaz". Aiseag a 'phort "Kavkaz"

Gu sònraichte cudromach port "Kavkaz" a cheannach air cùl an deilbh stoirmeil thachartasan poilitigeach aig toiseach na bliadhna seo. Tha adhbhar a 'creidsinn gu bheil an dèidh atharrachadh inbhe agus nàiseantachd a' Chrimea rubha luchd-dràsta tha mu thràth còrr is leth linn, an t-aiseag Meudaichidh iomadh turas.

bho eachdraidh

"Kavkaz" port a chaidh a thogail ann an 1953 airson cur an gnìomh bathar agus luchd-siubhail air an trafaig a 'Chrimea rubha. Tha e suidhichte air a 'cho-canar bior mucan, cumhann stiall fearainn ann an Kerch Strait. Airson dhìon an aghaidh Buairidhean port-uisge sgìre a bha air an cuairteachadh le fasgaidh. Stèisean an aon ainm "Caucasus" an seo a chaidh a thogail a thoirt seachad seirbheis rèile. Aiseag a 'phort "Kavkaz" - port "Crimea" a chaidh a phlanadh ann an leithid de dhòigh agus gu bheil, a thuilleadh Còmhdhail trèanaichean, a' toirt lìbhrigeadh carbadan agus luchd-siubhail ann an port-bhaile Kerch. Port a 'toirt bun-structair còmhdhail luchd-siubhail tro Caolas Kerch gus deireadh nan ochdadan an linn mu dheireadh. Mhair e beagan na b'fhaide aiseig trèanaichean bathair. An uair sin bha iad a 'stad a chur orra air sgàth aiseig airgead. Anns an àm ri teachd port "Kavkaz" a-mhàin a 'toirt còmhdhail luchd-siubhail agus rathaid Còmhdhail.

Ann ar n-ùine,

Tha e a 'tòiseachadh a-rithist còmhdhail bathair càraichean tro Kerch Strait airson mu dheich bliadhna air ais. Tha seo a dh'fhàs ghabhas às dèidh a 'faighinn aiseagan ùra agus airson ath-thogail de structair port (2004). Agus bhon t-samhradh 2010, thrafaig luchd-siubhail air a dhèanamh sàbhailte. Aiseag a ' "port" Kavkaz "- Kerch Sea Stèisean" (slighe) a thòisich air a ghiùlan a-mach trì tursan-adhair gach latha.

Ag atharrachadh ìomhaigh a 'phort

Eaconamach baile soirbheas mòr an deichead mu dheireadh feum atharrachadh mòr ann an stiùireadh iomlan de na phort-obair, a thogail an toiseach a-mhàin airson an t-aiseag. A dhèanamh às dèidh ùrachadh port "Kavkaz" air ùr fhaighinn inbhe agus a 'cluich pàirt chudromach ann a' malairt ri dùthchannan cèin na Russian Federation. Airson seo bha e riatanach a thogail uile gu ùr-aiseig agus luchd-cuideachaidh structaran airson stòradh is a 'luchdadh na stuthan de na stuthan ceimigeach agus petroleum gnìomhachasan. Na h-uile a bha seo riatanach gus dèanamh cinnteach gum bi às-mhalairt a lìbhrigeadh a rèir an ainm ri cùmhnantan. Ach, gu mì-fhortanach, fosgailte stòradh agus transshipment de mhèinnirean todhar agus eile a 'mhòr-chuid luchdan a stiùireadh gu mòr crìonadh an suidheachadh eag-eòlasach ann an sgìre an smugaid agus ingots ann an uisgeachan na Kerch Strait.

