Aiseag: Feartan, gnèithean, cor,

Ferries a 'toirt seachad còmhdhail eadar an tìr sgìrean air an sgaradh le uisge-starra. Mar as trice tha seo a 'tachairt nuair a bhios a' togail drochaid airson diofar adhbharan a tha e do-dhèanta no practaigeach a dhèanamh. Tha an rèidh-urrainn ag obair, chan e mhàin airson an carbad luchd-siubhail. On tha e comasach a chur air dòigh air bathar a ghluasad, rathaid agus fiù 's còmhdhail rèile.

-aiseig

Bha mòran luchd-siubhail a tha a phuinnseanachadh a 'siubhal ann an càraichean aca. Gus faighinn seachad air na Strait no mhuir eadar na h-eileanan agus fiù 's thìrean le aiseag. Air an deic ìsle ann an dlùth sreathan a tha tèarainte a pharcadh agus tèarainte carbadan. Sealbhadairean aca aig an aon àm cofhurtail Enjoy The Ride air an àrd-ìre.

Bàt'-aiseig gu tric a thaghadh agus mar eile turas air mòr-rathaid. Gu h-àraid ma tha sibh airson a dhol tarsainn air grunn criochan. Gus nach seasamh ann Chruinnich sreathan aig an postaichean-sgrùdaidh Faodar tulgadh air na tonnan, fois furasta ann an grinn-aiseig. Còmhdhail gu bhith èifeachdach, an chompanaidhean còmhdhail a 'cleachdadh measgachadh aiseig. As dhiubh mhòr fad 200 meatair. Tha faid iomlan de shràidean airson carbadan air urrainn dhaibh a bhith barrachd air 4 cilemeatair, agus faodaidh iad a bhith suidhichte air deck 10-12. Aig an aon àm, a 'char as àirde a tha làn luchd-mhàin 1.5 fosgailte.

Aiseag: Feartan

Anns a 'mhòr-chuid sìmplidh-slighe a' cur air dòigh còmhdhail eadar an dà bancaichean, faodaidh sibh a 'cleachdadh àbhaisteach bàta. Tha e a 'giùlan luchd-siubhail no oversized cargu. Grunn eathraichean còmhla ri chèile le cumanta flooring urrainn seasamh càr. Driven leithid fleodraidh dhòigh faodaidh oidhirp rower no einnsean cumhachd. Sa chùis seo, tha e na chleachdadh a bhith a 'bruidhinn air na fèin-propelled aiseig. Eadar dà puingean air taobhan mu choinneamh Faodar shìn ròpa (ròpa, slabhraidh) is a stàladh a-unndais agus bloc inneal. A shònrachadh do an-asgaidh ceann an ròpa watercraft a bhios a 'gluasad sìos an t-slighe a shuidheachadh, agus faodar a' cumail smachd air bhon tìr.

Aiseag slighean gu astar mòr eadar an dà thaobh a chaidh a dhèanamh le na cùirtean no pontoons. Tha a 'chuid as motha a' còrdadh measgachadh soithichean, a thoirt air bòrd a 'bhàta, còmhdhail rathaid agus rèile, luchd-siubhail. Tha an dealbhadh a 'gabhail ris gu bheil na h-aiseagan air an rampaichean. Tha puingean a 'deisealachadh agus a' falamhachadh docaichean a 'fàs, a chur air dòigh cothrom rathaidean, àrd-chabhsair, rampaichean, agus structaran eile a luchd-cuideachaidh airson furasta agus luath a' gluasad bathar, luchd-siubhail agus carbadan.

Kerch Sea Aiseag: Feartan obair

Còmhdhail seo an t-slighe ann anns na seann làithean. Tha an t-slighe tarsainn a ' Kerch Strait, a' toirt iomradh gu muir Azov, cumhainge aig a 'phuing. Dà bancaichean rubha eadar Chrimea agus Krasnodar oir tha beàrnan bho chèile ach còig cilemeatair. Tha seo a-slighe nuadh-aiseag luchd-siubhail overcomes 20 - 30 mionaidean.

Còmhdhail ceanglaichean a stèidheachadh mu thimcheall a 'ghleoc. Ach tha e 'tachairt gu bheil an t-sìde eadar-dhealaichte. Anns a 'chùis seo, an t-aiseag ag obair air an fhìor uairean. Aiseag ann muir gharbh nach ply. Fo h-àbhaisteach, bha aiseag a 'giùlan suas ri 30 tursan-adhair gach latha.

Oidhirpean a dhèanamh gus drochaid a thogail thar a 'chaolais a bha soirbheachail. Strong gèiltean is deigh a 'gluasad doirbh phròiseactan. Rè amannan Sòbhieteach, a chaidh a dhèanamh tro chaolas Còmhdhail chan e mhàin luchd-siubhail agus carbadan. Ann an cuid de amannan, a chaidh a chur air dòigh agus a 'dol seachad air an rèile bathair is luchd-siubhail le càraichean sònraichte cùirtean. Strait e eu-domhainn, as doimhne a tha 18 meatair, nach eil a 'leigeil le bàtaichean an t-slighe domhainn dreachd.

Aiseag Crimea - Caucasus

Tha an co-dhùnadh air a 'bhuidhinn a ghabhail thairis leis an Aonadh Shòibhiatach an dèidh fàilligeadh a' phròiseact an drochaid rèile tarsainn a 'chaolais. Bho 1954, aig an tarsainn a tha daonnan shuttled aiseagan. còmhdhail luchd-siubhail a ghiùlain a-mach beag meud-eathraichean. Bho mheadhan an 70-a thighinn am follais an XX linn a bha iad a chur an àite le bàtaichean-bathair icebreaker.

An-dràsta, tha an loidhne "Crimea - Caucasus" ceithir uairean spàl-aiseig. "Protoporos 4" agus "Victory" tha soithichean nas motha agus a ghabhail air bòrd daoine agus 1200-1500 140-200 càraichean. Ferries "Olympics" agus "Crimea" tha, fa leth, 580-700 luchd-siubhail agus suas gu 145 aonadan carbadan-motair.

Roinneil agus Intercontinental 'bhòidse

Tha na slighean as fhaide, le bhith a 'faighinn thairis air na h-aiseagan a tha ann an Pacific sgìre. As fhaide, (2620 km) - eadar Seattle (SA) agus Prince Rupert (Canada). Aiseag tarsainn a 'chuain leis a' tòbhadh. Faodaidh iad a tharraing grunn barges, gach aon de a luchd càraichean (50 pìosan) air an cur.

Ann an Roinn Eòrpa, as motha buaidh air an t-slighe eadar na puirt-aiseig ann an Travemünde (A 'Ghearmailt) agus Hanko (Fhionnlann). Tha a dh'fhaid a tha an 1018 km. Tha an rèidh-obrachadh air a bhith bho 1975. Mar-thà aig an àm sin a dheilbh airson an Còmhdhail nan aiseagan le trì deck airson tuilleadh èifeachdach location de luchd càraichean.