Cars, Càraichean
"Nokian Nordman 5": lèirmheasan. Winter taidhrichean Nokian Nordman 5: Tuairisgeul
Tha mòran draibhearan, gu sònraichte an fheadhainn a tha a 'fuireach ann an Ruis agus dùthchannan eile, far a bheil an geamhradh gu math fuar, bha mu choinneamh le roghainn agus a' gheamhraidh taidhrichean. Gu dearbh, a-nis ann an margaidh a tha àireamh mhòr de na molaidhean a tha a 'gabhail a-steach an dà chuid farsaing làn agus studless taidhrichean. Ach am measg sin uile a 'tairgse taghadh dè tha ceart dhut? Ciamar gus dèanamh cinnteach gu bheil thu air seirbhis a cheannach taidhrichean thu airson ùine mhòr gun chron an spìcean agus nach eil a 'caitheamh? Cò a dh'fhaodas barantas a thoirt gu bheil an roghainn a nì cinnteach gun do gheamhradh taidhrichean le reòta an rathad, bidh gu leòr a sheachnadh slipping, skidding agus mar sin an tubaistean rathaid? 'S e sin carson a tha an roghainn de gheamhradh taidhrichean agus a' tionndadh a-steach gu fìor dhuilgheadas.
Gu mì-fhortanach, ann an aiste seo gheibh sibh an fhreagairt air a 'cheist ciamar a fuasgladh air an trioblaid seo, ach an seo gheibh thu eòlach air fear de na modailean as fheàrr gheamhraidh taidhrichean buidseat chlas - "Nokian Nordman 5". Beachdan mu na taidhrichean air feadh còrr math, mar sin, bu chòir dhut teagamh aire dhaibh. Gu dearbh, air a 'mhargaid an lorg thu a modailean eile, ach tha ar stuth sealltainn dè math sin taidhrichean. Tha e cuideachd fìor chudromach phuing, a tha riatanach ann an taghadh agus measadh sam bith rubair thèid a mhìneachadh, a 'gabhail a taidhrichean, "Nokian Nordman 5" - an ath-sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh. Bho orra Faodaidh tu ag ionnsachadh dìreach mar a 'sealltainn thu fhèin seo taidhrichean ann am fìor-dràibhidh na h-, chan ann dìreach a rèir an saothraiche.
Sealladh farsaing
Chan eil e dìomhair a tha diofar sheòrsaichean de rubair airson iomadh bliadhna fhada. Sin carson a tha seo Dèanadair a gheibh thu caochladh mhodailean, agus aon den fheadhainn as ainmeile a tha an "Nokian Nordman SX". Ach, tha e mothachadh gu bheil an riochdaire ag amas sa mhòr-chuid air a 'gheamhradh taidhrichean, ach chan eil sin a' ciallachadh gu bheil e gu leòr gus leigeil mu sgaoil aon mhodail san àm ri teachd tha e air a bhith a 'leasachadh mean air mhean. Tha modailean airson measgachadh de na h-aimsir, a tha, airson buige no barrachd dhroch gheamhradh, le barrachd cuideam air an rathad icing no a sneachda. 'S e sin carson a tha an "Nokia" a' dèanamh diofar sheòrsaichean taidheir gus freagairt air diofar sheòrsaichean de luchd-amais. Faodaidh tu a cheannach "Nokian Nordman SX», ma tha thu nach eil a 'siubhal ann am fuachd, ach tha an duilgheadas nach eil a' chuid as motha de na h-rathad tlachdmhor fhathast.
