Luchd-siubhail, Siubhail Tips
Metro Los Angeles: diagram, iomradh, eachdraidh agus fiosrachadh inntinneach
An-diugh, luchd-turais a 'siubhal air feadh an t-saoghail a tha fìor ùidh ann an siostam agus an t-seirbheis còmhdhail phoblach ann am bailtean mòra air feadh an t-saoghail. Tha seo gu sònraichte fìor-bhailtean Ameireaga. Às dèidh na h-uile, gus gluasad timcheall a 'bhaile mhòr air a' bhus, ma tha thu nach eil càr agaibh fhèin, chan eil ro goireasach. Agus ma tha thu greasadh agus lorg fhèin ann an staing trafaig? Roimhe seo, tha tòrr de chàineadh a thaobh seo, ris an canar Los Angeles. Luchd-taisdeil air càineadh a 'bhaile airson a' virtual aonais còmhdhail poblach. Ach thairis air na fichead no trithead bliadhna, tha mòran air atharrachadh. Tha am baile fhosgladh suas slighean ùra, agus eadhon a chur air bhog Subway loidhne. Mar sin tha Subway ann an Los Angeles? Nì sinn sgrùdadh air a 'cheist seo gu h-ìosal, bheir sinn comhairle air mar as fheàrr a bhith gan cleachdadh, agus innse dhuibh mar a tha e freagarrach airson a' rannsachadh a 'bhaile.
Dè tha seo
Los Angeles Metro a nochd o chionn ghoirid. Chaidh fhosgladh ann an 1990. A-nis tha e ag obair mar mòran mar sia lines. Ach an da-rìribh fon talamh, ach dà dhiubh. Tha an còrr a tha dìreach an seòrsa bailteil còmhdhail rèile. Ach, a thaobh rianachd a bhuineas iad an Subway. Bha sreathan de còrr is trì ceud mìle daoine a 'còrdadh ris gach bliadhna. Gu dearbh, tha am figear seo eil coimeasach ris an eallach-obrach an Eòrpach fon talamh, ach bu chòir cuimhneachadh gur e seo an ìre mhath ùr carbadan. A thuilleadh air sin, tha an àireamh de luchd-siubhail a 'meudachadh gach bliadhna. Às dèidh na h-uile, a 'phrìs a Gasoline ag èirigh, a thuilleadh air nach eil sibh a bhith a' smaoineachadh mu na riaghailtean an rathaid, a Amadain eanchainn aca a lorg le pàirceadh. Ràinig iad aig an Stèisean miannaichte, agus chaidh e mach gu far a dh'fheumas tu airson faighinn an sin.
sgeulachd
Neo-fhios aig a h-uile duine anns an City of Angels san naoidheamh linn deug b 'e as motha agus as fharsaing a tram lìonra san t-saoghal. Ach bho na tritheadan den fhicheadamh linn, nuair a fhuair a h-uile duine aca fhèin innealan, a 'còrdadh seo modh còmhdhail air a ghabhail a bualadh. Ann an 1963, chaidh a dhùnadh trama mu dheireadh an t-slighe. Faodaidh sinn a ràdh gu bheil bhon uair sin bailteil còmhdhail poblach ann an Los Angeles à sealladh uile gu lèir. Ged a bha a 'tabhann grunn phròiseactan airson a' bhaile an-asgaidh togail lines monorail càraichean, an Colombia gu cunbhalach a dhiùltadh dhaibh. Cha robh e a 'cuideachadh an eadar-theachd de ainmeil agus daoine ainmeil (an athchuinge air an toirt a-steach còmhdhail poblach anns a' bhaile, eadhon a shoidhnigeadh ficsean-saidheans ainmeil an t Rey Bredberi). Tha gu bheil a 'chomhairle a' bhaile ag iarraidh air maille a thoirt air an astar aig bailteil fàs sluaigh. Na buill aice a 'creidsinn gu bheil saor Còmhdhail bhios a' tarraing ann an Los Angeles barrachd dhaoine. Ach bha e soilleir do na naochadan an linn mu dheireadh, gu bheil àireamh mhòr de stopadh trafaig agus deataichean ach ann am meud na trioblaid. An sin thug suas bhaile oifigich agus co-dhùnadh a chruthachadh metro Los Angeles.
