Alarm "Starline E90": user manual, iomradh, lèirmheasan

Càr - rudeigin gu math daor, agus a-mhàin fo na cumhaichean nuadh-suidheachadh eaconamach - agus fiù 's tuilleadh mar sin. Agus uime sin nach urrainn a ghoirteachadh a 'gabhail cùram de a sàbhailteachd le stàladh ùr siostam tèarainteachd. Air a 'mhargaid an-diugh gheibh thu dhusanan de diofar roghainnean, ach a' leantainn measail am measg ionadail draibhearan a 'còrdadh rabhaidh "Starline E90."

Bhon latha an-diugh de innealan-seòrsa seo a tha fìor ionnsaichte uidheam eileagtronaigeach, a 'dol gu tric a' tachairt diofar mearachdan a bhios tric a 'leantainn gu iomlan le briseadh-dùil agad a ceannach. Gus nach robh seo, an motorist bu chòir fios mu na bunaiteach nuances mar a rabhaidh "Starline E90" agus tha beachd mu na prìomh ìrean a shuidheachaidhean. Chaidh an aiste seo a chruthachadh mar cuimhneachan goirid, anns a bheil a 'chuid as iomchaidh dàta.

Airson toiseach tòiseachaidh - beagan fhaclan mu dheidhinn ciamar, gu dearbh, a 'gabhail a-steach dìon an rèim airson sàbhailteachd do chàr ann an ionad-pàrcaidh. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu dìreach a 'briogadh air na prìomh icon air an taisbeanadh prìomh FOB. All, do chàr a dhìon bho na encroachments de dubharach caractaran.

Dol a-steach an àireamh de chàraichean ann an inneal-rabhaidh memory

Càraichean na h-uile a tha air taic URRAINN-eadar-aghaidh an-còmhnaidh a chlàradh anns a 'dèanamh stòr-dàta. Tha liosta de na modailean a gheibh thu anns an liosta taic càraichean, a tha ri fhaotainn ann an stiùireadh a thoirt seachad leis an t-eagal air a 'ceannach e.

Dè a tha an leabhar-làimhe rabhaidh "Starline E90" auto-'tòiseachadh sa bhad an dèidh a stàladh an siostam tèarainteachd? Feumaidh tu a dhol a-steach an àireamh de CAN anns a 'chuimhne. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu na leanas a dhèanamh (an còmhnaidh a 'leantainn òrdugh). Slighe a-steach dhan t-seirbheis rèiteachaidh: Modh

• Tur dheth cumhachd an iom-fhillte, agus an uair sin airson greis an CAN dì-eadar-aghaidh càball.
• Ged a bha a 'cumail na seirbheis a' phutan Cuir air cumhachd. Rabhadh! Ma rinn thu h-uile càil ceart, agus an uair sin air a leantainn le chòig goirid beeps Crombagh, aig àm a 'phutan' S e riatanas (!) Bu chòir a cumail clamped.
• Aon uair 'nan comharran air a sheirm, prìomh dh'fhaodadh a bhith air a leigeil ma sgaoil. Air a leantainn le ceithir goirid beeps. Tha iad a 'sealltainn gu bheil a h-uile rud a rinn thu ceart, agus an rabhaidh agus gu dearbh seachad a-steach an t-seirbheis modh.

Dol a-steach an t-seòmar, a ghabhas duilgheadasan agus fuasglaidhean aca

• An dèidh tighinn a-steach an t-seirbheis modh, briog air a 'phutan seirbheis an aon àm. Dearbhadh rabhaidh uaireigin aithghearr "progudit" dùdaich. An uair sin, briog air a 'phutan seirbheis cho tric' chiad figear de do charbad code (mar eisimpleir, ma tha e a 'tòiseachadh le trì, agus an uair sin briog air a' phutan feumaidh tu trì tursan).
• System "progudit" a-rithist, a 'dearbhadh a' gabhail ris a 'chiad fhigearach a lorg. Brùth air a 'phutan urrainn a bhith bho aon gu naoi tursan. Ma tha thu air fhiosta bruthadh deich tursan no barrachd, a tha an siostam fèin-obrachail air ais gu na seirbheis modh, agus feumaidh tu tòiseachadh a-rithist.
• Gach àireamh eile air an taisbeanadh anns an aon dòigh, a 'feitheamh an dèidh gach baidse a' daingneachadh an siostam rabhaidh chomharran.

