Orly Airport - cho math ri fàs nas fheàrr?

Cò 'n ar measg Chan eil bruadar a' siubhal? Cò nach biodh airson tadhal Paris? Mi a 'smaoineachadh air daoine leithid a bhiodh a lorg bheag. Anns an 21mh linn, a 'sgèith itealain a' fàs nas saoire a h-uile bliadhna, tha iad fada bho bhith ri fhaotainn airson cha mhòr a h-uile duine. Ann am beagan deichean de euro a tha e a-nis comasach a 'sgèith gu Paris bho air feadh an t-saoghail. Orly International Airport suidhichte ann an ceann a deas a 'bhaile, mu 15 km bho na meadhan Paris. "Air Gates" Tha dà Puirt: a Deas (Orly Sud) agus an Iar (Orly Ouest). 'S e aon de na dà phrìomh ann an calpa, an dàrna port as motha an dèidh Charles de Gaulle. Tha cuideachd port-adhair Beauvais, Bourget agus Roissy, far an còir-sgrìobhte a 'sgèith itealain, ach tha iad nas fhaide air falbh bhon a' bhaile.

Paris phort-adhair - seòrsa gnìomhachais cairt, oir bha i esan a 'cur fàilte oirnn nuair a tha sinn a' tighinn ann an Fraingis calpa. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil obrachadh agus prìs ìseal companaidhean, air am frithealadh le giùlan na diofar dhùthchannan. -adhair cosgaisean ach beagan dusan iùro (as àirde tron - suas ri ceud), tiocaidean airson na loidhnichean a bu chòir a ghleidheadh ro làimh. Uime sin Orly Airport toileach agus gu tric a 'taghadh luchd-turais a' tighinn air cuairtean no deireadh-sheachdain tursan san t-saoghal calpa fasan. Tha ia 'frithealadh còrr is fichead' sa còig millean neach-siubhail rè na bliadhna, agus còrr is dà cheud mìle itealan.

Paris port-adhair Orly aithnichte cofhurtail-aiseig. Tha iad a 'cur fiosrachadh puingean, iomadh bùthan agus boutiques, taighean-bìdh, taighean-seinnse, siubhal, buidhnean gnìomha, càraichean air mhàl, ATMan. Tha uèirleas a-asgaidh eadar-lìon (Wi-Fi an lìonra).

Le càr faighinn gu Orly (Airport) e comasach air mòr-rathad an A106. Airson luchd-turais tha ea 'toirt grunn roghainnean siubhail busaichean agus trèanaichean. Tha na busaichean air an t-slighe Paris - Orly port-adhair spàl na slighean a leanas: Orlybus - le tricead 15-20 mionaid bhon stèisean metro "Denfert-Rochereau / RER", am faradh e mu shia iùro, thuairmseach turas - 25 mionaidean; agus Jetbus, a tha a 'ruith a h-uile mionaid a còig-deug bho stèisean metro "Villejuif-Laoigh Aragon", far a bheil an tiogaid a' cosg 5.4 Bidh iùro.

Busaichean a 'tòiseachadh a' fàgail aig sia uairean sa mhadainn agus a 'cur crìoch mu mheadhan-oidhche itealain. Faodaidh tu cuideachd a 'cleachdadh an trèana Orlyval. Aig a 'phort-adhair Orly e a' ruith bho Stèisean "RER Antony". Bheir an turas nas lugha na 10 mionaidean. Trains a 'ruith a h-uile 4-7 mionaidean. Ma tha sinn airson ruigsinn air an trèana à meadhan Paris, iomlan àm an turas gu Orly Airport mu 45 mionaid. Mar a dh'fheumas e ath-, chan eil sinn a 'moladh an dòigh seo airson teaghlaichean le chlann. Oidhche ply sònraichte busaichean uile 31 gu Geàrr de Lyon agus an àireamh 120 bhon phort-adhair Charles de Gaulle. A tacsaidh ride bho na meadhan Paris Orly Airport chosgas mu deich air fhichead euro agus a 'toirt mu fhichead mionaid. Ach, cuimhnich gun robh an oidhche a 'buntainn ri ìre seachd anns an fheasgar gu seachd anns a' mhadainn, aig an àm air an turas, bidh a 'cosg còig-deug às a' cheud nas daoire.

Luchd-turais a 'mothachadh agus a' phort-adhair an cuingealachadh. Mar eisimpleir, 'gearan mu chion soilleir agus follaiseach samhlaidhean a' phlana. Ach, gu dearbh gun urrainn a ràinig anns a 'mhòr-chuid de na h-Eòrpa agus Àisia bailtibh: Warsaw, Naples, Oslo, Berlin, Venice, Madrid, Copenhagen, a thuilleadh air ann an Algeria, Marrakech, Tunis, tha e a' dèanamh as motha Còmhdhail ionad.