Lagh, Stàite agus an lagh
Dè tha breagha airson pàirceadh? Co-dhiù agus mar tagradh a dhèanamh breagha airson pàirceadh?
Air 1 An t-Ògmhios, 2012 ann an Russian Federation Code chaidh atharrachadh a thaobh an teannachadh de pheanasan airson briseadh riaghailtean trafaig. Gu sònraichte, tha barrachd peanais a 'pàirceadh ceàrr. Bha 2013 ùine a "ruith-san" ùr-atharrachaidhean, a dh'adhbharaich mì-thoileachas fad is farsaing air dràibhearan.
Na h-adhbharan airson a 'teannachadh de pheanasan
Tha càin airson pàirceadh air a bhith air an togail ann an co-cheangal ris an t-suidheachadh uamhasach air na rathaidean a 'bhaile. Tha mòran dùmhlachd bhrosnaich gabhail a-steach a thrèigsinn càraichean ri taobh na slighe, ag adhbharachadh diomb am measg a h-uile dràibhearan. A dh'aindeoin sin, phàirt de chàraichean luchd-seilbh oirnn a 'pàirceadh ann an iarainn eich bhriseas na riaghailtean, a' cruthachadh bhacadh le trafaig.
'S e sin carson a chaidh co-dhùnadh a mheudachadh dheich uiread an t-suim de na breagha airson an fheadhainn trafaig bhrisidhean a bhrosnaicheadh dùmhlachd. Mar sin, na h-ùghdarrasan an dòchas furtachd beagan den rathad agus a 'toirt barrachd permeability. Aig an aon àm, Moscow an dùil a thogail grunn àiteachan pàircidh ann an raon iomlan de 1.5 millean Automobile suidheachain.
Tha càin airson parcadh ann am Moscow
Neo bho chionn fhada, air an uiread de pheanasan airson ceàrr càr a pharcadh robh ach 300 rubles. Tha e mì-chàilear, gu dearbh, ach cha marbhtach. A leithid càin adhbhar fhaireachdainnean àicheil àite na fìrinn aige ann ( 's gu bheil an dràibhear a dhol an àiteigin airson a phàigheadh), na an call ionmhais ri thighinn.
An-dràsta, ge-tà, tha an suidheachadh air atharrachadh. Penalty airson parcadh ann am Moscow e bho 1.5 gu 5 mìle. Suathadh. Còig-deug ceud pàigheadh an fheadhainn càraichean a rinn cumanta tinneasan, mar air làrach-pàircidh do chiorramaich, chan ann leis a 'comharrachadh no neo-iomchaidh pàirceadh sa ghàrradh. A càin 2.5 mìle. Suathadh. sgrìobhadh a-mach a h-uile fheadhainn nach robh a 'pàigheadh airson a' fuireach air a 'phàigheadh a làraichean no bhriseadh an dòigh-obrach airson dèanamh airgead. Mu dheireadh, càin de 5 mìle. Suathadh. an cunnart airson na breugan: fhalach no a 'fuireach ris a' charbad-sealbhadair nach gabh a thomhais.
cleasan de swindlers
Tha a 'chiad rud a dhèanamh nuair a gheibh cuidhteas gus dèanamh cinnteach nach eil e dìreach cleas eile le eucoirich a tha a' feuchainn ri airgead fhaighinn bhon lagh-fantuinn shaoranaich.
Chiad, feumaidh sibh sùil a thoirt air leis an fhiosrachadh a gheibhear ann an ionad de rianachd trafaig no TSODD làraich. An seo faodaidh tu ionnsachadh ciamar a dhèanadh e fuadan bho am fìor cuidhteasan.
Tha an cuidhteas seo, feumaidh gabhail a-steach dà dealbhan de chàraichean: plana coitcheann, a chithear ann an dè a tha ann a bhriseas, agus dlùth-suas de na inneal-seòmar anns an aon sealladh. A thuilleadh air sin, bu chòir a thoirt seachad an t-seòladh gu bheil a bhriseas a tha air a bhith stèidhichte pàirceadh riaghailtean.