An dèidh dà diogan an dèidh dhuibh a chur a-steach an àireamh mu dheireadh, tèarainteachd GSM «Starline E90" a dh'fhaodadh cur a-mach comharran a leanas embodiments:

• Ann an suidheachadh nuair a tha e greiseag "bibiknet" dà uair, an t-obrachadh a tha soirbheachail, tha an àireamh air a bhith air a stòradh ann an taobh a-staigh chuimhneachan air an inneal agad.
• Ma tha e fuaim a dheanamh ceithir tursan, an uair sin tighinn a-steach fhad 'sa bha cuid mearachd, agus air sgàth am fiosrachadh nach deach a shàbhaladh.

Ge be dè an toradh air an cur a-steach, inneal-rabhaidh "Starline E90" (beachdan a tha sinn a 'beachdachadh) atharrachadh air na prògraman a chlàr-taice. Ma dh'fheumas tu a-rithist a-rithist a-steach dhan t-seòmar, a h-uile feum thu a bhith a 'tòiseachadh a h-uile thairis a-rithist.

Tha e a 'co-dhùnadh an t-siostam rabhaidh a tha an làthair a' ruith einnsean?

Bho àm an dealain agus eileagtronaigeach chuairtean nan càraichean an-diugh tha daonnan a 'gabhail àite an cuid de dh'atharrachaidhean aig an ìre riochdachaidh (agus gu tric draibhearan Chan eil fios mu dheidhinn), dìreach an dèidh an rabhaidh ceangal tha e feumail airson faighinn a-mach a bheil an inneal agad detects na fìrinn an t-einnsean. Bidh seo an crochadh air chan ann a mhàin an comas goireasach iomallach toiseach, ach cuideachd ur sàbhailteachd. Ciamar a tha an "Starline E90" a 'suidheachadh an rabhaidh?

Gus a dhearbhadh a 'ghnìomh seo, feumaidh tu gu cunbhalach keychain le LCD taisbeanadh. A tha a 'gabhail a-steach giùlan a-mach sgrùdaidhean? Tha i gu math sìmplidh: feumaidh tu sùil a thoirt air staid na dà chàr agus faic ma tha iad eadar-dhealachadh do rabhaidh "Starline E90." Ma fìreanachadh duilgheadasan a lorg nach bi, agus iomallach toiseach Einnsean duilgheadasan a bu chòir tighinn am bàrr. Mar sin, tha an seo ann an òrdugh do ghnìomhan:

• Tha a 'chiad staid anns a bheil e Ignition, ach an t-einnsean nach eil a' ruith. -Aithghearr briog air a 'phutan air an treas key FOB. Tha taisbeanadh de LCD bu chòir seo a bhith na phrìomh icon. Cuimhnich gu bheil ceò icon aig an aon àm nach eil mar as trice a 'nochdadh.
• Mar sin, anns an dàrna cùis, an t-einnsean a 'ruith. Dìreach greiseag briog air a 'phutan treas keyfob. Anns a 'chùis seo, a' taisbeanadh a bu chòir nochdadh nach eil a-mhàin na phrìomh icon, ach an ìomhaigh de cheò.

Ciamar gus measadh a dhèanamh anns na toraidhean deuchainn

Ma chì thu mearachdach chomharra air co-dhiù aon de na cùisean sin, tha e a 'sealltainn an ceangal mearachdach x3-cheangalan. Tha dà roghainnean, an dà chuid droch: an dara cuid agaibh cha bhi e comasach a chleachdadh iomallach a 'tòiseachadh an t-einnsean, no an t-einnsean toiseach ... fiù ma tha am machine a tha air gear an sàs. Mar sin, a 'chiad embodiment na chomharra iomchaidh nuair a rabhaidh "Starline E90" icon taisbeanadh ceart ruith agus far an carbad einnsean. Tha adhbharan airson seo giùlan urrainn a bhith:

• Ma smachd an t-einnsean a tha stèidhichte air a 'leughadh bho na luachan an gineadair, tha e comasach gu' bheil rè an stàlaidh a bha dìreach thionndadh polarity.
• Ann an suidheachadh far a bheil tacho chomharran, a amplitude anabarrach beag, agus mar sin an siostam tèarainteachd dìreach nach eil leth-bhreith.
• Nuair a bha an stàit a tha fo smachd an bholtaids comharran, tha e air leth coltach nach robh, a-rithist an trioblaid an gineadair.