Anns an aiste seo tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn an diofar mhodail, agus tha e dìreach gus dèiligeadh ris a' mhòr-chuid fìor dhroch shìde, agus fìor dhroch icing domhainn sneachda. Bho stuth seo bidh thu ag ionnsachadh dè tha e an còigeamh mhodail de cho cuimhne aice dè na feartan a leigeas tu as motha a choileanadh ann an èifeachdas a 'dràibheadh càr anns a' gheamhradh.
modail
Mus do rinn sinn a 'beachdachadh air na feartan a tha a' sgaradh a 'mhodail seo bhon aon anns a' lineup, "Nokian Nordman 4", tha e riatanach a bhith a 'tuigsinn, far a bheil sin tha a h-uile latha an-diugh teicneòlasan cleachdadh ann an dèanamh. Tha e a 'tionndadh a-mach gur e seo modail Thiruis nach eil ùr-ghnàthach - tha e a' cleachdadh cha mhòr a h-uile de na teicneòlasan a chaidh a chleachdadh gus a chruthachadh NokianHakkapeliitta 5, nas cosgaile is nas èifeachdaiche dreach. Bhiodh cha mhòr an dearbh Tread pàtran, a 'dèanamh cinnteach as àirde tron coileanaidh air an rathad. Tha an aon rud a 'buntainn ri na diofar dealbhadh fuasglaidhean is dòighean-obrach, agus mar sin ma tha thu eòlach air a' mhodail gu h-àrd, agus an uair sin fo bheachdachadh anns an aiste seo bidh Thiruis thu gu math faisg air.
Ach, a dh'aindeoin far a bheil na freumhaichean a 'fàs am modail seo, gun fhiach sùil air dè tha e dha-rìribh comasach agus, gu dearbh, a lorg an t-eadar-dhealachaidhean bhon dreach de "Nokian Nordman 4". Dèan bhiodh e furasta, a h-uile pragtaigeach na fuasglaidhean a chleachdadh ann an leasachadh na rubair, a tha ùr-ghnàthach ann an coimeas ri Dè chaidh a chleachdadh ann an "ceithir".
Technology "mathan Claw"
Winter taidhrichean "Nokian Nordman 5" anns a 'chiad àite eadar-dhealaichte bhon mhodail, teicneòlas sònraichte ainm "mathan Claw." 'S e adhbhar a chleachdadh - a bhith a' leasachadh càileachd a bhith an sàs le reòta no sneachd air na rathaidean. Air sgàth dè tha air a choileanadh? Tha an teicneolas seo nas fheàrr dealbhadh an spìcean, a tha ann an Ride nach eil ag atharrachadh an suidheachadh aige, 'se sin, chan eil e lùbadh fo bhuaidh na grabhataidh. Tha an fhìrinn gu bheil iad a 'fuireach dìreach ann an suidheachadh, a' toirt mòran nas drùidhtiche 'greimeachadh ris a' rathad uachdar.
Teicneòlas seo a chleachdadh an toiseach mar an t-àm a chruthaicheas sibh a 'mhodail, agus tha e air a dhearbhadh leis fhèin as fheàrr a làimh, mar sin tha sinn sàbhailte urrainn a ràdh gu bheil e "Bear Claw"' S e am prìomh eadar-dhealachadh de modail seo bho a bh 'ann roimhe. Winter taidhrichean daonnan a 'cur feum air tòrr na bu làidire a' greimeachadh ri còmhdach an reothaidh ride bha sàbhailte agus earbsach. Agus mar thoradh air an teicneolas seo air sàbhailteachd Faodaidh gluasad bhith air àrdachadh gu grunn tursan.
Ach chan eil a 'smaoineachadh gur e an aon bhuannachd a th' ann an stoc aig rubair a thoirt dha. Tha grunn de na teicneòlasan a chaidh a chleachdadh ann am pròiseas a chruthachadh, air sgàth a bha i cho èifeachdach agus a 'còrdadh ri luchd-cleachdaidh.
