Vladivostok - Khabarovsk: mar a gheibh

Tha mòran de luchd-còmhnaidh agus luchd-tadhail a tha Vladivostok smaointinn mu dheidhinn ciamar a gheibhear thairis air an astar "Vladivostok - Khabarovsk". 'Ceangal a' bhaile feadarail rathad M60, tha àillidh Far an Ear fearann. A bharrachd air sin, tha an rathad-iarainn, còmhla a 'ruith dìlseanach thrèanaichean luatha. Ma thathar ag iarraidh, agus greasadh urrainn dhut cuideachd a 'cleachdadh dìreach turas-adhair eadar an dà bhaile.

astar

Distance "Vladivostok - Khabarovsk" 'S e 763 cilemeatair. Tha an rathad eadar na bailtean a tha math gu leòr. Tha an suidheachadh toinnte leis gu bheil cuid de sgìrean an frith-rathad a tha glè thric a 'chuspair a chàradh, a tha gu mòr a' lughdachadh a 'gluasad air astar de an t-slighe.

plèana

Gu dearbh, an dòigh as luaithe fhaighinn bho A gu B - a dh'itealaich ann an itealan. Sa chùis seo, tha an astar "Vladivostok - Khabarovsk" itealain faighinn thairis ann an uair a thìde agus leth, a rèir an t-seòrsa. An-dràsta, cosgais an e tiocaid bho 3.9 gu 6 mìle. Prìs a 'crochadh air a' chompanaidh adhair agus klassnosti àite. Airports anns an dà chuid mòr-bhailtean a tha ùr-nodha, cofhurtail agus an uidheamachadh le h-uile rud a dh'fheumar airson cofhurtail feitheimh-adhair fhàgail.

A rèir na tha a dhìth còmhdhail an t-slighe a 'gabhail beagan companaidhean, mar sin na plèanaichean a bhios ag obrachadh gach latha. Nithean làithean na seachdain dh'fhaodadh gum bi grunn tursan-adhair.

càr

Gaoithe S e an dara dòigh gus faighinn gu do cheann-uidhe. Slighe Vladivostok- Khabarovsk a 'dol seachad iomadalachd Far am bailtean anns a bheil am biadh le barrachd no nas lugha cofhurtachd. Cuideachd, tha an t-slighe tha mòran taighean-òsta beag ann a tha a 'fuireach. Chuibheasach càr a 'siubhal còmhla t-slighe seo a' toirt mu 13 uair a thìde (aig astar de 60 km / hr) gu 7 hours (aig astar 110 km / s). Ach nach eil e ro dòchasach mar a dhol fad an t-slighe bhi aig astar. Air an t-slighe tòrr de sgìrean far a dh'fheumas tu leantainn ìosal astar. Mar sin tha e riatanach a bhith an crochadh air 10 uairean a thìde air an rathad.

Tha brath-seòrsa seo siubhail faodar beachdachadh iomlan saorsa an gnìomh. Ma tha thu ann an cabhag, bidh tu cinnteach screwed air na fuarain mhèinnireach, stad aig an loch a lotus, cuirm-chnuic air bruach aon de na mòran aibhnichean a 'tachairt air an rathad. Aon de na prìomh aibhnichean a bhios Chorus - àlainn bheinn-slighe-uisge, air bruaichean far an urrainn dhut suidhe air là teth. Tha muinntir an àite toilichte gu snamh ann an uisgeachan fuar Horus.

Tha an fharadh a 'crochadh air a' phrìs a 'pheatrail agus connadh caitheamh ann an carbad gu h-àraidh. Aig an àm seo, faodaidh tu coinneachadh ri mu 2,000 rubles.

bus

Rathad "Vladivostok - Khabarovsk", air an astar eadar na endpoints a beagan còrr is 750 cilemeatair, a bhith a 'faighinn thairis air a' bhus. Tiocaid phrìs airson inbhich a tha 1,200 rubles. Tha bus a bhios aig stèisean nam busaichean ann an Khabarovsk taobh a-staigh 13 uairean a thìde às dèidh rianachd Vladivostok. Ann an dòigh eadar-dhealaichte a tha busaichean 3 gu 5 tursan. Rè a 'fuireach, faodaidh luchd-siubhail a cheannach bìdhe ann an rathad no cafaidh suidhichte ann an nas lugha na stèiseanan.

Busaichean a 'gluasad gu teann air an t-slighe, cha' leigeil le luchd-siubhail a 'tadhal air àitichean inntinneach air an rathad, no beagan a thoirt air falbh às.

trèana

Rèile tiocaidean "Khabarovsk - Vladivostok", a thuilleadh air an taobh eile, a dh'fhaodas tu cheannach chan ann a mhàin gu dìreach aig na stèiseanan, ach gun a bhith a 'fàgail an taighe. Tha seo follaiseach gu brath a 'siubhal air an trèana. Tha an ùine siubhail a 'crochadh air an t-seòrsa composition. Mar sin, luath trèana "Moscow - Vladivostok" overcomes an astar ann an 12 uair a thìde. Ach, gnàthach Thèid structair marcachd thar 15 uairean a thìde. Tha cosgais an dàrna clas-àite - bho 1700 rubles. Place ann an Coupe Cosgaidh bho 2.5 mìle, spaideil àite - bho 7000. A bharrachd, tha e riatanach a 'gabhail a-steach clas trèana - Anns goirid prìs air an aon làraich bi nas àirde na an àbhaist. Ann an cuid de formulations tha rim faotainn agus na càraichean coitcheann, a 'phrìs air an àite ann a tha beagan a bharrachd air mìle rubles.

A 'bhuannachd a' faighinn thairis air an t-slighe "Vladivostok - Khabarovsk" trèana - chan eil feum suidhe airson uair a thìde, no fiù 's cothrom a dhol a chadal.

Taghadh an dòigh siubhail, tha e riatanach a bhith a 'cuimseachadh gu sònraichte air na crìochan: àm, airgead, cofhurtachd. Nas saoire agus nas inntinniche-slighe airson siubhal, gu dearbh, le càr. Ma tha an cabin beagan dhaoine - a 'phrìs a tha gach lùghdachadh gu mòr. Fiù 's ma tha thu a' siubhal le clann, bidh e nas fhasa a bhith a 'gluasad an rathad anns a' chàr oir faigh iad a-mach a shìneadh ar casan aig àm sam bith. A thuilleadh air sin, ann an stoc a 'chàir, faodaidh sibh a luchdachadh a-nuas tòrr de rudan.

Ma tha an inneal Chan eil, tha e na b 'fheàrr airson stad a chur an taghaidh air an trèana, mar leanmhainneach a' suidhe ann an aon àite air a 'bhus a tha fìor math sgìtheil. Ma tha airgead nach 'eil an co-bhàillidh, agus tha thu air eagal' àirde, a 'Coupe clas "sòghalachd" turas bidh e gu math cofhurtail.

Uill, do na daoine as cudromaiche àm a thaghadh plèana. Airson coimeasach beagan airgid, agus ann an ùine nach bi thu fhèin a lorg anns an àite cheart.