Seo mar a 'cumail sùil air an inneal-rabhaidh "Starline E90." Stiùireadh Manual gu soilleir ag ràdh gum bu chòir an-còmhnaidh, a 'gabhail a' cuideachadh le teisteanas eòlaichean anns na suidheachaidhean seo. Och, chan eil a h-uile draibhearan seo a leantainn comhairle sìmplidh agus comasach. Tha sin ro dhona, a chionn 'bhuaidh a leithid giùlan mì-iomchaidh siostaman dealanach a dh'fhaodas a bhith air leth dona, a' toradh ann mòran dhuilgheadasan.

Dè sin a 'ciallachadh?

• Mar a chaidh a ràdh, a 'chàr an neach-seilbh nach urrainn a' cleachdadh dìreach a 'ghnìomh a iomallach einnsean toiseach.
• Tha e comasach gu 'bheil eagal air nach eil ach dìreach a' togail air an Ignition neytralke (dligheach airson carbadan le leabhar-làimhe sgaoilidh).
• Tha an suidheachadh coltach - ann an turbo timer modh, agus dìon càraichean le einnsean ruith, ma tha e dòigh-obrach ùr-nodha le tar-chur fèin-ghluasadach.
• cheartachadh neutral prògram leis an t-einnsean dheth bidh erroneously a dhèanamh. Dìreach air a chur, an ath uair a sealbhadair an toiseach iomallach a tha a 'feitheamh airson iongnadh nuair aige fhèin càr a' dol thar an ionad-pàrcaidh.
• A 'faighinn fiosrachadh mu dheidhinn an t-einnsean a' ruith a bhios a 'tachairt cha mhòr sa bhad. Fo h-àbhaisteach, chan eil dad uabhasach, ach ma Ambient Teòthachd S math fo neoni, an t-einnsean a bhios gann a bhith air a togail, mar as trice.
• Ma tha an polarity an gineadair air a bhith air a thilleadh, an charbadan S e sgeapan lusan, ach sa bhad còmhradh (dèidh diog no dhà).

Mar a chleachdas iomallach toiseach gnìomh?

Dè nì thu ma tha latha an-diugh càr le fèin-ghluasadach sgaoilidh? Cur a 'bhogsa ann an suidheachadh "pàirceadh", agus an uair sin dùin an stoc, currachd, dorsan. Airson carbadan le leabhar-làimhe tar-chur uile ionann, ach 'bhogsa, fa leth, a dhìth a chur ann an "neo-phàirteach" suidheachadh. Às dèidh sin, a 'mhodh-obrach aig a' phrògram "neutralization".

Anns a 'chuid as motha de chùisean feumaidh ea teannaich na làimh bhris, a thoirt air falbh Ignition key, agus an uair sin a' faighinn a-mach às a 'chàr agus dùin a h-uile dorsan, agus currachd stoc. An t-einnsean sa chùis seo a bhith a 'còmhradh gu fèin-ghluasadach às dèidh dùnadh an dorais, no le putadh air a' chiad phutan air na prìomh FOB.

Ann an cuid de chùisean, "Starline E90" (manual an roghainn seo a 'toirt cothrom) gabhail a-steach neo-phàirteach "le putadh air a' phrìomh FOB putanan." Mar sin tha e riatanach, gun shutting sìos an t-einnsean, gu cùramach teannaich an pàirceadh breic agus a phutadh an dàrna phutan air an iomallach smachd. Chan eil ach an urrainn dhut a tharruing na prìomh-mach às a 'chàr an dèidh an dùin uile Ignition agus na dorsan, stoc agus currachd. Às dèidh sin, an charbadan fèin-obrachail còmhradh, agus bathar-bog a thèid a chleachdadh neodrach.