New stiùireadh

Anns na beagan bhliadhnaichean, a thuilleadh air an stiùireadh traidiseanta air an Kerch port "Kavkaz" B 'e àite-tòiseachaidh airson dà aiseag ùr lines. Bhon Ghearran 2009, a 'ruith gu soirbheachail rèile aiseag dhan phort "Varna" ann am Bulgaria. Her frithealadh nuadh-aiseagan "Vanguard" agus "Slav", a tha comasach air a ghabhail aon turas-adhair mu leth-cheud càraichean-rèile a cuibheasachd na meud. Tha na prìomh luchdan petroleum bathar, liquified gas agus stuthan togail. Agus as t-fhoghar 2011 a chur a-steach gu obair choimeirsealta aiseig loidhne gu Turkish port "Zonguldak". Aiseag "Ant 2" a 'ruith aon uair san t-seachdain agus a' giùlan luchd-siubhail a 'mhòr-chuid ann an seo. 'S e seo goireasaiche gus faighinn gu bailtean-turasachd a' còrdadh an Turkish Meadhan-thìreach costa airson daoine a fiù 's air làithean-saora Chan eil ag iarraidh a' dealachadh le 'chàr aige. Leis a 'còrdadh Russian luchd-turais ann an Antalya, an gluasad seo gu math gealltanach.

An aghaidh a 'chùl tachartasan o chionn ghoirid air an earrach 2014

Às dèidh a 'gluasad a' Chrimea rubha Russian fo uachdranas air fàs anns a 'cho cudromach' sa Còmhdhail conaltraidh a 'dol tron a' phort "Caucasus". Aiseag a 'chlàr-ama a tha ann am bliadhnachan roimhe bha mòr an crochadh air an t-seusan, tha a-nis a bhith na ro-innleachdail dhòigh conaltraidh chudromach leis an Ruis air tilleadh gu an leth-eilean. Tha luchd air an aiseag gu ìre mhòr Kerch barrachd eadhon a-nis. Agus loidsigeach bharail gum biodh an t-sruth bathar agus luchd-siubhail tro e san àm ri teachd ach a 'fàs. Luchdaich crìoch a ruigeas e an àirde a 'traidiseanta seusan na turasachd. Tha an suidheachadh toinnte leis gu bheil an ceangal rèile tro Ukraine a dh'ionnsaigh Chrimea tha ceist ann. Leis an t-sruth de luchd-siubhail aig àirde seusan an luchd-turais Kerch aiseag nach b 'urrainn a làimhseachadh. An-dràsta tha e a 'beachdachadh airson a chur air bhog ùr airgead bho na puirt-aiseig nan Anapa agus Novorossiysk. Bidh iad a chur bypassing Kerch, anns na puirt Sevastopol, Yalta agus Feodosia.

Prospects an Kerch aiseig

Tha a 'cheist togail drochaid a' ceangal an Crimea agus an Caucasus, air a bhith daonnan a chaidh a thogail ann an linn air an USSR, ach cha 'tighinn faisg air sònraichte a' phlana. Tha an drochaid air feadh na Kerch Strait tha an-dràsta fo leasachadh. Na fìrinn, a 'phròiseact seo a tha math an-fhoiseil, tha e mar dhleastanas air a thoirt seachad earbsach rathaid agus rèile ceanglaichean eadar tìr-mòr agus an leth-eilean. A bharrachd, bu chòir dèanamh cinnteach unimpeded mara shipping Kerch Strait a dh'ionnsaigh Azov muir agus air ais. Tha an obair togail air a leithid de iom-fhillte innleadaireachd goireas nach urrainn a bhith air a chrìochnachadh ann an ùine ghoirid. Ach fiù 's an dèidh dhan drochaid a thogail, an t-aiseag "port" Kavkaz "- port" Crimea "" Fuirichidh cudromach Còmhdhail conaltradh. Bha e fada bho a dhol nas fhaide na a tùsail adhbhar agus dealbhadh air fàs ceangal cudromach ann malairt cèin na Russian Federation. 'S e seo an còmhdhail agus transshipment node ann an iomadh sgeamaichean de às-mhalairt agus ion-obrachaidh. An-dràsta, a 'phort bhliadhnail làimhseachadh comas a' fàs nas fhaisge air a 'chomharra ochd millean tunna. Mar so, tha a luach a 'call port Caucasus, agus aon air an drochaid ùr thairis air Caolas Kerch bidh trèanaichean agus carbadan.