Luchd-siubhail, -adhair
Norwegian Air Shuttle ( «Norwegian Airlines"): tursan-adhair a tha ri fhaotainn a h-uile duine
Ag iarraidh a 'siubhal mun cuairt an t-saoghail saor? Fortanach, ann an aois seo ann loukostery. Agus aon de na h-ìosal a 'chosgais a' giùlan a 'chompanaidh Norwegian Air Shuttle, ainmeil Russian luchd-siubhail mar "Norwegian chompanaidh-adhair." Anns an aiste seo bheir sinn làn ath-bhreithneachadh air an giùlain.
Carson a tha na prìsean airson seirbheisean cho ìosal? 'S dòcha a' chompanaidh a 'sàbhaladh air bàtaichean,' flodradh air iteig outlived plèanaichean aca? Dè na seirbheisean a tha a 'feitheamh airson luchd-siubhail air bòrd an "Norwegian companaidhean?" Agus ciod a tha na riatanasan a chur air adhart companaidh luchd-cleachdaidh, gu sònraichte, a thaobh mhàileidean? Tha seo uile a tha fios agad, ma tha thu a 'leughadh an fhiosrachaidh a tha sinn air a chruinneachadh dhuibh anns an aiste seo.
Eachdraidh is an-diugh, an companaidh-giùlain
"Norwegian Airlines" chompanaidh a stèidheachadh ann an 1993. Headquartered tha e suidhichte ann an iomall-bhaile de Oslo, Fornebu. Ach tha bunaiteach puirt-adhair ann an Nirribhidh bhaile Bergen, a thuilleadh air ann an Helsinki, Stockholm, Copenhagen agus, a 'tòiseachadh bliadhna seo, ann an Riga.
Bhon a thòisich, a 'chompanaidh a bha na facail-suaicheantais ag ràdh: "h-uile duine a tha ri fhaotainn air iteig." 'S e sin, tha an cudrom a chur ann an seirbheis air an prìsean ìseal adhair tiocaidean. Ann an XXI linn a fhuair e leasachadh sònraichte fasan airson siubhal le cosgais ìseal buidhnean-adhair. Uime sin, Norwegian Air luath air a bhith an dàrna baile as motha chompanaidh-adhair ann an Lochlann. Agus a thaobh trafaig is meud a 'chabhlach air a mheas am measg an treas prìs ìseal companaidhean anns an Roinn Eòrpa (adhart a-mhàin "Rianeyr" agus "easyJet").
State "Norwegian Airlines" Tha mu dhà gu leth mìle daoine. Ach seachdad phoidhleatan ag obair ann an aon de na Fionnlainn.
Tha an t-slighe eadar lìonra loukostera
Ceud fichead agus cinn-uidhe ann an Roinn Eòrpa, an Ear Mheadhanach agus Afraga a Tuath - a 'chompanaidh a' cur a plèanaichean as mòr-chòrdte san t-saoghal. Air dhi map a 'sealltainn an t-slighe 331. Airson liosta iad uile biodh fada agus màirnealach.
Russian mar luchd-turais, gu h-àraidh bho St. Petersburg, aig a bheil ùidh ann an slighean bho na prìomh-bhaile Fionnlainn. Far a bheil a 'sgèith "Norwegian Airlines" bho Helsinki? Ro-shealladh de luchd-siubhail a bhiodh iad ag ràdh gun robh sa chùis seo, an roghainn a tha gu math farsaing. Mar sin, tha e furasta agus saor a bhith a 'faighinn Budapest, gus sgèith dhan Spàinn (Madrid, Barcelona, Malaga), An Fhraing (Paris, Nice agus Cannes), a bhith ann am Baile Atha Cliath, London, Copenhagen, Gran Canaria, ann an Stockholm, an Ròimh, Split, Salzburg, Prague agus Oslo.
Tha seo a 'giùlain a' tòiseachadh chan ann a mhàin bho Helsinki, ach cuideachd an fheadhainn a Puirt-adhair ann am Fionnlainn, Oulu (ann an Alicante, Gran Canaria agus Tenerife), Turku (Alicante) agus Vaasa (Stockholm). Tha an t-slighe eadar lìonra "Norvegian Air Shuttle" cuideachd a 'còmhdach raon beag de Ruis. Mar sin, bho St. Petersburg Pulkovo Airport trì tursan san t-seachdain a tha gu cunbhalach adhair gu Oslo. Fly airliners agus companaidhean ann an Kaliningrad. Tha an Norwegian meur na companaidh "Lochlannach Aerlaynz" dèanamh adhair gu Moscow, Samara agus Kazan.
"Norwegian chompanaidh-adhair": na cùmhnantan aig a 'chompanaidh
Toirt iomradh air a 'chompanaidh - àbhaisteach aig prìs ìseal buidhnean-adhair. Ìosal prìsean turas-adhair air a choileanadh le bhith a 'lìonadh gu tur taobh a-staigh agus a' char as lugha de goireasan air bòrd. Àiteachan tha an sàs air bunait 'bhus. Ach, an seo tha e comasach gu àite, ach airson cosgais a bharrachd. Till an tiocaid, atharrachadh air an ceann-latha agus àm a dh'fhalbh, no an ainm an luchd-siubhail e comasach cuideachd airson an 45-90 euro air (a rèir a 'phrìs). Saor an-asgaidh biadh air bòrd nach eil a dhèanamh. Ach faodaidh tu òrdugh stiùbhart deochan agus greimean-bìdh.
A cuspair sònraichte ann an liosta de na cumhaichean a "chompanaidh-adhair Norwegian" - treallaich-turais. Hand treallaich Chan fhaod nas fhaide na 10 cg agus feumaidh a 'coinneachadh ri na crìochan: 40 x 23 x 55 cm. Ach Mhàileidean Sgrùdaichte, san fharsaingeachd, faodaidh cudthrom suas gu 64 cileagram agus mairidh an dà àite. Mar sin, mar rabhadh a thoirt lèirmheasan, bu chòir luchd-siubhail a 'pacaigeadh do rudan ann mòr màileid. A bharrachd airson gach cileagram Bidh agaibh ri pàigheadh aon-deug iùro.
"Norwegian chompanaidh-adhair": lèirmheasan
Loukosterov a mhìneachadh air an obair aige a 'dearbhadh nach eil a h-uile saor - dona. Airson a 'frithealadh seirbheis-adhair ùr, ùr-nodha a dhearbhadh ach itealan. Tha a 'mhòr-chuid "Boeing" a' comharrachadh 737, 787-800.
Carrier 'giùlan "Norvegian Air Shuttle" agus fad-slaodaidh slighean. Mar sin, as-chòrdte Tha turais-adhair gu Bangkok, Phuket, agus ann an New York. Aircraft a bhuineas dhan chompanaidh "Norwegian Airlines", ann an coimeas ri mòran prìs ìseal buidhnean-adhair, chan eil iad anmoch. Companaidh captivates luchd-siubhail dha-rìribh prìsean ìseal, chan eil cosgaisean falaichte. Mar sin, bho Riga gu Oslo, faodaidh sibh itealaich airson fichead iùro. Ma tha sinn a 'beachdachadh air a' chompanaidh-adhair bho Helsinki, ann am Barcelona no Nice tiocaid cosgaisean bho 65 Je Agus ann am Paris (Orly) Faodar ràinig dìreach ann an naoi-deug 'ar fhichead iùro.
Similar articles
Trending Now