Tha roghainn eile, nuair a bha an obair a chur an gnìomh an dèidh a 'pàirceadh Tha Brake a chur an gnìomh. Ceanglaichean tuairisgeul comharran "Starline E90" a 'toirt a' chùis seo ann cuideachd gu feum a 'chiad teannaich na bhris, a' fàgail na prìomh ann an Ignition, agus an uairsin fàg an càr agus an dùin uile dorsan, stoc agus currachd. Mar anns a 'chiad chùis, am bathar-bog a-steach no neo-phàirteach an dèidh sin, no le putadh air a' phutan air a 'chiad smachd key FOB.

Tha a 'chiad einnsean iomallach toiseach

a h-uile dìreach an seo. Chiad, a 'cumail a' chiad key, agus a 'feitheamh gus an cluinn thu an dà bhinneasach cluig. Tòisichidh an t-einnsean leis fhèin. Gus a bhàthadh, a 'gabhail an "Starline E90" rabhaidh key FOB agus brùth sìos air a' cheud iuchair, a 'feitheamh airson a chomharran, agus an uair sin a-rithist brùth ceithir tursan (greiseag bheag). Motor stàile. Dè a dhèanamh ma tha an dùdach rabhaidh "Starline E90", leabhar-làimhe a 'teagasg gu bheil sinn a' faicinn, cha b 'urrainn a' tòiseachadh an t-einnsean?

Comasach air a bhith na duilgheadasan le fèin-ghluasadach tòiseachaidh an einnsein

Sa chiad àite, an dèidh co-dhiù ceithir start-up oidhirpean (agus airson a 'chiad uair an siostam urrainn "bacadh") a chur air bhog nach robh a' gabhail àite. Tha seo a 'sealltainn gu riaghailteach seach-rathad an immobilizer nach eil ag obrachadh airson adhbhar air choireigin. Ciamar a gheibh mi sùil e? Simple: a thoirt air falbh bho na prìomh seach-rathad no chip modal, agus an uair sin nuair a tha thu a 'feuchainn ri ruith gu fèin-obrachail a' ceangal ri Ignition glas (airson dearbhadh gu bheil thu a 'leughadh e). Ann an suidheachadh far a bheil an t-einnsean a 'tòiseachadh, tha an duilgheadas dha-rìribh ann a' mhodail: 's dòcha àiteigin anns a' chàr, tha cunbhalach eile immobilizer; tha e coltach nach eil gu leòr coils ann an dùinidh seach-rathad modal.

Trioblaid eile - an t-einnsean a 'tòiseachadh, ach cha mhòr sa bhad bùird. An seo, tha an t-adhbhar a dh'fhaodadh a bhith falach san ceàrr polarity sònraichte aig a 'ceangal comharran airson an gineadair. 'S dòcha gur ann a' chùis a 'chuid as motha de na siostam tèarainteachd nach eil a' tha a 'chòir prògram airson smachd a chumail air an t-einnsean ann an càr a' mhodail. Tha e mar as trice a 'cuideachadh firmware gu tionndadh nas ùire den bhathar-bhog ann an seirbheis ionad, an dèidh a bheil an inneal-rabhaidh toiseach le auto "Starline E90" a' tòiseachadh air a bhith ag obrachadh mar as àbhaist.

Roghainn eile - an t-einnsean cuideachd nach eil a 'tòiseachadh, agus air an LCD key FOB sgrìobhadh "Oct" a' nochdadh. Ma tha, an uair sin, feumaidh tu a stàladh an neodrach. Air a 'mhodh-obrach airson a bhith a' giùlan a mach obrach seo, tha sinn mar-thà air an ainmeachadh gu h-àrd. Mu dheireadh, an t-einnsean dòcha nach comharradh sam bith air beatha, ach na prìomh FOB a thaisbeanadh gu ceart a sheallas icon an obair charbadan. Anns a 'chùis seo, nach eil thu 100% a' ceangal an càball, tha uallach airson sgaoileadh na dàta bho sensor fa leth. 'S dòcha uèir connectors air a bhith a chur a-steach gu tèarainte.

