Maireannach dòigh: an uidheam agus seòrsachan

Sam bith loidhne rèile a tha iom-fhillte measgachadh de dhiofar sheòrsaichean de structaran innleadaireachd, a tha a 'cruthachadh an rathad ris an Leabhar-iùil rèile loidhne. Tha dà phrìomh pàirtean - an àrda is ìosal taic. Tha an dàrna tha an dearbh rathad air a bheil ùghdar an òrain agus a 'dol a' siubhal.

Tha am prìomh adhbhar

верхнее строение пути воспринимает как вертикальные, так и горизонтальные нагрузки от его колес и передает их на земляное или искусственное основание. Nuair a bhios a 'dràibheadh trèana Àireamh a' tuigsinn structar an dà chuid inghearach is gu còmhnard luchdan de na cuibhlichean a 'dol agus iad air fuadain no ùire bonn. Dearbh Tomhas a 'dearbhadh an stiùireadh gluasad na composition. GSP dhealbhadh sa 'beachdachadh gu bheil anns na leanas bithidh e a' toirt trannsa sàbhailte bho na sgrìobhaidhean a thoirt as àirde tron astar gluasad.

feartan dealbhaidh

верхнее строение пути железной дороги из двух основных частей: Gabhail a-steach os-structair an rèile de dhà prìomh phàirtean:

• sùil a chumail air pannalan;

• bhalaist.

Grid dealbhadh, ann an tionndadh, a 'gabhail a-steach fìor rèilichean fhèin, a thuilleadh air maidean rèile a bha air a dhèanamh à diofar stuthan. Prism àrda frith-rathad a dh'fhaodadh a bhith mono- no bilayer. As tric a 'togail an loidhne-rèile a tha a' cleachdadh an roghainn mu dheireadh. Tha bilayer balaiste mar as trice air a dèanamh suas de:

• gainmhich fo-fhilleadh còmhdach;

• clach air a pronnadh a dhèanamh de creag chruaidh.

Airson iarrtas ìre monolayer priosam faodar a chleachdadh stuthan leithid gainmheach agus greabhal, sprùilleach, sgudal asbestos riochdachaidh, slag, sligean.

Osbarr grating agus priosam,-eileamaidean a leanas a tha cliùiteach Àireamh structar:

• bonding;

• Anti-goid;

• eadar-ghearradh de na bodhar;

• Pintwork.

dhealbhadh GSP

верхнее строение пути , инженеры должны решить следующие задачи: A 'dèanamh dealbhan cho cudromach structair mar os-structair, innleadairean Feumaidh a' fuasgladh na gnìomhan a leanas:

• a 'mìneachadh a' chlas, seòrsa, buidheann no shlighean;

• gus dearbhadh structar an WWW;

• co-dhùnadh an uair a th 'aige greis gnìomhachais;

• obrachadh a-mach barrachd Teòthachd as ìsle slais agus a thaobh an neart agus an aghaidh;

• obrachadh a-mach a 'ceangal grianach whips;

• co-dhùnadh an àrdachaidh air na rèilichean agus na Àireamh a leud anns a 'lùb.

Tha na h-àrd structar rèile: rèilichean

Tha an eileamaid seo an dealbhadh a 'WWW a dhealbhadh airson na fìor stiùireadh gluasad composition. Ann an cuid de shuidheachaidhean, dh'fhaodadh na rèilichean cuideachd a 'frithealadh mar stiùiriche dealain làithreach (ann an sgìrean dealain no fèin-sabaid len). Р75 и Р43. VSP 'comharrachadh bhall a dh'fhaodadh còrdadh d50, P65, d75 agus P43. Aig an àm, a 'togail rathaidean-iarainn a tha a' mhòr-chuid a 'cleachdadh dreach R65. Dearbh rèile fhèin a dhèanamh suas de:

• cheann;

• amhaich;

• aon.

Tha an ìre fad na rèilichean ann an Russian Federation co-ionann ri 25 m Faodar cuideachd bòrd an giorrachadh-iùil eileamaidean air cuid de loidhne-earrannan - .. Gus 24,84 m agus 24,92 m Gus lùghdachadh an àireamh de altan eadar na rèilichean, tha iad tric a sheulachadh ann an lash 800 m agus barrachd.