Feartan ghualainn roinnean
Dè eile a tha feartan sònraichte de na "Nokian Nordman" gheamhradh taidhrichean? Winter taidhrichean a tha mòran nas lugha iarrtas, a chionn air an rathad a tha iad a 'coileanadh na bu lugha de ghnìomhan, fhad' sa bha anns a 'gheamhradh h Feumaidh aire gu tur a h-uile mion-fhiosrachadh. Ma tha an t-samhraidh taidhrichean tric a ghualainn sòn taidhrichean a tha a-mhàin airson sgeadachadh, ann an cùis a 'gheamhraidh taidhrichean a ghabhas a chleachdadh le buannachd. 'S e seo dè riochdairean a dhèanamh, "Nordman" loidhne, a' toirt còigeamh dreach na roinnean sònraichte a ghualainn. Tha iad sònraichte claisean, a tha a 'frithealadh a' leasachadh a 'chrois-choimhcheangal. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil a-nis a' ghualainn sòn gheamhraidh taidhrichean air an cleachdadh ceud às a 'cheud, fhad' meudachadh an gnìomhachdas rubair gu lèir.
Ma sheallas tu gu dlùth, structarail feartan ghualainn aig roinnean dàta bus anns a 'bhad a ghlacadh an t-sùil, agus deuchainnean "Nokian Nordman 5" mar-thà air a shealltainn gu bheil na claisean-rìribh ag obrachadh agus a' toirt sàr thoradh. Mar sin, a 'gheamhraidh rathad a bhios tu a' faireachdainn nas tèarainte, agus èifeachdas do chàr air an reothaidh chochall a mheudachadh gu mòr.
United Checkers
No ge faigh thu "Nokian Nordman 5 SUV", a tha air a dhealbhadh airson sònraichte an seòrsa carbaid (ie airson a 'SUV, a tha iomradh air a thoirt crossovers agus a' measgachadh na gnìomhan diofar sheòrsaichean còmhdhail, bho càr-rèisidh gu minivan), no a cheannach àbhaisteach " còig ", gheibh thu air an Tread eile tarraingeach feart - còmhla meadhan checkers. Tha ea 'eil dìomhair gun robh a' Tread pàtran a dh'fhaodadh a bhith eadar-dhealaichte, agus "leumadair" - 'S e aon de na roghainnean as cumanta. Tha e eadar-dhealaichte bho na daoine eile ann gu bheil a 'Tread air a roinn ann fa leth "checkers", gach aon a' gabhail àite ann a bhith a 'gluasad. Anns a 'chuid as motha de chùisean, tha na taidhrichean a bheil pàtran a tha gu tur air an roinn a-steach eileamaidean fa leth. Ach leis a 'mhodail seo, meadhan na h-sòn a tha glè eadar-dhealaichte, o nach checkers air an làn-amalaichte ann an còmhlan cumanta. Tha seo ga dhèanamh airson adhbhar - le cuideachadh a 'chiad chùrsa a' toirt àrd-ìre mothachadh air gnìomhan an dràibhear aig cuibhle-shnìomh. Dìreach air a chur, a 'gluasad smachd air a' chuibhle stiùiridh do na cuibhlichean a 'fàs mòran nas sìmplidhe agus nas èifeachdaiche.
Mar a chì sibh, fiù 's as lugha fhiosrachadh Faodaidh pàirt chudromach ann an àrd-ghnèitheil taidhrichean. Rubber "Nokian Nordman 5" 'S e aon de na mòr-chòrdte agus earbsach air a' mhargaid, agus tha seo a 'còrdadh choisinn trèibhdhireas.
