Ciamar sùil air an dràibhear MSC stèidhichte X-ray: an t-slighe air adhart

Gu tric nuair a bhios tu a 'dèanamh poileasaidh OSAGO cluinnear an leithid de rud ann ri "bònas-malus coefficient." Dè tha brìgh a mhìneachadh seo? Ciamar a gheibh e? Co-dhiù a tha e comasach fios a bhith agad fhèin? Ciamar sùil air an dràibhear MSC stèidhichte X-ray? Lorg na freagairtean do na ceistean a thèid a chuideachadh anns an aiste seo.

KBM: brìgh a 'bhun-bheachd

Tha seo a 'bhun-bheachd a nochd o chionn ghoirid - 3 bliadhna air ais. Sin an staid bu toigh lùghdachadh cosgaisean draibhearan - 'se sin, a' lùghdachadh na cosgais airson àrachas MTPL cho-ainm an tubaist--asgaidh dràibhearan. Ann am briathran eile, ma tha an càr neach-seilbh nach eil a 'fàs air an duine a trafaig tubaist rè an àrachais ùine, faodaidh esan a' cunntadh air uiread de lasachaidh. Tha an leabhar de bhuannachdan don dràibhear agus a 'dearbhadh an aon MSC.

seòrsaichean MSC

MSC a ghabhail air diofar luachan. Tha e a 'crochadh air an dearbh meud tubaist saor-eòlas dràibheadh. Tha tuilleadh bliadhna an càr neach-seilbhe nach robh a 'faighinn ann an tubaist na b' fheàrr a bhios e a 'ceannach MTPL poileasaidh. Gus cuideachadh a 'dearbhadh na draibhearan fhèin MSC, a' riochdachadh gu ceart an clàr a leanas:

Aig toiseach a 'dràibheadh eòlas air a thoirt 3 clas MSC, ie sam bith lasachaidh motorist nach urrainn cunntadh. An ath bhliadhna, le ùmhlachd do tubaist saor-dràibhidh, e a 'fàs an t-sealbhadair de 4 clasaichean, ie, dh'fhaodadh freagarrach airson 5% lasachaidh, agus mar sin air. Ann am briathran eile, gach bliadhna mhath air falbh lasachaidh air an ceannach MTPL poileasaidh suas 5%. Aig a 'bhuannachd as motha de 50% lasachaidh a bhith air an obrachadh a-mach a-mhàin ma tha an motorist cha robh fhaighinn ann an tubaist airson deich bliadhna no barrachd.

Ach, gu mì-fhortanach, an lasachaidh dòcha nach ann a-mhàin a mheudachadh ach cuideachd a lughdachadh: an tuilleadh tagraidhean àrachais, an barrachd Bidh cosgais CTP. Mar sin, gu h-àraidh "mì-fhortanach" càraichean a dh'fhaodadh a bhith ri phàigheadh 2.5 amannan barrachd bunaiteach cosgais auto àrachais.

Fodha tha an clàr a 'sealltainn mar a tha an MSC clas crochadh air an àireamh a nochdas àrachas de thachartasan.

Ciamar sùil air an dràibhear MSC stèidhichte SAR airson gach bliadhna

Gu mì-fhortanach, a 'oifigeil làrach Motor luchd-àrachais (Rami) Chan e seirbheis shònraichte a' toirt cothrom gus obrachadh a-mach a lasachaidh air an ceannach MTPL poileasaidh. Tha an aon rud a tha ann ri dhèanamh - vyshepredstavlennaya bhòrd. Ach, tha mòran làraich-lìn eile a nì e. Mar eisimpleir, le bhith a 'briogadh air a' cheangal http://librax.ru/proverka-kbm.html, an urrainn dhut gu luath agus sùil air an MSC air bunait X-ray diffraction airson gach bliadhna.

Gus seo a dhèanamh, a dh'fheumas sibh lìonadh ann an nithean a leanas:

• an àireamh de dhraibhearan a bhios a 'leigeil a' dràibheadh an àrachais nì;
• an ceann-là nuair a tha dùil chur a-mach ùr MTPL àrachais;
• ainm slàn draibhearan;
• aca ceann-latha breith;
• dràibhear cead àireamhan.

A tha air briog air an "sùil" a 'phutan, an dèidh a bheil am fiosrachadh a' sealltainn an neach-cleachdaidh ùidhean.

Ciamar sùil air an dràibhear MSC stèidhichte X-ray ma tha mearachd

Chan eil e daonnan comasach do dhràibhearan a 'chiad uair a fhaighinn a tha a dhìth dàta. Tha adhbharan airson seo a dh'fhaodadh a bhith 2:

1. An neach-cleachdaidh a 'dèanamh mearachd anns a-steach dàta. Solution: sùil air a h-uile h-achaidhean airson mhearachdan.
2. Tha an draibhear dh'atharraich e bho cead dràibhidh a 'ceannach mu dheireadh MTPL poileasaidh. Anns a 'chùis seo, sùil a thoirt air an MSC air bunait X-ray Dh'fhàillig, an seann dàta bu chòir a thoirt a-steach "còirichean."

EISIMPLEIR neo-eisimeileach àireamhachadh

Lorg a-mach a 'chosgais air a' phoileasaidh CTP àrachas ann an-ath-bhliadhna a bhios a 'cuideachadh na h-ìosal eisimpleir de àireamhachadh sìmplidh. Mar sin, leig an latha a cheannach seo àrachas a tha an t-Samhain 11, 2015. -Ùine seo air a bhith air a mhìneachadh clas luach agus buannachd a-malus coefficient. Mar eisimpleir, tha iad a 'gabhail a leithid taisbeanairean: Clas 6, an MSC - 0,85. Airson faighinn a-mach dè a bhios an ìre airson na h-ath ùine àrachais, bu chòir dhut na leanas a dhèanamh (ann an clàr seo bidh, a tha mar-thà air ainmeachadh gu h-àrd):

• Faic an sreang far a bheil an clas 6, agus an CBM - 0,85. An uair sin, a rèir àireamh àrachais a phàigheadh ann an àrachais ùine, faodaidh tu mìneachadh a 'chlas agad airson a' bhliadhna ri tighinn. 'S e sin, ma tha sinn a' beachdachadh air na luachan mar eisimpleir, ann an neo-làthaireachd an àrachas tachartas clas 'S e co-ionnan gu 7 (MSC - 0.8), a' chlas a tha co-ionnan ri 4, le dà aig aon àrachas suidheachadh a 'tachairt - 2, nuair a trì no barrachd - M.
• Aon uair 'chlas de MSC urrainnear obrachadh a-mach, agus lasachaidh air poileasaidh ùr èigneachail charbadan àrachais. Cuidichidh seo a 'chiad chlàr ann an artaigil.

A 'dèanamh deuchainnean sìmplidh sin, gheibh thu a-mach tuairmseach cosgais càr àrachas airson an ath bhliadhna. Ma tha an àireamhachadh tha duilgheadas sam bith, an dòigh as fheàrr sa chùis seo a bhiodh a sgrùdadh leis a 'MSC stèidhichte PCA le seirbheisean sònraichte. Faodaidh iad cuideachadh luath agus gu furasta fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas seo.

Tha sinn a-nis ciamar a sùil air an MSC dràibhear stèidhichte PCA. Uime sin a-mhàin fhathast airson Godspeed dràibhearan.