Ciamar a obrachadh a-mach na cìse air a 'chàr san Ruis

Cìsean air càraichean ann san Ruis a tha a 'pàigheadh an neach leis a bheil an carbad a chur gu bàs. Tha an ìre seo air a chur leis a 'Chìs Code artaigil àireamh 357 agus tha e air a chleachdadh nach eil a-mhàin airson càraichean, ach cuideachd do luchd-seilbh motair, bàtaichean, sgothan, bàtaichean-mòtair, heileacoptairean, agus feadhainn eile. Sealbh air an làimh dheis inneal air a chur air stèidh sealbh laghail no nàdarra neach air càr, mar a chithear leis an teisteanas a 'chàir a-mach le trafaig poileas, no air a' bhunait de chùmhnant no teisteanas cunntas, a tha cuideachd a 'dearbhadh na còirichean air a' chàr.

Ciamar a obrachadh a-mach na cìse air a 'chàr? Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu fios cumhachd an einnsean ann meatrach no neo-aonadan SI. Meatrach a tha luach ann an kWh, agus neo-siostamach - eich. Translate KW hp Faodaidh e bhith air a choileanadh le bhith a 'iomadachaidh an kWh aig 1,35962. Tha iad sin gum faodar dàta a thogail bhon teisteanas clàradh no, ann an neo-làthaireachd dheth, a 'faighinn air bun-stèidh a' sgrùdadh a dhèanamh air bun-stèidh artaigil àireamh 95 de na Cìse Còd Ruis.

Ma tha thu eòlach air an cìs a 'bhunait, faodaidh sibh sùil a thoirt air a' chlàr ris na reataichean cìse (artaigil uile NK 361), a tha a 'sealltainn mar a' tomhas na cìse air a 'charbaid. Tha e air a shuidheachadh mar a 'char as lugha agus as motha crìochan airson gach cumhachd an raon. Mar eisimpleir, airson càraichean le 250 (no barrachd) "eich" fo currachd urrainn cìs bho 6 gu 150 gach rubles (!) Horsepower. A 'chuairt dheireannach meud an ìre a dh'fhaodadh a bhith air a shuidheachadh gu h-àraidh cuspair san dùthaich againn, air a' bhunait, eadar measg nithean eile, bho na roinn-seòrsa uidheam a chur a-mach, an ùine obrach, gross tonnachas, agus feadhainn eile. Mar eisimpleir, ann Novosibirsk, carbad cìse ìre airson càraichean le comas còrr is 250 liotair. a. Tha e air a chur gu àirde tron - 150 rubles. innealan airson fo aois 5 bliadhna. Agus air an aon cumhachd le beatha còrr air 10 bliadhna, taxable aig an ìre dà tursan nas ìsle.

Bha cha mhòr a h-uile càr neach-seilbh aig a bheil ùidh ann a bhith a 'tomhas na cìse air a' chàr, ma tha e air a cheannach, mar eisimpleir, ann am meadhan na bliadhna. Cìs anns gach cùis a thomhas bho na grunn mhìosan a bheil an t-inneal a bha ann an seilbh. Anns a 'mhìos seo a' togail a 'charbaid leis a' chlàraidh agus tha iad a 'gabhail ris airson mìos.

Tha an dòigh-obrach air mar a obrachadh a-mach na cìse air a 'chàir, feumaidh a' sìor fhàs dragh bhuidhnean a bhios a 'tomhas agus a' pàigheadh cìs air aca fhèin, a 'gabhail a' cleachdadh an dòigh ro-phàighidhean. Physical aon neach a 'faighinn brath de chìsean structaran, a tha ag ràdh - a tha carbadan a bha air a' chunntas aige aig toiseach na bliadhna (1 am Faoilleach), agus dè an clàr-ama a 'chìs-suim a dh'fheumas a bhith air a phàigheadh.

Cìsean air càraichean anns an Ruis nach eil a 'chuid as motha onerous. Anns na Stàitean Aonaichte, a-suim a thèid na cìsean aig an aon àm, agus mar inclusions ann am prìs a 'chonnaidh. Mhòr-chuid de chìsean (16-55 sgillin) fhathast anns gach stàit, agus feadarail buidhnean a ghabhail mu 2.5 sgillin. Thathar a 'creidsinn gu bheil an sealbhadair na chàr, a' dràibheadh mu 10 km 000, le caitheamh connaidh de 10 liotairean sa 100 cilemeatair, a 'pàigheadh mu $ 120 cìse, coltach ri ar còmhdhail. Ma tha an inneal-ithe 20 liotairean sa 100 km, a 'chìs a tha a dhà uiread ($ 240 sa bhliadhna).