Tread pàtran
Ma tha sinn a 'bruidhinn gu sònraichte mu dheidhinn a' Tread pàtran, sa chùis seo, "Nokian Nordman" taidhrichean am measg ab 'fheàrr ann an margaidh am measg roghainnean eile a' gheamhraidh. Tha Tread pàtran seo modail a tha sònraichte agus a 'toirt air an taidheir feartan sònraichte. A 'chiad and foremost a tha e fhiach toirt fa-near an ìre gu bheil e a' fàs rèidh conaltradh le an rathad. Tha mòran dhaoine a tha mar-thà a bha cothrom sin a chleachdadh busaichean, air aithris gu bheil an sar de 'dràibheadh air na taidhrichean a tha glè eadar-dhealaichte airson na b' fheàrr bho air dè a gheibh iad le modailean eile a 'gheamhraidh. Ach gu sònraichte air an neach-cleachdaidh beachd a thèid a dheasbad an dèidh sin, agus an uair sin mu dheireadh thall tha thu a 'dèanamh cinnteach gu bheil an roghainn seo -' se an dòigh as fheàrr farsaing làn taidhr, ri fhaighinn anns a 'chlas air a' mhargaid. Agus ann an iomadh dòigh tha e luach àraid Tread phàtran a 'toirt cothrom dhan taidheir mòran nas rèidh agus a' sìor thionndadh, a 'toirt barrachd spòrs a bhith a' dràibheadh air a 'phròiseas, fiù' s ann as duilghe agus chruaidh gheamhradh. Ach fiù 's air na buannachdan a' mhodail seo nach eil crìoch gun urrainn dhut ionnsachadh fiù 's tuilleadh mu dè dìreach a tha e air leth bhon chuid as motha de geamhraidh eile taidhrichean.
àrainneachd chàirdeil
Anns an latha an-diugh an t-saoghail, air leth àite glè chudromach air a chluich le àrainneachd rubair, an dà chuid a 'gheamhraidh agus as t-samhradh. A'chinne-dhaonna air a stiùireadh gu mòr a thruailleadh na h-àrainneachd, ag adhbhrachadh droch mhilleadh air a 'phlanaid air a bheil ea' fuireach. Agus ann an iomadh dòigh seo bha an t-adhbhar a tha e na carbadan-gnìomhachas, nach eil ach an smùide gasaichean droch bhuaidh a thoirt air an sgìre mun cuairt an t-saoghail. Thiruis riochdachaidh e cuideachd dealasach agus a 'leantainn a' gealltainn cumhachdach bhuille an eag-shiostam na Talmhainn. 'S e sin carson a tha an luchd-saothrachaidh rubair a' sìor smaoineachadh o chionn ghoirid mu mar a tha iad a 'dèanamh an cuid bathar, dè na rudan a chleachdadh airson an adhbhair seo, agus dè a dh'fhaodadh e a' ciallachadh airson a 'phlanaid. Uime sin Thiruis "Nokian Nordman 5" airson a 'dèanamh rubair measgachadh bho anns a bheil taidhr, sònraichte ìosal cùbhraidh ola a tha a' cleachdadh, a tha maximally càirdeil dhan àrainneachd. Seo a 'ciallachadh gu bheil na taidhrichean leigeas sibh a cheannach a' cleachdadh chàraichean as lugha adhbharachadh milleadh a dhèanamh air nàdar, agus a 'toirt taic a' dèanamh eco-taidhrichean càirdeil san àm ri teachd.
prìs
Aon de na prìomh buannachdan seo taidheir modailean a tha an cosgais. On "Nokian Nordman 5" a 'phrìs a dh'fhaodadh atharrachadh a rèir an t-solaraiche, ach ma tha thu a' roinn a 'chumantas, cha toir e nas fhaide na ceithir gu leth mìle rubles, chan eil uiread airson càileachd a' gheamhraidh farsaing làn taidhrichean. Gu dearbh, ma tha thu gu cùramach a 'sgrùdadh a' mholadh, faodaidh tu lorg agus fada nas saoire roghainnean, suas ri trì mìle, ach tha na roghainnean a tha rim faotainn a bhith idir an-còmhnaidh, agus mar sin tha e nas fheàrr a bhith ag amas air a 'phrìs raon de ceithir a ceithir gu leth mìle rubles. Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, fiù 's seo a' phrìs a tha glè mhath agus tha e gu math freagarrach airson draibhearan, mar sin, tha sibh aon adhbhar a cheannach modail seo.