Stuthan Àireamh de Structair: riochdachaidh de rèilichean

Dèan eileamaid seo bho WWW mar as trice OHF carbon gnìomhachas na stàilinn mheatailt iomairtean. Sa chùis seo 'na rèilichean tha iad gu cùramach a theasachadh-' làimhseachadh fad le ola quenching agus fhaghairt ann an àmhuinn. Tha seo a 'mhodh-obrach a tha a' cluich sònraichte ann gus meudachadh air an aodach aghaidh an alloy. Serve chruaidhich na rèilichean agus gu leth tursan nas fhaide na leigheas. Aig a 'mhòmaid a chèile w / d chlàir stàilinn eileamaidean a dh'fhaodadh a bhith air a chleachdadh:

• ìosal Teòthachd (P65);

• chruaidhich a 'chiad bhuidheann de boron anns a-niobium-vanadium stàilinn.

Tha an dàrna seòrsa de rèile trice air a chleachdadh airson cur rathaidean ann an sgìrean le chruaidh shuidheachaidhean - san Ear Chèin, Siberia, etc ...

GSP thrasnain

Tha a 'phrìomh adhbhar fo-rèile sgàth an eadar-lìon frith-rathad a tha a' bheachd luchdan bho na rèilichean agus an gluasad gu bhalaist. Sleepers cuideachd a 'toirt seasmhachd a thaobh Àireamh a leud, agus ìomhaigh. Sleepers a dhèanamh an-diugh Dh'fhaodadh no cruadhtan neartaichte, no fiodh. Metal bho meirg air sgàth follaiseachd don amas seo nach eil ga cleachdadh. 80% de na dùthcha chuir maidean air an dèanamh à fiodh. Nuair a cruthachadh seo fhaod ball a bhith air a chleachdadh GSP creagan mar ghiuthas, beithe, learag, giuthais agus t. D.

Concrait thrasnain mar as trice a 'freagairt a-mhàin fuadain structaran - tunailean agus dhrochaidean. A leithid taic urrainn a bhith beag no mòr frèam truinnsear.

Sleepers fad an crochadh air feartan de an t-slighe earrann air a bheil iad air an cur. железобетонных брусьев составляет 3-5.5 м, а мостовых — 3.25 м. Mar sin, fiodh taicean a tha coitcheann fad 2,75 cm cheadaichte bho Claonadh àbhaisteach Tha 2 cm a dh'fhaid tionndadh concrait shailean tha 3-5.5 m, agus an drochaid - .. 3.25 m.

Ann an roinn-tarsainn fiodha thrasnain urrainn a bhith:

• anainn;

• Half;

• untrimmed.

Concrait maidean air an dèanamh le caochlaideach air fad earrann. Airson an toradh a chleachdadh trom concrait ìre M500 no F200. Armature mar so a chur an gnìomh bho uèir 3 mm. Cruachadh maidean rèile a bha air an t-slighe ann an tuaiream 2000 PCan. / CM air a doirbh sgìrean. Air na loidhnichean aca a sgaoileadh thairis air 1440-1600 pìosan gach cilemeatair.

Seòrsachadh thrasnain

Concrait siubhail taice a rèir dè an ìre de sgàineadh aghaidh agus neo-mhearachdachd an geoimeatrach crìochan air an roinn ann an toradh a 'chiad agus an dàrna ìre. в разных случаях предполагает использование деревянных шпал следующих классов: Tha mullach an structair an uidheam ann an diofar dhòighean cùisean a 'cleachdadh maidean fiodha de na leanas clasaichean:

• Tha a 'chiad (I) - airson a' phrìomh-loidhne.

• Tha an dàrna (II) - agus airson cothrom pàipearachd.

• Tha an treas (III) - gnìomhachais dòighean nach eil a 'fulang gu tric luchdan.

Wooden maidean air an cleachdadh gun feum air an àite 12-15 bliadhna, concrait - suas ri 50 bliadhna. Tha eas-bhuannachdan aig an fhear mu dheireadh, ge-tà, thathar a 'meas a bhith aca cuideam mòr agus àrd-ìre de conductivity an.