structar
Nuair a bhios tu a-steach an trèana an càr, faic thu àlainn bog suidheachan. Everywhere glan agus sgiobalta. Tha na stèiseanan air an sgeadachadh ann an dealbhadh tùsail stoidhle. Agus air sgàth gu bheil a 'chuid as motha de na Subway lines ann an Los Angeles bhon adhar air an uinneig chì thu na seallaidhean brèagha. Tha an seòrsa chòmhdhail poblach a tha air a dhèanamh suas de thrì lìonraidhean, gach aon a 'riochdachadh fa leth air a choltas. A 'chiad uile, tha seo na fhìor fon talamh, no "trom" metro. Tha e air a thoirt seachad le dealan tron rèilichean. San dara àite, seo àrd-rèile no "light" Subway. A bharrachd air sin, tha sònraichte busaichean a 'gluasad còmhla cuid de na slighean (rathad trannsaichean) agus tunailean agus tha prìomhachas air coitcheann rathaidean.
Frasan trom Metro Los Angeles: cuairt Tuairisgeul
Tha e dha-rìribh tha dà lines. Tha seo a 'ceangal a-nall dearg agus purpaidh. Tha a 'chiad tè a' ceangal an meadhan agus iar-thuath na pàirtean den bhaile. Ach 'se loidhne A no 802 mionaidean. Tha e a 'tòiseachadh aig an "Aonadh" stèisean agus a' tighinn gu "Hollywood a Tuath". Tràth anns na naochadan, bha an loidhne seo a-mhàin airson "Westlake / MacArthur Park." An uair sin, ann an 1996, chaidh e air Hollywood Boulevard. Agus ann an dà mìle an loidhne dhearg a thòisich a ruighinn "Universal City" agus "Hollywood a Tuath". Tha purpaidh loidhne cuideachd a 'tighinn a-mach às an ionad - bho "Aonadh", ach an dèidh "Westlake / MacArthur Park" stèisean a' stiùireadh an iar. Tha gun mus robh e na phàirt de Red Line. An uair sin, ann an 1996, dh'fhosgail e an sgìre fa leth do na Meadhan-Wilshire sgìre. Agus ann an 1999 thàinig i gu bhith làn-àrach air meur Purple Loidhne Subway ann an Los Angeles. Tha planaichean ann airson a tunailean a thogail air a Beverly Hills. dol "Breda" Italian trèanaichean air na geugan. Gach fear dhiubh Tha sia càraichean.
Dè tha solas rèile?
Tha a 'chiad loidhne de seo talamh-Bahn fhosgladh aig toiseach an obair togail ann an 1990. Tha e ris an canar Blue agus a 'ceangal an ionad Long Beach. Tha bun-Stèisean e "Seachdamh Sràid". Bho e tha atharrachadh gu "Aonadh" stèisean. Tha an loidhne seo a 'dol gu deas. Airson "Pico" Stèisean e a 'dol fon talamh, agus an uair sin tha ea' fàs an taobh a-muigh. Ruigheachd na "Anaheim", tha ea 't-slighe chearcallach. Tha e a 'gabhail àite ann an ceithir stèiseanan suidhichte ri taobh na lùib, mar a bha e, agus a' tighinn air ais. Tha e air a ghairm an loidhne B no mi-801. Tha an loidhne uaine a cur sìos bho Norwalk gu Redondo Beach. Tha e comasach faighinn chun an "Linn Deug" stèisean, far a bheil ceangal ris a 'bhaile a' phort-adhair. Tha an loidhne seo D (803rd). Air an "Imperial" Stèisean e a 'coinneachadh leis a' gorm loidhne.
