Dè tha Shkondin einnsean?

Tha mòran de dhuinn a chuala de innleachd, an t-einnsean Basil Shkondina? 'S dòcha nach eil. A dh'aindeoin sin, ar compatriot Vasily Shkondin a revolution ann an achadh dealain Motors. Anns an aiste seo, bidh sinn a 'coimhead air dè th "Shkondin einnsean" agus ciod e a sònraichte.

Tha an sgeulachd seo thoisich 70 bliadhna de linn mu dheireadh, nuair a-naidheachd le trèanadh, an neach-obrach ann an Institiùd nan Russian Language. Pushkin co-dhùnadh a chruthachadh einnsean a 'dol thairis air an traidiseanta Motors. Basil Shkondin ràdh gu bheil a dhèanamh ach beagan sheòrsaichean dealain dh'fhàs motairean, agus tha iad air an cleachdadh sa h-uile cumhachd bho lusan feòil grinders. Thuirt an innleachdaiche nach aon fhathast a 'sgrùdadh a' "easaonta innleadaireachd aonadan." Aig an ìre seo tha e air a dh'adhbhraich Philological tràchdas. Tha an cuspair a bha an t-eadar-dhealachadh gràmair agus briathrachais aonadan na Ruis cànan. Tha an neach-naidheachd air a thighinn slighe mhòr ri dhol mus bruidhinn mu dheidhinn, agus a thionnsgnadh, a-nis aithnichte mar Shkondin einnsean a chaidh aithneachadh. Airson deich bliadhna bha iad air a chruthachadh mu 70 Tionndaidhean dealain Motors. Innleadair neo-dhreuchdail na prionnsabalan chuir tùsail agus seach unipolar bhuillean a chruthachadh le electromechanical adhbharachaidh. Mar eisimpleir, iùil-tharraingeach Shkondina charbadan dualach Tha diosg aonad ceangailte ris an oidhirp cuibhle axis. Tha e fo smachd sgaoilidh gun le atharrachadh an àireamh nan Caochlaidhean Mòra. Tha an roth còmhla ris a 'chuibhle axis, cuairt-thomhas a tha stèidhichte maireannach magnets, rotates ann an stator, anns a bheil coils tha air a chur air dòigh. An-dràsta tha bhuillean seachad an dàrna, mar thoradh air an atharrachadh eadar magnat, a pushes an magnets.

Innleachdan iad sin a dhearbhadh dusan eadar-nàiseanta dìon bheachdan-smuain. Tha an fheart seo innleachd mar Shkondin engine, na laighe ann an simplidheachd agus àireamh bheag de àiteachan: 10-20 nach ann mar gnàthach dealain dh'fhàs motairean agus a cùig. Cuideachd, chan eil smachd taobh a-muigh eileagtronaigeach. Air sgàth an sìmplidheachd an inneal, tha e a 'meudachadh a h-earbsachd, agus cosgais dà uair a' fàs nas ìsle na ìre dh'fhàs motairean. Now Shkondin einnsean air cathraichean-cuibhle, baidhsagalan, scooters agus motair.

Bho toiseach na 90an, innleachdan sin ghabh chiad duaisean aig taisbeanaidhean a 'Bhruiseal, Seoul, Geneva, Paris, Hanover, Orlando et al. A dh'aindeoin na cruinne duais malairteach ùidh Shkondin charbadan Chan eil adhbharachadh.

Puing-tionndaidh a thàinig airson a thionnsgail ann an 2002. His cruthachadh Dh'fhàs ùidh ann an companaidh seilbh Bhreatainn. Mu leth Shkondina einnsean a chaidh a dhearbhadh ann an obair-lann an Oilthigh Oxford. Saidheans Bhreatainn air tighinn gu co-dhùnadh gu bheil a h-uile de na còraichean a tha fìor feartan, einnsean a tha coileanadh nas fheàrr na traidiseanta co-aoisean le 50% air sùbailteachd, agus 30% ann an èifeachdas. Mar thoradh air, a 'chompanaidh Ultra Motair, air a stèidheachadh le Basil fhèin fhosgladh ann an 2003.

Tha a 'chiad dealain-mhàin Shkondina stèidheachadh air solas-innealan, leithid baidhsagalan. A-nis, ge-tà, tha e cha mhòr deiseil airson riochdachaidh, agus nas cumhachdaiche na fineachan. Mar eisimpleir, a 'chompanaidh Ultra Motor air ainm a chur an cùmhnant a thoirt seachad airson carbadan dealain bailteil pàrtaidh: seirbheisean cùram meidigeach, gendarmerie Courier. Mar sin tha e a 'cumail mòr ghealladh,' s dòcha, anns an Ruis leithid càraichean a bhios a 'nochdadh a dh'aithghearr, mus an do dh'fhàs motairean Shkondina.