Ach, dha-rìribh tha e cho math air a mhìneachadh leis a 'Dèanadair? Gu dearbh, tha mi ag iarraidh a 'creidsinn ann an fhocal, gu h-àraidh ann an sealladh gu bheil "Nokia" ann an margaidh a' gheamhraidh taidhrichean e gu math ùine fhada, agus bhuannaich an t-Urras an àireamh mhòr de dhraibhearan. Ach a 'chuid as earbsach shlighe gus dèanamh cinnteach lèirmheasan fìor draibhearan deuchainn a' bhathar agus bha iad comasach a dhèanamh ris a h-àraidh an sealladh, agus a 'co-roinn phoblach ann an lìonra.
deagh lèirmheasan
Gu mì-fhortanach, tha e dha-rìribh nach eil cho Ged a tha sinn mar bu toigh nuair a thig e gu bheachdan luchd-cleachdaidh a dhèanamh air na taidhrichean "Nokian Nordman 5". Reviews Russian daoine a 'mhòr-chuid nach dona, ach chan urrainn dhaibh a bhith air a ghairm air leth. 'S dòcha an t-adhbhar a tha ann an dùthaich a' sgaoileadh, a chionn a 'bruidhinn Beurla a-eadar-lìon an luchd-èisteachd a' dèanamh lèirmheas mu bhathar seo, a tha mòran nas drùidhtiche. Ach ciod a tha an deagh dhaoine ann an sin busaichean?
A 'chiad uile - tha seo a' phrìs a tha mòran nas ìsle na a 'còrdadh sam bith eile rubair mhargaidh. Daoine a 'faicinn air a shanasachd air TBh de na busaichean agus a cheannach dhaibh, agus mar sin a "Nokia" Margaideachd ann san Ruis a tha ag obair gu foirfe.
Ach, chan ann a mhàin ìosal cosgais a 'tàladh luchd-cleachdaidh, mòran dhaoine a' sgrìobhadh mu na fìor airidheachd a tha air a shealltainn air an rathad. Mar eisimpleir, tha mòran luchd-cleachdaidh fa-near gu bheil na taidhrichean obair fìor mhath leis a 'ghrùid, a tha fìor dhoirbh a dhol ma glaiste do chàr uidheamaichte le leithid taidhrichean.
Cuideachd, tha àrd smachd air an dràibheadh a 'phròiseas,' se sin, an càr Chan eil skidding air deigh, chan eil e a 'dol bho taobh gu taobh, mar a tha tric a' chùis ann an-ìosal càileachd rubair.
Agus, gu dearbh, tha e mothachadh mar a tha iad a 'cumail a' bualadh - tha e gu math cudromach air an Russian rathaidean, agus a 'sealltainn ma tha thu a' sgèith a-steach agus bidh an t-sluic agus tuill air a 'ruith a-steach, an cron adhbharachadh nach eil taidhrichean.
àicheil lèirmheasan
Gu mì-fhortanach, tha an "Nokian Nordman 5" agus àicheil ath-bhreithneachaidhean. Gu nàdarra, tha iad gu math nas lugha, ach chan eil e a 'ciallachadh gum bu chòir dhaibh a bhith air a leigeil seachad - tha iad, air a' chaochladh, bu chòir dhut pàigheadh air a 'chuid as motha aire gu mus ceannach, tha fios agad fad na h-eas-bhuannachdan a ghabhas a bheil bathair. Anns a 'chiad àite daoine gearan droighnich - iad ag obair còrr càileachdail, ach a' tuiteam aig astar agus ann an ultach. Mar sin, fiù 's às dèidh deich mìle cilemeatair urrainn a bhith goirid 15-20 spìcean a math. Cuideachd, tha daoine a 'gearan mun gu bheil seo taidheir e gu math fuaimneach - tha e àbhaisteach do farsaing làn taidhrichean, mar an fheadhainn eile a chruthachadh tòrr nas fuaim, ach tha cuid de dhraibhearan ràdh a bheil an ìre fuaim aig an còigeamh "Nordmann" nas àirde na tha sin de iomadh farsaing làn-aoisean.
Similar articles
Trending Now