Air an latha mu dheireadh, an roghainn sin a 'moladh an suidheachadh far bho àm gu àm leis an càr a' tòiseachadh FOB àbhaisteach, ach gu tric nach eil a 'gabhail ri e. Ma tha thu air a sgrùdadh a tha an càball, ach tha e gu daingeann nan suidhe ann an connectors, agus chan eil seo cron a tha iad a 'faicinn ann, tha sinn a' comhairleachadh sa bhad a 'buntainn ris an t-seirbheis ionad, far a bheil an "Starline E90" eagal air an stàladh a dhèanamh.

Reviews draibhearan

Russian draibhearan fhada meas agus ghràdhaich seo siostam tèarainteachd. Sin mar sin captivates ar draibhearan a tha, san fharsaingeachd, buailteach a bhith a 'sgrùdadh breithneachail a dhèanamh cha mhòr de sheòrsa sam bith eileagtronaigeach uidheam?

Sa chiad àite, a 'rabhaidh "Starline E90" (stiùireadh air mar a chleachdas againn mar-thà a' leantainn)-rìribh earbsach. Ma tha e ceart a chur an sàs, a 'goid e cha mhòr do-dhèanta. Grateful draibhearan ag ràdh gu bheil seo iom-fhillte a dh'fhaodas a bhith ag obair ann an earbsach ag obair a h-uile h-, gun a bhith ag adhbhrachadh duilgheadasan sam bith fiù 's ann ar n-sìde fhuar. Rudeigin a dhèanamh leis a 'chàr, a tha air an dìon leis na ionnsramaidean, tha e do-dhèanta.

San dara àite, seo riochdaire e fìor gu leòr modhail agus taic theicnigeach a 'ghairm anns a bheil e an-còmhnaidh comasach, a dh'aindeoin dè an àm den latha. Ro-shealladh sealltainn gu bheil duilgheadasan le agad, agus gu dearbh a thèid dèiligeadh ri, ma tha sin riatanach, a 'ceangal fìor sgileil innleadairean. Ma tha an inneal-rabhaidh nach eil ag obrachadh no nach eil ag obair ceart mar thoradh air an coire a 'chompanaidh (saothrachadh ghaoid), an uair sin sibh àite cho luath' sa ghabhas, gun a bhith a 'gabhail sgillinn.

Co-dhiù, dè cho tric "bugaidh" "Starline E90"? Duilgheadasan le inneal-rabhaidh (a tha tric air a dhearbhadh ann an gnìomh), chan eil ann ach an coire installers. Tha an siostam gu math earbsach, agus gu teicnigeach a dh'adhbharaich malfunctions ann an uidheam a tha anabarrach tearc. Ma tha teagamhan mu na teisteanasan a tha an luchd-obrach a chuir do rabhaidh, tha thu a-rithist faodar fios a chur taic. Bidh thu fios agus cuiridh anns a 'mhòr-chuid de dh'àrd-chàileachd seirbheis taobh a-staigh ionad furasta a ruighinn.

San treas àite, luchd-dèanaimh chan eil "sanntach". Mar eisimpleir, a cheannaich thu gu cunbhalach seata de "Starline", far nach eil GSM-modal. A bheil thu a 'smaoineachadh gu bheil ma dh'fheumas tu e, feumaidh ùr a cheannach eagal air? Fortanach, cha robh. Tha e gu leòr dìreach a cheannach co-fhreagarrach air modal. Seo an coimeas ri an suidheachadh anns a bheil luchd-cleachdaidh a tha gu cunbhalach saor "signalok": sam bith airson "sreothart" a phàigheadh a bharrachd, agus fiù cuid a bharrachd a stàladh air uidheam - agus nach eil a choileanadh aisling!

co-dhùnadh

Mar sin, faodaidh sinn gu sàbhailte moladh an dìon siostam gus an ruigse as motha de dachaigheil draibhearan: bho luchd-tòiseachaidh gu chruaidhich phroifeiseantaich. Tha an siostam Cha tèid thu ann cumhaichean sam bith, agus bha an càr glè math dìon bho ghabhas meirle. Leis an t-suidheachadh eaconamach doirbh, chan eil e na iongnadh air an trafaig staitistig: eòlaichean a 'moladh gun uiridh aonar an àireamh deidheadh an goid an crochadair dh'fhàs ach le 27%. Tha fìor mhòr-chuid - innealan nach eil comharran air an dìon. Mar sin chan eil skimp air sàbhailteachd aca "each iarainn"!