Orange line Subway ann am Moscow

Orange line metro Stèisean ann am Moscow (no an Orange line Subway gu na daoine cumanta) a tha am measg a 'chiad gun deach a thogail anns a' bhaile. Tha stèiseanan suidhichte air an loidhne a 'ceangal an ear-thuath na pàirtean den bhaile agus Sviblovo Medkova an ionaid, Ionad Taisbeanadh agus an iar-dheas phàirtean a' bhaile, leithid Yasenevo, Cheryomushki agus Konkovo.

Eachdraidh na Kaluga Riga-loidhne

Orange meur Subway ann am Moscow Chaidh a 'chiad iomradh ann an 1958, nuair a radius Riga chaidh a stèidheachadh. Tha e a 'ceangal a' bhaile leis an Taisbeanadh Àiteachais agus bha e fad a 5400 meatair ann uile gu lèir.

Ann an 1962 bha e air a bharantachadh ann an Kaluga raon, a tha a 'gabhail a-steach slighean còmhdhail bho meadhan a' bhaile chun an iar-dheas còmhnaidh sgìrean. Kaluzhskiy radius aig an àm sin gun robh fad mu 9000 meatair agus bha uile gu lèir 5 stèiseanan. Tha atharrachaidhean a chaidh a thogail a tha a 'beachdachadh air an togail stèiseanan le bhith a fosgailte slochdaibh. A tarraing tunailean a thogail sgiath dràibheadh ann an dòigh co-cheangailte ri iom-fhillte geòlais na h-. An dèidh sin, ann an 1964, a 'Kaluga raon a leudachadh gu deas a ruighinn ùr electrodepot.

Full orains Subway loidhne a chaidh a stèidheachadh ann an 1970 mar phròiseact innleadair air a 'stèidheachadh an ionaid loidhne Chaidh gabhail ris, a bhios a' ceangal Riga Kaluga agus radii ann an aon mheur. Tha e air a chomharrachadh le fosgladh ùr stèiseanan leithid "Tretyakov," "Sukharevskaya", "Turgenev," agus a 'dèanamh an eadar-ghluasaid gu sreathan eile. Tha an loidhne obrachadh an ionad-steach ann an 1972. 1978 a chomharrachadh le leudachadh an rèile ceòl gu tuath suas gu Stèisean "Medvedkovo". mheur fad suas gu 8100 meatair. Stations chaidh a choimiseanadh le dàil air sgàth an toiseach poilitigeach agus eaconamach an èiginn anns na 80an den 20mh linn.

latha an-diugh

Ann am Moscow an orains loidhne metro an-diugh a 'cur feum gu cunbhalach càradh agus cumail suas. Tha seo gu h-àraidh a 'toirt buaidh stèiseanan Kaluga radius glainne mar chòmhdach sgìth mar-thà air a' thaobh obrachadh. Airson àite ann an 2004 na ballachan de "Academic" Stèisean bha còmhdaichte le anodized almain, agus an t-slighe Chaidh ballachan còmhdaichte le dubh-ghràin.

A thuilleadh air sin, an amharc atharrachaidhean ann an loidhne air sgàth na tachartasan sònraichte. Ionnsaighean ceannairc air an Riga Kaluga-loidhne a thòisich ann an 1998, nuair a bha neo-aithnichte inneal leòn trì daoine. A thuilleadh air sin, a 'bhuaidh agus an aois an togalaich. Mar sin, ann an 2013, luchd-còmhnaidh Moscow droch eagal le fàilligeadh ann an uèirichean dealain gu "Shabolovskaya" stèisean, a tha air a foillseachadh ann an riochd trom cheò.

Ach a dh'aindeoin a h-uile cruadal, orains loidhne fhathast a 'obrachadh ann an làn. Diugh tha e na Orange line metro.

ùine siubhail

Orange meur de Subway air sgàth a dh'fhaid agus luchd (àireamh chuibheasach de shaoranaich a tha a 'cleachdadh na loidhne seo tha e mu 1 millean duine) air as motha àm gu ruigsinneachd an deireadh stèisean. Airson a dhol bho "Medvedkovo" gu "Novoyasenevsky" (ceann Stèisean), feumaidh tu mu 55 mionaidean.

Tha an àireamh iomlan de dh'fhaid geugan a tha 37,6 km. Tha e a 'gabhail a-steach 24 stèiseanan.

cothroman leasachaidh

Russian innleadairean a leasachadh an sgrìobhainn "Orange line metro: Stèisean", a rèir a chaidh a phlanadh ann an 2020 a 'leudachadh air an loidhne ris an stèisean "Chelobitevo". Ach bha an riaghaltas air a dhiùltadh dhan phròiseact. A thuilleadh air sin, tha na planaichean air a bhith a 'togail mu "Yakimanka" stèisean, a bhios eadar-amail a' cheangal eadar an Kaluga-Riga agus Serpukhovsko-Timiryazevskaya loidhne. Air a 'phròiseact a phlanadh gu obair nas bho 1996 gu 2000, ach tha na cinn-latha a chur dheth, tha e a-nis clàraichte airson coimiseanadh ann an 2025. Ach, tha an riaghaltas air a dhearbhadh nach eil fhathast an dearbh àm nuair a thèid ùrachadh air an orains metro loidhne. Stations gun atharrachadh.