Pavlodar tractar factaraidh: muladach sgeulachd a 'saothrachadh famhair

Barrachd bho chionn 25 bliadhna, bhris an t-saoghail cumhachd chumhachdaich - an t-Aonadh Sòbhieteach, factaraidhean agus mòran fhathast ri obrachadh ann an sgìre an t-seann Aonadh Shòibhiatach. Gu mì-fhortanach, an "fuireach air uachdar an uisge" Chaidh an dàn nach eil a h-uile buidhnean de seann Aonadh nan Sòisealach Republics. Unenviable thachair agus Pavlodar Tractor Plant, an t-seann uaireigin tè de na ionadan as motha innleadaireachd.

PTA chaidh a stèidheachadh ann an 1966 mar chompanaidh ag amas air an dèanamh sònraichte innealan agus inneal, agus dà bhliadhna an dèidh sin thàinig e gu bhith neo-eisimeileach factaraidh a 'speisealachadh ann an dèanamh a' chuid as mòr-chòrdte dìosail tractors. Dè thachair dha?

a 'tòiseachadh air an rathad

Ann am meadhan an 60-a thighinn am follais gu gnìomhach a dh'ionnsaich an òigh fearann an Kazakh steppes. Tha an riaghaltas ag aithneachadh gun robh a 'coileanadh adhartas cudromach ann an stiùireadh seo fhaod a chleachdadh ach latha an-diugh (airson an àm) alt. Uime sin, anns a 'bhaile de Pavlodar lus a stèidheachadh. Tha a 'phrìomh amas, a bha a' làimhseachadh an Pavlodar tractar lus a tha a 'dèanamh leantainn carbadan DT-75.

Aig an àm sin, DT-iris 75 B 'e a-mhàin sochair a' Volgograd Tractor Plant. Tha an co-dhùnadh ùr a chruthachadh gus stòr-dàta a tha air a bhith air an òrdachadh leis an fheum gus dèanamh cinnteach an òigh fearann gu leòr cumhachdach agus prìs ìseal teicneòlas. Uime sin, bho 1967 anns na bùthan de na lusan a dhèanamh sgaoilidh pàirtean airson tractaran DT-75, agus a 1968 air fearann an iomairt a chur a dh'obair aca fhèin a dhèanamh. Os bàrr, an inneal seo a-nise mar an DF-75m "Kazakhstan."

Eirich agus Fall

Aon uair 'Pavlodar Tractor Plant air a dh'ionnsaich ùra innealradh àiteachais, riochdachaidh de tractaran-DT 75 tur "thuit e air an guailnibh" an iomairt. Tha am modail seo gun sònraichte sam bith atharrachaidhean mhair gus an 80 a thighinn am follais de XX linn. Tha an tractar a bha aithnichte tro dath feart - gorm corp agus geal a 'mhullach. Air an taobh an currachd 'urrainn leughadh an sgrìobhadh "Kazakhstan." Ach gu mì-fhortanach, chan urrainn dhuinn ach a 'coinneachadh ri mòr-sgèile modail an tractair.

Tha Apogee an iomairt soirbheachail a ràinig ann an 1984, nuair a bha còrr is 55 mìle pìosan uidheamachd a dhèanamh. Mar sin, an lus-innleadairean a chruthachadh grunn atharrachaidhean an tractar - DT 75ml, DT-90P (airson obair ann an roinn gnìomhachasail) agus DT-75T (airson adhbharan àiteachais). Às dèidh sin, an Pavlodar tractar lus a thòisich a 'gabhail dreuchdan.

Le 1997, bha nas lugha na toradh 2000 pìosan uidheamachd gach bliadhna. Tha a 'phrìomh adhbhar airson an crìonadh ann an toradh a bha a thuit an t-Aonadh Sòbhieteach agus a' cruthachadh margaid eaconamaidh. Mar thoradh air, ann an 1998, comasach air a giùlan a teannaich na cùmhnantan co-fharpais, na lusan a chaidh a lorg a 'bhriseadh-chreideis.

Tha na thachair an dèidh sin

Tha rianachd ùr air a 'chompanaidh - JSC "piston" de Almaty - an toiseach ag iarraidh air ais a dhèanamh tractaran DT-75. Pavlodar tractar lus air fàs gu bhith na ionad innealradh àiteachais Kazakhstan, gus dèiligeadh ris an Minsk Automobile lus agus tòiseachadh air a dhèanamh ùr-nodha uidheaman àiteachail.

Ach a h-uile grandiose planaichean thuit gu h-obann, nuair a dh'atharraich a-rithist. Bha seo gu ìre air sgàth call de ghoireasan riochdachaidh. An-dràsta, companaidhean cumhachd a bhith air a ghluasad gu an companaidhean prìobhaideach. Tha a 'chuid as motha dhiubh soirbheachail a bhith ro "Bhùth" (stàilinn) agus LLP KSP Steel (pìob-release stuthan). Sin tractaran Pavlodar Tractor Plant (tha cuid fhathast a 'cleachdadh) dh'fhiosraich bùth far an robh iad fhèin a chruthachadh.