Gold Line (C no mi-804) a tha am meadhan an ear-thuath gu Pasadena. Chaidh fhosgladh ann an 2003. Loidhne a 'crìochnachadh aig an stèisean "Sierra Madre Villa", ach as coltaiche, thèid a shìneadh gu "Atlantaig". Tha ùire meur - "Expo", no "Aqua". Tha e a 'dol bho mheadhan na gorm loidhne, agus an uair sin a' dol gu taobh an iar, dìreach os cionn a 'purpaidh. Gu ruige seo, tha an làrach fosgailte do Culver City, ach tha e gu luath Fosgail Stèisean "Santa Monica", dìreach air oirthir Chuan Sèimh. Easy Subway ann an Los Angeles a 'cleachdadh an Japanese trèanaichean "Nippon Chariot" no na Gearmailt "Simmons' chompanaidh chàraichean. Tha an dàrna Tha crois eadar tram agus « 'S Ban".
Metrobus
Tha iad sin sònraichte slighean còmhdhail poblach. Metro map de Los Angeles cuideachd a 'gabhail a-steach orra. Tha e dà lines - Orange agus Silver. Tha a 'chiad trì-deug a' stad agus fad barrachd na fichead cilemeatair. Tha e an dùil a leudachadh gu stèisean an rèile "Chatsworth". Silver meur le naoi stèiseanan a 'dol tro meadhan na "Cala Getuey Transit" gu "El Monte". Air na sreathan a tha a 'cleachdadh "Metro soithichean mòra". Airgid seo a chur an cèill busaichean suas ri fichead meatair. Airson sònraichte seo còmhlain riarachadh gu rathaidean, tunailean agus trannsaichean sònraichte rathad. Bus astar, agus an stad taobh a-staigh mhìle de a chèile. Tha iad cuideachd ris an cante "càraichean air na taidhrichean."
Ciamar a dhol
All metro lines obrachadh bho cheithir sa mhadainn gu meadhan-oidhche. Gus a chleachdadh iad, feumaidh tu a 'ceannach tiogaid, a tha a' cosg $ 1.25 aig àm sam bith, a dh'aindeoin astar. Airson a 'cleachdadh gach loidhne feumar phàigh fa leth. Tha tiogaidean airson an latha, seachdain no mìos. Tha iad feumail do 'cleachdadh nuair a bhios tu a' siubhal gu tric gu Subway. Faodaidh sibh fhathast a cheannach siubhail a 'chairt, a' cho-ainm Tap luach an dolair. Tha e air a reic ann an innealan-bathair aig stèisean sam bith. E an uair sin a rèir tonnan mòra air an àireamh de tursan. Leabhrain leis a 'chlàr-ama a tha a h-uile agus stèiseanan ann an càraichean. Air an deireadh-sheachdain agus saor-làithean, an àireamh sheirbheisean a lùghdachadh, ach na trèanaichean a 'dol suas gu dà oidhche. Tha tursan-adhair eadar-ceada - 5-10 mionaidean rè othail uair a thìde, suas ri 20 mionaidean air an oidhche. Turnstiles ann an Subway ann, ach chan eil idir na stèiseanan, agus is urrainn dol seachad gu saor. Chan eil ach dearbhaidh. Ach an làthair an ticead urrainn sùil shònraichte a 'phoileis.
Sealladh farsaing de Los Angeles stèiseanan metro
Anns an riochd Còmhdhail urrainn dhut ruighinn cha mhòr a h-uile seallaidhean. A chridhe agus ceann oifis suidhichte ann am meadhan Los Angeles, ann an trèana togalach an stèisein, os cionn an stèisein, "Aonaidh". Faodaidh e bhith air a ruighinn le metro bhon phort-adhair. Chan eil ach mu cheud stèiseanan seo. Gu dearbh, Los Angeles tha mòr mòr, le ceithir fichead bailtibh. 'S e seo Hollywood, agus Santa Monica agus Malibu, agus mòran eile. Às aonais luchd-siubhail còmhdhail poblach nach eil draibhearan air an robh cruaidh àm. Ach an Subway farsaing air siostam a 'cuideachadh luchd-turais cothrom furasta gu Hollywood air Oliver Street, Carragh-cuimhne Park, Chinatown agus Little Tokyo, an Norton Simon Taigh-tasgaidh is Long Beach. Ach, gu Beverly Hills urrainn a ruighinn a-mhàin air an càr agaibh fhèin no air cuairt bus timcheall, ach an dèidh bliadhna no dhà, agus an duilgheadas seo a thèid a fuasgladh.
Similar articles
Trending Now