Ach, tha na dealbhan agus an t-seòladh a tha an ìre mhath furasta a chruthachadh. Le teicneòlas an latha an-diugh air leasachadh a 'chamara agus a' chlò-bhualadair a chlò-bhualadh a-mach fuadan foirm tha cha mhòr a h-uile duine. Mar sin, airson làn misneachd ann an dearbhadh an sgrìobhainn a dh'fheumas sibh gu cùramach sgrùdadh a dhèanamh air mion-fhiosrachadh. 'S urrainn dhut a dhearbhadh àireamhan cunntais: buidseat cunntas-àireamhan a tha eadar-dhealaichte bho na h-àireamhan cunntas laghail no prìobhaideach neach. Ach an dòigh as fhasa coimeas a dhèanamh eadar am fiosrachadh sin ri oifigearan a tha air an liostadh air an làraich.
Tha càin airson pàirceadh ann an sgìrean bailteil agus prìobhaideach pàirceadh
Nuair a gheibh thu cuidhteas airson chàin a phàigheadh às e riatanach a lorg a-mach, dè na eucoir d'fhuaradh e. Mar eisimpleir, airson fada stad aig an toll cuidhteas de na sgìre bailteil a tha Dèante sealbhadair an càr. City oifigich nach eil a dhìth a dhearbhadh a bha dìreach air cùl a 'chuibhle, agus ma tha a' chàin air a phàigheadh nach eil taobh a-staigh ùine ainmichte, an co-dhùnadh fhaighinn air ais a chur chun a 'bhàillidh. Airson anmoch pàigheadh peanas a tha fo chasaid, agus na h-ùghdarrasan fhathast strebuyut thu le suim riatanach fiù 's leis an grèim pearsanta seilbh agus cunntasan banca.
Ma neo-phàigheadh airson pàirceadh air prìobhaideach pàirceadh peanas a dh'fhaodadh a bhith fo chasaid a-mhàin ris an dràibhear, a bha aig an àm sin bha aig a 'chuibhle. 'S e sin an làthair a' cruinneachadh airgid, feumaidh tu faighinn a-mach an neach a 'dràibheadh a' chàir. Ged cuidhteas airson pàigheadh a chur gu sealbhadair an càr.
Cruinneachadh de neo-phàigheadh aig an prìobhaideach pàirceadh air a dhèanamh tro airgid chruinneachadh companaidh no tro na cùirtean. Mar riaghailt, an dàrna a shònrachadh air peanas. Ach,
's dòcha an ath-thagradh an aghaidh a' chùirt co-dhùnadh, mur eil gu tur, agus an uair sin co-dhiù, a 'lùghdachadh an uiread de phàigheadh. Cur an càr prìobhaideach a 'pàirceadh, an dràibhear a-steach dhan sealbhadair thubhairt rud (no an riochdaire aige) bheòil cùmhnant airson seirbheisean. Sa chùis seo, tha an neach-dèiligidh làn fiosrachaidh air cosgais na goireasan pàircidh agus an t-suim a 'pheanais bithidh a thoirt seachad. Mar as trice, dàta sin air an clàradh air a 'bhòrd aig an doras a-steach don sgìre. Agus ma tha am fiosrachadh clàraichte nach eil e soilleir a mhìneachadh dà-sheaghach no neo-bhitheach, faodaidh e buaidh a 'chùirt ann am fàbhar na motorist.
Càite an urrainn dhomh ionnsachadh mu breagha
Ionnsaich agad uile a phàigheadh cìsean a dh'fhaodas a bhith ann an aon stòr-dàta eileagtronaigeach trafaig poilis. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu a-mhàin a-steach ann an àireamh a-draibhidh. Ach leithid fiosrachadh ga thoirt seachad air an portal de "seirbheisean poblach".
Tha a 'phrìomh dhuilgheadas laighe ann gu bheil eileagtronaigeach stòran-dàta a tha air ùrachadh cha ro luath, agus faodaidh an dràibhear a phàigheadh cìsean fadalach.
Aon de na prìomh dhòighean gus faighinn a-mach mu na tha peanas àbhaisteach dealain. Tha gach ciontach litir fhaighinn, a tha a 'toirt fiosrachadh mu na h-eucoir agus a thaobh pàigheadh.
Am faod mi a 'pàigheadh air an trafaig a' phoileis airson cìsean pàircidh?
Tha peanas Faodar ath-thagradh taobh a-staigh 10 latha bho cheann-là a 'chùis, agus ma tha an càr neach-seilbh a dhiùltadh, feumaidh e bhith air a phàigheadh taobh a-staigh deich' ar fhichead latha. Mura dèan thu seo, dh'fhaodadh tu a bhith anns a 'chùirt airson meudachadh air an tomhas de chìsean chun, cho math ri duais fìor beatha - suas gu 15 làithean.
