Karakata làmhan - ATVs airson fìor fir

An-diugh air an eadar-lìon gheibh thu àireamh mhòr de phròiseactan inntinneach Homemade innealan, trice canar Karakata no pneumatics. Shònraichte seo thar-dùthcha carbadan uidheamaichte le tomadach thrafaig, fo neart làidir 'bhealaich air an rathad. Bho an amas a shealladh, mar a Homemade fhèin gun preas no iom-fhillte teicnigeach ionad agus tha iad furasta gu leòr a dhèanamh. Tha seo a 'leigeil dhaibh measail am measg iomadh dachaigheil luchd-ciùird a' dèanamh Karakata làmhan fhèin.

Dè an seòrsa càr?

An dèidh coimhead air an dòigh air adhart airson a 'chiad uair, involuntarily a' smaoineachadh mu dheidhinn a bheil seo reusanta Homemade ride càileachd. An aineolach fhaod neach toiseach coltas gun Karakata - an uidheam tha e glè tomadach agus clobhdach. Ann an fhìrinn, tha h-uile càil dìreach an aon rud an rathad eile mun cuairt. Làidir crochaidh a dhèanamh de mheatailt a 'phìob gus seasamh superstrong eallach. Bu chòir a thoirt fa-near gun robh an stiùiridh a tha air leth sìmplidh, oir tha e bunait an ìre worm gear.

Gun chrìoch rùm airson deuchainnean

innleachd dìomhair soirbheachaidh na laighe anns a 'leanas. An toiseach, bha am beachd seo a dhèanamh aig prìs ruigsinneach charbaid fad-fearainn air an pneumatics, bunait a bhiodh a 'frithealadh mar dèante aonadan. Karakata làmhan fhèin a dhèanamh à pàirtean de mopeds, motair, agus càraichean agus làraidhean. Tha seo uile a 'toirt chuingealaichte rùm airson deuchainnean air a' togail a 'mhodail.

Karakata de coiseachd le tractar a làmhan agus tha e a 'còrdadh ri luchd-ealain. Anns a 'phròiseas saothrachaidh na luchd-ciùird a-riamh an aghaidh duilgheadasan. Bu chòir a thoirt fa-near gun airson a leithid de inneal feumaidh shuiteis bar no tro mheadhan trom clas.

Pneumatic inneal

Karakat riochdachadh Homemade talamh 'chàir, a tha uidheamaichte le trì agus uaireannan le ceithir cuibhlichean-ìosal Brùthadh taidhrichean. Tha ea 'gluasad tro na losgaidh einnsean. Tha an cumhachd saothraichte Karakata an crochadh air an t-seòrsa de chumhachd. Urrainn a bhith an sàs diofar einnseanan ( "Iz", "Ural" agus feadhainn eile).

Karakata chrochte ann as trice a tha air a dhèanamh neo-eisimeileach. Tha an cuspair seo air a dhèanamh suas de dhà neo-eisimeileach air a chèile siostam an cèill le bhith a 'cleachdadh a' leudaichte altachadh.

The as drùidhtiche phàirt de càr - a 'chuibhle. Bu chòir a thoirt fa-near gur e na bu daoire na pàirt de dhealbhadh. Air an adhbhar seo, tha mòran luchd-ciùird a 'dèanamh cuibhlichean air Karakata aca fhèin làmhan, le bhith a' tionndadh gu toradh ìosal Brùthadh taidhrichean.

saothrachadh ìre

Ciamar a Karakata aca fhèin a làmhan agus a dh'iasgach unpretentious, earbsach neach-cuideachaidh air an tuathanas, agus an riatanach gun inneal a tha a 'cha dèan e fìor sam bith, làn-Fledged fir cur-seachadan - sealg agus iasgach? Gus seo a dhèanamh, tagh an ceithir prìomh ìrean ann an togail de mìorbhaileach thar-dùthcha carbad:

• Taghadh de na bhunait airson pneumatics agaibh san àm ri teachd. Aig an ìre seo, faodaidh sibh a 'cleachdadh an fhrèam de rim faotainn-motair "Ural" no "IL." Tha e a 'crochadh air dè an dà chuid a' mhaighstir a tha, agus a bha sluagh na cothroman ionmhais. Bu chòir pàigheadh dlùth aire gu bheil charbaid fad-fearainn, a dhèanamh de "IgE", tha barrachd gluasaid agus toinnte. Air sgàth seo dearbh, tha ea 'fàs gu math mòr-chòrdte ann an coille, tundra, a thuilleadh air an rathad mhì-chòmhnard am measg na gilean, agus leòidean àirde eadar-dhealachaidhean mòra.
• Riochdachadh chùlaibh aiseil agus crochaidh. Aig an ìre seo a chleachdadh spars tha air mairist ri chèile leis an teanntag, muinchill is sònraichte stiùiridh brat. Tha an toradh a tha dèante beulaibh agus neo-eisimeileach a chùlaibh chrochaidh. Airson seòrsa sam bith de DIY-Karata leth cudromach gus a dhèanamh gu h-àrd leithid mion-fhiosrachadh, mar a tha iad a 'toirt nan Rover softness agus sùbailteachd, gu h-àraidh nuair a' faighinn thairis air fearann garbh.
• Fixing cuibhlichean. chan eil sary cuimhneachadh gu bheil dìreach a h-uile seòrsa de na h-uile cruth-tìre carbadan-uidheamachadh leis na thrafaig air làraidhean. So Karakata làmhan fhèin aig an ìre seo thathar a 'dèanamh mar a leanas. Tha an camara a tha ceangailte ris an acfhainn le bhith a stàilinn ionad, a tha làidir teip fighe air feadh na cuibhle. A 'toirt a leithid togail a dhèanamh nas fhasa stiùiridh agus sàbhailteachd air a' dràibheadh Karakata.
• Engine stàladh. Tha an ath cheum an dèidh an cur suas air an fhrèam gu h-àrd Karakata chrochaidh - obair còmhla ri an t-einnsean agus le a h-uile eile a bharrachd air siostaman: àl, breicichean agus smùide sgaoilidhean. Tha an ceum mu dheireadh ann an dèanamh charbaid fad-fearainn a tha a 'dèanamh deuchainn, tha na toraidhean a tha am machine a dh'fhaodas a bhith air a ruith ann an làn.

chomasachd a 'cleachdadh

Ann an daoine Karakat cumanta iomradh pneumatics, air sgàth an làthair ìosal Brùthadh cuibhlichean, a 'dèanamh cinnteach èaladh Sònraichte patency. Air boglach anns a 'pholl agus ann an leapannan-aibhnichean Karakata, air a dhèanamh le an làmhan fhèin, a tha riatanach, oir tha iad Sònraichte fhleòdradh agus an comas a bhith a' toirt air a 'bhòidse. A leithid innealan a tha tric a 'cleachdadh airson turasan don iasgaich no seilg, agus fìor dhrùidhteach astar. Anns a 'chuid as motha de chùisean, Homemade Karakata (len làmhan agus a chruinneachadh bho) a dhealbhadh airson astaran suas ri 70 km / u. Tha seo gu math gu leòr, gu h-àraidh a thoirt seachad an droch rathaidean no ann am pàirt, air an aonais.