Tha balaiste filleadh GSP

слои такого основания, как земляное полотно (верхние) . Tha an adhbhar seo a tha an eileamaid a ghluasad luchd VSP bho na rèilichean agus na ceanglaichean dìreach ri sreathan de bunait mar fhìor bhun (shuas). верхнего на мо с тах немного другое. Maireannach-slighe gu mullach le mo max beagan tuilleadh. обустраивается. Balaiste sa chùis seo chan eil e air a dh'fhuireach. е чаще всего изготавливают из щебня твердых пород. Air cladhach làraichean EE tric air an dèanamh de sprùilleach creag chruaidh. Balaiste gainmheach agus greabhal, seach nach eil iad a 'sgaoileadh an uisge agus an leasachadh a mhàin a tha cudromach lines. в большинстве случаев насыпается и трамбуется асбестовая подложка. Airson mòr fouled cuibhrionnan sa chuid as motha de chùisean a tha e an lìonadh agus air teannadh ri chèile fo-fhilleadh asbestos. Anns an t-uisge air a chur an rùsg Chan eil e ro thiugh. Tha an dàrna e deagh chnap-starra airson a 'sàthadh na balaiste seòrsa de luibhean.

Turnouts GSP

Elements sùil a chumail air structar an dealbh seo a chleachdadh gus a thoirt seachad gluasad na trèanaichean bho aon slighe gus eile no a 'charbad a thionndadh 180 ceum. tha iad cuideachd air an cleachdadh ann an slighean a 'bhòidse ann an aon ìre. Tha na prìomh eileamaidean de turnouts tha:

• ceart-saighead le ghabhas toirt tarsainn, uidheam;

• chrann-cheusaidh;

• frith-rathad a 'ceangal;

• Beam iompachadh.

Tha a 'phrìomh sheòrsa GSP

An-dràsta, a 'phrìomh rathaidean na Russian Federation, a leanas sheòrsaichean Àireamh structar:

• throm;

• mheadhan;

• sgamhanan.

GSP clas a dhearbhadh a rèir an t-iomlan dùmhlachd. Tha seo air a mhìneachadh leis an fhìrinn gu bheil, eu-coltach ris a 'mhòr chuid eile structaran innleadaireachd, a h-uile de na pàirtean ag obair le cruinneachadh leantainneach sheòrsan.

верхнее строение пути предполагает применение в большинстве случаев рельсов класса Р75. Frasan trom Àireamh a 'gabhail a-steach structar a' cleachdadh a 'chuid mhòr de na Clas d75 rèilichean. Mar ionad e a 'cleachdadh priosam briste no asbestos a' cosg dealan. Dealbhaichte leithid de structaran airson Rathaidean le dùmhlachd trafaig de 80 millean tunna-msu / km gach bliadhna.

Tro Mheadhan-seòrsa gabhail a-steach a 'cur sìos rèilichean R65. Thathar an dùil airson lines le dùmhlachd trafaig ann an 25-80 millean tunna-msu / km gach bliadhna. и на участках с особо интенсивным движением. Mar an frith-rathad a chur sìos airson àrd-astar trèanaichean luchd-siubhail agus ann an sgìrean le fìor throm trafaig.

Ro throm-seòrsa GSP, ann an tionndadh, a roinn ann an dà phrìomh seòrsa:

• airson lines le bholtaids de 5 gu 25 millean tunna-msu / km gach bliadhna;

• 5 millean tunna-msu / km gach bliadhna.

Anns a 'chiad chùis a chleachdadh nuair a cur na rèilichean d50. Cuideachd, air làraichean mar sin, faodar a chleachdadh seann rèilichean stàilinn R75 no R65. Airson cur ceòl ri aimhreit 5 millean tunna-msu / km gach bliadhna a tha a 'cleachdadh tric dàrna làimh rèilichean d50. Prism solas seòrsa WWW mar as trice a dh'fhuireach de ghrinneal-ghainmhich measgachadh.

Leantainneach rèile Àireamh a '

Ann an sgìrean le talamh earbsach a thathar a 'moladh gus an uidheamachadh-seòrsa seo GSP. Ann an Ruis fad 'dòrtadh jointless chlàir cuibheasachd 500-600 m Tha na buannachdan sin a' gabhail a-steach gun chumhachan .:

• cuideachadh a 'toirt modh-obrach mar a' càradh na slighe buan;

• Eilear a-nis WWW seirbheis;

• meudachadh air an smoothness an gluasad nan trèanaichean.

Jointless frith-rathad a tha, gu dearbh, nas adhartaiche a dealbhadh an coimeas ri gnàthach. Ach, a dealbh - an modh a tha beagan nas iom-fhillte. Gu dearbh, sa chùis seo, na rèilichean a bharrachd tearmach daingneachadh.