Mar sin, ma eil thu ag iarraidh a phàigheadh airson càin ceàrr pàirceadh, feumaidh tu air ais suas an diùltadh iomchaidh co-dhùnadh cùirte. As an luchd-lagha ag aontachadh gun a bhuannachadh chùis anns a 'chùirt e doirbh, ach, ann am prionnsabal,' sa ghabhas. Ach gu math tric a 'chàr an neach-seilbh a' buannachadh aig cosgais cruaidh fianais a neoichiontas (photos and videos mar as trice air a mhìneachadh ann am fàbhar an trafaig a 'phoileis), ach air sgàth pròtacal bhrisidhean clàraidh modhan: ceàrr a ràdh an àm, ceann-latha no àite, msaa, a ...
A thuilleadh air sin, a dhol gu cùirt a 'cruinneachadh a h-uile sgrìobhainnean riatanach agus comasach a dhèanamh aithris, mar sin, a' gabhail cùram reusanta air neach-lagha. Agus leithid speisealta seirbheis a tha luach tòrr a bharrachd na an t-sùim de breagha. Mar sin anns a 'chùirt a tha agad a dhìon nach eil an t-airgead, ach a-mhàin na prionnsabalan aca.
Ciamar tagradh an aghaidh càin airson ceàrr pàirceadh
A dh'aindeoin sin, uaireannan b 'fhiach e a' sabaid airson an còirichean. Seo eisimpleir (co-dhiù, tha e gu math cumanta): an t-inneal a th 'ann an aon àite, agus an càr leis an neach-clàraidh a' dol le iomadh turas. Mar sin, airson an aon eucoir faigh sibh cuid cuidhteasan.
Gus an aghaidh na càin airson pàirceadh ceàrr, feumaidh tu a 'cruinneachadh dhealbhan-camara, a' dearbhadh bhur briathran, a sgrìobhadh gearan agus a chur a h-uile stuthan airson an trafaig a 'phoileis. Ma tha an fhianais co-dhùnadh, gheibh thu dheth an t-peanais.
Ma riatanasan a 'cur às do pheanas nach robh riaraichte, faodaidh sibh dol gu cùirt.
Air an t-suidheachadh a leasachadh an dèidh a 'meudachadh am peanas
Mar a chleachdadh a 'sealltainn, mar pheanas airson pàirceadh ceàrr no a' meudachadh, chan eil e a 'toirt buaidh air an t-suidheachadh air na rathaidean. An seo agus a-nis. Tha dràibhearan Cha robh a dhol na b 'fheàrr, cha nas fheàrr phàirc. Eòlaichean dùil leasachaidhean leithid fiù 's mus deach gabhail ris na h-atharrachaidhean, mar thoradh air seo a bha gu math àbhaisteach. Carson a tha seo a 'tachairt?
An toiseach, cha robh gu leòr ùine air a dhol seachad gus dèanamh cinnteach gu bheil an siostam ùr obair. Agus chan e dìreach teicnigeach cùisean; tha e riatanach gu bheil na draibhearan nochd tuigse shoilleir airson a 'briseadh nan riaghailtean a thèid a leantainn le peanas cruaidh.
San dara àite, an siostam gu lèir a tha ann an teagamh, air sgàth gu bheil e fhathast nach eil ag obrachadh anns gach àite agus chan ann aig làn neart. Dìreach air a chur, chan eil am prionnsabal de inevitability de peanas, agus mar sin, na draibhearan a 'cumail oirnn a bhith an crochadh air gu bheil "an-diugh nì."
Agus fhathast: a phàigheadh no nach eil a 'pàigheadh?
Gus a phàigheadh no nach pàigheadh càin airson pàirceadh? Gu dearbh, ma tha e laghail a choileanadh, feumaidh e fabhar. Agus ma tha an dràibhear a tha 100% cinnteach gu bheil eucoir sam bith nach robh e a 'gealltainn? Luchd-lagha a 'moladh ann an suidheachadh seo a' sireadh cuideachadh gus ceartas, agus an-diugh tha cùisean far a bheil an Cùirt na sheasamh air taobh a 'charbaid-sealbhadair.
Chan urrainn dhuinn ach dòchas gum san àm ri teachd an suidheachadh atharrachadh airson na b 'fheàrr: draibhearan a thèid a phàirceadh a-mhàin air na riaghailtean agus fa leth peanasan a thèid òrdachadh laghail.
Similar articles
Trending Now